Добавить публикацию
Обсуждаемое
УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года комм. 130 УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года
ВСУ ударили 13 ракетами ATACMS по военным объектам в Курской области — МО РФ комм. 105 ВСУ ударили 13 ракетами ATACMS по военным объектам в Курской области — МО РФ
МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области комм. 82 МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области
Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области комм. 75 Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области
Перехватить невозможно: что известно о баллистическом комплексе «Орешник» комм. 74 Перехватить невозможно: что известно о баллистическом комплексе «Орешник»
Опрос
Популярное
Удар межконтинентальной баллистической ракеты по предприятию просм. 16963 Удар межконтинентальной баллистической ракеты по предприятию "Южмаш" в Днепропетровске
Там в конце ещё добавка была просм. 16133 Там в конце ещё добавка была
Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области просм. 15966 Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области
Марию Захарову попросили не комментировать удар по просм. 14609 Марию Захарову попросили не комментировать удар по "Южмашу"
Она выбрала быть счастливой просм. 14062 Она выбрала быть счастливой
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Обязательно к просмотру +137 Обязательно к просмотру
Жители Словакии передали 52 тысячи евро пострадавшим в Курской области +114 Жители Словакии передали 52 тысячи евро пострадавшим в Курской области
Обращение Владимира Путина к россиянам +107 Обращение Владимира Путина к россиянам
Премьера +98 Премьера
Вьетнам выдал Белоруссии наемника из украинского нацбатальона +93 Вьетнам выдал Белоруссии наемника из украинского нацбатальона
Видео
В Великобритании развернули рекламу эвтаназии, которую скоро хотят легализовать 27-11-2024 В Великобритании развернули рекламу эвтаназии, которую скоро хотят легализовать
Ныряют в двери блиндажей и охотятся на технику НАТО 27-11-2024 Ныряют в двери блиндажей и охотятся на технику НАТО
Рабочий день человека на тараканьей ферме 🪳 27-11-2024 Рабочий день человека на тараканьей ферме 🪳
Украинские нацисты из «Азова» обиделись на Трампа 27-11-2024 Украинские нацисты из «Азова» обиделись на Трампа
«Лунная соната» Бетховена в исполнении FPV-дронов на оптоволокне 27-11-2024 «Лунная соната» Бетховена в исполнении FPV-дронов на оптоволокне

Под единым винтом. «Миль» и «Камов» объединяются

12-10-2019, 14:21 • Опубл.: tass © • Просм.: 24471 • Комм.: 30 • Армия и флот
+27
Два крупнейших мировых вертолетных гиганта России – конструкторские бюро (КБ) "Миль" и "Камов" – решено объединить в единую структуру – Национальный центр вертолетостроения (НЦВ).

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
30 мнений. Оставьте своё
№1 ↑ Дядя Митя 12 октября 2019 14:28
+4
И как теперь будет называться "КаМиль" или "МильКа" fellow
№2 ↑ Владимир Иванов 12 октября 2019 16:04
+3
"И как теперь будет называться "КаМиль" или "МильКа"
"
КБ и названия вертолетов сохранятся. Конкуренция - тоже. Объединяют технологии и финансы, унифицируют приборы и датчики, программное обеспечение и прочее (для ремонта в боевых условиях это удобно). Различия - в технических решениях (например, у Ка - соосная схема).
№3 ↑ аллегро 12 октября 2019 15:09
+15
Это плохо, отсутствие конкуренции и общий менеджмент из сынков рагозина - может привести к краху сразу два предприятия.
№4 ↑ comandаnte 12 октября 2019 15:44
+18
согласен на все сто!
В Союзе было по несколу КБ, конкурировавшими друг с другом! И это было полезнои продуктивно.
----------
Alejandro Castro Ruz
№5 ↑ Бизон 13 октября 2019 17:07
-3
Да, хоть на все 300! Кого интересует твой мнение, покойник? С каких это пор, ты, убеждённый бандеровец, стал болельщиком за Россию?!
№6 ↑ реалист 12 октября 2019 17:28
+12
Но это плохая новость.Неужели кому-то непонятно???
Это вялотекущая ДЕГРАДАЦИЯ.
----------
Сделаем Америку вновь колонией!
№7 ↑ Полковник Иванов 12 октября 2019 23:54
+3
№5 ? реалист Пользователь на сайте Сегодня, 17:28

Но это плохая новость.Неужели кому-то непонятно???
Это вялотекущая ДЕГРАДАЦИЯ.

Полностью с Вами согласен..

«Только из конкуренции рождается что-то хорошее»

В СССР видимо деньги не считали и держали множество авиационных конструкторских бюро..

И да, сердюков там,началась "оптимизация", он уже ВВС РФ "оптимизировал" хорошо хоть вовремя убрали "оптимизатора" с руководства ВС.

И ещё недавно из окна "выпал" господин Игорь Чечиков, заместитель генерального директора компании "Вертолеты России"..

