Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Названы главные преимущества Су-35 над F-16
Фото: Degtyaryov Andrey / Shutterstock.com
Трудно поспорить с утверждением, что США впереди планеты всей в области создания атомных авианосцев. Однако далеко не во всех видах вооружения они являются законодателями моды. Особенно это касается сферы создания истребителей, где Россия не только навязывает американцам конкуренцию, но и серьезно их превосходит. Такое мнение в интервью изданию «Звезда» выразил летчик-инструктор Андрей Красноперов, решивший сравнить российский Су-35 с американским F-16 Viper.
Так, он считает, что детище российского ВПК превосходит своего оппонента в маневренности и скорости.
«Он может выполнять фигуры высшего пилотажа – причем такие, которые, скорее всего, даже незнакомы нашим противникам. Двигатель у него более мощный. Он может развивать скорость звука не на форсаже, а просто в обычном режиме. Этим не может похвастаться самолет F», - заявил пилот.
Он также отметил превосходство Су-35 в дальности перелета. Так, например, российский самолет может пролететь без подвесных баков 3600 км, тогда как американский F-16 Viper -2700 км.
Помимо этого, российская крылатая машина обладает куда более высоким уровнем защиты от воздействия высокоточного оружия. Он достигается за счет применения комплекса радиоэлектронного подавления «Хибины». Также упредить удар по истребителю позволяет и установленный на Су-35 локатор, который даже в условиях активных радиопомех заранее видит вражеские самолеты на расстоянии до 400 км. К слову, у F-16 зона видимости в два раза меньше.
В общем, очевидно, что Су-35 действительно существенно превосходит F-16 по многим параметрам, что делает его более привлекательным лотом на рынке вооружения.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
53 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
ну и не лишним было бы упомянуть сколько обошлась разработка америганского вайпера
Американец с 1978 года в серии, всего построено более 4000 самолетов.
Су 35 - с 2009 года в серии, всего построено чуть больше 100 машин.
Сравниваются совершенно разные самолеты. Это как сравнивать 130-й ЗиЛ и КамАЗ из команды ралли Париж-Даккар...
Су 35 - с 2009 года в серии, всего построено чуть больше 100 машин.
Сравниваются совершенно разные самолеты. Это как сравнивать 130-й ЗиЛ и КамАЗ из команды ралли Париж-Даккар...
согласен, задолбали эти "иксперды" и ура пидриоты-шапкозакидальщики, сравнить можно только то что реально было в бою и не один на один, а минимум пара звеньев и не асов, а обычных пилотов
Сравнил автор новейший наш самолет с каким то старьем, еще бы с "Фантомом" сравнил или, вообще, с "Сейбром"
Цитата: кирил
Сравнил автор новейший наш самолет с каким то старьем, еще бы с "Фантомом" сравнил или, вообще, с "Сейбром"
1.Это вообще неправильный посыл. Су-35 это очередная и видимо последняя модификация Су-27, именно так модифицируется и "Гадюка", только янки не присваивают машине новые номера, а лишь добавку - F16 Blok 1 и так далее до Blok 60. При этом росла и мощность двигателя с 11 тонн до 13, применяется новое оружие.
Кроме того даже ранние модели F16 в настоящее время переоборудуются на радар с АФАР, напомню коллегам, что в России нет ни одного строевого самолёта с АФАР.
Правда для индийского тендера американцы предложили новое название F21, дабы не раздражать индусов тем, что у пакистанцев F16 является основным самолётом.
2.Сравнивать лёгкий F16 с тяжёлым Су-35 вообще не корректно. Если уж сравнивать F16, то только с линейкой МиГ-29-35, а Су-35 следует сравнивать с F15 в его различных генерациях, как и Су. Кроме того, с учётом реального отсутствия на вооружении в России Су-57, можно сравнить возможности Су-35 в теоретическом противодействии с F22.
3. Напомню коллегам, что когда американцы создавали пару легкий F16 и тяжёлый F15 в ответ СССР создавал пару лёгкий (относительно) МиГ-29 и тяжёлый Су-27, обе пары имели свою боевую нишу - лёгкие для фронтовой авиации, тяжёлые для дальних операций.
