Обсуждаемое
Опрос
Что стоит сделать с Украиной после окончании спецоперации?
Оставить в старых границах
Перенести центр в ЛДНР
Разделить на части
Не знаю
Популярное
Рейтинг
Видео
Отпускаю 27-06-2022 Отпускаю

Украина запрещает строительство Керченского моста. Переправа бьет по карманам патриотов

Украина запрещает строительство Керченского моста. Переправа бьет по карманам патриотов

Фото: Uliya Krakos / Shutterstock.com

«Мост, стой! Раз-два!». Такой приказ отдал Керченскому мосту украинский министр инфраструктуры Омелян. Он видит в этом строительстве угрозу морской и торговой безопасности, поэтому требует заморозить объект.

«Незаконное строительство Керченского моста необходимо немедленно остановить, и это возможно только под давлением международных партнеров Украины, дополнительных санкций против России как государства, против компаний и физических лиц, причастных к незаконному строительству Керченского моста», - истерит министр.

По словам Омеляна, входящего в группу правительственных «фронтовиков» (управляются главой МВД Аваковым) Российской Федерацией на постоянной основе нарушаются основополагающие принципы морского права, так как РФ ведет активную хозяйственную, рыбохозяйственную и строительную работу в исключительной экономической зоне Украины. Сама Украина наказать Путина не может, но очень надеется на новые санкционные списки, которые обещают «подогнать» США. А «фронтовики» накручивают партнеров, сравнивая «аннексию» Крыма и деятельность России с историей Кубы 1960-х годов. «Крым – это фактически Куба-2. Опыт того, что Российская Федерация, наследница советской империи, сделала в 1960-е годы возле США, один в один повторяет сейчас на территории Крыма», - стращает американцев чиновник.


Но больней всего Керческий мост бьет по карманам патриотов, и чем больше предполагаемые убытки, тем сильней разрыв пуканов у членов правительства: денежки-то уплывают. Причем, в буквальном смысле слова. Омелян жалуется, что введенные из-за строительства Керченского моста ограничения параметров для прохождения судов через пролив приносят убытки украинским производителям и транспортерам.

На сегодняшний день Украина наблюдает уменьшение заходов судов и грузов в морских портах Мариуполя и Бердянска, что негативно отражается на экономических показателях предприятий. Существенно ухудшилось состояние зерновой логистики азовского региона. Еще немного, и украинские порты будут ветшать и разваливаться - как корабельные заводы, которые сейчас Ненька пилит на металлолом. Однако, пугающая для Украины проблема состоит в том, что и Мариупольский и Бердянский порты относятся к прифронтовой зоне, где проблема рабочих мест стоит очень остро. Если исчезнут последние остатки инфраструктуры, эти области ничего не удержит на Украине. Виноват, конечно же, будет Путин: «Россия сознательно дестабилизирует этот регион», - жалуется Омелян. И считает, что сооружение моста через Керченский пролив – «очередной инструмент политически-экономического давления на Украину».

Кстати, то же самое утверждает и американская послица. Мари Йованович заявила, что «продолжение строительства моста через Керченский пролив значительно ограничивает доставку грузов до украинских портов в Азовском море». По ее словам, «эти порты являются важными для транспортировки украинского угля, зерна, металла на пути к внутренним и международным рынкам». В переводе с дипломатического языка сие означает, что возникнут трудности с поставками пенсильванского угля, который Трамп впарил Порошенко. Кроме того, сложней станет выкачивать из Неньки сырье, которым она расплачивается за поддержку Запада. Все это понимают, отсюда и новый санкционный список США, но вряд ли он затормозит строительство магистрали, которая меньше, чем через год свяжет полуостров с Россией, подведя черту под дискуссиями патриотов «чейКрым?».

Ольга Талова
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
90 комментариев. Оставьте свой
№1 Бес Сала 29 ноября 2017 10:00
+19
Взорвать Босфор! Там тоже дырка невелика!
ДБЛ БЛЬ...
№2 Companion 29 ноября 2017 10:23
+62
Украина запрещает строительство Керченского моста


Интересно, а как можно запретить то, чего нет? Или как может быть угрозой морской и торговой безопасности бутафорский мост из фанеры???

