Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Эксперт объяснил, почему Украина не может продать свою ГТС даже за копейки
На днях глава НАК «Нафтогаз Украины» Андрей Коболев заявил о готовности американских инвесторов вложить в украинскую газотранспортную систему десятки миллиардов долларов. Подавалось это сообщение как победа Киева на международной арене.
Естественно, ничего победного в готовности продать свою трубу американцам нет. Такие заявления говорят лишь о том, что дела на Украине идут из рук вот плохо, а власть пытается продать последнее, чтобы, в конце концов, сбежать с награбленным. Однако ситуация с ГТС ещё хуже, чем может показаться после слов Коболева. По факту, киевский режим вот уже который год пытается продать свою трубу хоть кому-нибудь. Однако инвесторы опасаются тратить свои деньги на ржавое и запущенное сооружение, которое очень скоро лишится последних остатков газа, как только выйдет срок контракта Украины с «Газпромом».
Коболев регулярно делает подобные заявления. Но такими громкими словами он только пытается обратить внимание американского бизнеса на ГТС, чтобы продать систему хотя бы по дешёвке. Проблема в том, что сейчас никто не интересуется настырными предложениями украинских газовых магнатов. Коболев с 2014 года делает одни и те же заявления, уже практически заглядывая в рот американским партнёрам. Но всё без толку. Украинская ГТС никому не нужна, даже с огромной скидкой.
Таким мнением с журналистами поделился эксперт фонда энергетической безопасности Игорь Юшков, отметив, что ни одна иностранная компания не вложит в ГТС ни цента, пока не будет уверенна в полноценной загрузке системы голубым топливом. Гарантию такой загрузки может дать только Россия, с которой Украина не хочет иметь ничего общего, хотя и умоляет оставить транзит. С 2019 года сроки контрактов Украины с «Газпромом» истекают, и ГТС вообще превратится в груду бесполезного металлолома. Поэтому Коболев так настырно и маякует в сторону США в надежде на чудо. Но чуда не произойдет. Российский газ направят в обход Украины, а ГТС канет в Лету.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
34 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Да вполне могут купить и построят СПГ, а трубы выковают и в ЕС. "Наши" только трели просвистят "как мы их дожали!"
сам то понял, что написал?
Да-Да!
После буряковки укроинець и не такое может написать!
Ничего не понял, выковают в ЕС. Пожалуйста, говорите понятней.
Вы требуете от него невозможного.
Купите ГТС, а потом хохлы поднимут стоимость аренды земли под трубой и охранных зон вдоль трубы и установят страховые отчисления за перекачку опасных веществ (за каждую тысячу кубометров).
По газовым трубам кроме газа ни чего не прокачаешь,только воздух,так устроены компрессорные станции..
----------
Право на глупость - одна из гарантий свободного развития личности.
• Марк Твен
Право на глупость - одна из гарантий свободного развития личности.
• Марк Твен
От РФ были предложения по покупке ГТС с гарантией её полной реконструкции. Это ещё до 2014г.
Но тогда стоимость транзита сильно бы снизилась.
Разные руководители украины, и в разное время, пытались раскрутить РФ на реконструкцию, но с сохранением контроля укры над ГТС.
Теперь ситуация такова, что износ ГТС критический, прогнозы её загруженности пессимистичны.
Если она и сохранит своё существование в будущем, то скорее всего как региональная ветка, для удовлетворения потребностей украины и пары ближайших соседей. Это в лучшем случае.
Но тогда стоимость транзита сильно бы снизилась.
Разные руководители украины, и в разное время, пытались раскрутить РФ на реконструкцию, но с сохранением контроля укры над ГТС.
Теперь ситуация такова, что износ ГТС критический, прогнозы её загруженности пессимистичны.
Если она и сохранит своё существование в будущем, то скорее всего как региональная ветка, для удовлетворения потребностей украины и пары ближайших соседей. Это в лучшем случае.
Ну Путин. бог хохлов. уже не раз говорил, что транзит возможен только по авральной схеме. то бишь то что не пролезло по северному и южному примерно 7 -8 миллионов. А так эта труба уже отживает своё 30 лет без капиталки, ещё лет 5- 6 и пойдут аварии без остановки
----------
Поживём- Увидим; Доживём- Узнаем; Упрёмся- Разберёмся; Выживу- УЧТУ!!
