Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

В Баренцевом море прошли испытания двух новых спасательных буксиров ВМФ России

В Баренцевом море прошли испытания двух новых спасательных буксиров ВМФ России

Государственные испытания двух спасательных буксиров проекта 02980, построенных для ВМФ, успешно завершились в Баренцевом море, сообщили в пресс-службе Минобороны.

«Успешно завершены государственные испытания двух спасательных буксирных судов нового поколения «СБ-121» и «СБ-123» проекта 02980 (ПС-45), построенных для ВМФ России предприятием «Пелла», - передает ТАСС сообщение Минобороны.

Испытания проходили с ноября 2015 года. В ближайшее время новые суда приступят к выполнению задач в составе поисково-спасательных сил флота.

Суда проекта 02980 предназначены для буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и во льдах. Они могут заниматься снабжением морских объектов оборудованием и материалами, доставлять спецперсонал и грузы, содействовать в проведении технических работ и участвовать в спасательных операциях. Кроме того, суда этого типа могут тушить пожары, ликвидировать разливы нефти и нефтепродуктов. В круг их задач входит также обслуживание транспортных операций в портах, работа на мелководье и в прибрежной зоне шельфа, обеспечение подводно-технических работ, ломка льда толщиной до метра, эскортные операции на скорости до десяти узлов.

На судах проекта 02980, отметили в Минобороны, можно размещать мобильные водолазные автономные комплексы контейнерного типа, разработанные компанией «Дайвтехносервис». В одном из контейнеров размещаются барокамеры, в другом - водолазное снаряжение, компрессор и другое оборудование, обеспечивающее работу водолазов.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
15 мнений. Оставьте своё
№1 собака-улыбака 7 января 2016 11:32
+7
добрая новость...+
№2 alexkey80 7 января 2016 12:09
0
Хохлы тем временем научились клеить резиновые лодки нового типа "Типа надувная баба". не поплывёшь так хоть оттянешься...
№3 Алекс5 7 января 2016 11:34
+2
Семь футов под килем «СБ-121» и «СБ-123». Ждем новых буксиров.
№5 Vadik 7 января 2016 11:37
+5
Начинают доводить до ума полноценную АСС на флотах до ума. Похвально!
№6 A-z 7 января 2016 12:55
0
Появится 3-4 спасателя уровня "Георгий Титов", тогда и можно будет сказать об АСС. А пока эти два суденышка уровня малых буксиров, а не спасателей.
Хотя, лучше хоть что-то, чем ничего )))
№7 Vadik 7 января 2016 13:17
0
А в статье, пардон, что написано? ВМФ ПОЛУЧИТ ДВА СПАСАТЕЛЬНЫХ БУКСИРА. Что-то не понятно? Тем более, способных нести на себе переносную автономную водолазную станцию с декомпрессионным комплексом. А простые буксиры вряд ли смогут себе такое позволить! Так что это 100-процентные спасательные суда.
№8 A-z 8 января 2016 00:29
+1
Благодарю за капс лок, зрение, действительно, подводит иногда. Да,если это была цитата, то я не нашел таковой в тексте. Если это была прелюдия к вопросу "Что-то не понятно?", то ...."прости, барин, херню сморозил". А в описании водолазной станции в коменте пропущено слово "мобильная", так что устанавливай его хоть на гражданский катер на воздушной подушке (нет?). Но простые буксиры вряд ли смогут (с), гордость не позволит? Экипажем в 8 человек отойти от базы миль, хотя бы, на 300 и проводить (обеспечивать) аварийно-спасательные работы работы - замучаешься пыль глотать (нет?). Судном такого водоизмещения с тяговой силой 80 тонн буксировать аварийный крейсер в 5-6 бальный шторм получится (нет?)? Волевым решением (приказом) превратить МБ в СБ - не решение вопроса.
№9 Vadik 8 января 2016 01:18
0
Эти буксиры построены под конкретные задачи. А буксировать крейсер в 5-6 бальный шторм будут другие спасательные суда. Просто не совсем понятен сарказм ваш. А "Георгий Титов", как и "Саяны" - поисково-спасательные суда, носители специального спасательного оборудования. Ну а я довольно долгое время стоял борт о борт с "Саянами" в 34 бригаде АСС ТОФа во Владике. Служба, понимаете ли. СС "Жигули". Водолаз-глубоководник. И что такое спасательные работы имею представление.
№10 A-z 8 января 2016 01:50
0
Ну вот, тот самый случай, когда говорят: "Нашла коса на камень"))). Я рад, что встретил коллегу. КСФ, бригада спасательных судов, "Алтай" и СБ-365. Ты не обижайся, но эти калоши под какие "конкретные задачи" Можно приспособить???? Не понимаю! Баллоны с кислородом подбросить? Человек 20-30 привезти и увезти? Нисколько не сомневаюсь в вашей компетенции. с наилучшими пожеланиями )))
№11 Vadik 8 января 2016 02:25
0
Ну набери в поисковике и почитай, что они могут. В любой спасательной бригаде есть буксиры разного класса. Плюс сами СС - буксиры (конечно не такие, как "Саяны"). Так что работа найдется всем. Те же ПЖК на судоподъеме используют по полной.
№12 zuzupabl 7 января 2016 11:38
+1
Суперуниверсальные!
№13 МурманЪ 7 января 2016 12:02
+4
Вот они красавцы,

№14 dmitry.kovalevsky.9 7 января 2016 13:13
0
Это просто замечательно. России очень нужны такие буксиры.
Но печалит только то, что двигатели для них не отечественного производства. :-(
Пропульсивный комплекс:
Главные двигатели — 2 х (2400 — 2500) кВт Caterpillar C280.
Движетили — 2 полноповоротные винторулевые колонки Rolls-Royse.
№15 FreeWind 8 января 2016 12:44
0
Цитата: МурманЪ
Вот они красавцы,

Вопрос: почему один называется "СБ-...! А ВТОРОЙ (на верхней фотке)"МБ-..."?