Вы уж, господа майданутые, определитесь: так есть мост или нет? Или он все же существует, и все то, о чем вы так уверенно трындели - звездобольство в чистом виде... biggrin

P.S. Да, чуть не забыл. А как там кольцевые токи Фуко в металлоконструкциях моста? Разрушили, аль нет? А может это эти самые токи и угрожают безопасности вашей гiдности??? fuck-you
----------
Жизнь без споров была бы очень скучна. Все, что живет, взывает к обсуждению
№3 Ассасин Кридман 29 ноября 2017 10:48
+23
Тема в статье раскрыта, но режет слух "пуканы", "послица" - для комментариев это нормально, но где красивый язык русской журналистики? Кстати, при планировании КМ был проведён анализ, какие корабли заходили и заходят в АМ, пусть пан Омелян техдокументацию читает! А если хохлы начали углубление своих портов, чтобы принимать океанские супертанкеры, то это их проблема - после скакания отрыв различных "стен Яйценюка" и прочих котлованов - исторический вид спорта!
№4 Langepasovec 29 ноября 2017 12:27
+20
Определение должностному лицу США как, "Послица" можно оставить. Ёмко и очень образно! Ох уж этот русский язык.... А в остальном, согласен с Вами!
№5 flydutchman 29 ноября 2017 13:16
+17
Сколько оттенков в великом и могучем русском языке...
----------
Лучше быть честным человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
№6 Pravoslavny 29 ноября 2017 14:43
+5
Нет такого давления, которое могло бы остановить строительство моста. Россия плевала вам в харю и попробуйте сунуться, так по морде сразу и получите.
№7 a.ustinov57 29 ноября 2017 15:54
+5
№4 Langepasovec Сегодня, 12:27 Жалоба Определение должностному лицу США как, "Послица" можно оставить.

Источник: https://politikus.ru/events/102103-ukraina-zapreschaet-stroitelstvo-kerchenskogo-mosta-pereprava-bet-po-karmanam-patriotov.html
Politikus.ru

согласен...только "послица" пишется через дефис....
правильное написание : П-ОСЛИЦА....
"П" - в данном случае означает - "П-индосская"....
№8 Langepasovec 29 ноября 2017 16:06
+4
Кому как. Мы то всё понимаем. Это есть великий и могучий русский язык!
№9 flydutchman 30 ноября 2017 14:27
+1
Это иностранцы матерятся, а мы разговариваем.
----------
Лучше быть честным человеком, ругающимся матом, чем тихой, воспитанной тварью.
№10 Души прекрасные порывы 29 ноября 2017 11:18
+35
И потом, говорили, что он сам скоро развалится, так чего волноваться?
Мне думается, что снижение товарооборота через порты,говорит об общем упадке в экономике краины и это первично.
А мост он для судоходства, что есть, что его нет, все плавают как и раньше и график прохождения зависит скорее от ширины и глубины фарватерного канала а не от характеристики моста.
Наверно не все знают, что азовское море судоходно только по подводным искусственным каналам. Т.е. специальными плавающими экскаваторами, называются земснаряды, под водой давно выкопаны глубокие каналы, по которым суда с большой осторожностью могут следовать до портов и обратно. Малейшее отклонение от канала и капец, засел.
Воды Азова и подвижность илистых отложений, постоянно стремятся замыть эти каналы. Поэтому земснаряды систематически проходят по каналам и чистят и углубляют и расширяют их. Этот процесс практически постоянный и дорогостоящий.
Что хочу сказать? Даже если моста нет, это не значит, что можно в этом месте проплывать нескольким судам одновременно. Канал под водой один и вмещает только одно судно независимо от ширины пролива.
Зашло судно или караван судов в центральный канал и все остальные ждут, пока они не покинут центральную магистраль свернув в направление какого-то порта. Только после этого можно заводить встречное судно или караван судов. Короче, всё как на железной дороге, когда путь только один. И даже карманы для отстоя судов имеются.

