Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Ан-26 и Ан-2 в плену у американцев
Американские военные осматривают транспортные самолёты Ан-26 кубинской авиакомпании Кубана и Ан-2 советского Аэрофлота, захваченные в аэропорту Pearls в ходе вторжения на Гренаду (операции Urgent Fury); октябрь 1983-го года.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Тэги: # история
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
48 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Уточнение... сейчас нет, в смысле пока. После освобождения Украины, возродится.
Один маааленький вопрос. Кто будет возрождать? Опять РФ? Нет уж. Как в фильме "Вокзал для двоих" - сама, сама.
Летал пару раз на нём, великолепный самолёт был!
Ил-86, или его развитие, не будет выведен на рынок коммерческих перевозок по причине дороговизны эксплуатации.
Тенденция такая, что четырехдвигательные самолеты оказываются дороже аналогичных двухдвигательных. Растут мощности доступных двигателей - растут самолеты, под большие двушки строят на аэродромах отдельные загоны, заборы и это все равно выгоднее.
Ранее, по правилам, через океан могли летать самолеты с числом двигателей не менее трех, теперь это правило тоже отменено.
Ил-86 может быть возрожден только для вояк, на первые борта государств несколько штук и все, в коммерции ему не место.
Тенденция такая, что четырехдвигательные самолеты оказываются дороже аналогичных двухдвигательных. Растут мощности доступных двигателей - растут самолеты, под большие двушки строят на аэродромах отдельные загоны, заборы и это все равно выгоднее.
Ранее, по правилам, через океан могли летать самолеты с числом двигателей не менее трех, теперь это правило тоже отменено.
Ил-86 может быть возрожден только для вояк, на первые борта государств несколько штук и все, в коммерции ему не место.
Им авиация не нужна, судя по всему.
Решил выявить, что еще хохлы натворили
Оказывается что с 2005 года они закрыли в РФ 35000 крупных заводов(Москвич, второй московский часовой...) и 78000 средних
Хохлы это головная боль
Оказывается что с 2005 года они закрыли в РФ 35000 крупных заводов(Москвич, второй московский часовой...) и 78000 средних
Хохлы это головная боль
Заходишь в поисковик, набираешь "Сделано у нас".
Там постоянно пополняются списки открытых в России заводов и фабрик, а также виды выпускаемой ими продукции.
Скачи дальше.
Там постоянно пополняются списки открытых в России заводов и фабрик, а также виды выпускаемой ими продукции.
Скачи дальше.
Воспользовался твоим советом и сделал закладку.
Но надо сказать своего скепсиса не переменил- в основном поставили 30 самосвалов или продали еще 10 панцирей. Нового производства практически нет из увиденного, кроме нового современного станка- это достижение приятное
А мой скепсис основывается кроме всего прочего и на данных обзора РБК -50 самых успешных компаний РФ. Так вот так одни сети и сети, производства нет даже из легкой промышленности.
А это пипец. Это путиномика в реале.
Да ты не гони на хохлов и не быкуй потому что они в бедах РФ на 10.000.000 месте.
Смотрится хреново даже для подобных тебе, а уж для нормальных или рядом так полная дисгармония. Хорошая мина при плохой игре.
Но надо сказать своего скепсиса не переменил- в основном поставили 30 самосвалов или продали еще 10 панцирей. Нового производства практически нет из увиденного, кроме нового современного станка- это достижение приятное
А мой скепсис основывается кроме всего прочего и на данных обзора РБК -50 самых успешных компаний РФ. Так вот так одни сети и сети, производства нет даже из легкой промышленности.
А это пипец. Это путиномика в реале.
Да ты не гони на хохлов и не быкуй потому что они в бедах РФ на 10.000.000 месте.
Смотрится хреново даже для подобных тебе, а уж для нормальных или рядом так полная дисгармония. Хорошая мина при плохой игре.
Ссылка - https://sdelanounas.ru/blogs/
- На судостроительном заводе «Янтарь» в городе Калининград продолжается строительство большого десантного корабля «Пётр Моргунов» проекта 11711.
- Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод освоил выпуск новой продукции
- Россия начала поставки автоматов АК-103 в Саудовскую Аравию
- В Карачаево-Черкесии открыта новая автомобильная дорога к туристско-этнографическому комплексу Медовые водопады
- Новая техника для энергетиков Тверской области
- В Ульяновской области начато строительство предприятия по выпуску сухих строительных смесей
- В Краснодаре открыт новый ремонтный центр концерна Камаз
- В Сахалинской области открыт детский сад на 200 мест
- В Кузбассе начато строительство шахты «7 Ноября-новая»
- Как делают лифты на Московском Карачаровском механическом заводе. Репортаж
- В гостях у стекловаров! Как делают оптику для наблюдения за звездами?
- На Невском ССЗ началось строительство судов проекта PV22
- Спортивный комплекс с бассейном открыли в Московской области
- «НОРСИ-ТРАНС» запустила в серийное производство линейку систем хранения данных на «Эльбрусе»
- «Микрон» запускает первую отечественную компактную RFID метку на алюминиевой антенне
- «Роснефть» разработала и внедрила уникальное оборудование для отбора керна
- «ЧерМК» завершил очередной этап масштабной программы обновления
Это только на первой странице сайта.
И т.д.
Всего 1921 страница на сайте.
----------------------
Скачи дальше.
- На судостроительном заводе «Янтарь» в городе Калининград продолжается строительство большого десантного корабля «Пётр Моргунов» проекта 11711.
- Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод освоил выпуск новой продукции
- Россия начала поставки автоматов АК-103 в Саудовскую Аравию
- В Карачаево-Черкесии открыта новая автомобильная дорога к туристско-этнографическому комплексу Медовые водопады
- Новая техника для энергетиков Тверской области
- В Ульяновской области начато строительство предприятия по выпуску сухих строительных смесей
- В Краснодаре открыт новый ремонтный центр концерна Камаз
- В Сахалинской области открыт детский сад на 200 мест
- В Кузбассе начато строительство шахты «7 Ноября-новая»
- Как делают лифты на Московском Карачаровском механическом заводе. Репортаж
- В гостях у стекловаров! Как делают оптику для наблюдения за звездами?
- На Невском ССЗ началось строительство судов проекта PV22
- Спортивный комплекс с бассейном открыли в Московской области
- «НОРСИ-ТРАНС» запустила в серийное производство линейку систем хранения данных на «Эльбрусе»
- «Микрон» запускает первую отечественную компактную RFID метку на алюминиевой антенне
- «Роснефть» разработала и внедрила уникальное оборудование для отбора керна
- «ЧерМК» завершил очередной этап масштабной программы обновления
Это только на первой странице сайта.
И т.д.
Всего 1921 страница на сайте.
----------------------
Скачи дальше.
Цитата: cadabra
35000 крупных заводов(Москвич
АЗЛК? А что с ним ещё делать было? Мы вон Ладу, и ту вытянуть не смогли самостоятельно на нормальный уровень, делаем сейчас с помощью своих западных партнёров. Волга почила в бозе, хотя завод ГАЗ жив, за счёт грузовиков. Так что Москвич умер естественной смертью. Будь он жив, никто бы не покупал его продукцию. Т.е. он бы умер.
----------
You are not so daring knight if You can't crush down the hedgehog with your bare arse
You are not so daring knight if You can't crush down the hedgehog with your bare arse
а как насчет модернизации, пусть и с привлечением иностранного капитала.
а как насчет кредита с % как на Западе и с выплатой разницы банкам как это делали финны для нокиа или японцы для тоеты?
а как насчет кредита с % как на Западе и с выплатой разницы банкам как это делали финны для нокиа или японцы для тоеты?
Ну вот с Ладой мы так сделали, с трудом дотянули до чего-то приемлемого, с помощью иностранных партнёров.. Результат - ездить можно, вроде всё есть. Но всё равно не то, корейские и прочие аналоги лучше. При этом с трудом освоили только Б-класс. За С-класс, похоже, всерьёз даже не брались. А вы предлагаете делать это параллельно на двух заводах. Притом что Москвич даже при СССР Ладе уступал.
Авиация, грузовики и сельхозтехника- вот это можно было оставить своим коньком. И для баловства - оставить ВАЗ. Остальные советские легковушки проще похерить.
Авиация, грузовики и сельхозтехника- вот это можно было оставить своим коньком. И для баловства - оставить ВАЗ. Остальные советские легковушки проще похерить.
