Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Эволюция потребления и её влияние на производственные отношения

Про развитие средств производства, которые коренным образом влияют на производственные отношения, академический курс рассказывает долго, вдумчиво и разнообразно.
Однако...
Нигде и никак в этих теориях не рассматривается и не изучается то, ради чего чего требуется развивать средства производства - потребности, ожидания и стереотипы конечных получателей производимых благ. Со времен Адама Смита и до середины ХХ столетия это было абсолютно оправданным - даже базовые - физиологические потребности были настолько неудовлетворенными, что казались всем исследователям бездонными, а потому изучением их можно было пренебречь.
Когда производство догнало потребление
Быт даже королевских особ в допромышленную эпоху был настолько неприхотлив, и даже суров, что вряд ли смог бы прельстить жителя современного мегаполиса. Пищевое разнообразие и изобилие, которое сегодня может позволить себе практически любой рядовой гражданин, транспортные и бытовые удобства, подаренные социуму промышленной революцией, оставляют "нервно курить в сторонке" всю титулованную элиту прошлых веков, не говоря уже о простолюдинах.
ХХ век принес, вместе с разрушительными войнами и глобальными революциями, такое понятие, как насыщение, чего не случалось за всю историю человечества. Именно в ХХ веке "наесться до отвала" стало не праздником, а обычным рядовым явлением для большинства населения планеты. Следом за удовлетворением физиологических потребностей, промышленная цивилизация смогла предоставить и все остальные бытовые удобства.
Сейчас уже ни у кого не появляется в мыслях измерять достаток человека по количеству принадлежащих ему стульев. И гордиться приобретением шкафа тоже как-то некомильфо, хотя... Про шкафы, наверно, поговорим чуть подробнее...
Частное:
Еще моя бабушка с гордостью рассказывала, что в её приданное входил фамильный сундук и шкаф, доставшийся ей по наследству от её собственной бабушки... То есть вещи, которым было уже по 100 лет и которые, тем не менее, не потеряли своих потребительских свойств. И мне, за свою жизнь поменявшему уже с десяток различных шкафов из опилок, уже как-то хочется прислониться к чему-то из коллекции бабушек. Ибо ширпотребом наелся до отвала... И не только я.
Налопавшись до одурения промышленной колбасы 150ти сортов, попользовав всласть IKEA, поездив на машинах-трехлетках (которые работают ровно три года со дня выпуска), побродив по бескрайним универсамам с полным набором ништяков для Элочки-людоедки, народ откровенно затосковал по индивидуальному пошиву, по не ломающемуся и не теряющему товарный вид, а потому передаваемому по наследству, имуществу.
От частного к общему:
Существовавший до промышленной революции товарный голод, который конвертировался в диктат производителей, которые, в свою очередь, незамедлительно конвертировали его в политическую власть, по мере насыщения населения, трансформировался в конце ХХ века в диктат посредников. Если промышленники гнали вал, стремясь удовлетворить имеющийся спрос, посредники взялись сами формировать этот спрос, став главным заказчиком и диктатором для производителей.
Новейшая история очень хорошо иллюстрирует изменение политики вслед за изменением потребления и переходом дирижерской палочки от промышленников к посредникам:
От диктатуры производителей к диктатуре посредников
