Приезжая в Москву почти каждый сталкивается с тамошним метрополитеном — незабываемые звуковые, визуальные и прочие тактильные ужасы. Сегодня обращаешь внимание, что людей и давки в метро стало поменьше. Безусловно, тому причина массовая мобилизация для наступления на Украину, хотя злые языки утверждают, будто виноваты массово строящиеся линии метро, открывающиеся новые станции и взявшее на себя

В интересное время живём!

Поразительные вещи открывает для всех избрание Дональда Трампа президентом США. Оказывается, так называемая американская исключительность, которой так гордились в США, всего лишь миф. Об этом сегодня пишет Bloomberg.

Хватит ли у Геращенко духа пойти до конца, не известно - однако заявки "на участие в суперфинале" он делает серьёзные...

Забавно наблюдать за реакцией американцев на победу Дональда Трампа.

Языковый маразм на Украине крепчает. Слушатели радио массово переходят на «флешки»: они не в силах слушать украинский «шансон» от львовских и тернопольских исполнителей, которые теперь крутят на всех радиостанциях. Это вступил в силу закон «фронтовиков» Княжицкого - Сюмар об обязательном 75% -ном заполнении эфира исключительно ариями и куплетами «на мове».

Вердикт экономистов однозначен: главные пострадавшие от «войны санкций» между Россией и ЕС – это Латвия, Литва и Эстония. Но в то же самое время страны Балтии остаются наиболее яростными сторонниками дальнейшего наращивания санкционного противостояния. Что это: трезвый расчет или откровенное сумасшествие?

Мексиканские полицейские с ледорубом, которым был убит Троцкий, 1940 год, Мексика.

«Все проблемы современных детей оттого, что у них нет карбида», – с досадой констатировал недавно один бывалый ребёнок 80-х. Это так. Когда тебе десять лет, и у тебя есть кусок вонючего карбида кальция, тебе не о чем беспокоиться, ты неуязвим и опасен. Мне сорок шесть, поэтому необходимо уже потихоньку начинать сетовать на бестолковость нынешней городской молодёжи. На её забавы в большинстве

Россия и Польша пришли к согласию по вопросу грузовых автоперевозок в 2017 году. Посвящённая этой проблеме двусторонняя встреча состоялась в Кракове. Однако в Минтрансе России заявили, что готовы к рискам, связанным с сухопутными перевозками. Если Польша станет препятствовать нормальной работе, как это уже случалось, объём транспортировки грузов из РФ в Европу может быть сохранён за счёт