Обсуждаемое

Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
В Минобороны показали фотографии истребителя МиГ-35 с летных испытаний
Фото: Sergey Ryabtsev
Министерство обороны России радует хорошими новостями в сфере российской авиации. С конца ноября новейший российский истребитель класса "4++" начал проходить летные испытания. И сегодня мы уже можем насладиться строгим видом наших красавцев на фотографиях.
"МиГ-35" был построен по заказу российского военного ведомства на производственном комплексе № 1 РСК "МиГ" в Луховицах. Сообщается, что были выпущены два пред-серийных образца этого самолета.
Напомню технические характеристики наших "железных птичек" - машина имеет длину 17,32 метра и размах крыльев 12 метров. Номинальная взлетная масса истребителя составляет 17,5 тонны, а максимальная - 23,5 тонны.
Фото: Вениамин Игнатьевич
Самолет может развивать скорость у земли 1450 километров в час и на высоте - 2560 километров в час. Практический "потолок" истребителя составляет 17,5 километра, дальность полета без дозаправки - 3100 километров и боевой радиус действия - 1000 километров.
Несколько слов о несущих способностях истребителя. МиГ-35 имеет 8 узлов подвески вооружения, может нести все типы управляемых и неуправляемых ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Кроме ракет, на самолет установлена авиационная пушка "ГШ-301" калибром 30 мм.
Фото: Anatoly Burtsev
Глядя на наших красавцев, честно признаться, невозможно скрыть восхищения. Это симбиоз инженерной мысли с передовыми разработками отечественной оборонки. Характеристики "МиГ-35" (да и других "представителей" истребительной авиации РФ) восхищают многих западных военных экспертов, которые уже давно недвусмыленно заявляют, что Россия абсолютно заслуженно обладает "господством в небе". Конкуренцию могут составить только американские "Рапторы" и "Стелсы", но, после выхода в свет российского истребителя пятого поколения "ПАК ФА Т-50", все вопросы о лидере в области построения истребительной авиации будут окончательно сняты.
Фото: Alex S
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
33 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

ВЕЩЬ!!!!!!!!!!

Произведение.

Уверен,либералы увидят только пар,считай дым.

Вот это красавец! Приятно смотреть и уверен летать тоже! 


"Все выше и выше..". 


Какой красивый! Чудо просто!



Цитата: Конкуренцию могут составить только американские "Рапторы" и "Стелсы"
Фраза автора "Рапторы" и "Стелсы" умиляет полным профанством в авиации
Цитата: но, после выхода в свет российского истребителя пятого поколения "ПАК ФА Т-50", все вопросы о лидере в области построения истребительной авиации будут окончательно сняты.
Автор, когда Т-50 примут к боевому применению, тогда и поговорим, а пока учите матчасть.
Что касается МиГ-35, то он находится в конкурентной нише с "рафалем", "тайфуном" и "хорнетом" и пытаться выдать его в качестве грозы для F22 по меньшей мере дилетантство.
В общем поздравляю "Политикус" с ещё одним горе-ыкспердом.
Фраза автора "Рапторы" и "Стелсы" умиляет полным профанством в авиации
Цитата: но, после выхода в свет российского истребителя пятого поколения "ПАК ФА Т-50", все вопросы о лидере в области построения истребительной авиации будут окончательно сняты.
Автор, когда Т-50 примут к боевому применению, тогда и поговорим, а пока учите матчасть.
Что касается МиГ-35, то он находится в конкурентной нише с "рафалем", "тайфуном" и "хорнетом" и пытаться выдать его в качестве грозы для F22 по меньшей мере дилетантство.
В общем поздравляю "Политикус" с ещё одним горе-ыкспердом.

Что касается МиГ-35, то он находится в конкурентной нише с "рафалем", "тайфуном" и "хорнетом"
и грипеном
А тут полная свобода журнализдики – есть что вылажывать – вылажывай. Вот эти светочи мысли, акулы пера и ложат стремительным домкратом. Никто их не редактирует и не банит за малограмотность. Цифры четаимости одинаковые что у Ищенко, что у Орловского какого-нибудь, прости господи. Тут главное счетчик.

Плюсанул, только Ищенко не в строку у тебя. Скажи, что погорячился...
----------
Взломал своего Интернет-провайдера, теперь сижу, как дурак, без Интернета...
Взломал своего Интернет-провайдера, теперь сижу, как дурак, без Интернета...

Конкуренцию могут составить только американские "Рапторы" и "Стелсы"
Тоже от души поржал. Когда же люди начнут писать о вещах, в которых ДЕЙСТВИТЕЛЬНО РАЗБИРАЮТСЯ.
Дилетантство достало.
----------
DEBES, ERGO POTES
DEBES, ERGO POTES

А если визуально сравнить с "беременной антилопой" F - 16...

