Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
F-35 заржавел: Пентагон уступает в «гонке вооружений»
фото: Digital Storm / shutterstock.com
Гонка вооружений, по сути, не прекращалась никогда. Уважающие себя страны всегда стремились разработать новый вид или усовершенствовать старый тип орудий от пистолета до ядерной боеголовки, что, собственно, и можно считать той самой погоней. И если в какой-то момент Россия отстала от США, то сегодня Москва не просто наверстывает упущенное, отечественный ОПК «уделывает» оборонные ведомства подконтрольные Вашингтону.
К такому выводу можно прийти хотя бы потому, что в Министерстве обороны США так и не могут довести до ума истребитель F-35. Тот боевой самолет, который так громко и дружно нахваливали американцы, раз за разом оказывается в центре внимания в связи с какими-либо выявленными дефектами.
По сообщениям Bloomberg, Пентагон на 30 дней приостанавливает поставки истребителей F-35 в связи с обнаружением технического брака. А именно из-за того, что на алюминиевых крепежных деталях самолетов отсутствовало защитное покрытие, что привело к коррозии некоторых элементов.
И хоть сама идея того, что заржавели именно алюминиевые компоненты, не совсем укладывается в голове, так как всем привычнее было бы наблюдать за тем, как легкий металл окисляется, тем не менее, именно этой версии придерживаются в Минобороны США.
По словам пресс-секретаря Пентагона Джо Деллаведовы, после тщательного правительственно-промышленного расследования было выявлено, что разработчик истребителей F-35 не нанес требуемую грунтовку на крепежные элементы, и это привело к подобным последствиям.
«Это вопрос несоответствия требованиям качества, и, хотя эти дефекты следует исправить, чтобы не допустить потенциальной коррозии в будущем, они не угрожают безопасности полётов F-35 и не повлияют на текущие операции», — добавил работник Минобороны США.
Между тем, подобные новости, появляющиеся с завидной регулярностью, могут свидетельствовать лишь о том, что меганавороченый истребитель F-35 еще доставит немало хлопот Пентагону, особенно в виду планов Минобороны США довести общее количество боевых самолетов этого типа до 2456 штук, а 700 – продать союзникам. Если американские специалисты не доведут его до ума, то проблемы будут появляться в будущем чаще. А международных партнеров вряд ли устроит покупать у США хлам, и вместо этого они, допустим, могут переключиться на Россию. И, например, купить Су-35, которые даже зарекомендовали себя на поле боя в Сирии.
Антон Орловский,
специально для Politikus.ru
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
43 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Покупать будут, никуда не денутся. И, кстати, американцы любой свой хлам дружно нахваливают. А чужой, напротив, стараются во всю мощь своих говнометов облить известной субстанцией. Ничего личного, как говорится.
Кстати, не 100 млн., а порядка 140-ка.
И чё? При такой цене его менее чем за 0,1% от стоимости можно сусальным золотом полностью покрыть, чтобы алюминий не ржавел.
Кстати 140 лямов зелени это почти полный вес этого самолета в золотых слитках.
Кстати 140 лямов зелени это почти полный вес этого самолета в золотых слитках.
----------
Мало родиться русским; русским еще надо стать.
-----------------------
Карфаген (США) должен быть разрушен.
Мало родиться русским; русским еще надо стать.
-----------------------
Карфаген (США) должен быть разрушен.
Хорошо летают только красивые самолеты! А.Н.Туполев. В этом я постоянно убеждаюсь, посмотришь на миг-35 или Т-50 красота, грация, чувствуется мощь изящного хищника...
Смотришь на А-35... какой-то бочонок несуразный, мишка Гамми... Ну нет ощущения, чего-то мощного, опасного, канистра с крыльями....
Смотришь на А-35... какой-то бочонок несуразный, мишка Гамми... Ну нет ощущения, чего-то мощного, опасного, канистра с крыльями....
В пиндосии негров больше чем белых. Если эта тенденция будет дальше продолжатся что брак продукции ВПК будет еще больше.Так что аплодисменты.
Во первых, это не так.
