Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Пять секретов Т-50

Российский самолет пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), поставки которого в войска начнутся в наступившем году, не менее фантастичен, чем космические истребители из "Звездных войн". Он обладает сверхманевренностью, незаметен для радаров - хотя сам видит все, - способен одинаково эффективно воевать на любой дистанции, поражая цели в небе и на земле.
Невидимый планер
Все удивительное в Т-50 скрыто от взгляда. 70 процентов его обшивки изготовлено из композитных материалов для снижения заметности. Эффективная площадь рассеяния Т-50 - ключевой параметр в радиолокации - 0,5 квадратного метра. Это значит, что на экране радара он будет выглядеть предметом величиной с ваоздушный шарик.
Геометрия планера и крыльев рассчитана так, чтобы Т-50 мог выполнять полет на больших углах атаки. Это нужно для сверхманевренности, которую ПАК ФА обесмпечивают
Поворотные сопла
Самолет оснащен двигателями с управляемым вектором тяги (изделие 117). Как поворотный двигатель на корме моторной лодки, отклоняемые сопла позволяют ПАК ФА разворачиваться практически на месте.
Для преодоления вражеской ПВО двигатели могут переходить с круглых сопел на плоские. Это неэффективно - потери тяги достигают 5-7 процентов, - но необходимо, чтобы спрятать массивные раскаленные турбины от радаров и инфракрасных датчиков.
Издение 117 позволяет разгоняться до сверхзвуковой скорости без использования форсажа и оснащено цифровой системой управления. Однако это лишь первый этап - в 2020 году на смену нынешним моторам придут новые, с увеличенной на 25-30 процентов тягой.
Умная обшивка
На Т-50 установлены шесть радаров. Их антенны распределны по обшивке, обеспечивая круговой обзор. Справа перед фонарем кабины находится датчик оптико-электронной системы обнаружения целей, за кабиной - инфракрасный датчик, позволяюший видеть "за спиной".
Станция радиоэлектронной борьбы "Гималаи" помогает Т-50 стать невидимым для вражеских радаров, одновременно позволяя видеть самолеты-невидимки противника. Ее аппаратура также рассеяна по поверхности ПАК ФА.
- Мы изготавливаем не отдельные блоки, а части самолета со встроенными в них электронными устройствами, - объяснил генеральный директор концерна "Радиоэлектронные технологии" Николай Колесов.
Холодный разум
Т-50 - очень умный самолет. Два его многопроцессорных компьютера соединены оптоволоконным интерфейсом с пропускной способностью гигабит в секунду. Система радиоэлектронной разведки позволяет собирать воедино информацию, получаемую от радиостанций, радаров, оптических и других датчиков, формировать из нее цельную картину происходящего в небе и на земле и передавать куда следует.
ПАК ФА способен воевать как в одиночку, так и в рамках концепции "единого поля", где каждая боевая машина является глазами, ушами и ударной силой всей армии. Т-50 может передавать данные о целях другим самолетам и наземным комплексам ПВО или получать целеуказания от них. Бортовая систему управления вооружением позволяет сопровождать до 60 целей, одновременно обстреливая 16 из них.
Навигационная система самолета комбинированная: GPS, ГЛОНАСС, оба стандарта и вообще без спутников. На последний случай имеется инерциальная навигация, как в баллистических ракетах. Гироскопы и акселерометры измеряют угловые скорости полета, а электроника, зная точку взлета, вычисляет текущее местоположение Т-50.
Принципиально новая система управления может взять на себя часть нагрузки по пилотированию, позволяя летчику сосредоточиться на выполнении боевой задачи. Пилот получает информацию в виде картинки на трех многофункциональных дисплеях. Есть индикация на лобовом стекле, система нашлемного целеуказания и речевой информатор. Он говорит приятным женским голосом: "Пуск разрешен".
Длинные руки
ПАК ФА способен вести воздушный бой на любой дистанции и вооружен для этого ракетами большой, средней и малой дальности. Дальнобойная Р-37 установила мировой рекорд, поразив цель на дистанции в 304 километра. Ракета средней дальности РВВ-СД в НАТО получила имя "Гадюка". Ее боевая часть снаряжена металлическими стержнями с миниатюрными кумулятивными элементами. Стержни соединены друг тс другом и при подрыве образуют расширяющееся кольцо, разрезающее цель.
Ракета ближнего радиуса К-МД может использоватьсмя и для противоракетной обороны. На защиту самолета работают и "Гималаи" - они морочат головки самонаведения вражеским ракетам.
Поскольку Т-50 не "чистый" истребитель, а многоцелевой самолет, есть у него оружие и для работы по земле. Например, , сверхзвуковая ракета "БраМос" российско-индийсконо производства, противокорабельная Х-35 или "убийца радаров" Р-58.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
109 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