Кто понял жизнь- тот не спешит, он знает что будет день и будут и черт в ступе и лягушка в супе.
Поживём- Увидим; Доживём- Узнаем; Упрёмся- Разберёмся; Выживу- УЧТУ!!
Кто понял жизнь- тот не спешит, он знает что будет день и будут и черт в ступе и лягушка в супе.
Уже идут аварии, потери газа уже сейчас на трубе существенные.
Транзит газа через укрАину возможен только со стороны ЕС, это когда они оплачивают и получают газ на нашей границе. России транзит через укрАину больше не нужен.
Просто так что ли СПГ терминалы с заводы по сжижению построили? Не хватит мощностей - докупят СПГ...
Транзит газа через укрАину возможен только со стороны ЕС, это когда они оплачивают и получают газ на нашей границе. России транзит через укрАину больше не нужен.
Просто так что ли СПГ терминалы с заводы по сжижению построили? Не хватит мощностей - докупят СПГ...
Это перемога. Хохлы порежут ГТС на самый большой в мире тризуб, который будет виден из космоса...СУГС. А топить можно и по старинке-кизяком.
Вся фишка украинской ГТС заключается в том, что все газокомпрессорные станции (насосы) могут качать газ только в одном направлении - с востока на запад. Все хвалёные Киевом реверсные поставки газа на Украину из Европы заключаются не в прокачке газа из той же Венгрии или Польши, а отбором российского газа, предназначенного странам ЕС из этой самой ГТС. Так что сама ГТС без российского газа лишается своего предназначения. А чтобы качать газ из ЕС на Украину, нужно провести колоссальные работы по переврезке насосных станций таким образом, чтобы они смогли качать газ из ЕС на Украину. Возникает вполне себе резонный вопрос: "А кому она нужна эта самая Украина, чтобы тратить такие огромные средства на полную переделку всей ГТС в угоду украинцам? Стоит ли овчинка выделки в этом случае?"
Не дешевле ли все выкопать, демонтировать, сдать в металлолом? И только за такую цену, с учётом стоимости работ по демонтажу ГТС, сдаче металла в металлолом и проведении рекультивации земель, кто-нибудь может вложить деньгу. Но вернёт ли этот сумасшедший вложенные деньги?
Не дешевле ли все выкопать, демонтировать, сдать в металлолом? И только за такую цену, с учётом стоимости работ по демонтажу ГТС, сдаче металла в металлолом и проведении рекультивации земель, кто-нибудь может вложить деньгу. Но вернёт ли этот сумасшедший вложенные деньги?
----------
Одним Бог дал крылья, а другим - хорошего пенделя... И вроде бы все летят, но какие разные ощущения и перспективы!!!
Одним Бог дал крылья, а другим - хорошего пенделя... И вроде бы все летят, но какие разные ощущения и перспективы!!!
Цитата: Николай Петрович
могут качать газ только в одном направлении - с востока на запад.
Система ниппель так сказать туда дуй, обратно ..й
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Хм... Вы хоть какое-то представление об устройстве газоперекачиваюшего агрегата имеете? Может, значение слова "гитара" в том смысле, в котором его понимают компрессорщики, можете пояснить? Любой агрегат можно реверсировать без всяких проблем, просто поработав кранами. Но это с технической точки зрения, не вдаваясь в организационно - экономические аспекты хохло-"реверса"
Сразу видно "эксперда", поиграв вентелями ничего практически не сделаешь. Для реверса возможно незначительные объемы. у неё как у машины четыре скорости вперед и одна скорость назад и та не надолго. тут нужно менять форсунки и переворачивать нагнетатели давления. что выльнтся в такую сумму. что проще будет новую отстроить.
Да проведи экперимент. подай напряжение минус и плюс на электродвигатель а потом не поворачивая его поменяй клеймы и там где плюс, дай минус. ( Если есть предохранитель- мотор не заработает. если нет сгорит за полчаса.)
