Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Май 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
Рейтинг
Видео

Корабль, заложенный на крымской верфи "Море", войдет в состав ЧФ

Корабль, заложенный на крымской верфи "Море", войдет в состав ЧФ


ФЕОДОСИЯ, 10 мая — РИА Новости. Малый ракетный корабль (МРК) нового поколения проекта 22800 во вторник заложен на феодосийской судостроительной верфи "Море", он войдет в состав Черноморского флота России, сказал на церемонии закладки корабля командующий ЧФ Александр Витко.

В церемонии закладки корабля, который получил наименование "Шторм", приняли участие министр промышленности и торговли Денис Мантуров, командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко, полпред президента в КФО Олег Белавенцев, глава Крыма Сергей Аксенов и сотни заводчан.

"Корабль, который мы сегодня закладываем на "Море" войдет в состав Черноморского флота. Это знаковое событие, и это будет наша общая победа", — сказал адмирал.


Феодосийский завод "Море" был национализирован в мае 2014 года решением Госсовета республики, а в октябре 2015 года был передан в федеральную собственность. После воссоединения Крыма и Севастополя предприятие долгое время простаивало без заказов. Вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин, который осмотрел "Море" в апреле, сообщил, что завод получит заказ на производство малых ракетных кораблей после необходимой модернизации.

Корабль, заложенный на крымской верфи "Море", войдет в состав ЧФ


Два аналогичных "Шторму" малых ракетных корабля проекта 22800 уже строятся на верфи "Пелла" под Санкт-Петербургом. МРК водоизмещением около 800 тонн способен развивать скорость до 30 узлов и оснащен комплексом высокоточного ракетного оружия и артиллерии. Корабль может выполнять задачи на расстоянии около 3 тысяч миль от баз.

Завод "Море" — производитель кораблей военного и гражданского назначения: судов на подводных крыльях, на воздушной подушке, на воздушной каверне, глиссирующих, а также яхт и катеров с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов. На "Море" в советское время производились десантные корабли на воздушной подушке типа "Зубр", уникальные противолодочные корабли проекта "Сокол". Завод "Море" являлся также крупнейшим производителем судов гражданского назначения на подводных крыльях типа "Циклон", "Комета", "Восход", "Олимпия".
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
16 мнений. Оставьте своё
№1 Язон динАльт 10 мая 2016 14:01
+4
Прекрасная новость! Удачи корабелам.
№2 Vfhecz 10 мая 2016 14:11
+4
Передав заказ на строительство корабля, МО России дало возможность этому предприятию возродиться! Удачи!
№4 Альбатрос1 10 мая 2016 14:07
+1
applodisment
№5 dikiu 10 мая 2016 14:08
+4
Просто отлично, ЧФ давно пора обновлять, а нам украина этого не давала делать, так как боялись нашего флота это первое и второе, что их моряки захотят перейти служить на ЧФ, а следовательно ослабят влияние Украины в Крыму! Но мы смогли вернуть Крым и без этого!!! Спасибо Крымчанам за это!
----------


А вы, что думали???
№6 Гражданин-23 10 мая 2016 14:18
-8
а следовательно ослабят влияние Украины в Крыму

Источник: https://politikus.ru/army/75979-korabl-zalozhennyy-na-krymskoy-verfi-more-voydet-v-sostav-chf.html
Politikus.ru
Пожалуйста, поподробнее про влияние Украины в Крыму.
№8 Лена.А 10 мая 2016 14:15
+2
Если так пойдет, то и автомобили в России по настоящему СВОИ появятся.
№9 непушкин 10 мая 2016 15:00
+1
Ну так лет через пять-шесть не раньше. И то, если сейчас начнется строительство или глубочайшая модернизация заводов по производству агрегатов начиная с двигателей и заканчивая резиной с российским логотипом, пусть даже по лицензии, но качественно. Плюс важно изменение культуры производства, как основополагающей качественного продукта на выходе. А чтобы понимать, о чем я, сравните китайца и какую-нибудь ладу или патриот в динамике 10 лет назад и сейчас.
----------
Глупось может быть разной. Отвечать за нее всегда приходится одинаково.
№10 Лена.А 10 мая 2016 21:10
+1
у меня шевроле круз, старенький уже.... но пересаживаться на гранту или приору не тянет
№11 black_lion 10 мая 2016 14:26
+2
Ни оборудования не осталось ни специалистов... Что называется "на коленях" придется строить.
№12 Галинка 10 мая 2016 15:27
+2
Вы живёте в Феодосии?
№13 Notipp 10 мая 2016 14:44
+1
Браво!!! Развитие - противоположность стагнации, которая просматривается на бывшей вукраине...
№14 kolt777 10 мая 2016 15:07
+1
Темпы должны быть как в СССР, только тогда можно навести страх на Турецкого султана и НАТО!
№15 Inlex 10 мая 2016 15:28
+2
Военные госзаказы - это стимулирование экономии, рабочие места, заказы смежникам, налоги и многое другое.... Одним словом- верной дорогой идем, товарищи!
№16 МурманЪ 10 мая 2016 20:47
+1
Не надо молоть шушь!Спецы на местах,а вот с производством и инфроструктурой действительно проблемы....