Думаю скоро мост обвинят в дискриминации, голодоморе и геноциде украинского народа.
№11 insaider13 29 ноября 2017 15:53
-1
А че, разве мост не виноват в геноциде?))
№12 скептик183 29 ноября 2017 17:00
+5
Знаете, как на одесском "Привозе" два "украинца" о сале разговаривали? — Абрам, а кушать сало кошерно или не кошерно? — А кабанчик был обрезан или не был? — Да он был кастрирован. А это обрезание или таки нет?
biggrin
Эти то хоть знают, что прикалываются, хохолочинуши уверены, что говорят умные вещи
№13 Borys 29 ноября 2017 18:45
-2
Души прекрасные порывы. Политически я с Вами согласен. Я судоводитель и хорошо знаю Азовское море.Естественные каналы в Азовском море углублять не надо, суда ходят по рекомендованным курсам и свободно расходятся как и обычно левыми бортами. А вот в чем Вы правы, подходные каналы в порты Мариуполь и Бердянск каждый год приходится углублять,но даже в них могут разойтись два встречных судна,исключение очень крупнотонажные суда и плохие метеоусловия. Проходная глубина в порт Мариуполь 8.5 метра. Ну и суда не плавают, а ходят. ИМХО.
№14 Кижинга 29 ноября 2017 20:50
0
А что вы, уважаемый судоводитель, скажете о проходной осадке по КЕК (Керчь-Еникальскому каналу). В 2010 она была 7,5 метров.
Т.е. в Азовское море могли войти суда с осадкой не больше 7,5м.
В Мариуполь не ходил, а на подходном канале Бердянского порта сел на мель при осадке 6,8м. Отмечаю, что на мель сели, идя строго по оси канала, что и было подтверждено как GPS, так и 2-мя лоцманами, которые находились на борту. Да и мы, если и отклонились от оси канала, то не больше чем на 5м - створные огни это подтверждали.
№15 Borys 29 ноября 2017 21:46
-3
Я давно на пенсии,а до 65 лет командовал морскими судами. Возможно ВЫ редко бывали в Азовских портах и может 2010 г. попали что были восточные ветра и большой сгон воды из Азовского моря,поэтому давали проходную осадку на это время 7.5м. Бердянский порт против Мариупольского несравненно мал и там как правило бардак,подходной канал практически не углубляют, а что бы не отпугивать судовладельцев показывают завышенные глубины.Я точно знаю-глубина на акватории Мариупольско порта у основных причалов до 10.5 м ,а подходная по каналу 8.5м. По КЕК в основном порядка 10м ,опять же очень зависит от ветров -ост или вест. В Азавском очень тяжелая ледовая, при подвижке льда может выдавить с канала на мель и судно в этой ситуации беспомощьно. Приятно встретить коллегу.
№16 Ачы Борыч 29 ноября 2017 16:52
0
Нельзя Босфор взрывать, лучше перекрыть совсем и сказать что море наше))).
№17 Горынович 29 ноября 2017 10:00
+22
«Мост, стой! Раз-два!». Такой приказ отдал Керченскому мосту украинский министр инфраструктуры Омелян.

Источник: https://politikus.ru/events/102103-ukraina-zapreschaet-stroitelstvo-kerchenskogo-mosta-pereprava-bet-po-karmanam-patriotov.html
Politikus.ru