Численность расовых групп населения США
Белые американцы около 75 % около 230 миллионов человек
Черные (афроамериканцы) около 12,5 % около 40 миллионов человек
Прочие расы около 5 % около 15 миллионов человек
Азиаты (американцы азиатского происхождения) около 4,5 % около 14 миллионов человек
Две или более рас около 2,5 % около 7,5 миллионов человек
Коренные американцы (индейцы или эскимосы) около 0,8 % около 2,5 миллионов человек
Коренные жители Гавайских островов или Океании около 0,2 % около 0,5 миллионов человек
Численность расовых групп населения США
Белые американцы около 75 % около 230 миллионов человек
Черные (афроамериканцы) около 12,5 % около 40 миллионов человек
Прочие расы около 5 % около 15 миллионов человек
Азиаты (американцы азиатского происхождения) около 4,5 % около 14 миллионов человек
Две или более рас около 2,5 % около 7,5 миллионов человек
Коренные американцы (индейцы или эскимосы) около 0,8 % около 2,5 миллионов человек
Коренные жители Гавайских островов или Океании около 0,2 % около 0,5 миллионов человек
Расслабляться не стоит.Америкахи берут наглостью,ложью, интригами.
"...А международных партнеров вряд ли устроит покупать у США хлам, и вместо этого они, допустим, могут переключиться на Россию. И, например, купить Су-35, которые даже зарекомендовали себя на поле боя в Сирии..."
Автору статьи.
Выражение "даже зарекомендовали" неуместно при описании работы наших "СУшек" в Сирии!
С-35 прекрасно зарекомендовали себя на поле боя в Сирии!!!
Автору статьи.
Выражение "даже зарекомендовали" неуместно при описании работы наших "СУшек" в Сирии!
С-35 прекрасно зарекомендовали себя на поле боя в Сирии!!!
Цитата: DrRusuas
Автору статьи.
Выражение "даже зарекомендовали" неуместно при описании работы наших "СУшек" в Сирии!
С-35 прекрасно зарекомендовали себя на поле боя в Сирии!!!
Выражение "даже зарекомендовали" неуместно при описании работы наших "СУшек" в Сирии!
С-35 прекрасно зарекомендовали себя на поле боя в Сирии!!!
Видимо, имелось ввиду, что "Сушки" зарекомендовали себя не только в рекламных буклетах, но, даже, на поле боя.
пусть покупают ф35, с такой авиацией даже войны начинать не следует
Цитата: Сергей_Буздалин
пусть покупают ф35, с такой авиацией даже войны начинать не следует
А вот некоторые тут под флагом с шестиконечной звездой. с пеной у рта доказывают, что им поставляют лучший в мире аэроплан - Фу-35. И что Су-35 - это: "прошлый век", "советская разработка, которой пользуется Россия", "Фу-35 "невидимка"(с какого бодуна?) а Су-35 все радары видят... И вапче, мы, сыны израилевы, настолько круты, что против нашего "Железного купола" и доблестного "цахала", победившего всех арабских женщин и детей в окрестностях, у отсталой России - шансов нет.
Это Вы зря. F35 уже есть. Он выпускается и для ВВС США, и на продажу. Недоделки, конечно есть. Не всё гладко с планером, про подачу кислорода пилоту много писалось. Но этот самолёт ЕСТЬ. И он летает. А сколько у нас Су 35? Передача в войска идёт смехотворными темпами. Их мало, очень мало. И так во всём ... «Калибры» есть, но их количество несоизмеримо с количеством «Томагавков». Про ВМФ лучше и не вспоминать. Новые корабли выпускаются, но в каких количествах. Подводных лодок нового поколения, тоже мало. Не спорю модернизация армии идёт высокими темпами. Но очень много всего ещё необходимо сделать. Может хватить писать хвалебные оды. Пора и делом заняться.
Но этот самолёт ЕСТЬ. И он летает.
Летать то он летает..., тут Вы правы, только ведь на нём воевать нужно, а это значит, что он должен не просто летать, он должен летать на огромных скоростях и перегрузках, а этого увы этот утюг с крыльями делать не умеет.
Бесфорсажного сверхзвука у него нету.
Перегрузки, в мирное время, ограничены до 4G.
Самый дорогой самолет в обслуживании.
Эта шкарабатка требует ВПП длиной 2,5 км.!!!
Предположительно один экземпляр израильских ВВС был поврежден старой советской ракетой, выпущенной сирийским комплексом С-200.
А если это так, то вся его невидимость - это платье голого короля. Хотя евреи утверждают, что повреждения F-35, получил от столкновения с птицей.
Вобще-то разработчики грунтовку не наносят! Это делают изготовители, в данном случае обкуренные нигеры. Внимательней будте, товарисчи!
