Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Су-57: «Будущее российской боевой авиации» станет еще более мощным!
Фото: vaalaa / Shutterstock.com
Су-57 – многоцелевой истребитель 5-го поколения РФ. Данный агрегат пользуется спросом во всем мире, а вскоре он станет еще более эффективным.
Этот истребитель создан для уничтожения любых целей в воздухе, а также для поражения наземных и наводных объектов и преодоления систем противовоздушной обороны врага.
В 2019 планируется выпуск первого образца Су-57с искусственным интеллектом, который сделает истребитель ближе к самолетам 6-го поколения. Отмечается, что в новой версии появится наиболее эффективная система управления и обзорное, а также прицельное оборудование, потому что все они будут доведены до автоматического режима боевого применения.
Кроме того Су-57 сможет работать по новым частотам и режимам, которые также будут запрограммированы в новой версии данного истребителя. К слову, на форуме «Армия-2018» был подписан контракт на поставку нескольких предсерийных агрегатов.
Су-57 вообще пользуется спросом на международном рынке, что и неудивительно, ведь преимуществом данных истребителей является крейсерская сверхзвуковая скорость и малозаметность.
Турция¸ например, планирует заменить этими российскими истребителями американские F-35, имеющие крайне плохую репутацию. Для Индии планируется сделать экспортную версию FGFA, правда, пока что его масштабы и особенности еще не озвучены. Другими покупателями данного истребителя будут страны Ближнего Востока, в частности, ОАЭ и Алжир, а также североафриканские государства.
По словам заслуженного летчика-испытателя Магомеда Толбоева, «Су-57 — это будущее российской боевой авиации», потому что он вобрал в себя наиболее передовые технологии.
Россия занимает высокое место на международном рынке вооружений, и интерес иностранных государств к российской военной технике является тому доказательством. При сравнительно небольших финансовых затратах, в РФ производится эффективная техника, чего не скажешь о тех же Штатах, где затраты на военный бюджет ежегодно растут, но при этом истребители и другие агрегаты отличаются крайне низким качеством.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
24 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Зато, в каждой "статье" слово "агрегат". Такое впечатление, что если его не будет, то это будет сигналом о провале
"..Су-57 – многоцелевой истребитель 5-го поколения РФ. Данный агрегат пользуется спросом во всем мире, а вскоре он станет еще более эффективным."
Ты агрегат Дуся ты Дуся агрегат
Ты агрегат Дуся на сто киловатт
Ты агрегат Дуся ты Дуся агрегат
Ты агрегат Дуся на сто киловатт
Ты агрегат Дуся ты Дуся агрегат
Ты агрегат Дуся на сто киловатт
Ты агрегат Дуся ты Дуся агрегат
Ты агрегат Дуся на сто киловатт
"...Кроме того Су-57 сможет работать по новым частотам и режимам, которые также будут запрограммированы в новой версии данного истребителя. "
Девушки!!! Пишите о духах и маникюрах.
Я так уже давно не смеялся..
Девушки!!! Пишите о духах и маникюрах.
Я так уже давно не смеялся..
И последнее.
Господа-писатели-ваятели-шапкозакидатели,когда наклепаютЬ хотя бы на один полк и у вас купят как минимум 20 бортов,вот тогда вперёд и пряио с победными реляциями!!
Господа-писатели-ваятели-шапкозакидатели,когда наклепаютЬ хотя бы на один полк и у вас купят как минимум 20 бортов,вот тогда вперёд и пряио с победными реляциями!!
Говорить он может что угодно.
Но двигателя пока нет. Ракет пока нет. О ракете бб было только 1 сообщение неделю назад, что дело не умерло. А вообще в 11 году обещали уже пустить в серию бб сб дб.
Но двигателя пока нет. Ракет пока нет. О ракете бб было только 1 сообщение неделю назад, что дело не умерло. А вообще в 11 году обещали уже пустить в серию бб сб дб.
Из 14 типов для С-57 шесть испытаны, 5 на стадии
испытания,2 в разработке, плюс новые снаряды для пушки.
испытания,2 в разработке, плюс новые снаряды для пушки.
Нет, это не всегда нет совсем.
Цитата: Гагарин77
Но двигателя пока нет.
Двигатель вообще-то есть и самолет с ним уже проходит испытания.
Первый полёт Су-57 с двигателем «Изделие 30» (двигатель второго этапа) состоялся 5 декабря 2017 года.
Все работы по двигателю идут в соответствии с графиком.
Вот на этой фотографии его прекрасно видно, он слева (зубчатое сопло).
Цитата: Гагарин77
Ракет пока нет.
Подробно по ракетам писать слишком долго и лениво, но если вкратце, то дела идут вполне неплохо.
----------
Мы делили апельсин, много наших полегло.
Мы делили апельсин, много наших полегло.
«Будущее российской боевой авиации» станет еще более мощным! А ЧТО ТОЛКУ БОЯТСЯ НЕ КТО НЕ БУДЕТ И САНКЦИИ НЕ ОТМЕНЯТ,,ВСЁ КАК ОБЫЧНО ПУСТОЕ ПОРОЖНЕЕ,,,,,,,,,,,,,,
"Су-57 сможет работать по новым частотам и режимам", "агрегат" - техническая грамотность аффтара вызывает умиление.