этот самолёт великолепен 


Три красивые вещи на свете - танцующая женщина, скачущая лошадь и корабль под парусами. Теперь есть и четвертое - парящий ПАК ФА!

еще Армата скоро появится)))

А все-НЛО,НЛО!
А это-самолёт наш ...

А это-самолёт наш ...


Красиво все описали, посмотрим что получится в итоге.

Уже получилось - закупки и экспортные поставки начинаются в этом году. Индусы готовы покупать по $100 лямов.

Откуда такая информация? Особенно интересно про экспортные поставки. Я просто заинтригован...

Дело в том, что Индия несколько лет назад вложила в этот проект кругленькую сумму - это не секретная информация.

См. ниже комментарии коллеги nuBaHgep. Там все изложено кратко, но ёмко.

Меня вот всё чаще и чаще посещают "крамольные мысли"... как же так получается?
СССР мог разрабатывать и строить военную технику без всяких там инвесторов.
Наверное, я - тупой?!
(мысли "про себя")

Наверное, я - тупой?!


с чего бы ? Самолёт минимум год ещё будет испытываться. затем войсковые испытания
А индусы с нами разрабатывают (причём, только начали разрабатывать) отдельный проект многофункционального самолёта пятого поколения, коий будет двухместным
А индусы с нами разрабатывают (причём, только начали разрабатывать) отдельный проект многофункционального самолёта пятого поколения, коий будет двухместным

Главное сказать. С индусами Вы правильно сказали, будет другой самолёт. Это как П-800 "Яхонт" и PJ-10"Брамос" вроде бы одно и тоже, да не одно и тоже.

По доступным данным - разница в концепциях. По индийской - самолёт должен быть двухместным.

Очередной зверь, обогнавший время!

Красавец!!! 


Господи!!! До чего хорош!!! Аж дух замирает! Куда там какие-то F-35, Миражи... Вот хозяин неба!

- Сэр! На радаре НЛО, сэр!!!
- Успокойтесь, лейтенант. Это не НЛО, это русский Т 50.
- Но, сэр, в чём разница? Характеристики - неземные!
- Разница, сынок, в том, что по кому зафигачит НЛО - это ещё вопрос, а вот по кому зафигачит Т 50 - сомнений, увы, нет. Мужайтесь, лейтенант.
- Успокойтесь, лейтенант. Это не НЛО, это русский Т 50.
- Но, сэр, в чём разница? Характеристики - неземные!
- Разница, сынок, в том, что по кому зафигачит НЛО - это ещё вопрос, а вот по кому зафигачит Т 50 - сомнений, увы, нет. Мужайтесь, лейтенант.






----------
...Вашингтон должен быть разрушен...
...Вашингтон должен быть разрушен...













----------
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !

планер хороший а вот движки то только в 20 году.

С-500 тоже говорили в 2020, а теперь - 2017. Думаю, будет так же.

Отработать планер, ситемы БРЗО и оружия само по себе очень важно. Двигатели можно поставить позже, появится буковка за наименованием самолёта. Главное в данной ситуации отработать весь авиационный комплекс. Так, что не тужись. Всё как раз хорошо.

Серьезный аппарат!

