Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Минобороны получило более 30 учебных вертолетов «Ансат-У»

© РИА Новости. Макисм Богодвид
АСТАНА, 2 июня — РИА Новости. Более 30 учебных вертолетов "Ансат-У" поставлены и уже эксплуатируются в интересах Минобороны РФ, заявил журналистам в четверг в ходе выставки вооружений KADEX-2016 замгендиректора холдинга "Вертолеты России" Александр Щербинин.
"Кроме медицинской модификации "Ансата" есть еще и учебная, вертолет доказал свою легкость в применении и привлек интерес заказчиков. В российском министерстве обороны сейчас эксплуатируется больше 30 единиц вертолетов "Ансат-У", — сказал он.
Щербинин также отметил, что медицинская модификация "Ансата", демонстрируемая на выставке, уже привлекла интерес гражданских и силовых структур Казахстана.
"Ансат" — легкий двухдвигательный газотурбинный многоцелевой вертолет на семь-девять мест, разработан по одновинтовой схеме с рулевым винтом и производится на Казанском вертолетном заводе. Вертолет сертифицирован и может применяться для перевозки грузов и пассажиров (в том числе VIP), использоваться для наблюдения, поисково-спасательных и медико-эвакуационных работ. Он отличается самой большой кабиной в классе, может перевозить 1,3 тысячи килограммов полезной нагрузки в кабине и имеет возможность быстрой трансформации компоновки салона.
Публикация отредактирована. 2-06-2016, 10:22
Причина: ошибка
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
8 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Больше налету - надежнее пилоту! 


Движок "Климовский"?

Ансат - по татарски «несложный», «простой».
«Ансат» оснащается двумя турбовальными двигателями PW 207K мощностью 630 л.с. компании Pratt & Whitney Canada c электронно-цифровой системой управления двигателем (FADEC), обеспечивающими продолжение взлета при одном отказавшем двигателе.
Существуют планы замены двигателей вертолета на отечественные ВК-800В производства ОАО «Климов»



это вот что сейчас было? )))
о чём статья? )))
о чём статья? )))
----------
лучше молчать и слыть дураком, чем открыть рот и развеять в этом все сомнения!
лучше молчать и слыть дураком, чем открыть рот и развеять в этом все сомнения!

видать в 90-е вы в садик ходили

Цитата: gameover65
это вот что сейчас было? )))
о чём статья? )))
о чём статья? )))
не про хохлов, как ни странно... я даже удивился, что в конце не написали "а у хохлов таких нет"


а "ветралёт" симпатичный 


Отличная легкая машинка! Правда, ее очень любят и курсанты, и опытные летчики. Для учеников он проще в управлении и посадке: тут роль играют колесные шасси и одновинтовая схема с рулевым винтом, а для опытных вояк, ценен фактор, опять же, легкости управления и маневрирования, а также - возможность вертолета быть надежным товарищем даже в сложных погодных условиях.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.