Что известно о запуске беспилотных поездов в России с искусственным интеллектом. Что известно о программном комплексе Когнитив Рейл Пилот, которым планируют оснащать товарные поезда. Сколько комплексов с искусственным интеллектом планирует произвести РЖД к 2024 году.
На мой взгляд, его отовсюду надо гнать взашей. Чтобы беды какой не успел натворить. Уже все, рядом с чем видишь его козью морду вызывает страх и отвращение.
Насчёт всех ИИ. Вот по ТВ сообщили, что система привела к тому, что на одну женщину выписали 400 кредитов и число продолжает увеличиваться, просто система дала сбой и снилс женщины стал транслироваться по кредитам, которых она отродясь не брала, зато с приходом коллекторов, судебных приставов и прочее. За запуск такой системы правительство должно ответить деньгами, должностями и отменой в ряде случаев доверия машинам, но думаете кто-то пострадает? Да чёрта с два. Зато поезда, автомобили, т.е. средства повышенной опасности без человеческого контроля. А как быть с ЛИШНИМИ людьми? Утилизировать по мечтам Чубайса и Грефа? Каким образом? Уморить с голоду лишив возможности зарабатывать или сразу в печки, Освенцим то есть, хоть правда в виде музея, так можно реанимировать, реконструировать, модернизировать печи установив цифровое управление и в "добрый путь".
Вот и у меня только один вопрос - ЗАЧЕМ? Вбухать миллиарды рублей и миллионы человеко-часов для разработки не-пойми-чего с весьма сомнительными последствиями, вместо того, чтобы подготовить одного-двух нормальных машинистов. Это или идиотизм или намеренная диверсия "подпиндocника обыкновенного" с целью растраты денег и сил на абсолютно бесполезные прожекты. Хуже подобных "экзерсисов" только майнинг криптовалют, на который тратят миллиарды с абсолютно железобетонно гарантированным нулевым результатом
А чего ж ему не запускать? С такими ценами за обслуживание и процентными ставками. Это у него игра такая - а вдруг получится. А не получится - не страшно, процентик за кредит поднимет и все отобьёт.
Грефу наверное дали зелёный свет на создание мегакорпа Сбер для замены государства в будущем, где будут и хлеб и зрелища, но не для всех... Причём неплохо его поддерживают наверху.
Греф случайно не ездил в Финляндию после покупки Стокмана для тряпок, Ленин вот после подписания пропал с финами в ему лично подаренном ими санатории - соратники через 2 суток обратно вытащили.
Кстати, ИИ в поездах и так давно уже есть. Речь идёт о первом в мире от Сбера и ржд, типа раньше они без сбера как-то ИИ имели(напоминает "отмывание денег", почему-то)...
Там,где перевозят пассажиров,должны работать люди. ИИ пусть управляет грузовыми поездами. Беспилотные такси сбивают пешеходов.И неоднократно. Пусть грузовики будут беспилотными. Человека заменить невозможно при управлении транспортом. Я это утверждаю,как старый моряк на основе собственного опыта.
ООО «Когнитив роботикс» (Cognitive Pilot) — российская компания, занимающаяся разработкой и внедрением программного обеспечения для развития проектов цифровой экономики в сфере транспорта, сельского хозяйства, компьютерного зрения и искусственного интеллекта. Разработчик оборудования и систем искусственного интеллекта для беспилотных транспортных средств.
Они же и делают ИИ для беспилотных комбайнов. Все российское. Сразу видно у кого только бабло на уме, началось "Греф, бабки" и т.п.
МОСКВА, 25 января. /ТАСС/. Компания Cognitive Pilot (совместное предприятие Сбербанка и Cognitive Technologies) завершила совместные с ОАО "Российские железные дороги" испытания комплексов-автопилотов Cognitive Rail Pilot для грузовых поездов, которые оснащены искусственным интеллектом и позволяют избежать ЧП из-за человеческого фактора. Планируется, что для РЖД будут произведены 500 таких комплексов в 2022 году, сообщила ТАСС гендиректор Cognitive Pilot Ольга Ускова.
Ранее Ускова сообщала, что в конце 2020 года АО "Российские железные дороги" приступило к тестированию первых российских поездов с искусственным интеллектом. Они оснащены комплексом Cognitive Rail Pilot, который позволяет при помощи технического зрения и искусственного интеллекта обнаружить объекты на железной дороге, в том числе другие составы, стрелки, пути, людей, светофоры и свести к минимуму число ЧП из-за человеческого фактора. В настоящее время подобная технология нигде в мире не применяется.
"Мы начинаем серийное производство систем помощи машинисту маневрового железнодорожного локомотива на базе технологий искусственного интеллекта (ИИ) Cognitive Rail Pilot. С началом серийных поставок нашей Cognitive Rail Pilot для РЖД мы уверены, что безопасность маневровых операций на железной дороге выйдет на качественно новый уровень со снижением числа инцидентов на 70%. Мы ждем, что в этом году будет открыт тендер, мы готовимся в нем участвовать", - сказала собеседница агентства.
Т.е. ИИ не заменит машиниста, а только в помощь ему.
Как то странно все это...Не поверите, наверное я что то не так понимаю, но на РЖД, прототип ИИ был давно...когда то в 80-х я работал на электровозе, таскали товарные составы, так уже тогда у нас стояла АЛСН-автоматическая сигнализация, которая, сигнализировала о состоянии следующего светофора на перегоне и если бригада по какой то причине не среагировала на сигнализацию, то АЛСН просто включала торможение и состав вставал!!! Так же сигнализация стоит и у диспетчеров и отслеживает в автоматическом режиме занятость перегонов и меняет состояние семафоров на путях! В чем задумка грефы и ржд- прицепить ту самую АЛСН к контролеру машиниста электровоза? И ещё не в тему для всепропальщиков...у пендосов есть фильм "Сбежавший поезд", вышел в 85 году, не буду рассказывать сюжет, но когда я его посмотрел-у меня сразу возникло ощущение, что либо пендосы выпустили очередной фантастический фильм(хотя там сказано, что снято на основании реальных событий), либо пендосы реально тупые и весь их технический прогресс "застрял" на уровне айфонов, потому как в СССР такой сюжет просто не сработал бы из-за наличия на поездах АЛСН-она просто бы остановила поезд и все, а пендосы там как угорелые вокруг состава прыгали!!!
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
Странно...а ИИ по Вашему действует не по заложенным в него алгоритмам?! Ну например, к описанной мною АЛСН...Как она действует? Алгоритм 1. Если на следующем светофоре, в конце перегона горит зеленый(или зеленый-желтый), то она просто подает короткий сигнал и выводит световую сигнализацию на мнемотабло; 2. Если на светофоре желтый, то она так же только пискнет и выводит информацию на мнемотабло; 3. Если на следующем светофоре красный, то она начинает постоянно пищать, выводит на мнемотабло "красную" информацию. Если по истечении 30 секунд машинист не среагирует и не нажмет на большую красную кнопку на приборной панели, то АЛСН автоматически включает торможение состава, причем торможение полностью всей системой, а не только локомотива!!!(Разве это не анализ!?) Так же, каждые свои "действия" АЛСН записывает через специальный самописец, данные с которого после рейса в обязательном порядке сдаются диспетчеру. Что Вы предлагаете добавить в ИИ?! Что бы он какое то время размышлял о цвете следующего светофора или измерил скорость?! Чем ещё можно дополнить данный отлаженный алгоритм, который к тому же прост и не требует каких то вложений?!
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"