Да, самолёт БУДЕТ великолепный. Строевые лётчики ещё с ним не знакомы, а нам уже раскрывают "Пять секретов Т-50".
Того, кто писал надо отшлёпать ремешком.!
1. "Это значит, что на экране радара он будет выглядеть предметом величиной с ваоздушный шарик." - Сравни размер ИКО и размер шарика.
2."двигатели могут переходить с круглых сопел на плоские." - У самолёта 2 пары сопел? Или автор хотел сказать о возможности МЕНЯТЬ ФОРМУ СОПЕЛ?
3. "чтобы спрятать массивные раскаленные турбины от радаров и инфракрасных датчиков" - Спрятать, значит в карман положить. Правильно сказать для уменьшения заметности в ИК режиме.
4. "Гималаи" это наследник "Хибин", система активных и пассивных радиолокационных и оптиколокационных станций интегрированная в корпус самолета и выполняет функцию "умной обшивки". Ее применение не только улучшает помехозащищенность и боевую живучесть самолета, но и в значительной степени нейтрализует технологии снижения заметности самолетов противника.
Ну и ещё много других ляпов.
Плохо, когда о военной технике пишет гражданский человек.
Пойду накачу соточку. Расстроили. Обидно за авиацию.
Того, кто писал надо отшлёпать ремешком.!
1. "Это значит, что на экране радара он будет выглядеть предметом величиной с ваоздушный шарик." - Сравни размер ИКО и размер шарика.
2."двигатели могут переходить с круглых сопел на плоские." - У самолёта 2 пары сопел? Или автор хотел сказать о возможности МЕНЯТЬ ФОРМУ СОПЕЛ?
3. "чтобы спрятать массивные раскаленные турбины от радаров и инфракрасных датчиков" - Спрятать, значит в карман положить. Правильно сказать для уменьшения заметности в ИК режиме.
4. "Гималаи" это наследник "Хибин", система активных и пассивных радиолокационных и оптиколокационных станций интегрированная в корпус самолета и выполняет функцию "умной обшивки". Ее применение не только улучшает помехозащищенность и боевую живучесть самолета, но и в значительной степени нейтрализует технологии снижения заметности самолетов противника.
Ну и ещё много других ляпов.
Плохо, когда о военной технике пишет гражданский человек.
Пойду накачу соточку. Расстроили. Обидно за авиацию.

Эх, не успел я с соплами. На многих сайтах это высказывание привело людей в изумление.

Пиндосы F-35 лет пятнадцать делают и хрен его знает,что там получится.
Наши за пять лет сделали то,что им не снилось.
Наши за пять лет сделали то,что им не снилось.

Накатил, полегчало. Опять пишут фиг поймёшь что. Прости друг, что влез с соплами, это ШЕДЕВР. Хотя и "Гималаи" растянули по тексту, а ведь это один комплекс. А как насчёт "Невидимый планер"? Я его и на картинке и на видео вполне себе вижу. Писать правильно надо.

Печально то, что единожды "засветившись" подобные косячные материалы начинают тиражироваться остальными ресурсами. Я, к примеру, уже как минимум четвертый раз натыкаюсь на эту статью.

Ну так серьёзных нет или очень мало. Да и написаны языком, малопонятным для некоторых. Сходи ниже и посмотри пост V.Grishakin

Ага, про невидимость - воздушный шарик 0,7х0,7 метра (итог 0,49 м2).
А самолет красивый.
А самолет красивый.
----------
Я оставляю за собой право давать асимметричные ответы и предпринимать любые несимметричные действия.
Я оставляю за собой право давать асимметричные ответы и предпринимать любые несимметричные действия.

0,7695 для точности.

А чего на авиацию обижаться? Это в честь обозревателя тогда надо выпить 100 грамм.... а уж чокаться или нет...

Да я и не на авиацию, обижаюсь, а ЗА АВИАЦИЮ. Публикуют всякую хрень, вот и обидно.

Ш.Аслан. Пять лет он (Т-50) на испытаниях. Январь 2010 - первый полёт. Разрабатывается с 2002 года (13 лет).

F-35 делают с 1995 года, когда Lockheed Martin выкупил всю проектную документацию у России, на самолет Як-141, за 500 миллионов долларов. F-35 копирует концепцию нашего самолета, а также основные инженерные решения и дизайн. За 20 лет, они так и не добились тех параметров, которые выдавал наш самолет в конце 80-х, начале 90-х. Из-за этого, самолет скорее всего будет уже устаревшим, когда они наконец доведут его до ума. Все-таки с момента первого полета Як-141 в 1987 году, прошло почти 28 лет, а это целая вечность.