Мост недоумённо поглядел на убожество, печально улыбнулся, покрутил пальцем у виска и процитировал Лаврова:
https://www.youtube.com/watch?v=dAxTg__KEwA
№18 Каммерер 29 ноября 2017 10:09
+15
Все чаще хочется цитировать Будрайтиса из "Даунхаус": "Сказочный дол...б. Зачем его только из больницы выпустили?"
№19 Россия Татары 29 ноября 2017 10:46
+2
Емеле надо поймать щуку, не простую, а говорящую и - по щучьему велению, по моему хотению....
№20 Тимоха 29 ноября 2017 10:02
+14
Что за нервозность такая непонятно?Его же из картона строят для Мосфильма,он же по весне поплывет!Ну дебилы украинцы!
№21 jeny 29 ноября 2017 10:04
+35
Американская " ослица" - лучше звучит. Очень красиво смотрится мост с набережной в Керчи, а главное такая гордость и чувство благодарности людям которые этот мост строят. Огромное спасибо!!!
№22 kflvbkf36 29 ноября 2017 10:49
+25
Огромное чувство благодарности крымчанам за то, что СМОГЛИ организоваться, сплотиться, выстоять и победить. Ведь без их инициативы и стойкости ничего бы и не было. Низкий поклон.
№23 ВанькаЖуков 29 ноября 2017 11:50
+3
я работал в аэропорту и со мной был крымский украинец,который родился и вырос в Крыму,но после его сдачи уехал на север. Так в 2014 г я его нашел и спросил:"Ты все время твердил что если Крым будет Российский он вернется,ну что ты собираешь ан нет,в России все равно лучше. А сколько таких по стране которые ругают и тут же лезут в карман хозяев,россиян,все стараются поживиться.У них натура такая что ли.
----------
Не гневите Бога, Он и так сердится на вас.
№24 Sergeev2017 29 ноября 2017 10:06
+2
Великие укры нынче озабочены своими кышенями (грошыма). И скорыми выборами.
Мост для них второстепенен.
№25 comandаnte 29 ноября 2017 10:08
+19
ЗАВИСТЬ - странное чувство. Она приходит из ниоткуда и не уходит никуда.
Только зависть и ничто более во всех действиях уркаины. Во всех! Это не только Мост. Это весь комплекс событий в той стране за последние 25 лет. Она мешает работать, она держит коррупцию, она лелет и пестует нацистов. Она стала неотъемлемой частью менталитета общества и частью характера "рядового" уркаинца.
----------
Alejandro Castro Ruz
№26 kflvbkf36 29 ноября 2017 10:51
+6
Не зависть: ненависть и злость. И, как оправдание этих чувств и неподтебного поведения, обвинение окружающего мира во всех смертных грехах.
№27 comandаnte 29 ноября 2017 11:21
+5
ненависть и злость порождаются завистью!
Согласитесь, если я ненавижу человека, то это чувство всегда чем-то, но обусловлено, чем-то порождено!
----------
Alejandro Castro Ruz
№28 kflvbkf36 29 ноября 2017 14:59
+3
Я ненавижу бандеровцев, фашистов - я им не завидую. Даже немного сочувствую: это ж надо ТАК испоганить свою душу. Свою я тоже ненавистью загаживаю, но ничего с этим поделать не могу.
№29 ledygavrosh 29 ноября 2017 15:47
+2
Цитата: berchik
ненависть и злость порождаются завистью!
Согласитесь, если я ненавижу человека, то это чувство всегда чем-то, но обусловлено, чем-то порождено!


ненависть и злость к человеку порождены завистью? dumaet shok
Какой-то двойной стандарт получился. Злость и ненависть "противника" - порождены завистью, моя ненависть - имеет обусловленные причины.
Отсюда до шовинизма - рукой подать. Нам уже известно из истории: крайний, наиболее реакционный национализм опасен в любом обществе.
№30 ledygavrosh 29 ноября 2017 15:51
+3
Само сочетание "я ненавижу человека" - нелепо по своей сути.
Исхожу из: "Все мы - люди, да не все - человеки". К сожалению, некоторые люди, в своём развитии, опустились до нелюди. Таковы издержки неправильного воспитания и равнодушия окружающих в течении длительного времени.


