Добавить публикацию
Обсуждаемое
УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года комм. 130 УкроСМИ публикуют карту с планами России до 2045 года
ВСУ ударили 13 ракетами ATACMS по военным объектам в Курской области — МО РФ комм. 105 ВСУ ударили 13 ракетами ATACMS по военным объектам в Курской области — МО РФ
МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области комм. 82 МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области
Во Франции выходит фемверсия фильма «Три мушкетёра» комм. 82 Во Франции выходит фемверсия фильма «Три мушкетёра»
Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области комм. 75 Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области
Опрос
Популярное
Там в конце ещё добавка была просм. 16170 Там в конце ещё добавка была
Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области просм. 16106 Удар ракетами ATACMS по аэродрому Халино в Курской области
Она выбрала быть счастливой просм. 14107 Она выбрала быть счастливой
Обязательно к просмотру просм. 14018 Обязательно к просмотру
МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области просм. 11336 МО РФ готовит ответные действия на атаки ракетами ATACMS в Курской области
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Обязательно к просмотру +137 Обязательно к просмотру
Жители Словакии передали 52 тысячи евро пострадавшим в Курской области +114 Жители Словакии передали 52 тысячи евро пострадавшим в Курской области
Обращение Владимира Путина к россиянам +107 Обращение Владимира Путина к россиянам
Премьера +98 Премьера
500-летняя эпоха господства западной цивилизации закончилась - Орбан +90 500-летняя эпоха господства западной цивилизации закончилась - Орбан
Видео
Ролик, озвученный голосом Сергея Бодрова-младшего, в поддержку СВО 28-11-2024 Ролик, озвученный голосом Сергея Бодрова-младшего, в поддержку СВО
ФАБ-3000 аннигилирует опорники ВСУ 28-11-2024 ФАБ-3000 аннигилирует опорники ВСУ
Во-первых, это красиво 28-11-2024 Во-первых, это красиво
В село Ровенской области прибыл наряд карателей 28-11-2024 В село Ровенской области прибыл наряд карателей
Сотрудники ТЦК стреляли в пенсионера 28-11-2024 Сотрудники ТЦК стреляли в пенсионера

Парижское авиашоу превратилось в катастрофу для Boeing

19-06-2019, 11:26 • Опубл.: ZMAI • Просм.: 11523 • Комм.: 30 • События в мире
+40
Парижское авиашоу превратилось в катастрофу для Boeing

Фото: Tashatuvango / shutterstock.com

Компания Boeing не получила ни одного нового заказа ни на один из самолётов. Зато их конкурент Airbus получил заказы и опционы на 123 самолёта.

Об этом со ссылкой на авиационную консалтинговую фирму IBA.iQ сообщает CNBC.

Гендиректор Boeing Деннис Муйленбург поделился с изданием, что в компании предвидели такой результат, однако хотели использовать авиашоу как возможность заверить клиентов и поставщиков в том, что Boeing уверенно идёт к тому, чтобы вернуть 737 Max в воздух

«Мы вернем его в воздух, когда он будет в безопасности – это самое важное», — сказал Муйленбург.

В то же время конкурент Boeing – Airbus – рассчитывал как раз на большинство заказов. Тем более что компания представила свой новый самолёт с узким кузовом A321XLR.

И компания Air Lease Corporation, которая сдает в аренду сотни самолетов авиакомпаниям по всему миру, размещает заказ на 11 миллиардов долларов на 100 самолетов Airbus, включая 27 XLR.

XLR, со слов генерального директора Air Lease Джона Плайджера – альтернатива 757, только с гораздо более экономичным расходом топлива.

Напомним, компания Boeing получила удар по своей репутации после двух аналогичных трагедий с крушением самолётов Boeing 737 MAX. В марте разбился Boeing компании Ethiopian Airlines, что привело к гибели 157 человек, а пятью месяцами ранее, в ноябре 2018 года разбился индонезийский Boeing компании Lion Air.