Касательно дизайна, мягко говоря, сомнительно. Вы с проектами Як-43 и особенно Як-201 не путаете?

Вы правы, уважаемый HOLLAND, 201-й более-менее, хотя, вполне возможно и уплыло за океан. Интересно за какой - Тихий или Атлантический? 




Только от разных отцов. И каким боком здесь як-141 и f-35?

Слева - предположительный вид Як-43. В Як-141 пиндосов мог заинтересовать только подъемно-маршевый двигатель, точнее, его сопло, да еще кое-что по мелочам. Опять же только для варианта F-35B.
Как сказано на одном из ресурсов: "Единственное, что связывает базовую модель F-35A и Як-141, — так это то, что оба летательных аппарата тяжелее воздуха."
Так что это всего-лишь байка. Типа того, что немцы выкрали у нас информацию о самолете, ставшем впоследствии Bf.109 или что F-15 чуть ли не копия МиГ-25.
Как сказано на одном из ресурсов: "Единственное, что связывает базовую модель F-35A и Як-141, — так это то, что оба летательных аппарата тяжелее воздуха."
Так что это всего-лишь байка. Типа того, что немцы выкрали у нас информацию о самолете, ставшем впоследствии Bf.109 или что F-15 чуть ли не копия МиГ-25.

Абсолютно с Вами согласен. Но о том, что слева ЯК-141 мне сказал великий и ужасный гугель в поиске по изображению, сам я в профилях и анфасах самолетов понимаю мало, мне как-то ближе Сатана с Пионером. А по поводу баек, могу сказать только то, что такой же срач до сих пор стоит в вопросе о заимствовании идей StG-44 при создании АК, хотя общее в их конструкции - это только принцип работы автоматики, а вот реализация разная.

Все верно!

Уважаемый, я ни коим образом не ставлю под сомнения Ваши познания в авиации, ракетостроении, охотничьем оружии и, прошу прощения, в презервативах, но Вам с Вашим большим жизненным опытом и багажом знаний следовало бы знать, что:
1. такие статьи (см. источник) пишутся не для узкоспециализированной публики, а для простых людей, которые хотят просто что-то знать и им пофиг на элероны с ложементами. Вот в таком плане журналист Российской газеты материал и изложил, за что ему спасибо. Иначе, если бы вы лично написали статью по данному вопросу, то я глубоко сомневаюсь, что её кто-нибудь бы понял.
2. В русском языке слово "секрет" не всегда обозначает какую-то тайну. Очень часто оно применяется для обозначения малоизвестных фактов, что в данном случае и имеет место быть. Тем более, что в открытой печати материалов по Т-50 не более, чем по "Армате".
1. такие статьи (см. источник) пишутся не для узкоспециализированной публики, а для простых людей, которые хотят просто что-то знать и им пофиг на элероны с ложементами. Вот в таком плане журналист Российской газеты материал и изложил, за что ему спасибо. Иначе, если бы вы лично написали статью по данному вопросу, то я глубоко сомневаюсь, что её кто-нибудь бы понял.
2. В русском языке слово "секрет" не всегда обозначает какую-то тайну. Очень часто оно применяется для обозначения малоизвестных фактов, что в данном случае и имеет место быть. Тем более, что в открытой печати материалов по Т-50 не более, чем по "Армате".

Прошу прощения, Вы к кому обращаетесь о презервативах? Вам не обидно, когда "журналисты" считают, что Ваши уши предназначены исключительно для лапши? Особенно, когда "секреты - малоизвестные факты" подаются, мягко говоря неверно.

Посты №124 и 125
Да не обижайся ты - уже и приколоться нельзя чтоли?
А по теме, могу сказать только то, что ещё 15 лет назад мы и предположить не могли, что сможем звонить хоть в Индию, сидя на лавочке в парке. Это я к тому, что ни Вы, спец, ни я неспец, не можем знать, что в головах наших (и не только) конструкторов варится и созревает. И то, что было невозможно ещё буквально вчера, завтра мы будем воспринимать, как нечто само собой разумеющееся.
Да не обижайся ты - уже и приколоться нельзя чтоли?