----------
You are not so daring knight if You can't crush down the hedgehog with your bare arse
You are not so daring knight if You can't crush down the hedgehog with your bare arse
Обойдёмся. Мариуполь....
Цитата: Банкстер
Уточнение... сейчас нет, в смысле пока. После освобождения Украины, возродится.
Его(производство) можно возродить и сейчас. КБ Антонов - это российское детище, рожденное в Новосибирске. И лишь потом его перевели в Киев, где построили завод для изготовления АНов.
Так что наверняка внимательно изучив учредительную документацию, можно воссоздать у нас и КБ и производство АНов.
----------
Умереть за Родину-легко.Служить Родине- непросто.
(канцлер А.П. Бестужев-Рюмин)
Умереть за Родину-легко.Служить Родине- непросто.
(канцлер А.П. Бестужев-Рюмин)
Хорошо бы, осталось всего ничего, перевезти весь коллектив, с семьями. Ну и по мелочам: станки и техдокументацию.
в войну все заводы вывозили - и ничего!
----------
Alejandro Castro Ruz
Alejandro Castro Ruz
Сейчас не получится, там НАТОвские оккупанты рулят. А после освобождения, проще, полезнее и дешевле будет восстановить на месте.
Цитата: Банкстер
Ну и по мелочам: станки и техдокументацию.
Вы явно никогда не были связаны с реальным производством.
1.С чего Вы взяли, что весь коллектив с семьями жаждет переехать в Россию.
2.С чего Вы взяли, что весь коллектив является работоспособным, а преемственность поколений и передача компетенций сохранились в полном объёме.
3.Все станки устарели до не могу и перевозить их себе дороже. Оснастка может представлять интерес, но для какого самолёта. На Ан-124 практически всё есть, нет достойного двигателя, Ан-70 у украинцев не выходил за рамки отработки модели, следовательно ни документация, ни конструкция, ни технологии не доведены до серийного производства, а кто будет доводить, перевезенные на новый завод украинцы, а кто даст турбовинтовой двигатель - Мотор Сич уже практически в Китае.
4.Проектирование большинства машин , исключая Ан-148/158/178 велось не в цифре, надо переводить, а обычная документация на Ан-124/70 имеется, если бы было решение перевести, то своих специалистов достаточно и не в них дело, а дело в "наших" топменеджерах, которые до небес поднимут стоимость работ.
Так что оставьте свои идеи с перевозкой кого-либо за бортом.
Интерес могут представлять единицы разработчиков и простые работяги-клепальщики, так Вы и в России клепальщиков наберёте, просто надо платить нормально.
----------
"Я - часть той Силы, что вечно хочет Зла и вечно совершает Благо"
"Я - часть той Силы, что вечно хочет Зла и вечно совершает Благо"
И лишь потом его перевели в Киев
Наши СССРовские укроруководители очень старались для ридной краины.
а ведь пиндосы так и не сделали простой, дешевый и надежный самолет, летающий столько лет! все их технологии и достижения бьются одним козырем.
Карандаш в космосе.
Карандаш в космосе.
----------
Alejandro Castro Ruz
Alejandro Castro Ruz
Карандаш в космосе.
Зато со своей "космической авторучкой" пиндосы знатно бабло попилили... В этом вся суть пиндосовского ограниченного образования и воспитания. Начинают придумывать "вундервафлю", заодно надеясь на распил бабла, а может и с его целью, и не замечают "простой вещи", которая решает проблему.
----------
DEBES, ERGO POTES
DEBES, ERGO POTES
А зачем изобретать велосипед, если в соседней Канаде выпускается целый ряд самолётов семейства DASH-8. Прекрасный самолёт, с которым не сможет сравниться давно уже морально устаревший Ан24/26.
А тем временем:
Совет крымских татар заявил, что в школьном учебнике по истории Крыма для десятых классов содержится пропаганда ксенофобии и оправдывается факт депортации российских народов.
Об этом информирует РИА Новости со ссылкой на обращение совета к главе Крыма Сергею Аксёнову.
В организации попросили убрать учебник под авторством С.В. Юрченко из всех школьных и публичных библиотек, поскольку он «разрушает межнациональное согласие в Крыму».
В обращении говорится, что авторы учебника «совершенно безосновательно» утверждают, что «численность крымско-татарских формирований, служивших гитлеровцам с оружием в руках, оценивается в 20 тыс. человек», а также что 14 тыс. крымских татар призывного возраста якобы участвовали в борьбе с партизанами.
