Американцы признали, что заменить российский РД-180 невозможно

Вы не указали что spaceX еще и испытал и была принята правительством система аварийного спасения корабля при взрыве ракеты(реально испробовано и макеты людей которые были начинены соответствующими механизмами контролирующие жизнедеятельность указали что астронавты при взрыве будут жить) как было при аварии Шатла при котором погибло 7 астронавтов и подобной системы нет ни у РФ и Китая ни у Безоса. А в конце этого года запланирована посылка на корабле Драгон2 астронавтов на МКС. Все разумеется на своих двигателях фирмы spaceX.
Здесь вообще читателей некоторые авторы держат за идиотов, которые ничего не читают и ничего не видят кроме их статеек

Напомните, мне идиоту, когда по планам Маска Спейс Х должен был доставить первых космонавтов на МКС. И почему до сих пор грузы на МКС доставляет Россия ракетами Союз?
Читайте выводы американских специалистов по этому вопросу. Просто автору надо было дать ссылку на исходный материал.
Экономика главное в этих пусках, поэтому проектам Маска в экономичности и надежности как до Луны пешком. Этому свидетельствует неудача приземления модуля уже в этом году.
А вливать бабки в дорогостоящие проекты любимое дело пиндосов.
"Где деньги, Зин?" /Высоцкий/

По РД-180 и невозможность производства в США. Ответ - возможно. Вопрос - почему не производят? Ответ:
1.Получив ВСЮ конструкторскую и технологическую документацию американцы, при их большом желании, безусловно могли бы производить двигатель сами.
2.Для производства двигателя пришлось бы:
-пересчитать все размеры и допуски в дюймы в соответствии с принятой в США системой измерений и парком станков;
-после пересчёта пришлось бы наладить ВСЮ систему испытаний ВСЕЙ сборочной комплектации, а это ой как не просто - отдельные компоненты могут изготавливаться в кратном количестве и разрушаться специально на каждом этапе, а потом будет необходим стенд.
-Вот всё это и многое другое НАСА прикинуло и решило не заморачиваться, а просто покупать до времени выпуска своего.
3.Кроме того автор Макаренко вероятно просто не в курсе, что НАСА выстроила НОВЫЙ завод специально для производства двигателей взамен российского РД-180. Двигатель имеет одну камеру сгорания называется ВЕ-4, сейчас этот двигатель проходит комплекс наземных огневых испытаний. В 2021 году двигатель запустят в серию, а устанавливать на ракеты-носители начнут с 2022 года, после чего потребность в РД-180 у американцев, может частично, но отпадёт, к сожалению.
Но ура патриотам это не интересно, гораздо приятнее тешить себя мыслью, что никто, нигде, ничего не может, особенно если лапшу о нашей незаменимости несёт великий деятель космонавтики Рогозин без инженерного образования, напомню этот персонаж обещал заставить французов заплатить 10 миллиардов долларов неустойки по "мистралям", оторвать у них корму и заставить прыгать в космос на батуте.
Ну наверное, в ущерб "Роскосмосу", мы могли бы отказать американцам в полётах к МКС, но не смотря, что уже сегодня нам новые санкции США объявило, мы послушно выполняем ВСЕ американские пожелания и по полётам к МКС, и по поставке двигателей РД-180, по поставке титановых изделий "боингу", повышаем НДС и пенсионный возраст и леем осиновое гнездо госдепа в Екатерининбурге.
Вновь напомню. что ведомство Рогозина, скачав тучу денег на многоразовый "Клиппер" уже забыло эту тему, теперь парят мозги новым кораблём закрасив название корабля "Федерация" и написав "Орёл", а летаем всё на тех же "Союзах", которые из СССР.
Что у американцев? НАСА проводит испытания нового космического пилотируемого корабля Starliner, первый запуск в беспилотном варианте был частично неудачен - корабль не смог пристыковаться к МКС, но совершил мягкую посадку, кроме того компания SpaceX уже проводит беспилотные полёты к МКС корабля Crew Dragon, так что отработают и будут сами летать. такова реальность, а не лозунги.