Полёты Boeing по всему миру были приостановлены. При расследовании были выявлены ошибки в работе системы коррекции маневрирования (MCAS). Так же была допущены грубая ошибка американским надзорным органом в сфере авиации FAA, который, как сообщалось ранее, позволил Boeing сертифицировать себя самостоятельно. Сейчас компания занимается устранением недочётов.

Ксения Мальцева
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
30 мнений. Оставьте своё
№1 ↑ Бизон 19 июня 2019 11:35
+11
Вторая серия фильма "Закат Америки вручную".
Отольются Кошке, мышкины слёзки!
№2 ↑ sociopat 19 июня 2019 11:51
+4
А сколько заказов на супер джет?
№3 ↑ Виктор Подосенков 19 июня 2019 13:53
+9
Если напишу, что много, что в у тебя этом случае написано в методичке тролля?
№4 ↑ Bnuk 19 июня 2019 11:52
-18
Не надо смеяться и издеваться над врагами, если у самих дела не лучше идут. Посмотрите сначала на Суперджет или на АвтоТАЗики.... umnik
№5 ↑ yunonik 19 июня 2019 12:10
+7
как вы достали с нытьем
№6 ↑ ZBst 19 июня 2019 12:35
+11
Авария с Суперджетом связана с подготовкой пилотов, а не с самолетом.
Так что не так с Суперджетом?
И просвятите нас, что такое АвтоТАЗ. Нет такого завода. Таврический, Таганрогский или что вы своим детским лепетом хотите сказать.
№7 ↑ Сбодуновский_(фамилие_такое) 19 июня 2019 13:21
-15
У Боинга тоже причина аварий - подготовка пилотов. А у суперджета косяков больше, чем кажется. Мужик, который работает на Ямале вахтовым методом, рассказал по радио, как их возят этими самолётами. Постоянные поломки, задержки, во время рейса какие-то инженеры чего-то меряют, бегают к пилотам в кабину и обратно. Объявляют "погодные условия", а пассажиры в еропорту видят в окно, как люди в спецовках ковыряются в движке.
№8 ↑ ZBst 19 июня 2019 13:42
+22
Проблемы с Суперджетом в том, что стараясь ВЛЕЗТЬ на рынок двух монополистов российские генералы попытались"понравиться" Западу и запихали в Суперджет уйму импортного оборудования.
Вот где ОШИБКА!
Западу нельзя понравиться. Нельзя быть в роли индейки на рождественском столе и пихать себе в голову пучок петрушки и лимон.
Теперь самолет наш - а запчасти импортные. Мы же не кричим - что вы суки французские делаете с поставками запчастей? Запчасти их. А самолет НАШ. Запчасть вышла из строя - вы же не обвиняете мелкую французскую фирмочку. Вы Россию целиком хаите.
А этой фирмочке проблемы Суперджета на руку- они Аирбасу поставляют.
То есть Вы предлагаете ничего не делать и отдать все на откуп США и Европе. Вот уж херушки!
Будут наши самолеты покорять весь мир!
И да, назовите вторую аварию с человеческими жертвами у Суперджета. Вот у Боинга не счесть. Один кстати, до сих пор найти не могут.
№9 ↑ aviapensioner 19 июня 2019 13:26
+2
Цитата: ZBst
Авария с Суперджетом связана с подготовкой пилотов, а не с самолетом