№31 comandаnte 30 ноября 2017 08:32
-1
А почему нет?
----------
Alejandro Castro Ruz
№32 ledygavrosh 30 ноября 2017 17:04
+2
Ненависть и злость - слабость, порожденная глупостью.
"зависть", "злость", "ненависть" - эмоциональные характеристики ответной реакции организма на раздражитель внешней среды.
Все манипуляции толпой, построены на знании физиологии человеческого организма. Слово-образ-действие.
№33 Рубель 29 ноября 2017 10:54
+9
Зависть страшное чувство,а неисполненное желание разрушает изнутри.
Подождём обломков! "Какие мелкие кусочки!"
----------
"Не мытьём,а катаньем".
Рубель
№34 Ирина_Клименко 29 ноября 2017 12:40
+5
Цитата: berchik
ЗАВИСТЬ - странное чувство
Зависть рождается комплексом неполноценности, ущербности. Самодостаточный человек никогда не бывает завистливым, где бы он не жил. Украинцы, отказавшиеся от своего великого прошлого, сами себя делают ущербными. В этом секрет массовости этого явления.
№35 скептик183 29 ноября 2017 13:28
+10
Совсем оккупанты распоясались в Крыму: мосты строят, автострады, новые железные дороги, заводы начали запускать. Новые школы, детские садики, новое медицинское оборудование в больницы и поликлиники.... biggrin УЖОС
№36 Сигизмунд. 29 ноября 2017 10:10
+5
Да,страшно стало.. .Наверное,все таки придется остановить стройку.Говорят,что психические расстройства не заразны.Сдается ложь.Кажись на Украине,вспышка эпидемии.
№37 Рубель 29 ноября 2017 10:55
+8
Массовый психоз это уже форма существования укров.
----------
"Не мытьём,а катаньем".
Рубель
№38 SHFINKS 29 ноября 2017 10:10
+6
Только я не понял как мост может мешать доставлять грузы по морю, он по этому и называется мост чтобы под ним суда проходили...., нет ну дебилы бл....
№39 plsv55 29 ноября 2017 10:13
+9
Цитата: SHFINKS
Только я не понял как мост может мешать доставлять грузы по морю, он по этому и называется мост чтобы под ним суда проходили...., нет ну дебилы бл....


Да не мешает им мост, везти нечего, вот и меньше судов идёт на Мариуполь и Бердянск.
№40 DonVik 29 ноября 2017 10:43
+1
Но одна цифирька малость смущает. Высота прохода босфорских мостов 64 метра, а у Крымского только 37 метров. Правда если учесть что азовское море мелководное... Может и хватит, более крупнотоннажные корабли в него, море и не заходят?
№41 Рубель 29 ноября 2017 10:57
+1
Значит, будут ходить суда определённого размера.
----------
"Не мытьём,а катаньем".
Рубель
№42 comandаnte 29 ноября 2017 11:25
+3
естественно! Вы видели корабль высотой метров в 50? Осадка у него такая что раве что волоком по дну Азовского моря тащить!
Впрочем, укров много! Дуракам кинут клич что москалям на мост ответить. пригонят придурков, веревками проволокут. Дури много!
winked
----------
Alejandro Castro Ruz
№43 Staruchka5491 29 ноября 2017 12:41
+1
Дураков не сеют, не пашут, они сами рождаются... crazy
Дуракам закон не rtfm писан, они сами себе закон...
----------
ЗЕМЛЮ-КРЕСТЬЯНАМ!ФАБРИКИ-РАБОЧИМ!ВЛАСТЬ-СОВЕТАМ!
№44 MEMNUN 29 ноября 2017 14:11
+1
Дуракам закон не писан

Источник: https://politikus.ru/events/102103-ukraina-zapreschaet-stroitelstvo-kerchenskogo-mosta-pereprava-bet-po-karmanam-patriotov.html
Politikus.ru
А если писан, то не читан, а если читан, то не понят. biggrin
----------
ГЛАВНОЕ ЗНАЙ: ЗА ТУЧАМИ ВСЕГДА ЕСТЬ СИНЕЕ НЕБО!!!
№45 Mos-Kit 29 ноября 2017 16:45
+1
Цитата: MEMNUN
Дуракам закон не писан
если писан, то не читан, а если читан, то не понят. biggrin

А если понят,то не так. biggrin
№46 скептик183 29 ноября 2017 13:30
+7
максимальная глубина Азовского моря - 14 метров. В Керченском проливе только один судоходный фарватер.
№47 egor 1 29 ноября 2017 10:14
+15
На сегодняшний день Украина наблюдает уменьшение заходов судов и грузов в морских портах Мариуполя и Бердянска, что негативно отражается на экономических показателях предприятий.

