Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
National Interest советует пилотам F-35 улетать, если в небе «сушки»
Фото: Degtyaryov Andrey / Shutterstock.com
Американцы долгое время старались опорочить российский истребитель пятого поколения Су-57, скрупулезно выискивая возможные недостатки «сушки», рассказывая о достоинствах F-35. В итоге же оказалось, что F-35 Lightning II (молния) не может конкурировать не только с Су-57, но и с Су-35. Об этом пишет National Interest.
Аналитики издания смоделировали ситуацию встречи Су-35 и F-35 в боевых условиях. В итоге был сделан неутешительный вывод: «молнии» лучше будет не вступать в бой и вызвать на подмогу F-22 и F-15с, предварительно изменив курс. Если же столкновение с Су-35 неизбежно, то американским пилотам остаётся надеяться, что противостоять им будет неопытный лётчик, в противном случае шансов никаких.
Любопытно, когда речь шла о вызове F-22 и F-15c против Су-35, подразумевались лучшие самолёты США способные вести воздушный бой?! Или реально на каждый замеченный в небе Су-35 будут прилетать два американских истребителя?! По поводу шансов того же F-15c против Су-35 у National Interest тоже неутешительные выводы.
В качестве рекомендации издание советует ВВС и ВМФ США отказаться от использования «молнии», если есть вероятность столкновения с «сушками» в небе.
Так что же тогда F-35 за птица? Это не истребитель и не бомбардировщик. Истребителем-бомбардировщиком его тоже можно назвать с большой натяжкой. «Молния» неспособна завоевать превосходство в воздухе, а рассказы о её невидимости сильно преувеличены.
Катапульты и системы подачи американского самолёта опасны для пилотов, а корпус гниёт в закрытых ангарах. Зато это «чудо-юдо» прекрасно продаётся. F-35 – это эдакий «iphone-х» от мира самолётов: дорогой, ненадёжный и, по сути, бесполезный. Воистину чудеса американского маркетинга.
Илья Новицкий,
специально для Politikus.ru
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
40 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Ведро с болтами за триллион баксов:D
"Или реально на каждый встреченный Су-35 будет прилетать два американских истребителя."
Будут подставлять то, что дешевле)
Будут подставлять то, что дешевле)
А все 2 штуки завалить, а если еще 1 на выручку - и его за компанию. Наши ребята могут то, что не понять, не прочувствовать и не постичь.
Это все хорошо. Только надо, чтобы наших числом было поболее. Я понимаю, что 2Не числом, а умением", но и число - не помешает.
Это средство пополнения карманов верхушки американского общества, а Вы об эффективности в бою. Для запустивших его в производство он достаточно эффективно наполняет банковские счета, остальное неважно.

National Interest советует пилотам F-35 улетать, если в небе «сушки»
И правильно советует. И вообще пусть уматывают в пределы своих географических границ.

F-35 это альтернатива золоту в слитках, ибо столько по весу он и стоит. Но только золото через 10-15 лет тоже золото, а F-35 это есть и будет хлам хламом, который и выкинуть жалко и содержать дорого. Желаю пиндосам наделать как можно больше F-35 и своим союзничкам по НАТО тоже впарить. Пусть сидят со своими F-35 и боятся взлетать, потому как там "сушки" летают. 

Другого и быть не может!!!
Российское вооружение самое лучшее в мире, т.к. создание российского вооружения базируется на долгой и глубокой истории побед России в войнах, которые она вела за свою землю и свободу!!!

Российское вооружение самое лучшее в мире, т.к. создание российского вооружения базируется на долгой и глубокой истории побед России в войнах, которые она вела за свою землю и свободу!!!



Трамп выполняет предвыборные обещания, плохие,хорошие самолеты ему все равно. Лишь бы продать своим союзничкам,заработать деньги для военнопромышленного лобби.
СУ-35
Михаил Шурупов
Ты пригласи меня к штурвалу,
Красавец, мощный самолёт,
И подними меня, где горы,
Целуют нежно небосвод,
Где звёзды ночью светят сказкой ,
Где много солнца в облаках,
С тобой увижу я просторы,
И свет в не спящих городах.
Свои турбины оторви ты,
От горе – матушки земли,
Стальною вольной, птицей гордой,
Взлетая громко прореви ,
Пускай, откроются красоты,
Те что не вижу я с земли,
А ты, в турбины - километры ,
Приподнимаясь , вознесись!
Взлетая, развернувшись плавно,
Оставив в прошлом суету.
Открыв Российские красоты ,
Дари любовь Дари мечту !
Михаил Шурупов
Ты пригласи меня к штурвалу,
Красавец, мощный самолёт,
И подними меня, где горы,
Целуют нежно небосвод,
Где звёзды ночью светят сказкой ,
Где много солнца в облаках,
С тобой увижу я просторы,
И свет в не спящих городах.
Свои турбины оторви ты,
От горе – матушки земли,
Стальною вольной, птицей гордой,
Взлетая громко прореви ,
Пускай, откроются красоты,
Те что не вижу я с земли,
А ты, в турбины - километры ,
Приподнимаясь , вознесись!
Взлетая, развернувшись плавно,
Оставив в прошлом суету.
Открыв Российские красоты ,
Дари любовь Дари мечту !