А по теме, могу сказать только то, что ещё 15 лет назад мы и предположить не могли, что сможем звонить хоть в Индию, сидя на лавочке в парке. Это я к тому, что ни Вы, спец, ни я неспец, не можем знать, что в головах наших (и не только) конструкторов варится и созревает. И то, что было невозможно ещё буквально вчера, завтра мы будем воспринимать, как нечто само собой разумеющееся.

Ну это да, ты приколол меня, держи плюс. А по поводу материалов в открытой печати, так ты должен понимать, что по Т-50 (в войсках он, кстати по другому будет именоваться), ни по Армате данных быть ещё и не может. Идут испытания, даже не армейские. Наверняка, даже испытатели всего об этих системах не знают.

Мир?

Конечно МИР, ну ещё сто грамм и пончик. Только позволь дать тебе маленький совет. Когда постишь такие статьи постарайся в маленьком послесловии как-то сгладить подобные неверности. Если бы ты это сделал, даже с юмором, смотрелось бы совсем по другому.

Про вторые сопла я додумался только после вашего комментария. Современные люди уже давно подкованы в этом плане, если вы не понимаете этого то это ваша проблема (в смысле вы живёте в параллельной вселенной как большинство увлечённых учёных) И это после современных трансформеров?
ПыСы: прочитав про вторые сопла я подумал, что надо мной смеются. Ну так я тоже могу посмеятся - Русский трансформер. Полигон
ПыСы: прочитав про вторые сопла я подумал, что надо мной смеются. Ну так я тоже могу посмеятся - Русский трансформер. Полигон


Пожелание учтено.

Молодец Крошка Енот! Ваше здоровье! 


Ну и молодцы ребята! Пожалуй тоже "тяпну" за МИР! 


Не придирайтесь с озвучке и "мультяшке" - это фигня. Дождёмся видео от Рогозина, думаю - скоро. А вот то, что практически готовы тренажёры для "строевых" - шепнули.

Во втором видео да, мультики и компьтерная графика, но в первом - реальное видео. Обратите внимание на отражение приборной панели на внутренней поверхности фонаря того самолета, из которого шла съемка (третья минута).

5 лет - это грубо. Смело умножаем на 2 - это то, что действительно "делали" (тех-задание/проект). А идея-макет-варианты - на все Три - лет 15-ть - и даже это здорово. То есть, если в 17-м будет на конвейере - 2002 - "начало большой дружбы".
Где-то так.
Где-то так.

Ух ты... Ну надо же... Чудеса ,да и только...
.


----------
Дорого вовремя время.Времени много и мало.Долгое время не время,если оно миновало... (С.Я.Маршак)
Дорого вовремя время.Времени много и мало.Долгое время не время,если оно миновало... (С.Я.Маршак)

Самолет-супер! Осталось дождаться его премьеры! Жду с нетерпением!!! Главное, простите за пессимизм, чтобы не получилось как с "Ё-мобилем"... Думаю, что выход Т-50 на боевую арену реально спутает все карты супостатам!
P.S. автор статьи (скорее всего из-за таких ошеломляющих характеристик самолета) допускает очень много ошибок в наборе текста. Надеюсь, что это замечание не обидит никого...
P.S. автор статьи (скорее всего из-за таких ошеломляющих характеристик самолета) допускает очень много ошибок в наборе текста. Надеюсь, что это замечание не обидит никого...

А чего обижаться? Первоисточник текста указан, так что это камень в огород журналистов Российской газеты.

Обидно, кто-то херню написал, а её всюду расстаскивают, в том числе и по нормальным сайтам.