Источник: https://politikus.ru/events/102103-ukraina-zapreschaet-stroitelstvo-kerchenskogo-mosta-pereprava-bet-po-karmanam-patriotov.html
Politikus.ru
Дебилы, уменьшение заходов судов в порты, не из-за моста, а из-за того, что основная *погрузка-выгрузка* была именно с Россией, договоры с которой сами *похерили*, а теперь кого то винят, ушлёпки.
№48 meller 29 ноября 2017 10:17
+1
Вот хотелось бы посмотреть на вырожение глаз у ВВ или Рогозина, если бы им эту новость сообщили lols
№49 comandаnte 29 ноября 2017 10:19
+8
Сдается мне что Мост не по карману бьёт свидомых, а по мозгам!
----------
Alejandro Castro Ruz
№50 S-E-R-G 29 ноября 2017 11:15
+11
Скорее по кастрюлям, мозгов у них давно нет.
№51 VBusharov 29 ноября 2017 10:23
+3
Проход судна под мостом считать одобрением строительства, а в дальнейшем - эксплуатации. Д.. б..
----------
Устройся поудобнее и расслабься. Попытайся ни о чём не думать. Ощути, какая радость - быть живым. (Коэльо Пауло).
№52 Мудрец 29 ноября 2017 10:23
+5
Раньше укры утверждали, что мост это мираж. Т.е. глюк. А как можно глюк остановить, только начать трезветь.
№53 Morozco 29 ноября 2017 10:47
+2
Четверть века белочек распускали. Где уж теперь протрезветь.....
№54 VBusharov 29 ноября 2017 10:23
+2
Проход судна под мостом считать одобрением строительства, а в дальнейшем - эксплуатации. Д.. б..
----------
Устройся поудобнее и расслабься. Попытайся ни о чём не думать. Ощути, какая радость - быть живым. (Коэльо Пауло).
№55 И Я С ВАМИ 29 ноября 2017 10:32
0
Бессильные ублюдки
№56 KAREL10 29 ноября 2017 10:39
+4
Цеэуропейцы,не отвлекаемся по пустякам-скачем чаще,скачем выше! lols
№57 BabayAtasovihc 29 ноября 2017 10:46
+2
дожили, может мне из Зимбабве запретят ходить в МОЙ туалет???
----------
ВСЕХ НА КОЛ!!! Горбатого первым!!!
№58 Dvoryanka 29 ноября 2017 10:53
+3
Глас вопиющего в пустыне!Омелян свихнулся окончательно, как и вся Руина.
№59 акула 29 ноября 2017 10:56
+8
Однако, пугающая для Украины проблема состоит в том, что и Мариупольский и Бердянский