На время промышленной революции вся планета превратилась в один большой конвейер. Денно и нощно грохочущие и дымящие заводы стали обязательным элементом интерьера развитых стран и показателем цивилизованности нации. Немереное количество рабочих на них в три смены ткали, шили, ковали, снимали стружку и отправляли на прилавки предметы, еще вчера бывшие предметами роскоши, а сегодня стремительно превращающиеся в ширпотреб. И политика в это время была такой же брутальной и прямой, как шпиндель станка, где ввязаться в мировое побоище было проще, чем договориться.
Тупик потребления, в котором оказалось массовое производство во второй половине ХХ века, взялся перестроить класс посредников, отправив на свлку такие, казалось бы незыблемые поребительские ценности, как культ накопления и качество товара. Потребительский кредит и искуственное сокращение срока эксплуатации, позволили на какое-то время загрузить конвейеры, но какой ценой!
- Были территориально разделены центры производства и потребления (Азии досталось первое, Европе - второе)
- Реальные ценности были заменены виртуальными (капитал - биржевой строкой, родовое гнездо - мировым гражданством без привязки к конкретной территории, титул - статусом в клубах и соцсетях)
Соответственно и производствнные отношения, вынутые из шумных цехов и помещенные в многоэтажные офисы, и политика превратилась в политику посредников, так напоминающую продолжение политики иезуитов - с улыбкой и ножом за спиной, когда ни мира, ни войны - это норма, а название вещей и событий своими именами - плохой тон.
Казалось бы - живи и радуйся, ведь в современно насквозь виртуальном мире если не великим и навека, то хотя бы калифом на час может стать каждый, имеющий доступ в интернет. Но потребитель откровенно загрустил и начал проявлять совсем не заданные посредниками, ожидания.
Разворот к бабушкиным ценностям:
По себе и своим знакомым, честно пережившим и позднесоветскую эпоху тотального дефицита, и посткапиталистическую эпоху безудержного потреблядства, могу сделать однозначное заключение: "наелись". Утолили голод во всех смыслах этого слова. А утолив, стали разборчивее и придирчивее:
И вот уже всё больше и больше моих знакомых и друзей принцииально не посещают "развалы продуктов" в супермаркетах, предпочитая им частных производителей, которых знают, которым доверяют и которые являются уже переросли просто поставщиков вкусных домашних продуктов, превратившись в друзей семьи. И поточные линии в фирменных салонах всё чаще теряют клиентов, уходящих к рукастым механикам, которые ничем их, может быть и не лучше, но имеют одно ярко выраженное преимущество - персональную ответственность и наличие личного контакта потребителя с производителем.
Оказывается диагностический стенд легко приобретается вскладчину, если мастеру согласятся помочь его постоянные клиенты, а он, в свою очередь, обеспечит им VIP-обслуживание, чего никогда не будет в фирменных салонах, где каждый говорит, что "я лично пришиваю пуговицу, к пуговицам претензии есть?" А согласятся ли постоянные клиенты? Ну вот это уже зависит от мастера. Я знаю и тех, и других. Причем не только среди механиков.
Только вчера угощался вкуснейшим хлебом по какому-то древнему рецепту, оборудование для производства которого помогли купить заказчики. И опять то же самое обоснование - есть конкретный мастер, которому доверяют, работу которого ценят и лично в которого согласны инвестировать. Тенденция однако, которая ломает привычные стереотипы отношений между инвесторами и предприятиями и являет принципиально новые отношения между собственниками на средства производства и потребителями, про которые ничего не говорят классики. А зря. Тема новая и очень интересная, о которой - в следующей заметке.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
35 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