При этом указывается, что авторы учебника умолчали о других исторических и документально обоснованных фактах, свидетельствующих о весомом вкладе крымских татар в победу в Великой Отечественной войне.
Совет крымских татар заявил, что в школьном учебнике по истории Крыма для десятых классов содержится пропаганда ксенофобии и оправдывается факт депортации российских народов.
Об этом информирует РИА Новости со ссылкой на обращение совета к главе Крыма Сергею Аксёнову.
В организации попросили убрать учебник под авторством С.В. Юрченко из всех школьных и публичных библиотек, поскольку он «разрушает межнациональное согласие в Крыму».
В обращении говорится, что авторы учебника «совершенно безосновательно» утверждают, что «численность крымско-татарских формирований, служивших гитлеровцам с оружием в руках, оценивается в 20 тыс. человек», а также что 14 тыс. крымских татар призывного возраста якобы участвовали в борьбе с партизанами.
При этом указывается, что авторы учебника умолчали о других исторических и документально обоснованных фактах, свидетельствующих о весомом вкладе крымских татар в победу в Великой Отечественной войне.
А вот это уже "УПС!"
---------------------------
«совершенно безосновательно» утверждают? Ага! А не послать ли их ?
Ну куда-нибудь? Можно в архив, а можно и в магадан... За оправдание нацизма.
---------------------------
«совершенно безосновательно» утверждают? Ага! А не послать ли их ?
Ну куда-нибудь? Можно в архив, а можно и в магадан... За оправдание нацизма.
----------
Alejandro Castro Ruz
Alejandro Castro Ruz
а можно и в магадан... За оправдание нацизма.
Доиграются до самой натуральной денацификации, и станут толерантненькими, как немцы."Каждый думает о других в меру своей испорченности". Этот самый "Совет крымских татар", видимо, не понимает этой простой вещи. Им-бы не обращать особого внимания и заявить, что "в семье не без урода", так нет, сами себе новые проблемы создают...
----------
DEBES, ERGO POTES
DEBES, ERGO POTES
А это не правда? Единицы служили в красной армии, а десятки тысяч - у немцев верой и правдой. Их всего лишь депортировали, чтобы на месте не перебили, они теперь кобенятся.
Надо просто указать источники информации о 20 тыс татар у фашистов. И тогда против правды не попрешь.
Вот "весомое" здесь вообще лишнее.
потихонечку начали обелять преступления
Вот примерно с таких заявлений и возникли древние укры и копатели морей. Я считаю, если есть в истории позорное пятно, то не надо его замалчивать - было и было. Нужно просто дать объяснение событию, чтобы последующие поколения не повторяли ошибки.
При этом указывается, что авторы учебника умолчали о других исторических и документально обоснованных фактах, свидетельствующих о весомом вкладе крымских татар в победу в Великой Отечественной войне.
Пусть огласят весь список о весомом вкладе крымских татар в победу в Великой Отечественной войне, пожалуйста.
"Знаменитый" американский 2-х винтовой выглядит каким-то карликом на фоне АН-2..
----------
Андрюша - Водолаз
Андрюша - Водолаз
АН2 заканчивает свой "век", раритеты пойдут в музеи.
В начале пути.https://www.youtube.com/watch?v=wFn706FZ9Eg
В начале пути.https://www.youtube.com/watch?v=wFn706FZ9Eg
блин, правда, я летал сто раз на АН-2 он такой мелкий, я думал пиндосовская балалайка побольше будет, это все влияние голливуда, каюсь
Взлом видеокамер на Украине; посмотрите реакцию украинцев на Гимн СССР https://www.youtube.com/watch?v=2oswsz4bh1k
----------
Миру мир!
Миру мир!
..нам Сталин дал стальные руки-крылья, а вместо сердца - пламенный мотор.. Самолётыы хорошо..А шо там вытворяет жидок Деррипаска с нашим алюминием на мировом торгашеском рынке!!?Сдаёт!! Ага полетят наши самолёты!!!
Ну осмотрели американские военные самолеты, дальше то что? Что сказать-то хотел?
Действительно... Мне тоже непонятно...