НЕ понимаю я зачем надо строить такие дорогущие монстры в огромных количествах.
Давно понятно что столкновения супердержав не будет.Зато усилятся региональные конфликты.
Война на Украине выявила потребность в легкой и даже легкомоторной авиации.
Возможно даже неких шаттлов как в Аватаре.А беспилотники показали свою уязвимость.
Сочетание разных абсолютно разных средств может показать высокую результативность.
И вообще однобокое развитие всегда ущербно.
Пока что мы видим парад понтов в гонке вооружений по всем направлениям.
Армия Македонского,армия Рима,армия Чингисхана потому и были выдающимися потому что использовали сочетание практически одного и того же оружия с тактикой и стратегией.
В разное время использовали особые технологические ухищрения и все.
Давно понятно что столкновения супердержав не будет.Зато усилятся региональные конфликты.
Война на Украине выявила потребность в легкой и даже легкомоторной авиации.
Возможно даже неких шаттлов как в Аватаре.А беспилотники показали свою уязвимость.
Сочетание разных абсолютно разных средств может показать высокую результативность.
И вообще однобокое развитие всегда ущербно.
Пока что мы видим парад понтов в гонке вооружений по всем направлениям.
Армия Македонского,армия Рима,армия Чингисхана потому и были выдающимися потому что использовали сочетание практически одного и того же оружия с тактикой и стратегией.
В разное время использовали особые технологические ухищрения и все.

Согласен. Но почему-то мне кажется, что основной потребитель данной техники будет не ВВС России, а зарубежный потребитель. А России надо восстанавливать свои позиции на рынке вооружений, и что тогда, если не Т-50 или Club-K, поможет это сделать, ведь на недорогих образцах много и быстро не заработаешь.

Его потому и не будет, что "флот существует", как всего лишь одно из технологических ухищрений нашего времени. Считаете, что легкомоторная авиация менее уязвимая, чем безпилотники?

Какая мощь! Есть чем гордиться!

Судя по роликам-просто БОМБА!

На счет плоских сопел - это не так.
Это возможные пути модификации, но наши еще не решили, стоит ли.
Поскольку плоское сопло имеет как плюсы, так и минусы.
Двигатели не могут переводится из режима в режим - это 2 разных двигателя.
Это возможные пути модификации, но наши еще не решили, стоит ли.
Поскольку плоское сопло имеет как плюсы, так и минусы.
Двигатели не могут переводится из режима в режим - это 2 разных двигателя.
----------
ПИНДОСТАН ДОЛЖЕН БЫТЬ РАЗРУШЕН!!!!!
ПИНДОСТАН ДОЛЖЕН БЫТЬ РАЗРУШЕН!!!!!

Эх, если б он мог взлетать на месте, резко меняя направление - было бы здорово. Почему не разрабатывают винтовки на основе плазмы и ЭМИ?
Представьте самолет из легкого, но в тоже время твердого сплава, с двигателями на основе воздушной и магнитной подушке, оснащенные ракетами с термоядерным зарядом нейтронного типа на основе лития и трития +гелия 3.
Самолет чудесный, но в случае угрозы - потери будут.
Ладно, фантазия разбушевалась.
Кстати: вся планета построена на точках координат, так почему не разработать межпространственный мост для преодоления барьера расстояния.
Прогресс не стоит на месте, что радует.
Представьте самолет из легкого, но в тоже время твердого сплава, с двигателями на основе воздушной и магнитной подушке, оснащенные ракетами с термоядерным зарядом нейтронного типа на основе лития и трития +гелия 3.
Самолет чудесный, но в случае угрозы - потери будут.
Ладно, фантазия разбушевалась.
Кстати: вся планета построена на точках координат, так почему не разработать межпространственный мост для преодоления барьера расстояния.
Прогресс не стоит на месте, что радует.

Ну это уже жестоко. Пиндосы сразу обосрутся.
Винтовки можно разработать, наверное. Но к каждой винтовке нужен КАМАЗ с генератором и топливозаправщик к КАМАЗу, так что скрытности у солдат не будет.
Винтовки можно разработать, наверное. Но к каждой винтовке нужен КАМАЗ с генератором и топливозаправщик к КАМАЗу, так что скрытности у солдат не будет.




Мне ещё его раскраска не симметричная очень нравится
----------
«Заблуждение не перестаёт быть заблуждением от того, что им руководствуются миллионы людей» Л.Н. Толстой
«Заблуждение не перестаёт быть заблуждением от того, что им руководствуются миллионы людей» Л.Н. Толстой

да? а мне наоборот показалось, что там все симметрично в виде буквы "Х" 

----------
Будущее всегда переменно. Мы создаём будущее — своими словами, своими деяниями, своей верой.
Будущее всегда переменно. Мы создаём будущее — своими словами, своими деяниями, своей верой.

