Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Будет весело просм. 16180 Будет весело
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Рейтинг
Видео

Вот теперь легче стало

Руководство компании Shoei Kisen Kaisha Ltd., которой принадлежит застрявший в Суэцком канале контейнеровоз, принесло вчера свои извинения за доставленные всем проблемы.

Вот теперь легче стало
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
41 мнение. Оставьте своё
№1 siberian-boots 28 марта 2021 11:16
+2
У них че мода пошла кланяться да башмаки целовать !
Надо неграм присоветовать чтобы .опу помыли скоро лобызать будут mosking
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
№2 menkaur 28 марта 2021 11:35
+22
Поклон - Это традиционно для японии, кореи и Китая.
Извинились - и это вызывает уважение, пендосы не за что не извинияются.
----------
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.
№3 танкист68 28 марта 2021 12:36
+7
это им надо в ноги кланятся. они спецом продемонстрировали что так можно замутить такое. ведь все думали что есть только один путь. ан нет . путей оказалось больше.
№4 LUCIFER 28 марта 2021 11:17
+16
Слава те яйца, сепуку не сделали... biggrin
----------
В себе уверен я вполне и светлый образ мне не нужен, те, кто злословят обо мне, пусть знают - я гораздо хуже
№5 menkaur 28 марта 2021 11:36
+2
Любая жизнь дороде всех контейнеров! fellow
----------
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.
№6 Ckat 28 марта 2021 12:27
+10
Любая жизнь? Точно? Жизнь британца, вешающего семью индийца за то, что он нерасторопно поклонился хозяину тоже дорога? Бельгийца, отрубающего руки детей, если родитель не смог выполнить план по сбору какао? Немца, открывающего вентиль газовой камеры? Продолжать?
№7 menkaur 28 марта 2021 13:21
+5
не цепляйтесь, я в общечеловеческом смысле.
----------
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.
№8 Svarog 28 марта 2021 21:41
+1
Как полагаете, Украина перекрыла крымский канал, а тут перекрыли суэцкий канал и Россия в некотором роде получает определенное преимущество winked ?
№9 slyder 28 марта 2021 11:37
+4
biggrin А,судоку!
----------
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
№10 Пров Фомич 28 марта 2021 13:19
+3
вот зря харакири не сделали - комьюнити очень интересен цвет их кишок. сразу =100500 лайков !
№11 Серая Волчица 28 марта 2021 22:00
+1
Лютый, lols good
А могли бы, кстати, прилюдно причём, в защиту своей чести.
№12 S-E-R-G 28 марта 2021 11:19
+14
Легче- не легче, но они извинились. Хотя сама компания к этой катастрофе никакого отношения не имеет. Во время аварии за штурвалом находились египетские лоцманы. А компания Shoei Kisen Kaisha Ltd сама несёт убытки.
№13 Образ 28 марта 2021 11:25
+7
Врут они все. Это они В.В. Путину в спину кланяются. "Отец родной, не погуби, сними с мели наше корыто".
№14 slyder 28 марта 2021 11:36
+7
biggrin Резать,к чёртовой матери,не дожидаясь перетонитов(С)Покровские ворота
----------
Когда будет срублено последнее дерево, когда будет отравлена последняя река, когда будет поймана последняя птица, — только тогда вы поймете, что деньги нельзя есть.
№15 antonmirage 28 марта 2021 14:09
+4
Вы имели в виду взорвать вместе с каналом? diablo А это мысль! good
----------
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
№16 Noisiness 28 марта 2021 16:31
+7
Заодно канал расширить biggrin
№17 Еленка 28 марта 2021 18:38
+5
И углУбить biggrin
№18 Серая Волчица 28 марта 2021 22:02
+1
"Челом бьём, батюшка" (ц) biggrin
№19 трастовый 28 марта 2021 11:42
+16
Цитата: S-E-R-G
Легче- не легче, но они извинились. Хотя сама компания к этой катастрофе никакого отношения не имеет. Во время аварии за штурвалом находились египетские лоцманы. А компания Shoei Kisen Kaisha Ltd сама несёт убытки.