Добавлю про относительно лёгкий МиГ-29 - это двухдвигательный самолёт в отличии от однодвигательного F16, просто во время создания МиГ-29 в СССР не нашлось двигателя для одномоторного самолёта необходимой мощности, поэтому у МиГ-29 два двигателя РД-33 и он несколько тяжелее F16, но имеет существенное преимущество в скорости и скороподьёмности (этот параметр МиГ-29 никто вообще не превзошёл) перед американцем.
4.Полагаю вызову раздражение у отдельных коллег тем, что не выказал восторга по отношению к статье, но надо и понимать о чём пишешь и быть ответственным в донесении информации.
Обстоятельно ответили-претензий нет
не выказал восторга по отношению к статье
Думаю вы заметили что качество контента скатилось куда то к одноклассникам и иже с ними.
Поэтому не удивительно что надписи на заборах не вызывают восторга.
А как насчет сравнения с F22 и F35?
новый бот завёлся, режим "неадекват" включён по умолчанию.
с F22 сравнивайте Су-57.
с F22 сравнивайте Су-57.
Ну вот сразу ярлыки развешивать!
Давайте сравним.
Я сразу вам поверю, что Су-57 не уступает F22!
Но F22 произведено – 187 (данные из вики)
Производство Су-57 – данных точных нет, но не более 10.
У F22 более 100.000 часов налета, а значит все тех. просчеты и ошибки выявлены.
Су-57 – темная лошадка. Часов налета минимум. Сколько точно - вам наверное известно лучше. Поделитесь инфой, если что.
Но я утверждаю, что Су-57 - самолёт сырой, не обкатанный в войсках. Количество тех. просчетов и ошибок – не известно. Вы же не будете утверждать, что наши инженеры и проектировщики не делают ошибок?
Советские вот делали. Но они их быстро исправляли! А для того чтоб их все найти, нужно массовое производство и эксплуатация. Сравните производство Су-24, Су-25 в советское время. Су-27 это на излёте СССР и цифры там уже не те.
Давайте сравним.
Я сразу вам поверю, что Су-57 не уступает F22!
Но F22 произведено – 187 (данные из вики)
Производство Су-57 – данных точных нет, но не более 10.
У F22 более 100.000 часов налета, а значит все тех. просчеты и ошибки выявлены.
Су-57 – темная лошадка. Часов налета минимум. Сколько точно - вам наверное известно лучше. Поделитесь инфой, если что.
Но я утверждаю, что Су-57 - самолёт сырой, не обкатанный в войсках. Количество тех. просчетов и ошибок – не известно. Вы же не будете утверждать, что наши инженеры и проектировщики не делают ошибок?
Советские вот делали. Но они их быстро исправляли! А для того чтоб их все найти, нужно массовое производство и эксплуатация. Сравните производство Су-24, Су-25 в советское время. Су-27 это на излёте СССР и цифры там уже не те.
Цитата: World Observer
Но F22 произведено – 187 (данные из вики)
Производство Су-57 – данных точных нет, но не более 10.
Производство Су-57 – данных точных нет, но не более 10.
ну так, в ваших любимых USA не было развала страны, нищих 90-х, злого тирана Vlad Putin. там есть democracy, огромный военный бюджет и станок по печатанию US dollars.
Цитата: World Observer
Су-57 не уступает F22
поэтому вы сравниваете F22 с Су-35, который принципиально другая модель.
Цитата: World Observer
Су-57 – темная лошадка
подпиндосник, сейчас в тренде - коронавирус. не время так глупо набрасывать на Су-57, т.к. всем и так ясно, что F22- ведро с гвоздями.
Вам конечно виднее, что F22 - ведро с гвоздями. Но он есть в ВВС США.
А Су-57 - пара штук, и летать пока на нем умеет пара челевек.
А надежность еще не известна, посмотрим на статистику.
Правда при таких темпах производства - ждать статистику лет 10.
К тому времени он и устареет уже!
Нравятся мне наши "Ура Патриоты"!
F22- ведро с гвоздями, F35 - дерьмо не летающее.
Но эти самолеты у НАТО есть и счет идет на сотни.
