На зависть «Боингу»

поляр...ну вот чо ты сразу о грусном?..)))
Пусть воруют..НО..постфактум))

Когда их убрали?
Зато теперь... что теперь?

Цифры не те: до Питера Аэрофлотом 2150 руб, а до Минска 5150 руб, расстояние одинаковое но накрутки вдвое.
До Лондона можно долететь из Парижа за 4800 руб а не за 8548.
Всё равно у нас дешевле вчетверо по расстоянию и цене.

ВВ Путин когда пришел? Или ему что то мешало?

В точку

Если найду, покажу.

Что нашел:

В 2008-2014 гг. в парк российских авиакомпаний в среднем поставлялось 123 пассажирских самолета в год. В 2015 г. поставки сократились вдвое из-за снижения спроса на авиаперевозки. В поставках преобладают зарубежные самолеты, поставки новых российских самолетов несколько выросли, но не превышают 20 ед. в год.

В 2015 г. поставки самолетов в парк российских авиакомпаний сократились вдвое из-за снижения спроса на авиаперевозки, к таким выводам пришли эксперты ГосНИИ гражданской авиации. По их данным, в период 2008-2014 гг. в среднем в парк ежегодно поставлялось 123 пассажирских самолета, а в прошлом году было поставлено 59 судов. При этом из-за масштабных сокращений самолетного парка его состав за год уменьшился на 235 судов, и на конец года авиакомпании эксплуатировали 753 воздушных судна (547 магистральных и 206 региональных) - это самый низкий уровень за последние десять лет. Подавляющее большинство магистральных самолетов - 72% - было иностранного производства, при этом на среднемагистральные "Боинг 737" и "Аэробус A320" в прошлом году пришлось около 95% пассажирооборота российской гражданской авиации.

Да ниче
Летаем на иностранных самолетах, но рвем тельняшку в псевдопатриотическом угаре.
При чем тут остальные страны? Разве у нас в прошлом отсутствовало самолетостроение?
Да, это партнеры развалили нашу промышленность, Путин, Ельцин просто мимо проходили

Ну да болванки для шасси титановые из России. Это что огромный повод для гордости? они по цене дешевле видимо, чем из других стран.

Если нет аргументов, пора переходить на личность автора, тупые приемы в споре у малолетних человечков еще в ходу
Не плачь герой интернета,гордись что мы пока входим в число этих стран, правда динамика выпуска, наглядно показывает, что идем мы к выходу из числа этих стран.

Rinn: Чудак на букву "м". Закрой рот уже.

Он не может. Ему за каждый пост, по охаиванию всего Российского, неплохие бонусы капают. Вот жеж, аргументы ему подавай, в ответ на его бред. Обойдётся!

оно тут всех типа троллит... говно унылое с червивого яблока...

Россияне так не пишут

Как не пишут, обращаясь к кому либо не говорят "твой"?
Если вы из разряда некоторых читателей политикуса, можете хоть на голове стоять, как пожелаете.
Да Путин в 90х не тот уровень, что бы воровать, так себе - председатель комитета по внешним связям мэрии Ленинграда В круг обязанностей Путина на посту руководителя комитета входили вопросы привлечения инвестиций в Петербург, сотрудничества с иностранными компаниями, организации совместных предприятий, а также развитие туризма и контроль над игорным бизнесом. Путин был куратором организации первой валютной биржи в Санкт-Петербурге и способствовал приходу в город нескольких крупных немецких фирм.

С 1993 года глава города Собчак на время своих зарубежных поездок стал оставлять Путина заместителем вместо себя.
В марте 1994 года был назначен первым заместителем председателя правительства Санкт-Петербурга, сохранив за собой должность руководителя комитета по внешним связям

Вообще не уровень, какая коррупция, какой игорный бизнес

Путин, Собчак, Чубайс 90е и гос. собственность

мой космический корабль возит в космос "мирового гегемона", у которого не хватает мозгов для того, чтоб построить свой двигатель... а это куда круче компьютера...///
///Самым сложным техническим агрегатом на Земле считается турбореактивный двигатель для больших пассажирских самолетов. Их с нуля делают ДЭ (или ДД, некогда искать, поправьте, если что), еще какой то американский концерн, Снекма, РР и... Россия. Китай военные разработки копирует, что может, что то закупает, кто то в мире также делает небольшие, для ракет, например. И всё! Амеры впереди, сейчас для своих двухдвигательных самолетов разработали и испытывают движок аж в 6м. диаметром! Мы помаленьку догоняем, сделали и запускаем в серию для МС 21, в том числе, целую линейку движков мирового класса (ПД), не чета пермскому ПС, сейчас пойдет в серию на наши самолеты и на экспорт.
Вторым по сложности идет жидкотопливный ракетный двигатель для тяжелых космических ракет. Производят также амеры (только другие концерны), та же французская Снекма и... опять Россия! Но тут мы ЛИДЕРЫ! Круче РД 190, наследника РД 180, поставляемого нами амерам, НИКТО на Земле не сделал.
Как то так! Потом, может быть, и компьютеры идут, не знаю. Не забывайте сумасшедшие по сложности и ответственности атомные реакторы, как военные, таки мирные - энергетические и исследовательские. Да и сами самолеты мы делаем на мировом уровне. Пока мало, не очухались от распада СССР, а рынок, в том числе, наш, оказался захвачен Западом, но мы прорвемся! Есть у нас явное отставание в электронике (не критичное и сокращаемое) и в био- и фармакологической областях, здесь пока, у нас дела похуже. Как и толерантности к педерастии, наркотикам и педофилии.