Источник: https://politikus.ru/events/102103-ukraina-zapreschaet-stroitelstvo-kerchenskogo-mosta-pereprava-bet-po-karmanam-patriotov.html
Politikus.ru
Мариуполь,Мелитополь - хохлам вообще нечего дела возле азовского моря.Это наше внутреннее море и это давно пора сделать.
№60 mab3162 29 ноября 2017 10:57
+3
Чем бы дитя не тешилось, только бы не вешалось! winked Хотя во втором я не уверен.
№61 Va_Kh 29 ноября 2017 11:09
+2
Ну, «пенсильванский» уголь возить будет удобнее по железной дороге, и корыто для этого подгонять не нужно будет. Пиндосам сплошная экономия.
№62 shmv7070 29 ноября 2017 11:17
+3
,,Ручками похлопали, ножками потопали...,, пусть еще головой побьются. Кто их запреты слушать станет.
№63 Athwart 29 ноября 2017 11:27
+4
Положим, на Азовском море есть и русские порты разного назначения, однако же что-то не слышно плача о снижении русского грузопотока. Порт Кавказ, например.Зачем бы России себе-то вредить?
№64 ДБК 29 ноября 2017 11:32
+2
Не ребята, Омелян не сошёл с ума! Напротив. Он министр чего? Инфраструктуры. А как можно рулить тем, чего уже практически и нету!? Вот он и доказывает свою значимость. Впрочем как и все они там, убогие.
№65 shax 29 ноября 2017 11:33
+5
На кажлый вид нечисти есть своё средство:на чёрта- ладан,
на беса- святая вода,на вампира- чеснок,на хохла- мост.
№66 comandаnte 29 ноября 2017 11:36
+5
Интересно, а что влияет на снижение грузооборота через порты Украины в Черном море?
Мы что, мост ВДОЛЬ моря построили?
----------
Alejandro Castro Ruz
№67 Ntali 29 ноября 2017 11:53
+2
Украицы,вы забыли что ли - мост же фейк!
№68 Sevstar55 29 ноября 2017 11:56
+2
Автор, аплодирую за изобретение новых словосочетаний. "корабельные заводы" - это что-то новое. Есть судостроительные, есть судоремонтные заводы, других просто нет. Потрудились бы автор загуглить "николаевские заводы" хотя бы. Там бы подсказочка и вышла. Их там было три, и каждый был "судостроительным", хоть и строил часто корабли (то есть военные плавсредства).
В Ильичевске под Одессой был, возможно, и сейчас есть, СУДОремонтный завод. В Крыму же Керченский завод строил крупные суда, (помню лихтеровоз и танкера типа Крым) Феодосийский - более мелкие, но военные корабли, Севастопольский Морской завод и строил (плавкраны), и ремонтировал. И ни один завод не был "корабельным".
№69 Ачы Борыч 29 ноября 2017 16:56
0
Ну женщина писала делай скидку)). Это я к тому что для них корабли это кораблики а заводы заводики, а верфь так это вообще сложно)).
№70 comandаnte 29 ноября 2017 12:00
+5
Тем временем: Williams пены испугался!

28 ноября в Одессе из-за шторма в порт не смог зайти американский эсминец USS James E. Williams. Местная пресса комментирует это событие весьма своеобразно: "Волны вспенивают морскую воду. В некоторых местах пеной покрыты целые пляжи", – пишет одесское издание.

Это что, хор патрiотив зря собирался на причале?
----------
Alejandro Castro Ruz
№71 SerVal-2 29 ноября 2017 12:42
+3
Ребятки, а кто-нибудь знает - обязана ли Россия пропускать через свою территорию иностранные суда?
№72 shax 29 ноября 2017 13:06
+7
Внутренние морские воды находятся под полным суверенитетом
прибрежнего государства и нахождение там иностранных судов
определяется законами и правилами этого государства.
№73 Ачы Борыч 29 ноября 2017 16:57
0
Как турки через Босфор, только с хохландов надо денежку брать, хоть 3 рубля но надо, чтоб от бессилья зубами скрипели.
№74 Ставр Годинович 29 ноября 2017 21:31
+1
Цитата: SerVal-2
Ребятки, а кто-нибудь знает - обязана ли Россия пропускать через свою территорию иностранные суда?

На своё усмотрение, тут работают нормы международного морского права.

Меня вообще другое в статье смущает, почему указывается мост в связи с уменьшением товарооборота портов и не указывается сколько всего этого товарооборота и куда он с этих портов был перенаправлен?

Мне думается что на украине тупо меньше товара стало, потому и товарооборот упал, а мост там вообще не при чём, тупо как повод свалить на него все свои проблемы.
№75 Сомбреро 29 ноября 2017 12:46
+1
Омелян?... еще один армянский укр?