И пилотов с опытом и часами налетов - тоже сотни.
Но нам волноваться нечего, они все равно - утюги без крыльев...
А Су-57 - пара штук, и летать пока на нем умеет пара челевек.
А надежность еще не известна, посмотрим на статистику.
Правда при таких темпах производства - ждать статистику лет 10.
К тому времени он и устареет уже!
Нравятся мне наши "Ура Патриоты"!
F22- ведро с гвоздями, F35 - дерьмо не летающее.
Но эти самолеты у НАТО есть и счет идет на сотни.
И пилотов с опытом и часами налетов - тоже сотни.
Но нам волноваться нечего, они все равно - утюги без крыльев...
Цитата: World Observer
Вам конечно виднее, что F22 - ведро с гвоздями.
равно, как и вам, что:
Цитата: World Observer
Су-57 – темная лошадка.
Цитата: World Observer
Су-57 - самолёт сырой
я вижу, что ты старый чел, который завёл новый ак либо новый дурачок со старой заезженной методичкой, поэтому кормить тебя не буду.
Ну все ясно, кода сказать по-существу нечего - тогда нужно расклеить ярлыки!
Методичка у вас, по-ходу, - старая.
Метод "ярлыков" - уже явно устарел.
Методичка у вас, по-ходу, - старая.
Метод "ярлыков" - уже явно устарел.
глупости однобокие городишь, сам ярлыки развесил, а как аргументов в ответку получил - испугался и ничем подкрепить свои убеждения не можешь. кроме, как ссылаться на википедию.
вон даже шизик VSZ пробудился. ему хоть за эмо-коммуняк, хоть за пропендосов, главное - против Путина или Админа рейтинги минусовать.
вон даже шизик VSZ пробудился. ему хоть за эмо-коммуняк, хоть за пропендосов, главное - против Путина или Админа рейтинги минусовать.
Вот это у вас и выверт мозга!
Да вы почитайте комментарии выше.
Это я - привожу аргументы (пусть и из вики, доступа к документам МО РФ у меня нет), вы же только и делаете, что ругаетесь, наклеиваете ярлыки и тыкаете к тому же. А я с вами на брудершафт не пил!
Вы не в состоянии ни одного факта привести - только лозунги и переход на личности. Убого выглядите! Не умеете вести дискуссию. Если оппонент не разделяет ваших шапкозакидательских взглядов, то аргументированно спорить не умеете.
Господа Патриоты, задумайтесь над этим, пока не поздно. Вы так и Россию, извиняюсь, прострёте!
Да вы почитайте комментарии выше.
Это я - привожу аргументы (пусть и из вики, доступа к документам МО РФ у меня нет), вы же только и делаете, что ругаетесь, наклеиваете ярлыки и тыкаете к тому же. А я с вами на брудершафт не пил!
Вы не в состоянии ни одного факта привести - только лозунги и переход на личности. Убого выглядите! Не умеете вести дискуссию. Если оппонент не разделяет ваших шапкозакидательских взглядов, то аргументированно спорить не умеете.
Господа Патриоты, задумайтесь над этим, пока не поздно. Вы так и Россию, извиняюсь, прострёте!
Цитата: World Observer
Это я - привожу аргументы (пусть и из вики
из вики
ярлыки ты лепишь, я привёл примеры твоего бреда.
Цитата: World Observer
А я с вами на брудершафт не пил!
я не страдаю алкоголизмом. пей со своим радужным бойфрендом.
Цитата: World Observer
Господа Патриоты, задумайтесь
подписался, утырок, под своей ненавистью к России. за километр таких уродов вижу.
И снова ни слова по существу.
Вы что-то кроме оскорблений и навешивания ярлыков писать-то умеете?
Вы что-то кроме оскорблений и навешивания ярлыков писать-то умеете?
написал выше. и не только я. не тупи.
админ, тебя нодОвцы покусали что ли? Откуда столько агрессии, откуда любимые нодОвцами "подпинсдосник", "любимых USA" ... Заболел что ли короной?!
А стоимость, условия и сроки разработок тоже сравним?
Спроси у амеров, они в Сирии уже попытались сравнить.
