Американцы планируют модернизировать неэффективный истребитель F-35

Еще один минус – максимальный боевой радиус F-35 без дозаправки в воздухе 1160 км. Это достаточно для Европы, но явно не для ВВС США.

можно подумать ,что америкосы лепят "горбатого F-35" для войны на своей территории...
они и делают его ,чтобы продать в Европу ...
сами воевать они не собираются ,а заработать на чужой войне для них святое дело..

Плевать,какой у них двигатель.
Главное,на каком расстоянии их сможет "захватить" РЛС С-500)))

сначала распродали всем лохам, а потом решили модернизировать, вот это маркетинг!:)

НУ А КАК ВЫ ХОТЕЛИ

Сериал "Как слепить конфету из говна" серия 20-тая

Пусть тужатся. Будет у них модернизировано - неэффективный F-35, еще и намного дороже.

F-35 уже при планировании был моделью с недоработанным двигателем и электроникой, не говоря уже о радарах. После постройки 300 первых самолётов их сразу же пришлось модернизировать и это не последняя модернизация которая планируется.
Так что, продали самолёты в красивой обвёртке, но которые дорого содержать и нужно постоянно вкладывать огромные средства для модернизации.
Это очень хорошо для заработка денег американских компаний.

Я поставил "+". Чем больше денег америкосы истратят в пустую, тем лучше. Да и покупатели задумаются.

Ну пусть попросят Россию...
На ракеты двигатели ставят - пусть и на самолёты ставят!

у говна есть интересное свойство: сколько его не модифицируй, каждая модифмкация - еще большее говно. Пусть пыхтят!

Служил Гаврила почтальоном,
Гаврила письма разносил...

В пиндосии опять готовится очередной грандиозный распил бюджета.
К этому все уже давно привыкли, правда "источником" для распила по-прежнему остается всё тот же злополучный F-35. Пиндосское ВПК пока что ещё НИЧЕГО нового не придумало-изобрело, чтобы на него можно было направить свой очередной "распил".
Коррупция говоришь, с ней бороться надо?
Это в остальном мире - коррупция и с ней бороться надо.
А в пиндосии всё нормально, всё законно - лоббизмом обзывается!!!
Во как живут-существуют за большой лужей "самые честные и неподкупные", обнаглевшие с ожиревшими мозгами деРЬмократизаторы!!!

F119 PW не удастся модернизировать так чтобы и тяга выросла на 10% и дальность на 11% ОДНОВРЕМЕННО! Дело в том что при неизменной удельной тяге форсирование приводит к пропорциональному росту секундного расхода топлива. Т.е. на тех же баках летать будет меньше по времени и никакого существенного приращения боевого радиуса не будет. А как сделать-то? А нужно увеличивать удельный импульс! Но улучшить - увеличить уд.имп. на пару процентов -это уже технический подвиг. И это даст 1,5-2% приращения дальности -для Фу-з5 это 20-30 км...алесс. Всё свыше-это новый двигатель. Но есть ещё одна проблема для конкретно Фу-35С палубного. Его турбину НЕЛЬЗЯ форсировать! Машина и так перегревается на верт.взлете и даже горит регулярно. Попытка форс его турбину потянет увеличение веса теплозащиты...за счет либо топлива либо боевой нагрузки их уменьшением можно парировать рост тяги. А смысл? Как раз палубный рахит страдает от малого радиуса. Скорее всего пиндосы лукавят. Полагаю что они облегчат модель пилотирования путем существенного сокращения сверхзвуковых участков вплоть до их исключения. Тогда на экономном режиме можно дольше летать и только в крайнем случае форсировать турбину...Но это черевато тем что после этого манёвра машина рухнет с пустыми баками. Гуано это позорное, а не истребитель Фу-35. И это не только мое, а и американских военных мнение.

Автор фантазирует

Мне это напоминает старый анекдот про советского прапорщика:
- Что тут думать, трясти надо !
- Что тут думать ? Модернизировать надо !

Сколько хрен медом не мажь-слаще не станет

Антоша проснуться изволит. Американцы его модернизирует с первого дня сдачи в эксплуатацию и уже внесли сотни исправлений.

Они их сколько втюхали уже, а сколько мы и кому и какие?