Красавец!
----------
пиндocтан должен быть разрушен!
пиндocтан должен быть разрушен!

на 1-ом видео после 1-ой минуты только - блин, но грубее. красавец. ссытесь в подгузники пиндосы.

Да действительно великолепный самолёт. Приятно осознавать что поводов для гордости всё больше и больше. Спасибо
----------
Навеки с Россией!

Навеки с Россией!


А мне нравится этот Пипелац с гравицапой. Красивый блин, аж русских слов не хватает. Молодцы конструкторы.
----------
Мало родиться русским; русским еще надо стать.
-----------------------
Карфаген (США) должен быть разрушен.
Мало родиться русским; русским еще надо стать.
-----------------------
Карфаген (США) должен быть разрушен.

Стоя аплодирую, браво!!!
----------
Переведите слово СОВЕСТЬ на разные языки, тогда и узнаете с кем имеете дело.
Переведите слово СОВЕСТЬ на разные языки, тогда и узнаете с кем имеете дело.

Как же он красив!!!!!!!!!

Лично я не видел ничего красивее военной техники. Разве что женщина с оружием.



ув.Крошка Енот.
... енто, конэшно
мдя...
Чревато однако!


Чревато однако!


ещё Армату покажем в этом году...ох и замирает у меня сердечко от радости

Появление подобного видео в открытых источниках означает ИМХО, что наши спецслужбы не даром едят свой хлеб и такими штрейкбрехерскими действиями отбирают хлеб у вражеской агентурной разведки. В советское время получение такого ролика агентурными силами требовало колоссальных затрат. Теперь, поскольку такие материалы выкладываются в свободный доступ, у вражеского финансового управления возникает непреодолимый соблазн сэкономить на финансировании агентурного подразделения разведки, а высвободившиеся средства направить на затыкание наиболее зияющих дыр (что поделать, кризис). В результате количество завербованных и внедрённых извне агентов вражеской разведки/разведок будет уменьшаться год за годом (старые агенты выбывают по возрасту) и в момент наиболее обостренных противоречий вражеской агентуры у нас будет минимальное количество. Кто из наших сотрудников спецслужб до этого додумался - гений, ему надо звезду Героя вручать!

А ведь правильное замечание! 


Думаю ,что из за сложившейся обстановки на "мировой арене" уже в этом году первая эскадрилья поступит в войска потому как надо торопиться ,а этот самолетик серьезный козырь и доминирование в небе обеспечено только не надо экономить на подготовке пилотов керосине и зарплате !
А вообще то авиация ,космос -это НАШЕ !
Ну есть еще балет ,водка ,икра и красивые женщины ,но это другая тема !
А вообще то авиация ,космос -это НАШЕ !
Ну есть еще балет ,водка ,икра и красивые женщины ,но это другая тема !

Только беда с машинами. 


Если на День Победы - Армата, Ярсы, Искандеры и Полтинники сверху - Чума будет.

интересно , как звучит "приятным женским голосом ": вам писец! (в смысле уничтожены) :)

Армата, Ярсы, Искандеры и это старое летающее корыто с плохими моторами и отвратительной электроникой - это и есть последние шедевры творчества инженеров ВПК ? Неужели этот хлам и есть все на что способен ВПК страны?
Это просто отстой, такой же как и спутники , которые просто исчезли куда то, без писка и визга.
Это просто отстой, такой же как и спутники , которые просто исчезли куда то, без писка и визга.

Тото вы, пиндосы так ссыте? Ты же пиндос, Энди, по-моему?

Судя по часовому поясу где-то там.

Чукча (да простят меня чукчи, но это поговорка такая) писатель?

Вообще читать все эти детские восторженные комментарии по поводу этой старой рухляди просто интересно. И конечно же пиндосы будут ржать до упаду рассматривав все эти псевдостижения ВПК которые никогда не бывали в деле.

Вах !!! какой птыц
настояшый арел, панимаеш !!!
как високо летит инженерный мысл, панимаеш !!!


настояшый арел, панимаеш !!!
как високо летит инженерный мысл, панимаеш !!!

