Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Видео

Сухопутный боевой модуль АУ-220М «Байкал» адаптируют под самолеты

Сотрудники нижегородского ЦНИИ «Буревестник» намерены установить сухопутный 57-мм пушечный модуль АУ220М «Байкал» на военно-транспортные самолеты. Об этом сообщил "Российской газете" генеральный директор предприятия Георгий Закаменных.



Для начала углубимся немного в историю и вспомним, что впервые пушки на тяжелые транспортные самолеты стали ставить в США. Они же придумали название для таких систем - gunship, что означает пушечный корабль, в данном случае воздушный. Военно-транспортные самолеты, оснащенные такими модулями, активно применялись американцами во время военного конфликта во Вьетнаме. Применяются они и сейчас, правда, не массово.

Будут использовать и российские военные. По словам Закаменных, это станет настоящей сенсацей. Установка 57-мм пушки позволит самолету летать на высоте нескольких километров и вести прицельный огонь даже по движущимся наземным целям. Как считают военные, особенно эффективны самолеты с пушками будут при борьбе с террористическими группировками. Российский пушечный модуль благодаря высокой точности автоматической стрельбы с легкостью будет уничтожать беспилотники и колесную технику боевиков.

К слову, уникальный пушечный модуль, который, к слову, будет представлен в феврале этого года на военно-техническом форуме IDEX-2019 в Абу-Даби, отличается высокой универсальностью. Его можно устанавливать не только на военно-транспортные самолеты, но и штурмовые вертолеты, а также все виды сухопутной бронетехники. В общем, эта разработка принесет немало пользы всей российской армии.

Eugeny Radugin
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
29 мнений. Оставьте своё
№1 П. Владимир 13 февраля 2019 18:24
+4
57 мм , для самолёта ,это круто!
№2 Шубин 13 февраля 2019 18:26
+4
А еще можно установить на гражданские самолеты. Летишь на высоте нескольких километров и обстреливаешь наземные цели. А на военно-транспортные можно установить башни от танков и херачить 125-мм снарядами.
№3 сми 13 февраля 2019 19:01
+1
Мелковато мыслите! Корабельные плутонги. И сверху вниз крушить все подряд.
№4 alexkras 13 февраля 2019 20:02
+16
Применение таких самолётов в Южном Вьетнаме против партизан было возможно в отсутствии хоть какой либо ПВО, их сбивали и из ДШК и зенитками. Стрельбу из пушек самолёты США вели с высоты не более 1-1.5 км. и применялись в основном для охоты за автомобильными конвоями, не думаю, что сейчас у кого то появится возможность вести прицельный огонь с большей высоты. При современном развитии ПЗРК такой самолёт будет обречён. Напоминаю, что к примеру ИГИЛ является иррегулярной армией США и боевики будут упакованы оружием по полной.
Чем заниматься прожектёрством и втиранием чепухи лучше бы озаботились скорейшим производством Ил-112 и проектированием Ил-276.
Уж извините.
№5 сми 14 февраля 2019 05:27
+2
Да всем ясно - в статье глупость на гора вывалили . На кого рассчитано?
№6 bezigr 14 февраля 2019 07:54
0
на урапатриотов
P.S. Имхо, не всё глупость в этой статье, но читать "это станет настоящей сенсацией" или "даже по движущимся наземным целям" противно. Это уже урапатриотизм, что называется, "ниже плинтуса" - рассчитанный на конченных, малообразованных урапатриотов.
№7 Тот самый Bad_Santa 13 февраля 2019 18:27
+6
С Ганшипами американцы во Вьетнами долго не летали. Их там массово когда начили сбивать, то они от таких самолетов отказались. Любой ПЗРК такой самолет валит с 1-2 пусков
№8 Стиляга 13 февраля 2019 18:35
+6
Видимо под Сирию задумка, там где хороший обзор на местности. Для Афгана сойдет, наркокараваны забивать.
№9 Apolitikus 13 февраля 2019 18:45
+1
Установка 57-мм пушки позволит самолету летать на высоте нескольких километров и вести прицельный огонь даже по движущимся наземным целям. Как считают военные, особенно эффективны самолеты с пушками будут при борьбе с террористическими группировками.