Да проведи экперимент. подай напряжение минус и плюс на электродвигатель а потом не поворачивая его поменяй клеймы и там где плюс, дай минус. ( Если есть предохранитель- мотор не заработает. если нет сгорит за полчаса.)
----------
Поживём- Увидим; Доживём- Узнаем; Упрёмся- Разберёмся; Выживу- УЧТУ!!
Кто понял жизнь- тот не спешит, он знает что будет день и будут и черт в ступе и лягушка в супе.
Поживём- Увидим; Доживём- Узнаем; Упрёмся- Разберёмся; Выживу- УЧТУ!!
Кто понял жизнь- тот не спешит, он знает что будет день и будут и черт в ступе и лягушка в супе.
Опа, мудрость вселенская осветила нашу скромную ярангу! Может, поясните, какие-такие
есть у ГПА и при чем здесь клеммы? Кстати, уточните, пожалуйста, ток переменный или постоянный, одно- или трехфазный?
Цитата: Побратим Гошан
четыре скорости вперед и одна скорость назад
есть у ГПА и при чем здесь клеммы? Кстати, уточните, пожалуйста, ток переменный или постоянный, одно- или трехфазный?
Так понятно, не знаешь и решил постебаться? Ну и пшел...
----------
Поживём- Увидим; Доживём- Узнаем; Упрёмся- Разберёмся; Выживу- УЧТУ!!
Кто понял жизнь- тот не спешит, он знает что будет день и будут и черт в ступе и лягушка в супе.
Поживём- Увидим; Доживём- Узнаем; Упрёмся- Разберёмся; Выживу- УЧТУ!!
Кто понял жизнь- тот не спешит, он знает что будет день и будут и черт в ступе и лягушка в супе.
Американским интервенто-интересантам следует учитывать соглашения интеграции украины и ЕС, подписанные Порошенко, а также у кого в портфеле техпаспорт ГТС.
Пичалька.
Купите шоколадку.
Купите шоколадку.
Интересно, что произойдет раньше: труба сгниет или Руина уйдет в небытие?
MALISH Ответ. Руина уйдет в небытие !
Я не против.
Цитата: Николай Петрович
Не дешевле ли все выкопать, демонтировать, сдать в металлолом?
При таком обьёме метала, какая будет цена ??? СУГС-три раза
----------
А ведь упыри в это верят.
А когда придёт зрада - начнут скулить про москалей клятых.
А когда придёт зрада - начнут скулить про москалей клятых.
Пусть илон маск из гтс кастрюлям скоростной туннель в Европу сделает,и безвиз у них есть.
Цитата: Кабачок
Пусть илон маск из гтс кастрюлям скоростной туннель в Европу сделает,и безвиз у них есть.
Не выйдет. Внутри трубы не получится скакать.
Можно Максу продать,он по трубе поезд пустит вакуумный,в Париж за круасанами.
Российский газ направят в обход Украины, а ГТС канет в Лету.
Да никогда такого не будет,и петя это знает.
Вспомним как Путлер несколько месяцев извивался аки уж,пока хохлы не заполнили свои хранилища.
Так будет и в дальнейшем.
Можете минусовать,мне фиолетово,но это есть факт.
Кто такой Путлер?
Зачем извивался и где? Какой-то набор слов...
И «факт» — это доказанное событие, а не чей-то пьяный бред. Рано, уважаемый, начали. Новый год - он только завтра
Зачем извивался и где? Какой-то набор слов...
И «факт» — это доказанное событие, а не чей-то пьяный бред. Рано, уважаемый, начали. Новый год - он только завтра
Для умников хорошо разбирающихся в ГПА, прочитайте хотя бы эту статью, может тогда поймете, что он немного отличается от велосипедного насоса
https://otherreferats.allbest.ru/manufacture/00663824_0.html. Переделать ГПА можно, но это такие затраты и денег и времени, что хохлам легче сдать свою ГТС в металлолом
https://otherreferats.allbest.ru/manufacture/00663824_0.html. Переделать ГПА можно, но это такие затраты и денег и времени, что хохлам легче сдать свою ГТС в металлолом
Чего они все продать торопятся?-живут сегодняшним днем-будет совсем херово-можно будет в металлолом сдавать.
Антоха,жги)))
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.