С Вами можно согласиться по самолёту, но с подготовкой пилотов ...? Пилоты не сами себя готовят. Их готовят училища, центры по переподготовке, сами авиакомпании. Готовят в соответствии с требованиями утверждённых и согласованных программ подготовки. Если пилоты плохо подготовлены к пилотированию в ручном режиме, то это не только их вина, но и вина тех инстанций, которые разрабатывали, внедряли и выполняли предписанные программы подготовки. В принципе, подготовка сегодняшнего пилота - это подготовка к работе оператором компьютера. То, что 20 лет назад не представляло никаких трудностей для пилотов, сегодняшнему молодому поколению пилотов даётся с трудом. Почему? Возожно здесь кроются и эргономические недостатки самолёта. Кстати, Генпрокурор гордится отстранением от работы более 500 пилотов, это нормально? Лично я не верю, что все они получили свои лицензии неправомерно. И даже если это так, то уж после того, как они налетали сотни и даже тысячи часов на современных самолётах, глупо требовать, чтобы они пошли на переподготовку в лётные училища и налетали пресловутые 150 часов на "мухобойной" авиации и получили диплом об образовании, часто СРЕДНЕМ образовании. В то же самое время пилоты с ВЫСШИМ авиационным образованием, но не лётным, а инженерным, не могут найти работу из-за давления прокуратуры на авиакомпании и Росавиацию. Проблема не только в пилотах, но и в общей организации работы в ГА. В частности, на мой взгляд, давно пора разделить понятия "образование" (высшее, среднее, среднее профессиональное) и профессия, (т.е. получение пилотской лицензии) как это происходит в большинстве стран.
№10 ↑ sirius220 19 июня 2019 12:37
+3
№11 ↑ apoliticus 19 июня 2019 12:44
0
Кстати, а почему нельзя? Потому-что "нельзя"? Потому-что они враги?
Льзя.
№12 ↑ Nikolo56 19 июня 2019 15:00
-6
Над врагами не надо, а может их ещё и пожалеть?
----------
Созерцаю...
№13 ↑ acho 19 июня 2019 12:26
+7
Трамп должен срочно наложить санкции на все страны и компании, которые сотрудничают с Airbus.
Америка в опасности!
№14 ↑ трастовый 19 июня 2019 12:41
+9
с особой гордостью украинский павильон был представлен фотографиями и макетами)))).................страна,которая строила самолеты,вертолеты и космические корабли,теперь покупает подержаные вертолеты и радостно повизгивает о необходимости дальнейшего сотрудничества с европейскими партнерами)))
№15 ↑ Сбодуновский_(фамилие_такое) 19 июня 2019 13:09
+4
Да фуфло это. Нам бы такую "катастрофу". Во вторник именно Боинг и именно в Ле Бурже получил заказ на 200 машин, включая МАХ 8 и 10. Кроме того, Корея заказала более 20 машин Dreamliner, закупились даже враги-китайцы. Акции Боинга за вторник выросли на 19 баксов (5.5%).
№16 ↑ Виктор Подосенков 19 июня 2019 13:59
+4
Два Боинга 737 из-за корявого программного обеспечения отправились самовольно в пике и убили почти 500 человек.
Попытки пилотов вручную выйти из пике были пресечены всё той же автоматикой управления самолета.
По всему миру пошел отказ от их эксплуатации.

Какие ещё заказы на 200 машин ?
Зачем ты пургу несешь ?
№17 ↑ Сбодуновский_(фамилие_такое) 19 июня 2019 14:14
-5
Тебя забыл спросить, дубина малограмотная. Всё, что я написал, легко проверяется.
№18 ↑ Виктор Подосенков 19 июня 2019 14:17
+2
Ну тогда пруфы на бочку, дятел.
№19 ↑ romeomio 19 июня 2019 14:45
-3
Заходишь на сайт Боинга и читаешь пресс-релизы, если, конечно, тема интересна, если нет, то нечего языком чесать. Кроме того контракты не только на выставках заключают:

LE BOURGET , Франция , 18 июня 2019 г. / PRNewswire / - Одна из крупнейших авиакомпаний мира объявила сегодня о том, что планирует построить свой будущий парк самолетов Boeing 737 MAX с намерением приобрести 200 самолетов MAX. International Airlines Group (IAG) и Boeing [NYSE: BA] заявили, что две компании обсуждали эту возможность и подписали письмо о намерениях на Парижском авиасалоне в рамках сделки, стоимость которой оценивается более чем в 24 миллиарда долларов США за список.