Скажу как можно мягче - "почему то" победных реляций от амеров не слышно
Одна тишина....
Скажу как можно мягче - "почему то" победных реляций от амеров не слышно
Одна тишина....
Победных реляций и от Министерства Обороны РФ не слышно.
Или у вас есть информация, что МО РФ сравнивало в небе Сирии Су-35 и F35?
Где об этом можно почитать?
Или у вас есть информация, что МО РФ сравнивало в небе Сирии Су-35 и F35?
Где об этом можно почитать?
о, вижу вентилятор.
Забил в поисковике твой запрос "МО РФ сравнивало в небе Сирии Су-35 и F35".
Нашлось 14 млн результатов.
Тебя в гугле забанили ?
Нашлось 14 млн результатов.
Тебя в гугле забанили ?
Вас, судя по всему, не забанили и пользоваться гуглом вы умеете лучше меня.
Пришлите пару ссылок, если вас не затруднит.
Пришлите пару ссылок, если вас не затруднит.
А ссылки открыть то сможешь ?
Ввел в Гугле "МО РФ сравнивало в небе Сирии Су-35 и F35"
Результат всего 8 сайтов.
Про миллионы найденных у вас, извините - но звездешь.
"Тебя в гугле забанили" - метод устарел.
Срочно смените методичку!
Результат всего 8 сайтов.
Про миллионы найденных у вас, извините - но звездешь.
"Тебя в гугле забанили" - метод устарел.
Срочно смените методичку!
Ты который из них на снимке ?
Срулём !
----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
Цитата: World Observer
Ввел в Гугле "МО РФ сравнивало в небе Сирии Су-35 и F35"
значит, до этого не вводил. зато уже заранее знал, что "Победных реляций и от Министерства Обороны РФ не слышно" и комментарии строчил.
вы там, на своих ботофермах, умнеть собираетесь, нет? понабрали...
Цитата: World Observer
А как насчет сравнения с F22 и F35?
С F22 на учения в Индии встречался Су-30 и показал себя достойно, но в отдельных параметрах ближнего боя выигрывал и F22 за счёт больших возможностей двигателей на вертикали.
А вот Су-35 имел встречи с F22 в сирийском небе, когда наш самолёт был выведен в хвост "Раптору", чем вызвал немалый переполох у американского командования.
Сравнение имеет смысл в реальном или тренировочном бою- общие показатели тоже важны и их можно сравнивать, но реально решит кто сильнейший только опыт. Если султан изволит наглеть то этот случай возможен в небе Сирии где встретятся старая лицензионная версия f16(есть более новые версии) и наша 35-ка.
Вон сколько оплевывали американский ф35, а он в небе Балтики зашел за спину нашим Су и они не заметили.
Вон сколько оплевывали американский ф35, а он в небе Балтики зашел за спину нашим Су и они не заметили.
"Не заметили"...
Только - тссс!
Только - тссс!
Оооо любимое занятие троллей, влезть когда идет сравнение чего либо. И главное защищать любой ценое американское, пиндософилы.
Лучший тест - реальные боевые условия. Все остальное циферки, штангенциркульчленомеро.
Локатор для Су-35 разработан в НИИПе им. Тихомирова, в Жуковском. Янки не зря пытались заполучить промышленный образец агрегата, при помощи подставной компании из Швеции. - Тщетно! Они попались на горячем...
Давно прошли времена, когда наше РЭО уступало зарубежным, по всем параметрам. Помню, как в библиотеке Воронежского авиазавода я с восхищением рассматривал известный авиационный журнал, в просторечии именуемый "Ай-ай-ай", с эффектными фотографиями американского экспериментального самолёта YF-16, с прекрасным дизайном, плавными обводами, с фонарём, из целого куска стекла, идеально каплевидной формы, с полированной поверхностью, окрашенный в яркие цвета. Мы смотрели на него с нескрываемой завистью. Но, мы не теряли времени зря.
И 40 лет спустя, можно с гордостью констатировать, что мы сегодня опережаем янки, по крайней мере в военной авиации. И вдвойне приятно, что есть и мой скромный вклад в деле создания наших боевых самолётов.