статья в точку ...к стоматологу ,к любому врачу ,на сто ,магазин продуктов - иду только к тем кого хорошо знаю и доверяю , или по рекомендации

Красота по-американски! (фото +)

kofesan, согласна с вами на 100%, на фото - типичная американка. Даже если бы не было американских атрибутов. Нечто, взращенное на гамбургерах и запивающее колой! С детства, даже с младенчества, а ведь пища не только оказывает влияние на видимые формы, но и на невидимые мозги.

А на фото, я так понимаю, реклама противозачаточных ....

Резюме статьи одним словом:
ЗАЖРАЛИСЬ
ЗАЖРАЛИСЬ
----------
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.
В человеке всё должно быть прекрасно: погоны, кокарда, исподнее. Иначе это не человек, а млекопитающее.

Автору респект.Хорошая,добрая статья. А что касается конвейерного производства или эксклюзивного,так это во всех постиндустриальных странах так.Эксклюзивная продукция или услуга тем и привлекает,что создаётся персонально для тебя.Вроде как именно к тебе повышенное внимание.Это льстит,это приятно.Но это и дороже. 


автор передергивает и делает неверные выводы о процессах, не наелись а зажрались.
когда удолетворили свои потребительские потребности и на горизонте забрезжила стабильность и фин.избыточность стали стали кочевряжиться «а есть такое но с перламутровыми пуговицами?».
При этом ручная и/или качественная фабричная работа никуда не девалась, только вот люди хотят тоже самое и по той же цене, да еще и на фоне общего прогрессирующего потреблядства.
При этом попробуйте купить обычную однотонную футболку без логотипов. Зачем превращать себя в бесплатный рекламный стенд?
Научитесь просто для начала себе отказыввть в бесполезных покупках, сувенирчиках и проч. лабуде.
когда удолетворили свои потребительские потребности и на горизонте забрезжила стабильность и фин.избыточность стали стали кочевряжиться «а есть такое но с перламутровыми пуговицами?».
При этом ручная и/или качественная фабричная работа никуда не девалась, только вот люди хотят тоже самое и по той же цене, да еще и на фоне общего прогрессирующего потреблядства.
При этом попробуйте купить обычную однотонную футболку без логотипов. Зачем превращать себя в бесплатный рекламный стенд?
Научитесь просто для начала себе отказыввть в бесполезных покупках, сувенирчиках и проч. лабуде.

Вполне нормальная тенденция. Человек начинает думать о духовном, когда в желудке есть пища. И никак иначе. Только когда нажираешься "говном", начинаешь понимать суть и важность ручной работы и ПЕРСОНАЛЬНОГО подхода.
Пример из жизни
1994 года я в Китае пригород Пекина (кажется Хсинган). Меня привезли с в поликлинику - вывалилась пломба из зуба. Привезли то привезли. даже в ВИП зал определили, как иностранца. НО! СУКААААА! Захожу я к стоматологу, а у него в кабинете баба на гинекологическом стуле. И ОН там ковыряется. Это КАК? Гинеколог-стоматолог????? Эта падла даже руки не помыл и сразу ко мне. Только бабу кудато вы3.14здовал. Уж больно у меня зуб болел. Надо было что то делать. И как после такого не оценить персональный подход???? Я лично готов за личное обслуживание ПЛАТИТЬ.
Пример из жизни
1994 года я в Китае пригород Пекина (кажется Хсинган). Меня привезли с в поликлинику - вывалилась пломба из зуба. Привезли то привезли. даже в ВИП зал определили, как иностранца. НО! СУКААААА! Захожу я к стоматологу, а у него в кабинете баба на гинекологическом стуле. И ОН там ковыряется. Это КАК? Гинеколог-стоматолог????? Эта падла даже руки не помыл и сразу ко мне. Только бабу кудато вы3.14здовал. Уж больно у меня зуб болел. Надо было что то делать. И как после такого не оценить персональный подход???? Я лично готов за личное обслуживание ПЛАТИТЬ.

Ну да, обратно вдруг все захотели, на дерево к бананам. Как вопрос с рудиментами решать будем? Персональный хирург с купленными на наши бабки оборудованием по пришиванию хвостов?

Да бросьте передергивать.. все поняли о чем речь. Но семейного врача тоже не плохо было бы иметь…