Пшел вон омелян.. не твои предки море копали, не тебе и пипекать :)
№76 Штирлец 29 ноября 2017 14:03
+1
ПОСЛУШАЙТЕ ПРОФЕСОРА .. https://www.youtube.com/watch?v=dmG7xeOrfvk
№77 папакарло 29 ноября 2017 14:51
0
А когда совершали государственный переворот и скакали на майданах как то об экономических и прочих последствиях не очень то задумывались? Вот так всё и бывает, когда управляют сами в меру своего понимания(очень хренового надо сказать) и управляются другими в меру своего непонимания, а непонимание последствий оно зашкаливает
№78 K-PAX 29 ноября 2017 14:56
+2
Чем быстрее Азовское море станет внутренним, тем лучше. Недаром РИ отвоёвывала эти территории в своё время.
№79 insaider13 29 ноября 2017 15:57
0
Мосту Быть! Просто это поняли даже последние долбодятлы, отсюда и брызганьнье слюной. Ну ничего, пена у рта это так пацриотично в нэньке.
№80 Ставр Годинович 29 ноября 2017 21:43
+1
Цитата: insaider13
Мосту Быть! Просто это поняли даже последние долбодятлы, отсюда и брызганьнье слюной. Ну ничего, пена у рта это так пацриотично в нэньке.

Они не по поводу моста брызгают. Убери мост и товарооборот всё равно бы уменьшился, просто тогда им пришлось бы что-то другое искать, а сейчас у нас вот мост стоит, падение товарооборота можно на мост свалить.
№81 NIL 29 ноября 2017 15:58
+6
Немножко исторических фактов 21 века:
1. Возможность постройки обсуждалась в 2008 году на уровне премьер-министров России и Украины.
2. В 2010-м обсуждалась на уровне президентов Украины и России.
3. 17 декабря 2013 года в Москве было подписано Соглашение между Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о совместных действиях по организации строительства транспортного перехода через Керченский пролив.
И где же тут "Не законное строительство"? Вместе планировали построить к 2030 году, вместе проводили изыскания, подписали соглашение, а тут на тебе - Россия виновата, что сама строительство начала.
Прав С.В. Лавров. ДБ
№82 Sloven 29 ноября 2017 16:09
0
CUBA SI! YANKEE NO!
№83 Sc0ffer 29 ноября 2017 16:21
+6
Понравилось выражение "американская послица Мари Йованович". Предлагаю расширить применение и на американских дипломатов мужского пола - не "американский посол", а "американский посёл". winked
№84 Хищник 29 ноября 2017 16:53
+2
Цитата: скептик183
Совсем оккупанты распоясались в Крыму: мосты строят, автострады, новые железные дороги, заводы начали запускать. Новые школы, детские садики, новое медицинское оборудование в больницы и поликлиники.... biggrin УЖОС

Конечно ужас. Автострады - чтобы перегонять армады танков. Железные дороги - чтобы перевозить армады танков вагонами. Заводы - чтобы ремонтировать армады танков. Школы и детские садики - чтобы выращивать новые поколения танкистов. Больницы - чтобы лечить танкистов. Вобщем, куда ни глянь - ахрессия! :)))
№85 f14farell 29 ноября 2017 17:44
+3
Придется разобрать мост. а так все хорошо начиналось . biggrin facepalm
№86 nina.ermakova 29 ноября 2017 18:14
+1
Не нравится,пусть забьются в угол и порыдают! crazy
№87 shax 29 ноября 2017 18:59
+1
Хохлов можно понять,могучий Азовский флот Незалежной,не
сможет выйти в Атлантический океан,авианосцы под мостом
не пролезут.
№88 russian_2016 29 ноября 2017 19:30
+1
подведя черту под дискуссиями патриотов «чейКрым?».

Так и вопроса такого уже давно нет. Владимир Владимирович его закрыл навсегда
№89 дед Матвей 29 ноября 2017 23:41
0
ХОхЛЫ давайТЕ и солнцу запретите над Россией светить,маршрут солнца должен быть Япония -ХОХЛОСТАТ минуя Россию и далее...... ,
№90 Oleg Eliseev 30 ноября 2017 14:41
0
А времена года в скором времени не захотят запретить, чтобы лето было над хохляндией 12 месяцев в году.