Давно прошли времена, когда наше РЭО уступало зарубежным, по всем параметрам. Помню, как в библиотеке Воронежского авиазавода я с восхищением рассматривал известный авиационный журнал, в просторечии именуемый "Ай-ай-ай", с эффектными фотографиями американского экспериментального самолёта YF-16, с прекрасным дизайном, плавными обводами, с фонарём, из целого куска стекла, идеально каплевидной формы, с полированной поверхностью, окрашенный в яркие цвета. Мы смотрели на него с нескрываемой завистью. Но, мы не теряли времени зря.
И 40 лет спустя, можно с гордостью констатировать, что мы сегодня опережаем янки, по крайней мере в военной авиации. И вдвойне приятно, что есть и мой скромный вклад в деле создания наших боевых самолётов.
Цитата: Бизон
И 40 лет спустя, можно с гордостью констатировать, что мы сегодня опережаем янки, по крайней мере в военной авиации.
Любое государство может иметь в некоторых областях преимущество, как и не иметь его в силу разных причин.
В связи с этим было бы правильным упоминание сфер, где у нас есть преимущество и где отставание и причины.
А то получается так:Цитата: Бизон
наш двухсредный реактивный двигатель, позволяющий летательному аппарату двигаться как в воздушном, так и в безвоздушном пространстве, что позволяет летать и в небе и в ближнем космосе.
В том посте я обратился к Вам, человеку, по Вашим словам сделавшим вклад в создание боевых самолётов привести ссылку о наличии такого двигателя, да ещё и установленного на аппарат способный передвигаться в воздухе и ближнем космосе. Именно так написано Вами:наш двухсредный реактивный двигатель, позволяющий летательному аппарату двигаться как в воздушном, так и в безвоздушном пространстве, что позволяет летать и в небе и в ближнем космосе.
Там в посте я указал кем буду Вас считать если не приведёте ссылку на реально существующий двигатель, готовый и устанавливаемый на ЛА, а не на планов громадьё. Да, только не надо про самолёт 6-го поколения, у нас ещё 5-е не на вооружении, да и двигателя - изделие 30 пока нет. Так что?
Тот двигатель, о котором вы так беспокоитесь, не показывают всем - не положено, тем более не рассказывают подробностей о нём всякому бандеровскому отрепью... Всему своё время.
Но, на закрытой отраслевой выставке в Москве он был представлен.
Кстати, сынку Хлопчик Гопчик, двигатель от Авангарда, Калибра, и прочих ракет, тебе тоже не покажут.
И надеюсь, это не повод меня считать недостойным.
Кем я тебя считаю, ты, я надеюсь, понял?
Но, на закрытой отраслевой выставке в Москве он был представлен.
Кстати, сынку Хлопчик Гопчик, двигатель от Авангарда, Калибра, и прочих ракет, тебе тоже не покажут.
И надеюсь, это не повод меня считать недостойным.
Кем я тебя считаю, ты, я надеюсь, понял?
В помощь отсталым гражданам, не владеющим технологией поиска в Интернете.
В России создан авиационный двигатель для полетов в ближнем космосе
https://sdelanounas.ru/blogs/80345/
Комбинированный двигатель, с помощью которого самолеты смогут выполнять полеты и в атмосфере, и в ближнем космосе, создан в России и будет представлен на форуме «Армия-2016». Об этом сообщил журналистам командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) Сергей Каракаев.
«В филиале Военной академии РВСН имени Петра Великого (г. Серпухов) разработан двигатель для перспективного воздушно-космического самолета. Данное ноу-хау позволило решить задачу создания комбинированной силовой установки летательного аппарата для перевода двигателя с воздушного режима работы при полете в атмосфере на ракетный — в космическом пространстве», — сказал Каракаев.
Командующий РВСН рассказал, что на международном оборонном форуме «Армия-2016», который пройдет в начале сентября в подмосковной Кубинке под эгидой Минобороны РФ, военные представят действующую модель этого двигателя. По его словам, модель прошла огневые испытания и «работоспособность агрегата доказана».
Источник: http://tass.ru/armiya-i-opk/3450192?86&utm_source=rnews
P.s.