Вобще-то разработчики грунтовку не наносят! Это делают изготовители,
Изготовитель делает то, что указано в чертежах. Если разработчик данных чертежей не предусмотрел покрытие на какой-то детали, то и изготовитель не станет делать. Все определяется проектом.
Изготовитель делает то, что указано в чертежах. Если разработчик данных чертежей не предусмотрел покрытие на какой-то детали, то и изготовитель не станет делать. Все определяется проектом.
Я читал русские взгляды до Второй мировой войны. Точно так же, как здесь - наши танки быстры, самолеты непобедимы, и когда начинается война ... нет радиостанций, нет хорошего командования частям, самолеты уничтожаются на земле. Вы не должны недооценивать врага, вы уже это делали и кончилось болшими потерями ...
Они не дураки ...
Если бы они были дураками, вы были бы богаче их, а вы не богаче ...
Бояться врага не надо...но врага нужно уважать, иначе ты в итоге плохо кончиш ...
Они не дураки ...
Если бы они были дураками, вы были бы богаче их, а вы не богаче ...
Бояться врага не надо...но врага нужно уважать, иначе ты в итоге плохо кончиш ...
Если б мы грабили всех как они то были такие же богатые. А во вторых читайте что говорили про нашу технику немцы. И про самозарядные винтовки, которых у немцев не было (в начале войны), и про катюши, и про КВ и Т-34. У нас были проблемы с авиацией. Не было алюминия(дефицит) и не было хороших моторов. Но уже к 43 году эти проблемы были решены. Они именно дураки потому что уничтожили своими руками инженерную школу. От сюда все их проблемы и с самолетом и с ракетами и с космосом. Кстати, инженерные школы практически исчезли во всех странах. Пройдет время и у нас будут такие же проблемы как и у американцев. Человечество семимильными шагами идет к варварству. Деградация сэр!
Цитата: Bolgar
Я читал русские взгляды до Второй мировой войны. Точно так же, как здесь - наши танки быстры, самолеты непобедимы, и когда начинается война ... нет радиостанций, нет хорошего командования частям, самолеты уничтожаются на земле. Вы не должны недооценивать врага, вы уже это делали и кончилось болшими потерями ...
Они не дураки ...
Если бы они были дураками, вы были бы богаче их, а вы не богаче ...
Бояться врага не надо...но врага нужно уважать, иначе ты в итоге плохо кончиш ...
Они не дураки ...
Если бы они были дураками, вы были бы богаче их, а вы не богаче ...
Бояться врага не надо...но врага нужно уважать, иначе ты в итоге плохо кончиш ...
Спасибо. И что бы мы без вас делали?
Цитата: Dys Vinciys
Спасибо. И что бы мы без вас делали?
Писали бы фигни как этой статии ...
они что, аллюминий в китае покупали???????
Да неее...тут дело не в Китае))) Они под видом люминия дешёвый чугуний забульбенили....)))
----------
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
"Создадим себе трудности, что бы потом их героически преодолеть!!!"
Китайцев в Китае дохера. Необходимо создавать рабочие места. Иначе гаплык. Проблема.
Цитата: Сергей_Буздалин
они что, аллюминий в китае покупали???????
Люмений у них пока свой. Грунтовка китайская.
Таки сирийский не новый с-200 сбил израильский абсолютно невидимый и неуязвимый фу-35 или он всё же дотянул до аэродрома. ?
----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
Интересно,а что будет,-после Путина?
Мне лично абсолютно фиолетово, какие проблемы у пиндосов с их проектами.Главное чтобы у нас с оборонкой всё было в порядке. А у нас все хорошо, вот и славно.
Цитата: Bolgar
Цитата: Dys Vinciys
Спасибо. И что бы мы без вас делали?
Писали бы фигни как этой статии ...
Про болгарский компот разрешишь?
Мы не уступаем, а не наступаем. Слава российскому оружию!
Чем больше проблем у них, темь меньше проблем у нас. Так что пусть окисляются.
Ржавеют сталь-
ные элементы крепления композитной обшивки к корпусу.Все
250 поставленых чудолётов нуждаются в доработке,особенно
обрадуются израильтяне.
ные элементы крепления композитной обшивки к корпусу.Все
250 поставленых чудолётов нуждаются в доработке,особенно
обрадуются израильтяне.
Технологии будущего, пендосы научили золото ржаветь!