Вместо производства АНов хохлы будут ремонтировать Боинги
Гренада
Полное позорище янкесов.
Полное позорище янкесов.
У нас при Союзе кукурузники вместо маршруток были,по району было 8 площадок и 1 аэропорт,за рубль-два можно было улететь куда угодно,мужики по выходным летали в города пива попить,набьются в него как селедка,бедолага взлететь не может,скинут одного-двух синяков и пошел родной,героический самолет.
Обидно , конечно, за Гренаду, единственно что как то с этим мирит, так это то что и более шустрые и продвинутые в защите социализма кубинцы тоже проморгали. Но оценку давать кубинцам через полстолетия наверно, это перебор. Слава богу что еще не лягли под янки, сейчас. Но что будет когда уйдет Рауль?
Вот это беспокоит. А раздражает тупость генштаба РФ заставившая Путина вывести базу в Лурдесе
Вот это беспокоит. А раздражает тупость генштаба РФ заставившая Путина вывести базу в Лурдесе
Китайское экономическое чудо. Как стало возможным?
АН-2, кукурузник 1947 года. У нас не производится уже 50 лет. До сих пор делается в КНР, естественно, под своим названием.
АН-26 - не производится ни в России, ни на Украине. Клепается в Китае, под названием Y-7H.
Да, чуть похуже оригиналов, но зато бесплатная документация. Знаете, почему бесятся европейцы и американцы? Потому что китайцы спёрли где могли документацию и клепают реплики разного высокотехнологичного оборудования, для разработки которого вложены бешеные деньги, а китайцы поимели бесплатно. На требования как-то ввести проблему в законное русло товарищи посылают господ на три весёлых буквы.
Для России есть плюсик. Когда Запад окончательно задавит Россию санкциями, будем покупать всё у китайцев. Нужны турбины Сименс? - Велкам в Китай, тут их есть. Нужно буровое оборудование для Арктики? И тут китайцы подсуетились.
АН-2, кукурузник 1947 года. У нас не производится уже 50 лет. До сих пор делается в КНР, естественно, под своим названием.
АН-26 - не производится ни в России, ни на Украине. Клепается в Китае, под названием Y-7H.
Да, чуть похуже оригиналов, но зато бесплатная документация. Знаете, почему бесятся европейцы и американцы? Потому что китайцы спёрли где могли документацию и клепают реплики разного высокотехнологичного оборудования, для разработки которого вложены бешеные деньги, а китайцы поимели бесплатно. На требования как-то ввести проблему в законное русло товарищи посылают господ на три весёлых буквы.
Для России есть плюсик. Когда Запад окончательно задавит Россию санкциями, будем покупать всё у китайцев. Нужны турбины Сименс? - Велкам в Китай, тут их есть. Нужно буровое оборудование для Арктики? И тут китайцы подсуетились.
У нас и так все китайское,смотрел бензопилы именитых брендов,оказались китайской сборки,бытовая техника,телефоны аналогично,даже запчасти к нашим жигулям и то китайские,недавно в Отражении умный дядька говорил,что за год мы теряем около 5% внутреннего рынка,так как с нашей налоговой и разрешительной базой не можем противостоять китайцам.
Извини за минус- не прав, но основная причина китайского экономического чуда это далеко не только воровство китайцами всего что плохо лежит(и нам бы надо такое делать), но главное толковое руководство начиная с Дэна(и экономически и политически очень умно пошедшего против Мао так что никто ничего не понял, но результат налицо- здесь тоже надо бы поучиться советским) и наличие партии которая за все спрашивает, особенно в экономике- это основа для карьерного роста партийных кадров, поэтому там первые секретари сильнее всего озабочены именно тем, чтобы бизнес на их земле процветал(еще один момент где надо учиться)....
Цитата: Ьфыеук
блин, правда, я летал сто раз на АН-2 он такой мелкий, я думал пиндосовская балалайка побольше будет, это все влияние голливуда, каюсь
CH-46 по-моему, а в кино Чинук показывают. Эт его папа!!!))))
----------
ВСЕХ НА КОЛ!!! Горбатого первым!!!
ВСЕХ НА КОЛ!!! Горбатого первым!!!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
А от Илюшин возвращается, один из лучших самолетов в мире.
Ил-86, как писали, более чем за 30-ти летнюю эксплуатацию не убил ни одного пассажира.