Случайность?

Возможно,а возможно и НЕ случайность..
№8 ↑ comandаnte 13 октября 2019 10:03
+4
Это вялотекущая ДЕГРАДАЦИЯ.
------------------------------------------------
Не согласен! Это полный провал! Или обвал, если хотите. Это признание собственного бессилия в жалких попытках управлять отраслями и планировать события и развитие страны на сколь-нибудь обозримое будущее. Это полный профанизм в вопросах управления и организации.
----------
Alejandro Castro Ruz
№9 ↑ Бизон 13 октября 2019 17:05
-2
Тебе-то, что до этого? Твои интересы как связаны с российскими? Нам не надо советов с хохляндии, и особенно советников!
№10 ↑ Evgo34 12 октября 2019 15:31
+9
Монополизация рынка продолжается...
№11 ↑ Serg124 12 октября 2019 15:44
+5
Зря, не будет конкуренции. Другое дело, если они совместно создадут линейку вертолётов, но далее останутся отдельными КБ и производствами.
№12 ↑ comandаnte 12 октября 2019 15:44
+11
одним управлять легче. А уж душиить одного - тем более.
----------
Alejandro Castro Ruz
№13 ↑ Оптимист Бывший 12 октября 2019 20:47
+3
Да и оптимизировать.
№14 ↑ comandаnte 13 октября 2019 10:04
+1
оптимизировать и душить - одно и то же!
----------
Alejandro Castro Ruz
№15 ↑ 100pitsot 12 октября 2019 16:00
-2
Цитата: аллегро
Это плохо, отсутствие конкуренции и общий менеджмент из сынков рагозина - может привести к краху сразу два предприятия.

Плохо сидеть дома и думать, что ты умнее других. К раху чуть не привела ситуация 90. Такие предприятия на контроле государства, а не в частных руках.
№16 ↑ alexkras 12 октября 2019 16:05
+6
Цитата: comandаnte
одним управлять легче. А уж душиить одного - тем более.

тем более что руководит этой оптимизацией вроде замечательный управленец, некий Табуреткин.
№17 ↑ politik 12 октября 2019 16:17
+3
Интересно будет посмотреть, у каждого КБ своё видение о компоновке вертолета, можно сказать своя религия.
№18 ↑ Alex7381 12 октября 2019 17:56
+3
Интересно бы послушать мнение специалистов. Особенно бывших - им нечего бояться.
№19 ↑ Александр65 12 октября 2019 18:13
+5
решили камова угробить
№20 ↑ comandаnte 13 октября 2019 10:04
+1
Ну и Миля заодно!
----------
Alejandro Castro Ruz
№21 ↑ alexkras 12 октября 2019 18:32
+8
Цитата: 100pitsot
К раху чуть не привела ситуация 90. Такие предприятия на контроле государства, а не в частных руках.

Вот пример. Понятно, что "сухие" "победили " "миговцев" забрав всё финансирование в свою кубышку, как с многообещающим Су-57, так и с провальным "Суперджетом". "МиГ" по остаточному принципу - ковыряйтесь как нибудь. Трудно было ожидать, что в этом положении "МиГ" сможет сделать что либо близкое к пятому поколению, которое просто позарез необходимо - невозможно воевать только тяжёлыми истребителями, да и с ЭПР Миг-29/35, хоть и с антирадарным покрытием, но 5 метров в квадрате - это уже отстой. Но кто двигал МиГ-35? Ответ - Коротков, который назначен был от "сухих" для оптимизации и попытки втюхать машину индусам. Коротков концептуально даже не выдал возможности проектирования МиГа со Стелс параметрами, а ведь в основе китайского стелс истребителя J31 где то лежат корни МиГ-29. Более того стелс БПЛА "Скат" от МиГа благополучно потерялся под напором "Охотника" от "сухих". Нет состязательности и военные будут вынуждены брать не то, что им надо, а то, что дадут.
Те же американцы не складывают все яйца в одну корзину, в далёкие 80-е, когда начались программы по стелс самолётам были задействованы несколько фирм и несколько моделей, было что выбирать.
№22 ↑ кирил 12 октября 2019 20:19
+8
И зачем эту нужно?-убираем здоровую конкуренцию-хотим уничтожить наше вертолетостроение?
№23 ↑ Оптимист Бывший 12 октября 2019 20:51
+3
Все хлопоты ради уничтожения вертолётостроения. Одного душишь - второй поднимается. А тут поставил эффективного управленца - и абзац!
№24 ↑ zunamy 12 октября 2019 20:56
+3
Цитата: Владимир Иванов
"И как теперь будет называться "КаМиль" или "МильКа"
"
КБ и названия вертолетов сохранятся. Конкуренция - тоже. Объединяют технологии и финансы, унифицируют приборы и датчики, программное обеспечение и прочее (для ремонта в боевых условиях это удобно). Различия - в технических решениях (например, у Ка - соосная схема).