Роль авиации в ядерном конфликте.... Она вообще-то выживет? А для остального у России и так пушек хватает. И вообще. Где еще воевать собрались?
Организация оборонных исследований и разработок Министерства обороны Индии отказалась от проекта FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft), предполагающего создание на основе Су-57 первого индийского истребителя пятого поколения, поскольку Россия не располагает какими-либо уникальными технологиями, которых нет у Индии, сообщает The Economic Times.
Ага, прям все так и спешат за нашей Сушкой!
Избыточные урапатриотические настроения вредны и вызывают только неприязнь.
Ага, прям все так и спешат за нашей Сушкой!
Избыточные урапатриотические настроения вредны и вызывают только неприязнь.
Индусы мечутся между толстым и длинным. Хотят как обычно халявы. Пусть пока на слонах повоюют.
На вимианах пусть полетают..
С апреля 2018 года от Индии перестали поступать платежи по большинству оружейных контрактов с Россией, сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники. Выплаты прекратились из-за введенных США санкций, под которые подпал «Рособоронэкспорт».
Введенные США ограничения могут угрожать российско-индийским оборонным контрактам на общую сумму $12 млрд
Введенные США ограничения могут угрожать российско-индийским оборонным контрактам на общую сумму $12 млрд
Индусы не отказались от СУ-57.
19 августа 2018 года было сообщено, что программа FGFA не отменена; президент Объединенной авиастроительной корпорации России Юрий Слюсарь в эфире телеканала "Россия-1" сказал, что это всего лишь слухи, и что Индия по-прежнему работает по программе FGFA.
Информация о выходе Индии из FGFA не более чем часть традиционного индусского торга, они еще неоднократно будут выходить и возвращаться, для индусов это совершенно нормальная практика и вполне ожидаемая ситуация для тех, кто уже имеет опыт работы с ними.
19 августа 2018 года было сообщено, что программа FGFA не отменена; президент Объединенной авиастроительной корпорации России Юрий Слюсарь в эфире телеканала "Россия-1" сказал, что это всего лишь слухи, и что Индия по-прежнему работает по программе FGFA.
Информация о выходе Индии из FGFA не более чем часть традиционного индусского торга, они еще неоднократно будут выходить и возвращаться, для индусов это совершенно нормальная практика и вполне ожидаемая ситуация для тех, кто уже имеет опыт работы с ними.
----------
Мы делили апельсин, много наших полегло.
Мы делили апельсин, много наших полегло.
Еще как боятся,иначе давно напали бы.
Цитата: shax
Из 14 типов для С-57 шесть испытаны, 5 на стадии
испытания,2 в разработке, плюс новые снаряды для пушки.
испытания,2 в разработке, плюс новые снаряды для пушки.
А в серии то сколько? 18 год. В Сирии летают с Киевскими р 27 и Р73. Где хотя бы Р77 89 года разработки?
[quote=Flying Dutchman][quote=Гагарин77]Но двигателя пока нет.[/quote]
Двигатель вообще-то есть и самолет с ним уже проходит испытания.
Первый полёт Су-57 с двигателем «Изделие 30» (двигатель второго этапа) состоялся 5 декабря 2017 года.
Все работы по двигателю идут в соответствии с графиком.
Странно. Его в первой середине 18 года только на стенде первый раз пустили, а в конце 17 уже самолет с ним летал.
Двигатель вообще-то есть и самолет с ним уже проходит испытания.
Первый полёт Су-57 с двигателем «Изделие 30» (двигатель второго этапа) состоялся 5 декабря 2017 года.
Все работы по двигателю идут в соответствии с графиком.
Странно. Его в первой середине 18 года только на стенде первый раз пустили, а в конце 17 уже самолет с ним летал.
Цитата: Гагарин77
Странно. Его в первой середине 18 года только на стенде первый раз пустили, а в конце 17 уже самолет с ним летал.
Видимо спутали с чем-то другим.
Фактов о том, что «Изделие 30» уже давно летает - навалом, надо только чуток поискать, да хотя бы та фотография что я привел, вполне гуглится дата ее появления в сети.
----------
Мы делили апельсин, много наших полегло.
Мы делили апельсин, много наших полегло.
Назвать такую машину агрегатом, пардон, как-то не почтительно! Современнейшая разработка российской научной мысли, способная встать на вершину рейтинга мирового военного авиастроения... Аффтор, подбирай выражения!
Видно крепко у дамы засело в мыслях словцо "агрегат", прям по Фрейду.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Отвечаю: Данный агрегат ещё нигде не пользуется спросом, так как его нет в серии и в продаже, а зам.министра обороны Борисов говорит, что Су-35 не хуже, поэтому пока в серию (большую) не пойдёт. Для авиации, как и для оружия вообще, слово БУДЕТ не катит, хорошо идёт: установлено, усовершенствовано, заменено, отработано, испытано и так далее.
Господи, г-жа Корсунова, а имеете ли Вы хоть малое представление о том, что пишите. Ах да, Вы не пишите, Вы постите не читая.