Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Рейтинг
Видео

РВСН подготовят экипажи ракетных поездов

РВСН подготовят экипажи ракетных поездов

Ракетные войска стратегического назначения планируют в ближайшей перспективе начать подготовку специалистов по эксплуатации боевых железнодорожных ракетных комплексов (БЖРК) "Баргузин", сообщил в эфире "Эха Москвы" начальник отдела военного образования РВСН Виктор Нестеров.

Полковник Нестеров напомнил, что в рамках госпрограммы вооружений ведутся работы по созданию БЖРК "Баргузин", который будет превосходить предшественника, БЖРК "Молодец" по ряду параметров. Готов эскизный проект комплекса, составляется рабочая документация. Разработку "Баргузина" планируется закончить в 2018 году и приять его на вооружение в 2020.

- Но это - технический аспект вопроса. Как люди, которые занимаются военным образованием, мы должны думать на перспективу. Понимая, что потребуются специалисты для эксплуатации этого ракетного комплекса, мы в ближайшем будущем планируем начать их подготовку. Ничего не потеряно. Все будет сделано, - сказал Нестеров.

Советский БЖРК "Молодец" с тремя баллистическими ракетами РС-22 (Scalpel по классификации НАТО) был снят с вооружения в 2005 году в соответствии с договором СНВ-2. Из 12 имевшихся ракетных поездов 11 были уничтожены, последний разоружен и превращен в музей.

Положения договора СНВ-3 не запрещают создание новых железнодорожных комплексов. Предполагается, что "Баргузин" будет нести шесть МБР РС-24 "Ярс". Для тяги будет использоваться один локомотив вместо трех у "Молодца".

Преимуществами БЖРК являются высокая мобильность и скрытность. За сутки ракетный поезд может пройти до тысячи километров, а обнаружить замаскированный под обычный товарный состав БЖРК невозможно ни со спутника, ни средствами электронной разведки. Сохранилась и вся необходимая инфраструктура: скальные тоннели, в которых поезда скрываются между дежурствами, усиленные пути на маршрутах патрулирования, пусковые площадки.

Текст: Антон Валагин

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
39 мнений. Оставьте своё
№1 Cибирячок 20 февраля 2016 17:55
+44
Супер вещь! При уроде ельцине сдали. СНВ-2 в 1993 году подписал 12 поездов с 36 пусковыми установками пошли на утилизацию.

Ладно, переживём... ещё лучше сделаем.
№2 Glass 20 февраля 2016 18:04
+11
Все хорошо ребятки, только вот Брянский машиностроительный завод больше не выпускает рефрижераторов, под которые маскируется этот комплекс.
Надо или восстанавливать производство (рыбу с Дальнего Востока тоже возить надо), или придумывать что то другое.
№3 Дмитрий К. 20 февраля 2016 18:12
+7
Под которые маскировался старый комплекс!

И что? Неужели проблема замаскировать под другие вагоны? Уж наверное вопрос маскировки будет продуман максимально.

В крайнем случае начнём заблаговременно выпускать нужные для маскировки вагоны-рефрижераторы fellow
----------
Конечно, я смотрю новости, но иногда хочется узнать, что же случилось на самом деле
№4 Glass 20 февраля 2016 18:15
+1
Проблема.
Если интересно, почитайте про историю создания.
Все вопросы отпадут сами.
№5 Дмитрий К. 20 февраля 2016 18:18
+1
Значит, начнём заблаговременно выпускать нужные для маскировки вагоны-рефрижераторы smile
----------
Конечно, я смотрю новости, но иногда хочется узнать, что же случилось на самом деле
№6 Ларборгор 20 февраля 2016 19:10
0
Я тоже подтверждаю, что рефрижераторы для ракет это проблема.
№7 нирбок 20 февраля 2016 18:23
+8
Лучше всего для маскировки подходит вагон-ресторан!
№8 brig12345 20 февраля 2016 18:20
+4
Цитата: Glass
или придумывать что то другое.

А если большие морские контейнеры?
№9 Flying Dutchman 20 февраля 2016 18:58
+3
В стандартный 40 футовый контейнер "Ярс" не влезет, а крупнее стандартных контейнеров не бывает. Длинна "Ярса" 23м с ГЧ и 17м без.
№10 Uralsib 20 февраля 2016 18:24
+2
Цитата: Glass
Все хорошо ребятки, только вот Брянский машиностроительный завод больше не выпускает рефрижераторов, под которые маскируется этот комплекс.
Надо или восстанавливать производство... или придумывать что то другое.


А почему нельзя замаскировать под товарняк?
----------
Если вы произнесёте достаточно большую ложь и будете часто её повторять, то люди в итоге в неё поверят. ( Й. Геббельс)

Шерше ля нефть. ( Н. Стариков)
№11 Indigo 20 февраля 2016 19:36
+2
Не надо думать что в генштабе дураки, и вагонов рефрежираторов по России ходит достаточно. И то что Брянск не в деле ничего не значит.
№12 LANCER 20 февраля 2016 18:42
+3
Замаскируем под пассажирские, а там когда надо будет "пассажиров" попросим на выход winked
№13 Бабай 20 февраля 2016 19:00
+5
Двухэтажные вагоны уже есть.
Тонированные стёкла, а высота вагона позволяет
устроить командирскую башню biggrin
№14 Партизан Иванович 20 февраля 2016 20:58
+5
Да БМЗ будет только рад этим заказам, уж поверьте!
№15 PENSIONER2012 24 февраля 2016 04:51
0
Вы что?! Какой ещё вагон-рефрижератор.......Составы состояли из обычных-якобы-пульманов,почтовых......
№16 ванечка 20 февраля 2016 22:41
+6
Три этапа...