Имеется множество примеров, когда производителям выгоднее продавать свою продукцию, имеющую короткий срок жизни. Кругом все одноразовое! Честно сказать меня тоже частенько это раздражает. Да, конечно индустрия развивается и наука дает возможность выпускать новые товары с совершенно неожиданными качествами. Примеров масса: мобильные телефоны всех разновидностей, телевизоры, автомобили... и т.д. И производители пытаются "впарить" каждое новое изделие скорее под любым предлогом. Развита целая индустрия рекламы, "запудривания мозгов".
Наши дети с малолетства привыкают к этому: каждый день требуют новую игрушку, все предыдущие игрушки либо не нравятся либо уже сломаны. Такое отношение к потребительству идет с детства. Нет уважения к труду и результату труда человека.
Вспомните детские стихи Агнии Барто:
Уронили мишку на пол,
Оторвали мишке лапу,
Все-равно его не брошу,
Потому что он хороший!
***
А что сейчас? Родители тут же начинают говорить: Купим мы тебе новую игрушку!
Нас несколько лет убеждают переходить на энергосберегающие лампочки. И что? они перегорают не реже чем простые лампочки накаливания. И кому в результате экономия? Мне? Производителям лампочек? Производителям энергии? НИКОМУ! потому что даже если я сэкономлю энергию при включении этой лампочки, производитель этой лампочки в несколько раз больше израсходует её!
И таких примеров, если приглядеться вокруг, огромное количество.
Мы не ценим свой труд! Для всех важнее сиюминутные деньги.
Наши дети с малолетства привыкают к этому: каждый день требуют новую игрушку, все предыдущие игрушки либо не нравятся либо уже сломаны. Такое отношение к потребительству идет с детства. Нет уважения к труду и результату труда человека.
Вспомните детские стихи Агнии Барто:
Уронили мишку на пол,
Оторвали мишке лапу,
Все-равно его не брошу,
Потому что он хороший!
***
А что сейчас? Родители тут же начинают говорить: Купим мы тебе новую игрушку!
Нас несколько лет убеждают переходить на энергосберегающие лампочки. И что? они перегорают не реже чем простые лампочки накаливания. И кому в результате экономия? Мне? Производителям лампочек? Производителям энергии? НИКОМУ! потому что даже если я сэкономлю энергию при включении этой лампочки, производитель этой лампочки в несколько раз больше израсходует её!
И таких примеров, если приглядеться вокруг, огромное количество.
Мы не ценим свой труд! Для всех важнее сиюминутные деньги.

На главном фото статьи, это не надувная резиновая кукла?





Нет, это среднестатистическая американка 


Вы совершенно правы: все одноразовое. И это самое страшное, потому что современное человечество с неуемной энергией истребляет полезные ресурсы и загаживает природу. По сути мы сжираем свою планету. Чего ради? Есть объективная необходимость в вещах, но кто ее сейчас оценивает? Шопинг как развлечение, шопинг как лекарство от стресса, шопинг как средство общения. Задолбали уже со своим шопингом и рекламой.
Аполитикус, спасибо за интересную и нужную статью. Пора уже людям мозги на место ставить.
Аполитикус, спасибо за интересную и нужную статью. Пора уже людям мозги на место ставить.

Что касается продуктов, автор прав на 100%. Особенно, если речь идет о мясе, овощах. Мы колбасу в последнее время стали сами делать, т.к. магазинную (даже дорогие сорта) есть невозможно. Ну а вообще, от промышленного, поточного производства нашему обществу никуда не уйти, увы...

Продуктов действительно сейчас много, но купить не чего одна сплошная химия. Натуральных продуктов очень мало.

имею опыт общения с такими "индивидуальными" мастерами... начинается всегда хорошо... личный контакт, добросоветстная и качественная работа, полагающаяяяся с моей стороны оплата... но в конечном итоге все заканчивается банально: снижение качества выполненной работы, задирание цен до облаков и, как результат, посылание на хрен этих "спецов".... так что это уже проходили...

Массовое потребление рассчитано на определенный срок,так как мир не может жить без цикличного производства. Благосостояние растет,а значит растет и спрос населения. Качественной,но дешевой продукцией всех обеспечить невозможно. Поэтому не надо видеть только плохое в панельных домах и мебели из опилок. Для кого то и это благо. А иметь дело с частниками тоже проблематично. Очень немногие являются добросовестными исполнителями даже за заоблачные цены.

Частник должен испытывать удовольствие от ремесленного процесса. Иначе снова откат к ширпотребу.

По поводу спецов: если выбирать их правильно, и в местах, в которых контролируется их репутация, то за качество выполненных работ можно не беспокоиться. Как пример - сайт профи.ру.. Правильной дорогой идут товарищи!

без подкола - а где контролируется их репутация?

Хорошая статья.
Нужная.
По факту получается, что все нужно делать самому, от самогона и до мебели.
Нужная.
По факту получается, что все нужно делать самому, от самогона и до мебели.

Есть ещё одна хорошая статья: "Копроэкономика". Кому не лень, погуглите и почитайте.

