Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео

Минобороны РФ проверяет новейшую военную технику на прочность в суровых условиях Арктики

Арктика — это регион, где сталкиваются не только льды. На сегодняшний день освоение арктических территорий является для России одной из приоритетных задач. Поэтому, несмотря на суровый климат и тяжелые погодные условия (ветер до 30 м/с, t` -70C), Минобороны РФ продолжает развивать на арктических островах военную инфраструктуру, необходимую для защиты несметных богатств РФ, скрытых под толщей льда и снега.
По словам министра обороны Сергея Шойгу, со времен начала освоения арктических территорий объемы строительства в Арктике достигли на сегодняшний день небывалых масштабов. Кроме того, в регионе регулярно проводятся военные учения и испытания новейшей военной техники, созданной специально для работы в условиях крайнего Севера.
Впервые военные учения в Арктике были проведены около двух лет назад. Тогда в Новосибирском архипелаге на острове Котельный на парашютах спустились более трех сотен российских десантников и несколько единиц военной техники. О масштабах тех учений в мире ходили легенды: до недавнего времени никто даже не пытался прыгать с парашютом в таких суровых климатических условиях, а о выполнении каких-либо военных задач даже речи не шло.
Что касается предстоящих учений, то в ближайшие несколько недель Минобороны РФ планирует подвергнуть испытаниям армейские снегоходы, гусеничные транспортеры и другие транспортные средства. Многие из них были недавно доработаны и доведены практически до совершенства, но, прежде чем принять транспорт на вооружение, в министерстве намерены испытать его на прочность, что довольно разумно, согласитесь.
Такой взвешенный подход позволяет Минобороны РФ не только изучать и осваивать Арктику, но и сохранять в этом деле лидирующие позиции, что также немаловажно, согласитесь.
Алена Стахова
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
17 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Что то арктике много внимания. Совпадение? Не думаю.

Не все так просто 


что довольно разумно, согласитесь.
Тонкое наблюдение журнализствующей девушки. Признала действия Министерства обороны «довольно разумными». Не абсолютно, заметьте, не безупречно разумными, но все же довольно таки неплохими как бы. Заметила легкие недочеты, но все же признала. Такое признание от Самой Алены Астаховой (а кто не слышал этот имя? оно у всех на устах) – это настоящий, оглушительный, подлинный успех! Родина давно ждала такого признания. Генералы обрадуются, как малые дети. Перепьются еще на радостях. Не надо было так щедро хвалить все же пожалуй. Не довольно разумно.
Тонкое наблюдение журнализствующей девушки. Признала действия Министерства обороны «довольно разумными». Не абсолютно, заметьте, не безупречно разумными, но все же довольно таки неплохими как бы. Заметила легкие недочеты, но все же признала. Такое признание от Самой Алены Астаховой (а кто не слышал этот имя? оно у всех на устах) – это настоящий, оглушительный, подлинный успех! Родина давно ждала такого признания. Генералы обрадуются, как малые дети. Перепьются еще на радостях. Не надо было так щедро хвалить все же пожалуй. Не довольно разумно.

Мало было забот у США с ПРО по полу - периметру с Россией. Чтобы доизолировать Россию, надо строить ПРО и на Арктике. Это ледоколы, суда ледового класса, авианосцы ледового класса, прости Господи, северные коэффициенты военным и строителям.... Изоленты, пардон, баксов у них хватит чтобы изолировать Россию со сороны северного полюса?

Уверен, что наша техника выдержит ВСЁ!

Ух, какую технику там можно разместить взамен подводных лодок в океане 
Никакая непогода не помеха и минимум обслуги.

Никакая непогода не помеха и минимум обслуги.

Арктическая военная техника и оборудование должны быть абсолютно надёжными, а условия жизни и работы военнослужащих эффективными и безопасными. Арктический рубеж России неоценим по своей значимости как для промышленности, так и обороны северных территорий страны.

В условиях глобального потепления льды тают и открывается доступ к недрам...это во-первых,ну а во-вторых про северный морской путь многие наверно слышали....

Тает лёд,верно...и берега превращаются в .....болота,в тундру....Что касается СМП-слышали как два ледокола в Чукотском море дрейфовали? 


Северный ракетный путь,с доставкой прямо в Вашингтон.

Уговаривали, да не уговорили добрым словом. Может уговорим лобрым словом и ракетами?

-А это ещё зачем?
-А,чтоб никто не догадался...
-А,чтоб никто не догадался...

Смотрел вчера новости по ящику и походе по льду...Мощно!!! Предстоит пройти 1000 миль по льдам до острова Котельный, разгрузиться и вернуться обратно!!! Машины мощные и красивые!!! Люди-герои!!! Удачного похода нашим военнослужащим!!!
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"

Подумаешь, я когда работал в Уренгое, мы слали в ГАзсале конвои - обычные два-три урала и бензовоз, в колхоз за мясом.
Там на круг получалось 1800 км. И ничё, доходили. Один раз пришлось посылать ГТТ на встречу - сели мёртво. И это всё по зимникам, а кое-где и зимников то не было.
Там на круг получалось 1800 км. И ничё, доходили. Один раз пришлось посылать ГТТ на встречу - сели мёртво. И это всё по зимникам, а кое-где и зимников то не было.

Урал-это была машина!!!!! Без переднего моста,правда,утюгом был, "людоедом"-ну не хотели мужики на них работать-вот и ели они водителей........Один уволился,приняли вторго и тот в отказ,там третий и.......

Урал-375 с передним мостом,а вот 377-й как раз без него.

Цитата: Гагарин77
Что то арктике много внимания. Совпадение? Не думаю.
С чем совпадение?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.