Если двигатель прошёл огневые испытания, то он ЕСТЬ! А вот, его доработка и ввод будут продолжаться до 25 года. - Быстро только кошки плодятся, оттого они слепыми родятся.
В России создан авиационный двигатель для полетов в ближнем космосе
https://sdelanounas.ru/blogs/80345/
Комбинированный двигатель, с помощью которого самолеты смогут выполнять полеты и в атмосфере, и в ближнем космосе, создан в России и будет представлен на форуме «Армия-2016». Об этом сообщил журналистам командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) Сергей Каракаев.
«В филиале Военной академии РВСН имени Петра Великого (г. Серпухов) разработан двигатель для перспективного воздушно-космического самолета. Данное ноу-хау позволило решить задачу создания комбинированной силовой установки летательного аппарата для перевода двигателя с воздушного режима работы при полете в атмосфере на ракетный — в космическом пространстве», — сказал Каракаев.
Командующий РВСН рассказал, что на международном оборонном форуме «Армия-2016», который пройдет в начале сентября в подмосковной Кубинке под эгидой Минобороны РФ, военные представят действующую модель этого двигателя. По его словам, модель прошла огневые испытания и «работоспособность агрегата доказана».
Источник: http://tass.ru/armiya-i-opk/3450192?86&utm_source=rnews
P.s.
Если двигатель прошёл огневые испытания, то он ЕСТЬ! А вот, его доработка и ввод будут продолжаться до 25 года. - Быстро только кошки плодятся, оттого они слепыми родятся.
Чукотскому мальчику, alexkras.
Что касается отечественной элементной базы для РЭО и БРЛС с АФАР, вот, почитайте статейку написанную 11 лет назад(2009 год!), мож, до тупого что-нибудь дойдёт, наконец.
http://nvo.ng.ru/armament/2009-08-14/7_5generation.html
А если будет мало, зайдите в поисковик, в раздел картинок, и наберите тэги: НИИП и АФАР, и будет вам счастье, идиот!
Что касается отечественной элементной базы для РЭО и БРЛС с АФАР, вот, почитайте статейку написанную 11 лет назад(2009 год!), мож, до тупого что-нибудь дойдёт, наконец.
http://nvo.ng.ru/armament/2009-08-14/7_5generation.html
А если будет мало, зайдите в поисковик, в раздел картинок, и наберите тэги: НИИП и АФАР, и будет вам счастье, идиот!
Количество самолётов вообще не корректно сравнивать и ухмыляться)) сколько самолётов страна может выставить на конкретный ТВД. как правило ресурс ограничен наземными коммуникациями.потому большая разница где воевать, в Сирии,Африке или европе
Вот причем здесь количество самолетов. Вам объясняют, что некорректно сравнивать самолет разработанный 40 (!) лет назад и современный. Сравните тогда уже ТА-57 и Samsung Galaxy...
Толь, я розумію, що америка з вами, але ти не хвилюйся шибко. коррiктно, не коррiктно...
)))Я, конечно понимаю украинский, но не до такой степени...
Но подколку засчитал.
Но подколку засчитал.
И, кстати, мне СУшка больше по душе. Красивый самолет. И летает хорошо.
самолёт вообще - красивая машина. издалека - грация и изящество, вблизи - ураганная мощь.
Я в Советской Армии когда служил - вблизи видел Ту-160. До сих пор под впечатлением...
А Самсунг без сотовых вышек и после ядрёного взрыва или удара ЭМ-пушкой будет работать?
Хотя бы в режиме "точка-тире"?
По Wi-Fi?
Хотя бы в режиме "точка-тире"?
По Wi-Fi?
Так и я о том же. Совершенно разные аппараты. Как их сравнить?
Технику сравнивают по способности выполнять работу, для которой её создавали.
Локомобиль, таки, можно сравнивать с BMW последней серии...
Локомобиль, таки, можно сравнивать с BMW последней серии...
Ваш разум может свет затмить, торшера! Пишите ещё! Но, только осмысленное и без ошибок.
..тож в шоке.
сравнение со столь древней машиной
не унизительно ?
сравнение со столь древней машиной
не унизительно ?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.