Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Вьетнамский учебный авиационный полк будет снабжен самолетами Як-130
Вьетнам намерен приобрести российские учебно-боевые самолеты Як-130. Стороны уже подписали соглашение. Сумма контракта превышает 350 миллионов долларов.
В 70-х годах советские курсанты отрабатывали свое мастерство на чехословацком учебно-боевом самолете L-39 Albatros. После чего они пересаживались на двухместные варианты боевых истребителей. Поступление в войска реактивной техники четвертого поколения заставил разработчиков начать работу над учебным самолетом, который по летно-техническим характеристикам, составу бортового оборудования и вооружению соответствовал новейшим машинам.
Самолет должен был иметь два двигателя, посадочную скорость не более 170 км/ч, длину разбега и пробега не более 500 м, с возможностью базирования на грунтовых аэродромах, перегоночную дальность 2500 км и тяговооружённость 0,6-0,7.
Предпочтение было отдано двум проектам: МиГ-АТ и Як-130. Для нового самолета нужно было больше денег, которых не было. Поэтому самолеты разрабатывались совместно с зарубежными компаниями. Из-за разногласий с итальянским партнером разработка Як-130 на последнем этапе завершилась. Итальянцы получили всю техническую документацию и конструкцию на планер самолета. Спустя некоторое время они выпустили свой учебно-тренировочный самолет М-346. Теперь он главный конкурент Як-130.
В 1996 году на ОКБ Яковлева был собран и отправлен первый испытательный полет Як-130. После многочисленных испытаний и доработок самолет стал первой учебной машиной в истории России, который был сделан с нуля. Только в 2004 году начались первые поставки Як-130 в регулярные части. Позже на базе учебной модели был создан легкий штурмовик. Сегодня самолет пользуется большим спросом. Мировая потребность оценивается в 2500 единиц в год.
Контракт с Вьетнамом был подписан в прошлом году. Страна получит 12 учебно-боевых самолетов. Ханой намерен заменить чехословацкий L-39, который находится на балансе с 1980-х годов.
По некоторым данным Як-130 поступят в 915-й учебный авиационный полк, который был сформирован недавно на одной из вьетнамских авиабаз.
В 70-х годах советские курсанты отрабатывали свое мастерство на чехословацком учебно-боевом самолете L-39 Albatros. После чего они пересаживались на двухместные варианты боевых истребителей. Поступление в войска реактивной техники четвертого поколения заставил разработчиков начать работу над учебным самолетом, который по летно-техническим характеристикам, составу бортового оборудования и вооружению соответствовал новейшим машинам.
Самолет должен был иметь два двигателя, посадочную скорость не более 170 км/ч, длину разбега и пробега не более 500 м, с возможностью базирования на грунтовых аэродромах, перегоночную дальность 2500 км и тяговооружённость 0,6-0,7.
Предпочтение было отдано двум проектам: МиГ-АТ и Як-130. Для нового самолета нужно было больше денег, которых не было. Поэтому самолеты разрабатывались совместно с зарубежными компаниями. Из-за разногласий с итальянским партнером разработка Як-130 на последнем этапе завершилась. Итальянцы получили всю техническую документацию и конструкцию на планер самолета. Спустя некоторое время они выпустили свой учебно-тренировочный самолет М-346. Теперь он главный конкурент Як-130.
В 1996 году на ОКБ Яковлева был собран и отправлен первый испытательный полет Як-130. После многочисленных испытаний и доработок самолет стал первой учебной машиной в истории России, который был сделан с нуля. Только в 2004 году начались первые поставки Як-130 в регулярные части. Позже на базе учебной модели был создан легкий штурмовик. Сегодня самолет пользуется большим спросом. Мировая потребность оценивается в 2500 единиц в год.
Контракт с Вьетнамом был подписан в прошлом году. Страна получит 12 учебно-боевых самолетов. Ханой намерен заменить чехословацкий L-39, который находится на балансе с 1980-х годов.
По некоторым данным Як-130 поступят в 915-й учебный авиационный полк, который был сформирован недавно на одной из вьетнамских авиабаз.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
12 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Совместно разработали конкурента. Их деньги наши мозги?
и деньги и мозги, братская страна, союзник.
Итальянцы получили всю техническую документацию и конструкцию на планер самолета.
не знал, что итальянцы братья.
согласен, рефлекс на чехов.
Больше хитрый фокус у чехов не прокатит.
Мал да удал!
Что мешает нашему правительству построить два завода дополнительных (самолётостроительный и моторостроительный) и выпускать больше, если такой большой потенциал на международном рынке, да и собсьвеннм ВВС (ВКС) необходимо всем авиаполкам обеспечить. Китайцы насчёт этого быстро строят заводы (больницы за 1 неделю) если есть необходимость. Финансы у правительства имеются,с профицитом прошлый год бюджет был. А в целом самолёт Як-130 удовлетворяет сегодняшним требованиям.
Какое государство, о чём вы?. Правительство спешит всё распродать!. Замечу, что у нас профицит, деньги не все осваивают, по этому острой необходимости в приватизации нет. Делайте выводы.
А Китай- это компартия, государственная плановая экономика.
Думаю, не те люди у руля у нас в России. Сравнивая политику И.В. Сталина и нынешнюю политику приходится только сожалеть.
Вьетнам тогда захватил
более 1200 американских
самолётов и вертолетов,
причем исправными.
Десятки тысяч тонн
бомб и ракет к ним,
склады забитые
запчастями под
завязку.Видать
кончились.Хотя
до последнего
времени они
продавали запчасти
Ирану.
более 1200 американских
самолётов и вертолетов,
причем исправными.
Десятки тысяч тонн
бомб и ракет к ним,
склады забитые
запчастями под
завязку.Видать
кончились.Хотя
до последнего
времени они
продавали запчасти
Ирану.
Кстати,сегодня хуситы
устроили массовое
избиение Саудов.НПЗ,
аэродромы,военные базы
подверглись обстрелу
балистическими,крылатыми
ракетами и беспилотниками.
Похороны ЗРК "Патриот" сос-
тоялись.
устроили массовое
избиение Саудов.НПЗ,
аэродромы,военные базы
подверглись обстрелу
балистическими,крылатыми
ракетами и беспилотниками.
Похороны ЗРК "Патриот" сос-
тоялись.
Прекрасно Такого рода контракты нам нужны.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.