Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Пентагон признаёт превосходство русских вертолётов над американскими
Россия продолжает умелыми контрсанкциями выдавливать США из Афганистана. Недавно появилась информация, что компания «Волга-Днепр», владеющая парком самолётов Ан-124, вскоре откажется от перевозок грузов НАТО.
Что тут началось: западные эксперты сразу же принялись подсчитывать убытки и писать о зависимости натовского афганского контингента. Теперь настал черед вертолётов.
Афганская армия (союзники США) пользуется Ми-17. Именно эти вертолёты помогают американцам сохранять контроль над большей частью Афганистана. Однако обслуживать советские машины Россия, разумеется, не соглашается.
«Семнадцатые» постепенно изнашиваются, вырабатывая последний ресурс. Янки же горделиво пишут, что давно собирались заменить Ми-17 своими «чёрными ястребами».
Да вот незадача, Ми-17 по всем характеристикам превосходит UH-60 Black Hawk. В первую очередь это двукратное превосходство в грузоподъёмности. «Ястребы» также не способны летать на больших высотах, что критично для горной местности.
В настоящий момент у американцев и их афганских сателлитов имеется всего 23 исправных Ми-17. Советские вертолёты заменят 159-ю UH-60 общей стоимостью в 1,2 миллиарда долларов, однако, замена будет не равноценна.
Американцы бы и рады заплатить за запчасти для «рабочих лошадок ВВС», как они называют Ми-17, но их им никто не продаст. Придётся им раскошеливаться и терять мобильность афганской группировки.
От безысходности Янки придумывают небылицы об Украине, Крыме и санкциях. Дескать, русские вертолёты, конечно, лучше, но мы не можем ими пользоваться из-за «российской агрессии на Украине». Что ж, «Талибан» аплодирует американской «принципиальности».
Илья Новицкий,
специально для Politikus.ru
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
14 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
А кто не умеет учить- тот бомбит чужие города ради "демократии и свободы".
Завидуйте молча,уж если санкции то санкции с двух сторон,а не только с американской.Попробуйте и вы.
Росиия делает всё правильно! По маленькому камешку собираются красивые мозаики!
А зачем компания «Волга-Днепр» перевозит грузы НАТО?-посадить за "измену Родине"
Статья ни о чем. Совершенно несерьезные выводы типа "Американцы бы и рады заплатить за запчасти для «рабочих лошадок ВВС», как они называют Ми-17, но их им никто не продаст. Придётся им раскошеливаться и терять мобильность афганской группировки".
1) Рады бы, возможно, афганские пилоты, да им никто не даст этого сделать.
2) "Но их им никто не продаст" - это вообще за гранью ржаки. Была бы у американцев политическая воля, то купили бы у России. Не у России, так у любой страны, куда Россия поставляет технику + старые запчасти из бывших СССР.
3) Кому раскошелится? Конгресс именно для этого и продавливал данный вопрос - заменить советскую / российскую технику своей, обеспечив завод / продажу / обслуживание. Чистой воды коммерция, ничего личного.
4) Мобильность афганской группировки им ваще побарабану. См.пункт 3.
Россию потихоньку выдавливают с афганского рынка, а автор про несокрушимую технику вещает.
1) Рады бы, возможно, афганские пилоты, да им никто не даст этого сделать.
2) "Но их им никто не продаст" - это вообще за гранью ржаки. Была бы у американцев политическая воля, то купили бы у России. Не у России, так у любой страны, куда Россия поставляет технику + старые запчасти из бывших СССР.
3) Кому раскошелится? Конгресс именно для этого и продавливал данный вопрос - заменить советскую / российскую технику своей, обеспечив завод / продажу / обслуживание. Чистой воды коммерция, ничего личного.
4) Мобильность афганской группировки им ваще побарабану. См.пункт 3.
Россию потихоньку выдавливают с афганского рынка, а автор про несокрушимую технику вещает.
.
А почему на фото вертолёт польских ВВС?
А вам Афганских ВВС подавай?
Аналитег Илья всё делает со скрытым смыслом) И смысл этот понятен только ему и его коллеге аналитегу Антону)))
Аналитег Илья всё делает со скрытым смыслом) И смысл этот понятен только ему и его коллеге аналитегу Антону)))
Россия не запрещала продажу
пиндосам вертолётов или зап-частей к ним.Г-н Новиц-
кий это ложь.
пиндосам вертолётов или зап-частей к ним.Г-н Новиц-
кий это ложь.
С вертолётостроением, в отличие от самолетов, в России не все ажур. Душенов об этом подробно рассказывал.
Про вертолёты необъективно - частые крушения из-за навигации.
Глупо определять критерий успеха признание или не признание Пентагона.
Аффтор жжет! (в прочем, как обычно )
Эти вертолеты сравнивать - как уазик с геликом. С одним любой сельский ваня успешно справляется и починить можно на коленке. К другому без дорогостоящего обучения подходить стремно. И сервис нужен на уровне заводского. Про стоимость и заикаться не стоит. А так - да, оба внедорожники
Эти вертолеты сравнивать - как уазик с геликом. С одним любой сельский ваня успешно справляется и починить можно на коленке. К другому без дорогостоящего обучения подходить стремно. И сервис нужен на уровне заводского. Про стоимость и заикаться не стоит. А так - да, оба внедорожники
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
"Теория-это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика-это когда всё работает, но никто не знает почему"
Теория без практики слепа, практика без теории глупа.