№17 kemerunec 20 февраля 2016 17:56
+11
Отлично!Если готовят экипажи-скоро в строй!!!
№18 dm98900 20 февраля 2016 17:57
+14
Будем возрождать Россию!!! applodisment applodisment applodisment
№19 Арина_Симонова 20 февраля 2016 17:59
+12
Оч-чень хорошая новость!!!
№20 Nack 20 февраля 2016 17:59
+9
Прозвучало на "Ухе мацы" - особенный респект за такую новость.
№21 yanicharrr 20 февраля 2016 18:26
+3
Эту новость, сквозь зубы, сообщило .....
№22 Physic 20 февраля 2016 18:16
+3
Даже вашингтонский вертопрах задумается перед принятием решения.
№23 fabio 20 февраля 2016 18:23
+4
уникальное оружие сдерживания пиндосских ушлепков
№24 Болт 20 февраля 2016 18:31
+1
Самое эффективное оружие.)))
№25 ded-MaXoP 20 февраля 2016 18:36
+15
ну наконец-то возвращаем себе крылатую фразу: "наши поезда самые поездатые поезда в мире"!
----------
дед Махор
№26 katrinka 20 февраля 2016 18:45
+1
А было бы классно в реальности еще и опередить график года на 4 ?
----------
Делай что дОлжно ! И будь что будет!
№27 Antidill 20 февраля 2016 18:50
+1
И эти люди запрещают ковырять в носу..... ?! biggrin
№28 Alex_Kent 20 февраля 2016 18:57
+8
Сохранилась и вся необходимая инфраструктура: скальные тоннели, в которых поезда скрываются между дежурствами, усиленные пути на маршрутах патрулирования, пусковые площадки.
Источник: https://politikus.ru/army/70485-rvsn-podgotovyat-ekipazhi-raketnyh-poezdov.html
Politikus.ru

Отцам и дедам низкий поклон за БАМ applodisment
№29 alex-14 20 февраля 2016 19:44
+2
Строили стройотряды и люди, кто ехал не за деньгами, а за запахом тайги.
№30 sasha3513 20 февраля 2016 19:03
+2
Думаю, что с вагоном проблем не будет. Глобальнее вопросы решаем.
№31 ВАХАБИТ 20 февраля 2016 19:05
+1
Солидный человек и на пропиндосном эхе комментирует.
№32 ЛейтенантRUS40 20 февраля 2016 19:12
+2
А мне очень нравится книга Даниила Корецкого - Атомный поезд. Надеюсь, что спецы по контрразведке, тоже прочтут её, хотя бы в качестве вечерней книги. Много вымысла конечно, но деятельность по дезинформации врага и способы защиты БЖРК придуманы классные. Прошу форумчан не ругать)). Жюль Верн тоже про Наутилус когда написал, а теперь вон Бореи морские просторы бороздят. Может и в этой книге какой нибудь новый вектор, новую мысль по защите комплекса кто нибудь увидит winked
№33 Indigo 20 февраля 2016 19:43
+2
Я конечно не верю в машину времени, но такое ощущение что Жюль ею пользовался. Ведь он описал основы функционирования Наутилуса, и они совпадают с современными технологиями подводных лодок.
№34 dtgo 20 февраля 2016 19:42
+2
Слава советским учёным и всем кто сумел сохранить нашу оборонку от приватизации! Позор предателям позволявшим разоружить Русскую державу! Дай Бог сил, кто возвращает России былую былую мощь и славу советского оружия!
№35 Синица54 20 февраля 2016 19:53
+3
У нас был полк с шахтным базированием ракет (три). Но теперь это не так важно. Дорогие мои "коллеги", сердечно поздравляю вас с Днём защитника Отечества!
№36 Силуэт 20 февраля 2016 20:19
+3
Два моих сотоварища были "старшими проводниками" в таких поездах: один на самом первом, а другой, по иронии судьбы, на одном из последних. Всех ветеранов РВСН поздравляю с Днём Защитника Отечества! Слава России и её вооруженным силам!
№37 peresmeschnik 20 февраля 2016 21:40
+3
Помни, Европа! Скоро приеду на поезде.
Только Вот в топку подкину немного урана.
Я ведь без злобы шагал по тебе везде
Только потом, когда ты наносила нам раны
№38 Омша 20 февраля 2016 23:09
+4
Цитата: yanicharrr
Эту новость, сквозь зубы, сообщило .....


Это у них от "радости" челюсти судорогой свело, верхние зубы за нижние зацепились... :-) Прикольно, что "уху мацы" об этом поведали, видимо, решили их "осчастливить" :-)
№39 MWK51 21 февраля 2016 13:53
+1
А что будет с эффективностью этой системы после приватизации РЖД? Вся фишка системы в непредсказуемости и секретности нахождения и перемещения каждой отдельной пусковой установки. После ухода государства из управления и расчленения РЖД на отдельные независимые компании резко упадет как мобильность, так и секретность этих установок из-за привлечения к процессу массы людей, не имеющих никакого отношения к обеспечению безопасности страны.