Страны Балтии отказываются от белорусского электричества

Самое забавное, что сами кукловоды не белятся и в плане экономики себя не подставляют. Зато богатые прибалтийские мегатигры вводят санкции не думая о том что их экономики и так на ладан дышат, теперь будут дышать в темноте))

Гы-гы.. Если в вымиратах на 30% снизится грузопоток то и электроэнергии им столько не надо.Да она им ваще не нужна.Жили 300 лет назад в землянках и ели лягушек-пора возвращаться к истокам.

Всё правильно при.балты делают. Ещё в 2014 году мэр одного из портовых шпротных городов сказал:"Если Россия не будет отправлять грузы через наши порты, нам останется только пойти и утопиться." Но вот Белоруссия их поддерживала, поэтому как-то ещё тянули. А после отказа Белоруссии - вперёд, исполнять заветы мэра...

Не только прибалты зажрались, но и протестуны. Дело не в Лукашенко, и не в выборах (хотя там тоже есть грешки), а в политической сумятице. Четкие лозунги "против" и невнятные "за". Перевыборы, новая конституция это понятно. Главный вопрос: мы с Россией или мы с Западом. Много западнолюбцев из бывшего СССР живут в жестких и жестоких "братских" объятиях Запада. Выбирайте.

Ощущение того, что прибалты живут в каком-то своем выдуманном мире становится все сильнее. Они не оценивают адекватно то, что происходит вокруг. У них нет экономической мощи, чтобы угрожать Белоруссии, а у Белоруссии есть. Кто в этой экономической войне победит? Так зачем же прибалты ее развязывают?!?!?!

кучка руководит, ни кого не спрашивая

Лукашенко пора уже переходить от слов к делу, альтернативы братским отношениям с Россией нет, не было и никогда не будет.

Закатываем шпроты втёмную

Белорусская гнусная гадина УЖЕ потребовала от России снизить тарифы на перевозки.

Ну, что сказать. Вымираты продолжат вымирать. Россия от этого, учитывая перенаправление грузов Белоруссии через порты в Калиниградской и Ленинградской областях будет только в плюсе. Союзные отношения должны быть союзными, в том числе и по вопросу перевалки грузов.

САМОЕ ЗАБАВНОЕ в другом! В том,что РОССИЯ до сих пор через прибалтику грузы гоняет! Ну,может,чуть меньше,чем было. А знаете-почему? Потому что НАШИ соответствующие органы при необходимости НЕ ПОЛУЧАТ информацию об этих грузах! От слова совсем! Хотите нелегальный груз перевезти? Или вообще скрыть? Да пожалуйста-прибалтика с удовольствием И ПЕРЕВЕЗЕТ,и НЕ ВЫДАСТ! Вот так!

Забавно как чухонцы будут отделять правильное электричество от неправильного...

Пусть свечами пользуются! Анальными, ну или вагинальными...

да приходило,приходило,не кипишуйте! Нехватка своих мощностей тоже имеет место быть! Чего вы так возбудились-то?Но и нижеследующий абзац роль играет!:@Впрочем, прибалтийский транзит – это не только прямые и косвенные экономически потери, но и недоимки на таможне при импорте. Дело в том, что 90% морских контейнеров перетариваются в портах Прибалтики на фуры и ж/д вагоны, «при этом меняются документы о номенклатуре, весе и стоимости груза, служащих базой для взимания таможенных платежей в бюджет нашей страны», – объясняет А. Занин. Затем этот «серый» импорт идёт в Москву, хотя аналогичная транспортировка из порта Санкт-Петербурга обходится на 30-40 тыс руб. дешевле на каждом контейнере.

Поэтому секрет привлекательности Прибалтики для части отечественного бизнеса и кроется в том, что российские контролирующие органы не могут получить оттуда достоверную информацию о грузе.

Это имеет смысл лишь в одном случае - если в Санкт-Петербургском порту есть большие незадействованные мощности,готовые принять грузопоток с прибалтики.Но там их нет.......

Чему вы удивляетесь? Все команды приходят из американского обкома, а они их четко выполняют!

как грузы пойдут через Калининградский порт, если у нас с Белоруссией нет границы?..... Через Усть-Лугу если только....

Про.Е.балты, как много в этом слове для сердца русского слилось!

Да плевать, что они там заявили-сейчас покупают э/э из Белоруссии-или-нет?