В США возмутились поставками украинских реактивных двигателей в Китай

А по делу? Есть сказать?

Просто напомню. L-15 фактически копия Як-130, которые изначально комплектовались украинскими двигателями. Аналогом Як-130 является также итальянский М-346, а также американский Т100. Итальянская и американская версии имеют двигатели Хонивелл. В связи с известными событиями пришлось организовать производство двигателей для ЯК-130 в России, но оно едва удовлетворяет российские потребности, поэтому о поставках в Китай не может быть и речи. Кроме того украинцы, по заказу китайцев сделали форсированную версию двигателя, что позволило китайцам разгонять свой L-15 до 1700 км/час и вероятно получили технологию изготовления. Российское МО сверхзвуковой задачи не ставит, возможно с отсутствием денег на переделку двигателя (дозвуковой только запустили), возможно с отсутствием денег на переделку планера, хотя они незначительные, возможно это ничего не даёт (сомневаюсь в последнем - многим льстит, что самолёт сверхзвуковой), возможно всё вместе.

Соломой - это полбеды, а вот продолжат торговать русофобией - это однозначно.

Россияне тоже планируют, но до сих пор всеми мыслимыми и немыслимыми способами переправляют в Россию купленные в Украине двигатели.

Планировать и сделать не одно и то же.

Вы правы теоретически, но территорию Украины и политико-экономические процессы в ней контролируют американцы и следовательно они не могут допустить потери лица, если процесс разрушения пойдёт лавинно, кто-то должен кормить. Россию, думаю, заставляют вести товарооборот с Украиной дабы те не подохли быстро, если медленно, то амерам в радость. Напомню, после 90-х, когда в России был обвал за обвалом Украина себя прекрасно чувствовала за счёт заказов и товарооборота с Россией, может вы не помните, но рост ВВП Украины составлял до 6%, нам только мечтать. А вот когда амерам понадобилось ударить по России они с лёгкостью пожертвовали хохляцким благополучием и оборвали кооперационные связи с Россией. Сейчас надо опять кормить Украину. Ну Вы в самом деле думаете, что про сделку с Китаем амеры не знали ещё года три назад, просто им сейчас важен Китай. В то же время именно необходимость прокорма Украины (не за амеровский же счёт) продиктовало то, что вероятно николаевцы выиграют тендер на строительство 4-х корветов для Бразилии, которые будут делать совместно с Таллес, также вероятно будет восстановлен, модернизирован и продан Бразилии крейсер "Украина", идёт обсуждение контракта совместно с Таллес, буду поставлены Бразилии 2 дока, один на 10000 тонн, другой на 25000. Как видите умереть украинскому судостроению не дают, но по причине изложенной выше. В авиации есть 10 твёрдых заказов от Азербайджана на Ан-178(транспортник до 20 тонн), турки что то мутят по Ан-188 (переделанный Ан-70). Т.е. амерам с одной стороны надо всю промышленность на Украине угробить, а с другой стороны кормить за свой счёт неохота, вот и допускают некоторое оживление.