Так оно и есть.... Пока у меня была портниха, которая потом одела погоны пошла работать в МЧС инструктором по прыжкам с парашютом (ну мастер спорта она по парашюту) - было хорошо. Теперь плохо...

"Прямой как шпиндель станка" - это сильно! не сильнее, конечно, стремительного домкрата ©, но близко к нему.
впрочем, это мелочь, в целом - статья умная и правильная.
впрочем, это мелочь, в целом - статья умная и правильная.
----------
...имхо, конешно
...имхо, конешно

Я за мебель ничего говорить не буду, так как не мой профиль, но не вижу проблем найти хорошего мастера по дереву который изготовит по эскизам. Я буду говорить за машины, которые, как автор верно сказал – большинство на 3 года. Мне на СТО очень часто приходится слышать нытье автовладельцев, что машины стали не надежными. Честно говоря, надоело уже это слушать. Мало кто сегодня хочет ездить на прочной рамной машине с механической коробкой, рессорной подвеской лишенной всякий электронных свистелок-перделок,- всем подавай комфорт, коробку автомат, гидроусилители, независимые подвески, даже багажник сегодня лень самим открывать уже и машины сегодня оснащаются отдельным приводом открывания и закрывания багажника. Что дальше будет? Встроенный заушкопоглаживатель когда грустно и одиноко? Мочеотсос, чтобы прямо на ходу если в пути пассать захотелось? Есть придел этому маразму? А еще отдельным пунктом - надо чтобы было не хуже чем у других.
Современный автомобиль горожанина это диван с пледом, телевизором и пультом на колесах. То есть идея автомобиля, по воле автопроизводителя превратившего потребителя в ленивых диванных котов-кастратов за последние 30 лет, была полностью извращена. Хочешь мягко ехать и выбираешь резину, алюминий и прочие нежные композиты, то и надо понимать, что служить это будет в 10 раз меньше нормального железа. Электроника которая все делает за лентяя за рулем быстро умирает так как не любит жары, влажности, морозов, вибрацию. Мало объёмистые движки с турбинкой тянут веселее старого доброго атмосферного мотора с нормальным объемом 2,5 и выше, но и сдохнет оно едва откатав 100 тыс. Датчики, десятки датчиков и электронных мозгов по всей машине нужны так как, вероятно, своих у автолюбителя нет. Чему тут удивляться? За удовольствия надо платить. Я знаю множество как тех кто выбрал прочность и не знает иных расходов на машину как плановое сервисное обслуживание на протяжении сотен тысяч километров, но большинство это те кто выбрал избыточный комфорт на колесах, но почему-то жалуется, что ненадежно. Есть баланс между комфортом и надежностью, который автолюбитель сам выбирает. В отношении ТС могу точно сказать, что тот автомобиль которым конкретный автолюбитель владеет - это его выбор. И никто никого не обманывал ибо то, что железо и механика надежнее резины с электроникой не секретная информация. Просто лентяй и неженка современный автолюбитель хочет получить надежность и комфорт сразу. Так не бывает. А автопроизводитель в этой ситуации самый умный, подсадив человека на все эти удобства, комфорт, отсутствие необходимости думать головой - дважды нагревает руки на человеческой лени, глупости и тщеславии. Первый раз продав вам машину набитую всяким барахлом стоимость которого вы оплачиваете, а потом на запчастях которые постоянно летят.
Современный автомобиль горожанина это диван с пледом, телевизором и пультом на колесах. То есть идея автомобиля, по воле автопроизводителя превратившего потребителя в ленивых диванных котов-кастратов за последние 30 лет, была полностью извращена. Хочешь мягко ехать и выбираешь резину, алюминий и прочие нежные композиты, то и надо понимать, что служить это будет в 10 раз меньше нормального железа. Электроника которая все делает за лентяя за рулем быстро умирает так как не любит жары, влажности, морозов, вибрацию. Мало объёмистые движки с турбинкой тянут веселее старого доброго атмосферного мотора с нормальным объемом 2,5 и выше, но и сдохнет оно едва откатав 100 тыс. Датчики, десятки датчиков и электронных мозгов по всей машине нужны так как, вероятно, своих у автолюбителя нет. Чему тут удивляться? За удовольствия надо платить. Я знаю множество как тех кто выбрал прочность и не знает иных расходов на машину как плановое сервисное обслуживание на протяжении сотен тысяч километров, но большинство это те кто выбрал избыточный комфорт на колесах, но почему-то жалуется, что ненадежно. Есть баланс между комфортом и надежностью, который автолюбитель сам выбирает. В отношении ТС могу точно сказать, что тот автомобиль которым конкретный автолюбитель владеет - это его выбор. И никто никого не обманывал ибо то, что железо и механика надежнее резины с электроникой не секретная информация. Просто лентяй и неженка современный автолюбитель хочет получить надежность и комфорт сразу. Так не бывает. А автопроизводитель в этой ситуации самый умный, подсадив человека на все эти удобства, комфорт, отсутствие необходимости думать головой - дважды нагревает руки на человеческой лени, глупости и тщеславии. Первый раз продав вам машину набитую всяким барахлом стоимость которого вы оплачиваете, а потом на запчастях которые постоянно летят.