 Показать / Скрыть текст


 Показать / Скрыть текст

 Показать / Скрыть текст


 Показать / Скрыть текст


Перевод корявый - гугловский.
----------
Люди всегда были и всегда будут глупенькими жертвами обмана и самообмана в политике, пока они не научатся за любыми нравственными, религиозными, политическими, социальными фразами, заявлениями, обещаниями разыскивать интересы тех или иных классов.
№20 ↑ Виктор Подосенков 19 июня 2019 14:51
+4
Цитата: romeomio
Одна из крупнейших авиакомпаний мира объявила сегодня о том, что планирует построить свой будущий парк самолетов Boeing 737 MAX с намерением приобрести 200 самолетов MAX. International Airlines Group (IAG) и Boeing [NYSE: BA] заявили, что две компании обсуждали эту возможность и подписали письмо о намерениях

При этом на только что состоявшемся Парижское авиашоу компания Boeing не получила ни одного нового заказа ни на один из самолётов.
Зато их конкурент Airbus получил заказы и опционы на 123 самолёта.

Планирует...с намерением...две компании уже что то там потрепались ни о чем...
И ни одного контракта не подписано.

Чего его языком чешешь попусту ? Скачи дальше, слава украине.:
№21 ↑ romeomio 19 июня 2019 14:57
-6
Ты, что в компании Боинга работаешь? Трепись дальше либераст. Проверяй и анализируй.
----------
Люди всегда были и всегда будут глупенькими жертвами обмана и самообмана в политике, пока они не научатся за любыми нравственными, религиозными, политическими, социальными фразами, заявлениями, обещаниями разыскивать интересы тех или иных классов.
№22 ↑ Виктор Подосенков 19 июня 2019 15:02
+4
Я тебе привел факты. Внезапно разучился читать ? Проверяй и анализируй. Скачи дальше, слава украине.
№23 ↑ Карамболь 19 июня 2019 13:12
+2
Цитата: acho
Трамп должен срочно наложить санкции на все страны и компании, которые сотрудничают с Airbus.
Америка в опасности!

Главное, чтобы после такой новости не стали падать эйрбасы. С амеров станется.
№24 ↑ sliva 19 июня 2019 14:22
+3
IAG конечно подсластил немного Боингу подписам письмо с желанием купить 200 самолетов. Но это выглядит так что если все будет нормально тогда возьмем. Но при этом подписала твердый заказ на 10 XLR с Эйрбасом. А когда взлетит МАХ пока не ясно. Но и Эйрбас один не потянет рынок массовых узкофюзеляжнинков. Вот такая ситуация.
№25 ↑ Iron Felix 19 июня 2019 15:38
-1
Парижское авиашоу превратилось в катастрофу для Boeing. А в России, как и на Украине остаётся только радоваться чужим неудачам. До чего же опустилась некогда Великая Россия... Стыдно...
№26 ↑ Elenaxr911 19 июня 2019 16:18
-1
Стыдно!? Вали в ....
№27 ↑ papastas 19 июня 2019 16:19
+1
Цитата: yunonik
как вы достали с нытьем

А как вы достали,с промытыми мозгами!
№28 ↑ Северянинко 19 июня 2019 19:00
-2
Ммм, давно вас прошили? Промойте мозги для начала.
№29 ↑ кирил 19 июня 2019 19:35
0
Вот так-шаг за шагом мир должен забить на мериканскую продукцию-пусть янки, в итоге, едят тем что сами вырастили и пользуются собственными товарами.
№30 ↑ Дядя Митя 19 июня 2019 20:49
0
Цитата: Сбодуновский_(фамилие_такое)
У Боинга тоже причина аварий - подготовка пилотов.

После катастрофы с Boeing 737 MAX в ноябре 2018 года Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) ошарашило общественность уникальной и страшной информацией одновременно. В ходе проверки американских авиалайнеров выяснилось, что целый ряд потенциальных ошибок, происходящих при измерении угла атаки специальным боковым датчиком, могут спровоцировать сбои в работе автоматики ещё у 246 самолётов этой модели. В бюллетене, посвящённом состоянию самолёта, специалисты Boeing и представители надзорного органа уточнили, что дефект приводит к наклонению носовой части самолёта горизонтальными стабилизаторами и это может привести к сложностям с его управлением.