Nick80
"Я не Лермонтов, не Пушкин.
Я блатной поэт Кукушкин..." и далее по тексту...
Не стоит портить впечатление о прекрасной машине ,мягко говоря, посредственными виршами.
А что касается Фы-35, я внимательно следил за его созданием, конкурсом с Боингом, испытаниями. Создавалось впечатление, что получится знатная "ундервафля"!
"Предчувствия его не обманули!"
Ну а если каждому потенциальному покупателю зажимать я... достоинство в тиски, то продажи пойдут как по маслу! Пиндосовский маркетинг!
"Я не Лермонтов, не Пушкин.
Я блатной поэт Кукушкин..." и далее по тексту...
Не стоит портить впечатление о прекрасной машине ,мягко говоря, посредственными виршами.
А что касается Фы-35, я внимательно следил за его созданием, конкурсом с Боингом, испытаниями. Создавалось впечатление, что получится знатная "ундервафля"!
"Предчувствия его не обманули!"
Ну а если каждому потенциальному покупателю зажимать я... достоинство в тиски, то продажи пойдут как по маслу! Пиндосовский маркетинг!

МИХАИЛ ШУРУПОВ браво!!!!!


F35 бомбер с вертикальным взлетом и посадкой, носитель высокоточного. Его назначение прокрасться через через границу, и ударить по ПВО, штабам... По русски - первый эшелон вторжения, прокладывающий путь не стелс системам.
Естественно любой истребитель, а тем более сушка более маневренный и прочный, выдерживает большие перегрузки, что характерно для боя завоевания господства в воздухе.
Когда то все смеялись над конвертопланом оспрей https://ru.wikipedia.org/wiki/Bell_V-22_Osprey, будущее показало что зря, амеры таки довели его до ума.
Естественно любой истребитель, а тем более сушка более маневренный и прочный, выдерживает большие перегрузки, что характерно для боя завоевания господства в воздухе.
Когда то все смеялись над конвертопланом оспрей https://ru.wikipedia.org/wiki/Bell_V-22_Osprey, будущее показало что зря, амеры таки довели его до ума.

Самолет внеаэродромного базирования дело хорошее. Первые хорошо летающие были советские Як-141, но 5 колонна проект свернула.
Шапкозакидателькие статьи это попытка избежать разоблачительных вопросов про "экономию" на НИОКР.
Шапкозакидателькие статьи это попытка избежать разоблачительных вопросов про "экономию" на НИОКР.

Соглашусь с вами про статью . Делать выводы убедительные можно тока после реальных боёв , все другие подходы это просто словоблудство . Не понимаю зачем ф-35 будет звать на подмогу ф-15 ? В Аризоне проводились учебные бои между ф-35 и ф-15 и ф-16 счет был 11-0 в пользу ф-35. Бои были на дистанциях обнаружения , для ф-35 это 200-220 км , ф-15 игл с новейшим радаром обнаруживал ф-35 на дистанции 40-50 км в двое меньшей чем радиус ракеты воздух воздух ф-35 .. Боёв на коротких дистанциях не проводили так как ф-35 не предназначен для них .. Вывод такоф , без реальных боёв трудно судить о технике , вспоминаем афган ..
----------
Пока существуют овцы, будут существовать и волки !
Пока существуют овцы, будут существовать и волки !

Хороша ссылочка про Bell, достойна F-35 : В Википедии нет статьи с таким названием.
Вы можете:
найти упоминания данного названия;
найти страницы, которые ссылаются на это название;
найти соответствующие записи журналов.
Вы также можете создать такую страницу, помочь в этом может руководство для быстрого старта.
Вы можете:
найти упоминания данного названия;
найти страницы, которые ссылаются на это название;
найти соответствующие записи журналов.
Вы также можете создать такую страницу, помочь в этом может руководство для быстрого старта.

Если не работает, можно в яндексе V22 оспрей, будут ссылки, наверняка и на вику тоже.

Конвертоплан (вертолето-самолет) Bell V-22 Osprey
В число наиболее интересных летательных аппаратов, которые не имеют аналогов в других странах, входит американский конвертоплан (вертолето-самолет) V-22 «Оспри». На его разработку потратили 25 лет, а катастрофы, которые произошли в ходе летных испытаний, унесли жизни 30 человек. Минобороны США на программу потратило 20 миллиардов долларов и, как ожидается, потратит еще 35 миллиардов долларов (в некоторых источниках приводится сумма почти в 50 миллиардов долларов). Стоимость одного серийного конвертоплана оценивается в 110—120 миллионов долларов.
В число наиболее интересных летательных аппаратов, которые не имеют аналогов в других странах, входит американский конвертоплан (вертолето-самолет) V-22 «Оспри». На его разработку потратили 25 лет, а катастрофы, которые произошли в ходе летных испытаний, унесли жизни 30 человек. Минобороны США на программу потратило 20 миллиардов долларов и, как ожидается, потратит еще 35 миллиардов долларов (в некоторых источниках приводится сумма почти в 50 миллиардов долларов). Стоимость одного серийного конвертоплана оценивается в 110—120 миллионов долларов.