Египетские лоцманы не могут по статусу находиться за штурвалом.КАПИТАН полностью виноват.По ЗАКОНУ,если лоцман отдал неправильный приказ-команду,то капитан должен его отменить,или потребовать заменить лоцмана.Аналогичный случай был у меня в Панаме--капитан отдал команду не слушать лоцмана,приказал лоцману покинуть мостик,приказал отдать якорь..Результат--незначительные повреждения ворот шлюза в канале.
№20 bobar 28 марта 2021 12:03
+2
а бы было хуже
№21 Пров Фомич 28 марта 2021 13:17
+12
шо значит приказал отдать якорь ??! нечего казённым имуществом разбрасываться, так на всех никаких якорей не хватит !
№22 menkaur 28 марта 2021 13:21
+1
biggrin
----------
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.
№23 User_1118 28 марта 2021 14:02
-1
.Аналогичный случай был у меня в Панаме.У меня в каком статусе.
№24 Папандопуло 28 марта 2021 14:02
+5
Хорошие парни эти самураи. Такой Пёрл-Харбор замутили.
№25 Valery Karmanov 28 марта 2021 14:39
+4
У них есть несколько буксиров, почему-то не видно земснарядов, которые могли бы быстро и эффективно "подмыть" под носом и кормой судна грунт, один какой то экскаватор ковыряется.
У них есть специалисты которые роют параллельный "сиамский" канал, у них есть на сиамском специалисты взрывники которые могли бы организовать серию подводных взрывов на некотором удалении от судна в момент прилива "нагнать" волну и в этот момент сдернуть судно буксирами и удержать его в фарватере.
Что то здесь не так, опять кто то пытается "сделать" бизнес.
№26 maxe365 28 марта 2021 14:46
-1
dumaet Вот теперь вроде всё более менее становится ясным .(?) Итак..как известно ,в последнее время заинтересованные лица наладили значительный рост экспорта нефтянки из России в США . Да так что он -вырос в несколько раз.! Возят её через Суэц. Естественно-это не нравится саудитам и их лоббистам(да и не только) в США..Поэтому ,дабы остаться чистыми в этом отношении-руками японских марионеток -и сотворили \этот "казус" в отношении не только России но и Китая...Отсюда вопрос -Очень даже любопытно, каким боком к этому представители анг.короны?.Ведь без их осведомлённости это произойти просто не могло! winked И кто ? И главное КАК будет покрывать убытки?.
№28 Noisiness 28 марта 2021 19:02
+6
Это был контрольный biggrin
№29 Серая Волчица 28 марта 2021 22:07
+1
Уржаться! lols
Я понимаю, что это неприятный инцидент, и очень надеюсь, что люди не пострадали, но...
№30 Серая Волчица 28 марта 2021 22:25
+2
"А ведь Evergreen ещё оперируют грузовыми самолётами и поездами". (ц) Из комментариев.
№31 трастовый 28 марта 2021 15:35
+10
Цитата: Пров Фомич
шо значит приказал отдать якорь ??! нечего казённым имуществом разбрасываться, так на всех никаких якорей не хватит !

Отдать якорь---то есть бросить его в воду,на грунт)))от же ,тюти сухопутные)))
№32 Пров Фомич 28 марта 2021 15:47
+6
знаем мы вас, мореманов ! типа якорь в воду бросили, а сами его втихаря в местном кабаке пропили, и концы в воду !
№33 Серая Волчица 28 марта 2021 22:11
+4
Тюти... Я вообще долгое время думала, что "швартоваться" - это вообще очень неприличное выражение , а "швартовы" практически как "шалавы", только ещё хуже. biggrin
№34 Фанат 28 марта 2021 15:36
+3
По мне так это афера не меньшего разрушительного масштаба как пандемия коронавируса!
Если с Коронавирусом просто закрывают некоторые отрасли бизнеса (туризм, театры, кино, рестораны и т.п.), то здесь с таким случаем можно уже сорвать поставки и логистику всего мирового бизнеса.
Это как цунами, одна волна маленькая, за ней приходит ещё больше и накрыло всю остальную экономику (машиностроение, химическое и текстильной продукции и т.д.).
Последний этап будет закрытие банков и финансовый кризис, 2009 год покажется цветочками!!!
№35 Noisiness 28 марта 2021 16:43
+7
Это да. Рынок акций сейчас на таких соплях держится, что необратимые последствия может вызвать и не такое крупное событие, как остановка половины мировой торговли на неделю.
Тут ранее говорили, что не все товары можно возить через север, т.к. они не выдерживают низких температур, а вот интересно, относительно таких товаров больше или меньше тех, которые придут в негодность за неделю под солнцем экватора? И где все эти суда, стоящие сейчас в очереди, берут воду, еду и топливо. А кто заплатит работникам, что будет со страховыми компаниями. Ангару они отказались страховать из-за рисков, а морские перевозки не отказались, как же, это же не риски biggrin Локдаун хотя бы форс-мажор, а это что - не цунами, не эпидемия, не война, просто авария, съехать на форс-мажор не получится, придется выплатить.
№36 Ставр Годинович 28 марта 2021 17:20
+1
Во, прям по пиндосски, ущерба на миллиарды, а они просто извинились и всё...
№38 кирил 28 марта 2021 18:52
+1
Им то-за что извиняться?-ебиптяне накосячили-пусть и извиняются-и-убытки покрывают tongue
№39 дядя Толя 28 марта 2021 19:05
+2
Жест дорогого стоит, потому что как раз они вообще ни в чем не виноваты. Они просто владельцы и судном не занимаются.
№40 вездеход 29 марта 2021 02:47
+1
Девушка капитан хорошо засадила свой контейнеровоз.
№41 menkaur 29 марта 2021 12:21
-1
фсё. сняли! ... Девушку? fellow Не, контейнеровоз!
----------
Я ничего говорить не буду, а то опять чего-нибудь скажу.