Китайский зонд «Тяньвэнь-1» совершил посадку на Марс

Ах как весело то. А что, не встретил на марсе китайский зонд российский вертолёт? А ведь кое-кто (догадайтесь) обещал пилотируемый полёт на Марс в 2019 году.
Китайцы начали сборку на орбите новой КС (космической стации), тоже зубоскалить будем, а у нас Рогозин к 30 году обещает, вот уже и модуль, который предназначен для международной КС пообещал сделать основой российской КС, к 25 году испытать, а к 30 запустить. В общем или ишак или падишах....
А мне вот вообще не смешно.

Вывсёврёти?

погугли, что означает "концепция проекта".
Концепт — это видение проекта, его идейная составляющая, в которой раскрывается понимание вектора разработки.

Самое смешное, но вы правы - действительно, нам не интересно. Точнее, у нас другие интересы.
О составе атмосферы и грунта Марса, а также о физических процессах, происходящих на этой планете, получены 50 лет назад несколькими нашими и американскими станциями, в том числе со спускаемых модулей (даже если в итоге какие-то из них разбились, ведь приборы работали вплоть до касания - кстати, и первая мягкая посадка, и первый марсоход - наши). С тех пор происходит лишь уточнение данных. Таким образом, наши исследования тоже вписаны в науку золотыми буквами, особенно учитывая, что многие из них были приоритетными (такое ценится в научном мире превыше всего). Ну, и не стоит забывать, что успехи НАСА уже много лет базируются на нашем двигателе Рд-180 (поставлено 122 штуки, плюс 26 Рд-181) и, вдобавок, на наших изотопных источниках энергии. А вот когда американцы опирались на свои силы, то их аппаратики были почти игрушечными. Например, первый марсоход был около 10 кг. Согласитесь, не сравнить с последним, доставленным Рд-180, - более тонны! Так что, фактически, не США летают на Марс (Юпитер, Плутон и т. д.), а Россия! Европа и Китай тоже без нас - никуда! Например, цитирую: "У американского зонда «Новые горизонты», изучающего границы Солнечной системы, и китайской станции «Чанъэ-4», совершившей посадку на обратную сторону Луны, есть нечто общее — радиоизотопные источники энергии, работающие на российском плутонии".
Еще цитата: "РИТЭГ для ровера Perseverance включает небольшое количество плутония-238, произведенного по заказу Министерства энергетики. Соединенные Штаты прекратили производство плутония-238 в 1988 году и правительство США закупало этот материал у России с 1992 года".
А у нас, тем временем, полетела "Ангара", построен завод в Омске, началось ее серийное производство (уже заказано 4 штуки дя МО). Модуль "Наука" (бывший дублер "Зари") уже на Байконуре, запуск через месяц. Наведен порядок на Восточном, строится второй стол для "Ангары", полетели первые коммерческие "Союзы", началась реализация новой программы. 1 октября отправляется "Луна-25" к южному лунному полюсу, причем впервые в мире. Цель - подтвердить наличие воды, которую обнаружили там спутники. Следующая станция должна доставить оттуда же грунт, кроме того будет еще один спутник на полярной орбите, который составит подробную 3D-карту всей лунной поверхности (чтобы выбрать места посадок пилотируемых кораблей). Наконец, "Луна-29" доставит тяжелый луноход (1300 кг). Кстати, прежние наши луноходы имели массу около 700 кг (и предназначались для ПРЕРВАННОЙ 50 лет назад пилотируемой программы, таким образом, новый луноход будет ее ПРОДОЛЖЕНИЕМ). Для сравнения, китайский луноход, который, кстати, тоже с нашим изотопным источником энергии, - около 100 кг.
На следующий год отправляем с Байконура европейский марсоход, при этом ракета, разгонный блок, спускаемый аппарат, посадочная платформа и основные приборы наши (то е сть фактически мы летаем на Марс, причем второй раз). Между прочим, запуск "Фобоса" , который неудачно запустили 10 лет назад, тоже оказался не совсем потерян (ведь страховка вернула все средства, а сама станция - это универсальная платформа, пригодная для полетов хоть к Венере, хоть к Луне, хоть к Марсу - таким образом, уже создан задел для серийного производства этих аппаратов). Наконец, уже тестируют прототипы атомного буксира "Нуклон", а также кораблей "Орел" и "Орленок".

Любознательность человека не имеет границ.

... или на очистку околоземного пространства от космического мусора, если уж летают.

Это почему? См. выше.

Шагающий марсоход ПрОП-М доставлен станцией Марс-3, которая совершила первую в истории мягкую посадку в 1971 г. (впрочем, незадолго перед этим станция Марс-2 совершила жесткую посадку, и на ней тоже был такой же марсоход) . Во время тестирования аппаратуры, которое продолжалось 1,5 минуты, марсоход мог пройти несколько метров (управление осуществлялось через 15-метровый кабель). Затем началась передача 2-х фотографий, однако примерно через 30 секунд связь прервалась. Возможно, произошло какое-то замыкание из-за осевшей пыли, или станция неустойчиво стояла на склоне, а марсоход при тестировании ее "утянул" за кабель. Короче, загадка...

2 декабря 1971 года на Марс высадился первый в истории человечества марсоход. Это сделал СССР.
Марсоходы прошлого, настоящего и будущего

Ракета нужна только для выхода на земную орбиту, при этом она разгоняет связку из разгонного блока и станции до первой космической скорости (7,8 км/с) и отцепляется, затем разгонный блок доводит скорость до второй космической скорости (11,2 км/с) и тоже отцепляется, после чего станция летит практически по инерции (то есть как пуля), лишь изредка корректируя траекторию импульсами своих небольших двигателей.

Весь этот мусор понадобиться позже для ядерных космических буксиров. Если использовать для ядерных буксиров не только ксенон, а любое вещество, то рабочее тело для ядерных электроракет на орбите уже есть и его не надо выводить. Используя космический мусор на орбите для электроракет постепенно очистят околоземное пространство от мусора. Ну наверное выгодно использовать для рабочего тела электроракет вещество астероидов, мелких естественных спутников, кольцо Сатурна. Лучше и выгоднее, чем выводить рабочее тело с Земли, самое трудное оторваться от Земли, а на орбитах можно расходовать рабочее чуть-чуть, но с выхлопом со скоростью 100 км/сек, но с ускорением, скажем, 10 мм в секунду за секунду. Летай себе по всей Солнечной с маленькими затратами с большой скоростью, но маленькими ускорениями.