На заре реактивной авиации денег потратили тоже не мало, и катастровы были.
И что это доказывает, что новые разработки остановить?
И что это доказывает, что новые разработки остановить?

Когда то все смеялись над конвертопланом оспрей
Смеются и по сей день. Может вы поясните зачем эти девайсы вообще нужны с той полезной нагрузкой, которую в состоянии перетащить?
----------
.издеть не мешки ворочать.
.издеть не мешки ворочать.

Повторяю, приоритетные цели для создания коридора БЕЗ ПВО, по которому полетят КР, беспилотники, F22, далее все остальное.

На самом деле смешного мало, по конвертопланам сейчас догоням, что в принципе не правильно (при Союзе они нас догоняли)

это абсолютно бесполезный летательный аппарат.
масса полезной нагрузки — 5445 кг (при вертикальном взлёте).
Это вообще ни о чем. Он даже двух хамеров не поднимет (вес 3245 кг.)
масса полезной нагрузки — 5445 кг (при вертикальном взлёте).
Это вообще ни о чем. Он даже двух хамеров не поднимет (вес 3245 кг.)
----------
.издеть не мешки ворочать.
.издеть не мешки ворочать.

Для переброски группы спецов на нескольких багги или мотоциклах достаточно. А грамотная диверсия порой результативнее полной нагрузки Б52.

Теперь над Илоном Маском угорают.


Инструкция для пилотов F-35 написаны в былинах русских - слова на камне у распутья)
F-22+F-35=57<СУ-57.

Хорошо подметили

F-22+F-35=57<СУ-57.
Источник: https://politikus.ru/army/101388-national-interest-sovetuet-pilotam-f-35-uletat-esli-v-nebe-sushki.html
Politikus.ru
За математику "+++".
Но это ещё не самое плохое для F-22 и F-35/
Источник: https://politikus.ru/army/101388-national-interest-sovetuet-pilotam-f-35-uletat-esli-v-nebe-sushki.html
Politikus.ru
За математику "+++".
Но это ещё не самое плохое для F-22 и F-35/

))) аборигенов сейчас стеклянными бусами и зеркальцами не удивишь,им F-35 подавай))))

И это не теория, вспомним Вьетнам, на одного сбитого нашего, восемь похоронных пиндосов, так что техника хорошо, но и наша летная школа на высоте!

Разьве кто спорит? Просто в статье некоректное сравнение: спарринг между истребителем и бомбардировщиком...
Это РАЗНЫЕ по предназначению самолеты, поэтому и результат предсказуем.
Это РАЗНЫЕ по предназначению самолеты, поэтому и результат предсказуем.

Неопытный пилот в сушке..ХЕ-ХЕ))) Русские пилоты лучшие в мире и летают как боги !!!!!!!!!!!

Цитата: S3H
это абсолютно бесполезный летательный аппарат.
масса полезной нагрузки — 5445 кг (при вертикальном взлёте).
Это вообще ни о чем. Он даже двух хамеров не поднимет (вес 3245 кг.)
масса полезной нагрузки — 5445 кг (при вертикальном взлёте).
Это вообще ни о чем. Он даже двух хамеров не поднимет (вес 3245 кг.)
Ан-2 при взлетной 5250 поднимает 1,5 тнны , а по факту- 3 , но с разбегом под 1км.. Надо предложить за треть суммы. Он в паре метров над культурой ваааще не виден))))))
----------
ВСЕХ НА КОЛ!!! Горбатого первым!!!
ВСЕХ НА КОЛ!!! Горбатого первым!!!


Бойтесь!!!
----------
Лучше быть честным человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
Лучше быть честным человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.

НЕ разбираюсь в самолётах,но если американцы делают отличные лайнеры Боинг,то что,не могут истребители делать?

СУ-35 или СУ-57? :-)
Ага ага, а лучшие автомобили они ж в России - демонстрируют небывалый уровень развития техники, конкурируют на равных с FORD, AUDI и BMW заводы то их почти закрылись из-за конкуренции с Lada Granta

Цитата: tema4727
Ага ага, а лучшие автомобили они ж в России - демонстрируют небывалый уровень развития техники, конкурируют на равных с FORD, AUDI и BMW заводы то их почти закрылись из-за конкуренции с Lada Granta
А форд вы зря упомянули. Американцы переводят Fixed or repaired daily( ford)
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.














10 ноября 2017 13:23