Не соглашусь, F-16 очень красивый истребитель и ТТХ великолепные (если брать поздние модификации). Сравнивая F-16 с МиГ-29/35, сложно сказать какой самолёт круче ИМХО. Хотя у меня конечно же душа к нашим МиГам лежит, но это больше потому что МиГи наши ))

"Что касается МиГ-35, то он находится в конкурентной нише с "рафалем", "тайфуном" и "хорнетом"" - с конца 70-х, МИГ-29 считался оппонентом для Файтинг-фалкона - F-16.

Цитата: Простовася
МИГ-29 считался оппонентом для Файтинг-фалкона - F-16.
Не возражаю, но если уж всех перечислять то надо добавить и "Гриппен".

Гриппен уже давно морально устарел. Я уже и не помню когда про него вспоминали в новостях

Конкуренцию могут составить только американские "Рапторы" и "Стелсы"
Источник: https://politikus.ru/army/87804-v-minoborony-pokazali-fotografii-istrebitelya-mig-35-s-letnyh-ispytaniy.html
Politikus.ru
если под "стелсами" имеется в виду F-117, то этот летающий утюг, насколько я знаю, уже списан и не сможет составить конкуренции ни одному современному истребителю
Источник: https://politikus.ru/army/87804-v-minoborony-pokazali-fotografii-istrebitelya-mig-35-s-letnyh-ispytaniy.html
Politikus.ru
если под "стелсами" имеется в виду F-117, то этот летающий утюг, насколько я знаю, уже списан и не сможет составить конкуренции ни одному современному истребителю

Не то чтобы я был спецом в авиации, но выглядит конечно внушительно)

В данном случае сравнения не корректны ибо в конечном итоге человеческая составляющая играет роль ибо деды и на И-16 мессеров валили.

На фото не МиГ-35, а корабельная версия МиГ-29КУБ.

На всех 3-х?
Если не затруднит выложите фото "правильного" МиГ-35?
Если не затруднит выложите фото "правильного" МиГ-35?

Откуда мне их взять, если автор не нашел и вставил старые фотки...
МиГ-35 внешне не отличается от МиГ-29, поскольку используется тот же планер...
Новые опытные самолеты не будут иметь трехзначный номер...
Новые опытные самолеты не будут двухместными, поскольку двухместные это модификации до учебно-боевых или экспортных версий.
Индусы любят двухместные.
Возможно это самолет который готовили индусам как демо-версию 35-го..., но это было уже давно.
МиГ-35 внешне не отличается от МиГ-29, поскольку используется тот же планер...
Новые опытные самолеты не будут иметь трехзначный номер...
Новые опытные самолеты не будут двухместными, поскольку двухместные это модификации до учебно-боевых или экспортных версий.
Индусы любят двухместные.
Возможно это самолет который готовили индусам как демо-версию 35-го..., но это было уже давно.

МиГ-35 имеет тот же планер, что и МиГ-29М/М2, а не МиГ-29.
Новые опытные машины будут иметь трёхзначный бортовой номер (701 и 702).
Новые опытные машины будут и одноместными (701) и двухместными (702).
На первом фото действительно демоверсия МиГ-35, сделанная из МиГ-29М №154, у которого была заменена на новую носовая часть. Сейчас стоит на заслуженном отдыхе на стоянке.
Новые опытные машины будут иметь трёхзначный бортовой номер (701 и 702).
Новые опытные машины будут и одноместными (701) и двухместными (702).
На первом фото действительно демоверсия МиГ-35, сделанная из МиГ-29М №154, у которого была заменена на новую носовая часть. Сейчас стоит на заслуженном отдыхе на стоянке.

См. ниже. Борт 702 правильный. )

Не, на фото Боинг.. вон 747 написано ))



На фото не МиГ-35, но и не корабелка. Это сухопутная версия корабельной машины - МиГ-29М2.

Может и не корабельный, я обратил внимание на большие закрылки...
У корабельных версий увеличенная площадь закрылков, для уменьшения скорости на глиссаде при посадке.
У корабельных версий увеличенная площадь закрылков, для уменьшения скорости на глиссаде при посадке.

Одинаковые. Крыло не меняли, только не складывается.

вот класс мощная машинка


Первый МиГ-35

На первом снимке на борту написано МиГ-35...

Это демонстратор. Он родом из 80х годов - один из шести построенных МиГ-29М, которые должны были стать МиГ-33. Но потом наступила демократия и проект был закрыт, хотя машина оказалась очень удачной и прошла большой комплекс испытаний.
Ну, а то что на борту написано... ))))
Ну, а то что на борту написано... ))))
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.