Антон, я просто уже выпадаю в осадок от ваших статей. Вы каждый раз из вообще ничего пытаетесь написать опус мирового масштаба но суть всех ваших статей примерно ни о чем. Пишите по делу, не тратьте время читателей на ту хрень, что вы тут публикуете! Вы не экспет в области покрытия деталей самолета антикоррозионными составами, так какого ч.... вы на основании этого делаете вывод, что сша окончательно отстала а Россия ушла вперед. Вам может перечислить проблемы ПАК-ФА?
Цитата: Koshak
Цитата: DrRusuas
Автору статьи.
Выражение "даже зарекомендовали" неуместно при описании работы наших "СУшек" в Сирии!
С-35 прекрасно зарекомендовали себя на поле боя в Сирии!!!
Выражение "даже зарекомендовали" неуместно при описании работы наших "СУшек" в Сирии!
С-35 прекрасно зарекомендовали себя на поле боя в Сирии!!!
Видимо, имелось ввиду, что "Сушки" зарекомендовали себя не только в рекламных буклетах, но, даже, на поле боя.
Тогда уместнее будет - "уже зарекомендовали себя на поле боя в Сирии".
Ага. Новость пипец информативная. Ещё напишите, что этот самолёт дерьмо потому, что в него забыли положить резиновый полик.
Ладно, я понимаю, когда пишут о том, что в нём пилот башкой о фонарь бьётся, это серьёзный косяк относительно. Но про грунтовку-то чё писать. Автор, попей водички.
Ладно, я понимаю, когда пишут о том, что в нём пилот башкой о фонарь бьётся, это серьёзный косяк относительно. Но про грунтовку-то чё писать. Автор, попей водички.
И хоть сама идея того, что заржавели именно алюминиевые компоненты, не совсем укладывается в голове
У них там в КБ тоже видать жертвы ЕГ сидять .
Электрохимическую коррозию металлов никто не отменял...
Самый надежный способ ушатать бронзовый кран это нахлобучить
на него алюминивый или никелевый вентиль.
А алюминий почти все в гальванопаре убивает.
За исключением Кадмия.
Для ВМС говорите делали...
Ну тады меди надо избегать,
а еще лучще оцинковать все нахрен,
как бабкин тазик.
Ну исходя с этой картинки
цинковать люмений - Боже упаси
Особенно на побережье Хайфы.
цинковать люмений - Боже упаси
Особенно на побережье Хайфы.
Что F-35 дорогостоящее "Г" давно, у потенциальных покупателей, сомнений не вызывает.
А вот автору, следовало бы учить химию. Американцы, скорее всего, имели ввиду не ржавчину(обывательское понимание процесса), а коррозию. Есть такое понятие, как электрохимическая коррозия. Любой электрик про это знает, и никогда, на прямую, не соединит медный и алюминиевый провод. Тоже самое, может произойти при сопряжении алюминия с другими металлами. На этот счёт есть специальные таблицы.
А вот автору, следовало бы учить химию. Американцы, скорее всего, имели ввиду не ржавчину(обывательское понимание процесса), а коррозию. Есть такое понятие, как электрохимическая коррозия. Любой электрик про это знает, и никогда, на прямую, не соединит медный и алюминиевый провод. Тоже самое, может произойти при сопряжении алюминия с другими металлами. На этот счёт есть специальные таблицы.
~~~ Тут хоть один следит за статьями хотя бы
на нашем ресурсе? Если следить хотя бы за ссылками
на чисто американские материалы, то выяснится много
интересного про этот Фу-35.
Просто для статистики:
Фу-35 "преподнёс" много проблем и разработчикам и ВВС.
Изложу во временнОй развёртке
- Трещины в стойках шасси (2011);
- перегрев турбины (2012);
- перегрев внутренней обечайки баков (кончилось пожаром на палубе);
- программное обеспечение сырое "падает",и взлететь нельзя (2014);
- при температуре воздуха выше +35 град. система управления не
запускается (так как охлаждается топливом - керосином);
- без интернета не взлетает (СУВД США только через интернет
принимает запросы) (2014);
- "загуститель" забортного воздуха в насасывает в кокпит выхлоп
(пилоты "угорают". Одного еле откачали) пилоты отказались летать
на этом гробе (2015);
- пушка не стреляет (глюки в программах - 2015)
- пушка стреляет - машина валится по рысканию (линия прицеливания тоже);
- выпуск ракет из отсека в фюзеляже засвечивает машину (не СТЕЛС);
- на пилоны ничего нельзя вешать - сразу НЕ СТЕЛС;
- кресло-катапульта может убить пилота если его вес 60 и менее КГ;
- после посадки нужно перекрашивать планер (или НЕ СТЕЛС);
- по маневренности проигрывает Су-30СМ (форсирование турбины ведёт
к перегреву, для его уменьшения наращивают теплозащиту - растёт вес,
ускорение падет...тупик);
- ночью не летает (засветка в кокпите, шлем не справляется с отображением
в ИК местности);
- при старте с помощью аэростартера с палубы из-за жёсткой аммортизации
передней стойки и малых заззоров в кокпите пилота бьёт шлемом о фонарь;
.....С меня хватит - это не машина, а горе амерского военпрома! И всем
это ясно даже за океаном. Только мои соотечественники (некоторые)
пребывают в иллюзиях относительно этой "вундервафли".