какие ПЗРК бармалеев бьют на несколько километров?
№10 Шубин 14 февраля 2019 11:52
-4
Для этого есть специальные самолеты. Например СУ-24, СУ-25. Создается впечатление, что СУшки уже закончились и надо срочно что-то предпринимать - переоборудовать транспортные самолеты.
№11 Яшмаа 14 февраля 2019 12:00
0
Наверное, у ганшипа боевая производительность гораздо выше, чем у штурмовых самолетов, ибо не нужно обрабатывать цели с нескольких заходов. С другой стороны очень уж неповоротливая и громоздкая эта штука, при мощной ПВО у противника вообще не имеет смысла. А так, обрабатывать "котлы", небольшие группировки в горах, в степях, наркокараваны само то.
№12 Серёга Серый 13 февраля 2019 18:46
+1
это если пзрк есть.
№13 pn.dmitry 14 февраля 2019 12:23
0
А если не обращать внимания на ПЗРК и вообще на ПВО, то может тогда лучше дирижабли разрабатывать? А что, повесил где угодно, а патроны к нему можно и на лифте доставлять...
№14 Leman Russ 13 февраля 2019 18:49
+1
Имею возражение. В те годы не было РЭБ систем и ПЗРК было раздолье. Сегодня идея может обрести вторую жизнь. Ну и хохма заодно. Не прошло и 80 лет как потомки оценили МЛ Грабила. Лучше поздно чем никогда.
№15 Данилович 13 февраля 2019 19:15
+8
Угу заценили...
Ещё на сухопутную технику не поставили, на малых кораблях ни одной нету, а уже на транспортники лепят...
Это как раз говорит о том что модуль не хотят покупать в войсках.
Не потому что плохой, а потому, что в цене изделия заложены Куршавели и Багамы всех причастных к сему действию.
№16 3JIou_BATHuK 13 февраля 2019 18:30
+2
Цитата: Шубин
А еще можно установить на гражданские самолеты. Летишь на высоте нескольких километров и обстреливаешь наземные цели. А на военно-транспортные можно установить башни от танков и херачить 125-мм снарядами.

Гаубицу ещё установи.... lols
----------
g
В 1941м- 1945м году народ защищал не эту страну, а ту... Люди помните об этом...Сейчас Нам с этими Власовцами точно не по пути...
Все хватит с ними разговаривать... их вешать пора...
№17 ZMZ 13 февраля 2019 18:31
+4
Что за дурацкая манера музыкой забивать натуральный звук
№18 Серёга Серый 13 февраля 2019 18:46
+2
давно пора!!пиндосы давно уж так летают.туземцы на ближнем Востоке знают чудесно такие самолёты
№19 Аристарх 13 февраля 2019 18:50
+2
Сколько в нашей славной истории великих полководцев и военначальников,но ни у кого я не припомню в стратегии шапкозакидательства,наоборот у всех тихой сапой создали,испытали и на вооружение,а потом кто не спрятался,сами виноваты.
№20 siberian-boots 13 февраля 2019 18:54
+1
Летучий Панцирь shok good
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
№21 кирил 13 февраля 2019 18:55
+3
И на какой самолет можно это поставить?-чего дурь за рекламщиками повторять?
№22 сми 13 февраля 2019 19:07
+2
Транспортник должен транспортировать. У него в хвосте две 30мм маются без дела и целый прапорщик сидит. Правда от него польза есть - раскрывшиеся купола парашютов считает и командиру докладывает. А так да - рекламный бред.
№23 Саныч 13 февраля 2019 21:50
+1
Имеется в виду нечто подобное:
https://www.youtube.com/watch?v=UG8A3FXhZ_c
----------
«Всё кажется хорошим, что было прежде»
Лев Николаевич Толстой
№24 Apolitikus 13 февраля 2019 19:13
0
написано же:
на военно-транспортные самолеты
№25 shax 13 февраля 2019 19:14
+1
Стояли 23 мм,уже не
стоят.
№26 Че Бурашка 13 февраля 2019 20:54
+1
На Соколе Тысячелетия два таких стояли, правда уже более продвинутой модификации.
№27 скептик2 13 февраля 2019 21:31
0
почему надо называть место производства, фио руководителей и прочую инфу? Или так задумано? Ну, ну. Понятно.
№28 RustamK 13 февраля 2019 21:57
0
Что-то сильно мажут с этой высокоточной.
Как дистанция побольше , все в "молоко".
№29 Яшмаа 14 февраля 2019 01:48
0
Куда интересно поставят? Под брюхо? Сбоку, как у американцев, стрелять в открытую боковую дверь (как Си-130 летит по кругу и стреляет по цели в центре круга), сзади (как на Ан-12 вместо спаренной 23-мм пушки для обороны задней полусферы)? Под брюхо интереснее, можно стрелять по земле (или воде) в любом направлении, но тогда, вероятно, модуль нужно втягивать в фюзеляж при взлете и посадке. Будем посмотреть.