----------
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !
Сала Дуркаине ! - Хероям в рыло !

Как вижу этот самолёт, захватывает дух. Он самый лучший!!! Хотя ВСЕ наши боевые самолёты и корабли красивее)))!!!

Цитата: US#1
Армата, Ярсы, Искандеры и это старое летающее корыто с плохими моторами и отвратительной электроникой - это и есть последние шедевры творчества инженеров ВПК ? Неужели этот хлам и есть все на что способен ВПК страны?
Это просто отстой, такой же как и спутники , которые просто исчезли куда то, без писка и визга.
Это просто отстой, такой же как и спутники , которые просто исчезли куда то, без писка и визга.
Иди дрочи на меркаву, мандавошка пейсатая..

Цитата: Старый Хью
Накатил, полегчало.
Что за сопли? Вы алкоголик?

Я не алкоголик. А Вы, простите, не лектор ли из общества тревости? Что за менторство?

убийца "рапторов"

Цитата: Старый Хью
Я не алкоголик. А Вы, простите, не лектор ли из общества тревости? Что за менторство?
Возможно и не алкоголик. Хотя, какой же алкоголик признается.
Сколько соточек пропускаете за день нахождения на данном ресурсе?
Я не лектор.

Не больше двух. А сколько времени тратите Вы отслеживая количество моих "соток"? Вас так заботит моё состояние? Или это "синдром педагога"?
Хотя, какой "лектор общества трезвости" в этом признается!
Со всей ответственностью заявляю я не алкоголик.
Хотя, какой "лектор общества трезвости" в этом признается!
Со всей ответственностью заявляю я не алкоголик.


Красавец !!! нет. СУПЕР КРАСАВЕЦ !!! 


- Он говорит приятным женским голосом: "Пуск разрешен".
А я бы приказ на поражение голосом Сталина сделал, а уничтожение цели - голосом Левитана. Чтобы летчики поменьше отвлекались от боевых задач.
А я бы приказ на поражение голосом Сталина сделал, а уничтожение цели - голосом Левитана. Чтобы летчики поменьше отвлекались от боевых задач.


НЕ хочу говорить хороший или плохой самолет/пулемет/танк и еще что там.Это дело специалистов.
Я хочу сказать даже в 21 веке "НТПрогресс" стоит на технологическом заделе наработанном во время холодной войны.Ничего нового концептуального нет.Все эти материалы,технологии,гаджеты всякие-
тема прошлого.
Я был поражен как легко уничтожалась советская техника в летнюю кампанию.И не вижу причин почему не отправят в хлам хоть натовскую хоть какую боевую машину или самолет.
Видимо пока не кончится мировой кризис прорывов не видать
Я хочу сказать даже в 21 веке "НТПрогресс" стоит на технологическом заделе наработанном во время холодной войны.Ничего нового концептуального нет.Все эти материалы,технологии,гаджеты всякие-
тема прошлого.
Я был поражен как легко уничтожалась советская техника в летнюю кампанию.И не вижу причин почему не отправят в хлам хоть натовскую хоть какую боевую машину или самолет.
Видимо пока не кончится мировой кризис прорывов не видать

как легко уничтожалась советская техника в летнюю кампанию


Цитата: Старый Хью
Не больше двух. Вас так заботит моё состояние?
Просто очень удивило, что сопли (извините) распустили из-за какой то статейки и сразу за пузырь хвататься.

С рождения и до пенсии был сязан ВВС. Знаю не понаслышке, что такое реальность и графоманство в отношении армии и авиации в частности. А слова о "сотке" были адресованы другому гражданину, неоднократно с ним по этому поводу (некомпетентности)грустили. Зачастую подобного рода статьи заставляют людей потом упираться и отстаивать заведомо ошибочные "знания". Я не позволяю себе упорствовать в том, чего я не знаю.

Вот знаете что? Акуэть какие конструктора. Истребители самые
крутые, композитные материалы, электроника. Пипец как круто!
А что, в России ездят на тоётах да ситроенах.
Почему лада вообще еще существует?
крутые, композитные материалы, электроника. Пипец как круто!
А что, в России ездят на тоётах да ситроенах.
Почему лада вообще еще существует?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.