А финансы в Банке,они закридитованы так что мама не горюй,поэтому и объединяются,а на Руси как известно объединялись в самые трудные времена,что-бы выжить.
Ну для чайников это преподносят как благо.
А на самом деле,идёт планомерное уничтожение,вертолётостроения. Тревожный знак,душить и удушить одного легче.
----------
Лес стремительно сокращался,но деревья продолжали голосовать за тапор,потому что его ручка была сделана из дерева и они думали что он один из них.
№25 ↑ Полковник Иванов 12 октября 2019 23:58
+2
Цитата: alexkras
Цитата: 100pitsot
К раху чуть не привела ситуация 90. Такие предприятия на контроле государства, а не в частных руках.

Вот пример. Понятно, что "сухие" "победили " "миговцев" забрав всё финансирование в свою кубышку, как с многообещающим Су-57, так и с провальным "Суперджетом". "МиГ" по остаточному принципу - ковыряйтесь как нибудь. Трудно было ожидать, что в этом положении "МиГ" сможет сделать что либо близкое к пятому поколению, которое просто позарез необходимо - невозможно воевать только тяжёлыми истребителями, да и с ЭПР Миг-29/35, хоть и с антирадарным покрытием, но 5 метров в квадрате - это уже отстой. Но кто двигал МиГ-35? Ответ - Коротков, который назначен был от "сухих" для оптимизации и попытки втюхать машину индусам. Коротков концептуально даже не выдал возможности проектирования МиГа со Стелс параметрами, а ведь в основе китайского стелс истребителя J31 где то лежат корни МиГ-29. Более того стелс БПЛА "Скат" от МиГа благополучно потерялся под напором "Охотника" от "сухих". Нет состязательности и военные будут вынуждены брать не то, что им надо, а то, что дадут.
Те же американцы не складывают все яйца в одну корзину, в далёкие 80-е, когда начались программы по стелс самолётам были задействованы несколько фирм и несколько моделей, было что выбирать.


good good
№26 ↑ скиталец 13 октября 2019 05:44
+1
Очередная отрыжка капитализма. С таким подходом через 20 лет в истории оставят одного русского вертолетостроителя - Сикорского, да и то потому, что работал в СГА. Сугубо ИМХО...
З.Ы. Давно не были на слуху фирмы Туполева и Ильюшина. А фирму Антонова в Киеве убили...
----------
Степень свободы определяется мерой ответственности. Всё остальное - вседозволенность.

Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
№27 ↑ comandаnte 13 октября 2019 10:13
+1
А не связано ли это событие с очередной игрушкой для олигархов?



Уж очень сильно пиарили... Самое время избавиться от конкуренции..
----------
Alejandro Castro Ruz
№28 ↑ 100pitsot 13 октября 2019 10:57
-1
Цитата: alexkras
Цитата: 100pitsot
К раху чуть не привела ситуация 90. Такие предприятия на контроле государства, а не в частных руках.

Вот пример. Понятно, что "сухие" "победили " "миговцев" забрав всё финансирование в свою кубышку, как с многообещающим Су-57, так и с провальным "Суперджетом". "МиГ" по остаточному принципу - ковыряйтесь как нибудь. Трудно было ожидать, что в этом положении "МиГ" сможет сделать что либо близкое к пятому поколению, которое просто позарез необходимо - невозможно воевать только тяжёлыми истребителями, да и с ЭПР Миг-29/35, хоть и с антирадарным покрытием, но 5 метров в квадрате - это уже отстой. Но кто двигал МиГ-35? Ответ - Коротков, который назначен был от "сухих" для оптимизации и попытки втюхать машину индусам. Коротков концептуально даже не выдал возможности проектирования МиГа со Стелс параметрами, а ведь в основе китайского стелс истребителя J31 где то лежат корни МиГ-29. Более того стелс БПЛА "Скат" от МиГа благополучно потерялся под напором "Охотника" от "сухих". Нет состязательности и военные будут вынуждены брать не то, что им надо, а то, что дадут.
Те же американцы не складывают все яйца в одну корзину, в далёкие 80-е, когда начались программы по стелс самолётам были задействованы несколько фирм и несколько моделей, было что выбирать.

Какие состязания между самолетами разных классов? Не сравнивайте нас с американцами у которых есть печатный станок и которые могут финансировать хоть самого господа Бога.
№29 ↑ alexkras 13 октября 2019 11:11
+2
Цитата: 100pitsot
Какие состязания между самолетами разных классов? Не сравнивайте нас с американцами у которых есть печатный станок и которые могут финансировать хоть самого господа Бога.

было бы неплхо, если бы Вы сами поняли, что написали.
№30 ↑ Бизон 13 октября 2019 17:10
-1
Перефразировав восточную поговорку: послушай, что кажут в Украйне и сделай наоборот!