Пож-та назоваите марки машин и их комплектации - кроме УАЗика - чтобы платить только за плановое сервисное обслуживание на протяжении сотен тысяч километров.
PS Месяц назад уговорила дочь купить механику - теперь каждый день слышу стоны...
PS Месяц назад уговорила дочь купить механику - теперь каждый день слышу стоны...

1. Месяц маленький срок чтобы полностью привыкнуть к механике. Через пару месяцев стоны должны исчезнуть. Автомат гарантирует куда больше стонов ввиду повышенного расхода ГСМ сложности и ненадежности самого устройства.
2. Смотря какой бюджет. Тойота ланд Крузер 78 производится до сих пор равно как и Уазик дополнительно влажив в который 50 тыс можно получить вполне честную машину.
2. Смотря какой бюджет. Тойота ланд Крузер 78 производится до сих пор равно как и Уазик дополнительно влажив в который 50 тыс можно получить вполне честную машину.

Цитата: lmcdonald
Да бросьте передергивать.. все поняли о чем речь. Но семейного врача тоже не плохо было бы иметь…
В наше время одного из детей надо отдавать во врачи, а второго в юристы или в структуры МВД... иначе никак :(

В наше время одного из детей надо отдавать во врачи, а второго в юристы или в структуры МВД
Источник: https://politikus.ru/articles/67797-evolyuciya-potrebleniya-i-ee-vliyanie-na-proizvodstvennye-otnosheniya.html
Politikus.ru
Почему-то все комментаторы дружно пишут а-ля "неплохо иметь семейного врача" или "индпошив лучше ширпотреба", то есть - ИМЕТЬ и ПОТРЕБЛЯТЬ.
А я вижу проблему в другом - в стране сокращена сфера производства и непомерно раздута сфера потребления, рабочие места создаются преимущественно в непроизводственной сфере (юристы и экономисты). Инженеров днём с огнём не найдёшь, поэтому неудивительно, что лифты падают и поезда сходят с рельсов. Технари теперь обслуживают вот эту самую раздутую сферу потребления, создаются программные продукты для банков и для шоу-бизнеса. Если какой-то певец на сцене, то сколько вокруг него подтанцовки? а сколько их в перерыве волейбольных матчей? Не помню, чтобы столько их вертелось вокруг Муслима Магомаева или Георга Отса, при этом слушать их было намного приятнее. А ведь вся эта армия высокооплачиваемая. Да, у меня старое мышление - я считаю, что оплата труда должна отражать участие в создании общественного продукта. Что посеешь, то и пожнёшь. И соответственно трансформировалась общественная психология, каждый хочет иметь и потреблять, получать результаты чужого труда, и как можно больше. Даже не обсуждается тема созидательного труда, воспитания творческой личности.
Может, я ошибаюсь
Источник: https://politikus.ru/articles/67797-evolyuciya-potrebleniya-i-ee-vliyanie-na-proizvodstvennye-otnosheniya.html
Politikus.ru
Почему-то все комментаторы дружно пишут а-ля "неплохо иметь семейного врача" или "индпошив лучше ширпотреба", то есть - ИМЕТЬ и ПОТРЕБЛЯТЬ.
А я вижу проблему в другом - в стране сокращена сфера производства и непомерно раздута сфера потребления, рабочие места создаются преимущественно в непроизводственной сфере (юристы и экономисты). Инженеров днём с огнём не найдёшь, поэтому неудивительно, что лифты падают и поезда сходят с рельсов. Технари теперь обслуживают вот эту самую раздутую сферу потребления, создаются программные продукты для банков и для шоу-бизнеса. Если какой-то певец на сцене, то сколько вокруг него подтанцовки? а сколько их в перерыве волейбольных матчей? Не помню, чтобы столько их вертелось вокруг Муслима Магомаева или Георга Отса, при этом слушать их было намного приятнее. А ведь вся эта армия высокооплачиваемая. Да, у меня старое мышление - я считаю, что оплата труда должна отражать участие в создании общественного продукта. Что посеешь, то и пожнёшь. И соответственно трансформировалась общественная психология, каждый хочет иметь и потреблять, получать результаты чужого труда, и как можно больше. Даже не обсуждается тема созидательного труда, воспитания творческой личности.
Может, я ошибаюсь

