Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Снегоболотоходы высокой проходимости

Снегоболотоходы высокой проходимости


На вооружение отдельной мотострелковой арктической бригады Северного флота поступят двухзвенные гусеничные плавающие снегоболотоходы высокой проходимости ТТМ-4902ПС-10.
Об этом 6 марта сообщили корреспонденту ИА REGNUM в Минобороны РФ.

Вездеход ТТМ-4902ПС-10 выполнен по модульной схеме: переднее звено — энергетический модуль, в котором могут перевозиться 6 человек, включая водителя, заднее звено — трансформируемый пассажирский модуль вместимостью 10 человек, который может быть легко переоборудован под спальный, медицинский блок или командный пункт.

Температурный режим эксплуатации составляет от «минус» до «плюс» 50 градусов Цельсия. Машина оснащена предпусковым подогревателем двигателя и топлива, оборудована системой обогрева салонов.

Высокая проходимость вездехода ТТМ-4902ПС-10 в особо тяжелых дорожно-климатических условиях обеспечивается низким средним давлением на грунт, достаточно высокой удельной мощностью. Высота преодолеваемого препятствия составляет до 1,8 метра.

Как сообщало ИА REGNUM, в Арктике началось развитие транспортной инфраструктуры, освоение новых месторождений, научные исследования. По инициативе президента России в Арктике создаётся военная инфраструктура. С 1 декабря 2014 года в российском секторе Арктики приступило к выполнению задач Объединенное стратегическое командование, созданное на базе Северного флота. Также планируется создать министерство по развитию Арктики и развивать арктический туризм.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
17 мнений. Оставьте своё
№1 Грица 8 марта 2015 03:30
+1
Хотелось бы, чтобы на месте возникающих военных пунктов росли военные городки и гражданские поселки.
не могу никак найти на карте новую арктическую базу на о. Котельный.
№2 Призрак коммунизма 8 марта 2015 05:40
0
А Вы сами не хотели бы переехать в арктический гражданский посёлок? Там ведь температура выше 0 даже летом почти не поднимается.
№3 KIRbICH1 8 марта 2015 07:27
+4
смотря за какие деньги, ведь в союзе широко применялась практика работы за полярным кругом на год-два, за это время люди накапливали на квартирку в Москве
№4 Тарас 8 марта 2015 11:13
+2
Нормально живется за Полярным Кругом smile и желающих приехать сюда - дофига.
№5 Bara 8 марта 2015 06:20
+8
Цитата: Грица
не могу никак найти на карте новую арктическую базу о. Котельный

И не найдете... fellow
Секретность превыше всего - это все же стратегический военный объект.

Можно только по старым источника выяснять... Когда все развалено и обо всем писали.

Аэродром Темп - вроде бы собираются восстанавливать. База рядом.

Темп — первоначально полярная станция, а ныне аэропорт на западной оконечности острова Котельный (Новосибирские острова) в заливе Стахановцев Арктики на галечной косе, отделяющей залив от лагуны Пшеницына; с северной стороны между коренным берегом и косой имеется проран, через который происходит сток вод реки Пшеницына и нескольких более мелких водотоков, которые впадают в лагуну. Основан в 1949 году. В 1950-e южнее Темпа располагалась промыслово-охотничья станция Киенг-Ураса, в составе которой имелось 5 строений; к северу от станции Темп, у северной оконечности бухты Темп, располагалась промыслово-охотничья станция Бысах-Карга.

В 1960-е возле станции Темп на коренном береге к северу от окончания косы был установлен радиолокатор ПВО, который обслуживала рота солдат[1]. В 1970-е станция использовалась как сейсмологическая станция[2]. В послевоенные годы связь с большой землей (пункт Тикси) поддерживали самолеты Ли-2. Станция состояла из двух бревенчатых бараков, гаража и палаток. В 1993 году станция была законсервирована (заброшена). В начале XXI века в условиях обострения международной конкуренции за арктические ресурсы правительство России приняло решение о восстановлении станции.


Т.е. вот тут где-то.

А вообще - Призрак Коммунизма прав! ЖИТЬ там могут немногие из аборигенов... А мы там можем только работать вахтовым методом. Жить - не сможем... Только выживать...
№6 Грица 8 марта 2015 12:07
-1
Спасибо за информацию
№7 Грица 8 марта 2015 12:07
-1
Спасибо за информацию
№8 Грица 8 марта 2015 12:07
0
Спасибо за информацию
№10 Bara 8 марта 2015 03:42
+7
Интересно.... А они совсем о Гремихе забыли??? Огромная инфраструктура просто гибнет... А ведь это была уникальная база подводного флота откуда можно было быстро уйти в океан... 15 мин и лодка под водой в открытом море...
А что сейчас???

Если еще приблизить и прогулятся вправо-влево - то просто ужас...

Видна под водой куча затонувших судов прямо у причалов! И никто не чешется...
Единственное в России место, где можно менять на подлодках реакторы на металлическом теплоносителе.
Да! нет дорог, да! отвратительный климат. Все это так... Но ведь альтернативы в гидрологическом аспекте у нас просто нет... Во всех других наших портах в арктике выход подлодки скрытно, что бы ее не засекли спутники - невозможен. Только тут подлодка успевает выйти в море и нырнуть так быстро, что бы спутники не заметили...
Гремиха была главной головной болью пиндосов... И было сделано все, что бы ее закрыли... Ну а сейчас то что???
№11 Шутник 8 марта 2015 07:37
+2
Очень жаль... такие причалы!
Огромная база, ангары, строения, жилые здания... всё заброшено!
№12 Грица 8 марта 2015 12:16
-1
Бывая в командировке в Северодвинске и Мурманске наслышан от коллег-контрагентов о том, что Гремиха - полная, извините, задница. Все говорили о ней, как о гиблом месте. Но очень нужном. Что там сейчас, интересно, осталось?
№13 Грица 8 марта 2015 12:16
0
Бывая в командировке в Северодвинске и Мурманске наслышан от коллег-контрагентов о том, что Гремиха - полная, извините, задница. Все говорили о ней, как о гиблом месте. Но очень нужном. Что там сейчас, интересно, осталось?
№14 walera 8 марта 2015 09:38
+1
Как в том анекдоте: и чего только эти русские не придумают, лишь бы дороги не ремонтировать... biggrin

А если серьезно - правильное решение.
№15 Антон Орловский 8 марта 2015 09:40
+2
Есть мнение что многое было заброшено! Но со временем будут новые проекты. Порядок в Арктике уже начали наводить, по приказу Путина. Там не то что враг не пройдет, там наши с трудом!
Но зато знают как свои 5 пальцев, и никого не пропустят.
----------
«Война всех против всех». Томас Гоббс
№16 datur 8 марта 2015 12:16
0
а они бронированные? fellow
№17 Генадич 8 марта 2015 16:12
+1
Видел я такую машинку лет 30 назад в Уренгое.
Чуть не оболдел, когда она нырнула в реку Пур перед ледоходом, постоянно проваливаясь в полыльи и вылезая обраьно на лёд пошла от Уренгоя до Коротчаево, а это километров 7-8.
Смотреть было жутко.