Конечно его будут втюхивать всем подряд. Но вот Канада уже отказалась,
иные сократили закупки.
Чтобы как-то обеспечить его боевое применение придумали такую стратегию:
Подвешивают "Хоккай" (ВКП) - он высвечивает цели. Выпускают F-22 и они
"пробивают" ПВО противника. Затем в прорыв идут F-16 и F/A-18 как
истребители прикрытия и уже F-35 (наконец) КАК ШТУРМОВИКИ!
Каково? Вот противник не догадается что намечается прорыв во время этих
"эволюций"?
на нашем ресурсе? Если следить хотя бы за ссылками
на чисто американские материалы, то выяснится много
интересного про этот Фу-35.
Просто для статистики:
Фу-35 "преподнёс" много проблем и разработчикам и ВВС.
Изложу во временнОй развёртке
- Трещины в стойках шасси (2011);
- перегрев турбины (2012);
- перегрев внутренней обечайки баков (кончилось пожаром на палубе);
- программное обеспечение сырое "падает",и взлететь нельзя (2014);
- при температуре воздуха выше +35 град. система управления не
запускается (так как охлаждается топливом - керосином);
- без интернета не взлетает (СУВД США только через интернет
принимает запросы) (2014);
- "загуститель" забортного воздуха в насасывает в кокпит выхлоп
(пилоты "угорают". Одного еле откачали) пилоты отказались летать
на этом гробе (2015);
- пушка не стреляет (глюки в программах - 2015)
- пушка стреляет - машина валится по рысканию (линия прицеливания тоже);
- выпуск ракет из отсека в фюзеляже засвечивает машину (не СТЕЛС);
- на пилоны ничего нельзя вешать - сразу НЕ СТЕЛС;
- кресло-катапульта может убить пилота если его вес 60 и менее КГ;
- после посадки нужно перекрашивать планер (или НЕ СТЕЛС);
- по маневренности проигрывает Су-30СМ (форсирование турбины ведёт
к перегреву, для его уменьшения наращивают теплозащиту - растёт вес,
ускорение падет...тупик);
- ночью не летает (засветка в кокпите, шлем не справляется с отображением
в ИК местности);
- при старте с помощью аэростартера с палубы из-за жёсткой аммортизации
передней стойки и малых заззоров в кокпите пилота бьёт шлемом о фонарь;
.....С меня хватит - это не машина, а горе амерского военпрома! И всем
это ясно даже за океаном. Только мои соотечественники (некоторые)
пребывают в иллюзиях относительно этой "вундервафли".
Конечно его будут втюхивать всем подряд. Но вот Канада уже отказалась,
иные сократили закупки.
Чтобы как-то обеспечить его боевое применение придумали такую стратегию:
Подвешивают "Хоккай" (ВКП) - он высвечивает цели. Выпускают F-22 и они
"пробивают" ПВО противника. Затем в прорыв идут F-16 и F/A-18 как
истребители прикрытия и уже F-35 (наконец) КАК ШТУРМОВИКИ!
Каково? Вот противник не догадается что намечается прорыв во время этих
"эволюций"?
Американский F 35 это настоящая раскоряка! Это не самолёт, а дешёвая дрянь.
Антоша всё строит свои воздушные замки, все пишет фигню шелкопёр.
Сам пишет, сам верит в написанную глупость.
Всё сам, ансамбля.
Сам пишет, сам верит в написанную глупость.
Всё сам, ансамбля.
Цитата: вездеход
Американский F 35 это настоящая раскоряка! Это не самолёт, а дешёвая дрянь.
Дорогая дрянь. Или не дрянь. Война покажет.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.