автор либо хитрит либо недоговаривает во 1 при капитализме у нас главным является ввп надеюсь все знают как он переводится и что это такое 2 качество при капитализме это избыточный продукт 3 если вы хотите чтоб было как в ссср надо пойти по стопам социализма но А ВОТ СЕЙЧАС САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАДАЧА КАПИТАЛИЗМА -ЕЩЕ РАЗ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ СТРАН СТОИТ СЛЕДУЮЩЯЯ ЕСЛИ ТЫ СОЦИАЛИСТ ТО МЫ ДАЕМ ТЕБЕ ЭКОНОМИКУ РАЗВИТЬ А ПОТОМ НУ ВЫ ДОГАДАЛИСЬ -ТАК ВОТ НАШИ ЭТО ПРОЧУХАЛИ И СТАЛИ КАПИТАЛИСТАМИ - НЕЛЬЗЯ ЖЕ ТАК В НАГЛУЮ РАСФИГАЧИТЬ СВОИХ ЖЕ (НЕ МОЖНО НО ТОГДА ПОЛУЧИТСЯ ОЧЕНЬ ХИТРАЯ СИТУАЦИЯ ) И МЫ НЕ ГЛУПЫЕ МЫ ЖДЕМ - НАДЕЮСЬ ВСЕ ПОНЯЛИ ЧЕГО МЫ ЖДЕМ ....

Двигателем капитализма является потребительский спрос, поэтому долгоживущая вещь не выгодна производителю. Есть два пути: быстрое моральное старение и быстрая потеря вещью потребительских свойств. Применяется и то и то. А реклама создает потребительские тренды.

В корне с автором не согласен, так как вся мебель в коридоре и 2-х комнатах (только шкафов 4!) из "Икеи"! С 2006 г.! Впереди, летом, ремонт кухни - буду брать тоже из "Икеи", ибо доволен соотношением "цена-качество" вполне... Машина "Рено Сандеро" 10-го г.в. - грех жаловаться. На какие-то, кроме плановых, замены и ТО не тратился...
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
1. Найти таких мастеров по всем вопросам жизнедеятельности.
2. КАК застраховаться от прогрессирования банальной лени и жадности этих мастеров?
3. Если будут такие честные и грамотные мастера везде, и составят реальную конкуренцию конвейеру, то постепенно стоимость таких товаров и услуг скорее всего зашкалит... Сейчас это уже хорошо видно по частным строителям-ремонтникам... Т.к. фирмы совсем потеряли уважение к их профессионализму(наем гастеров с нулевыми проф навыками, хапуги прорабы и т.д.) частники или руки из попы или явно завышенная оценка услуг...
А проблема товаров с малым сроком годности еще приводит к глобальным свалкам по периметру городов... Но отдельная песня...