Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Новый китайский БПЛА ТВ-001 с полной боевой нагрузкой
Новый китайский БПЛА ТВ-001 с полной боевой нагрузкой.
Данные из открытых источников сообщают, что средневысотный беспилотник имеет грузоподъёмность до 1200 кг, при максимальном взлетной массе в 2800 кг.
Дальность же полёта ТВ-001 достигает 6000 км, при 35 часах нахождения в воздухе.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
43 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Дичь какая-то....
Вот рой таких "дичей"как вы выразились,выведет из строя любую цель. И без потерь личного лётного состава. Нам в этом направлении жизненно важно освивать и производит беспилотную авиацию как лля разведки так и для ударов по крупным целям и личному составу противника в укрытиях . Это будущее
А как Вам стая 40 гераний на Куев?
----------
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
Внушительная "птичка"...
И красивая..."птичка"
----------
ЗЕМЛЮ-КРЕСТЬЯНАМ!ФАБРИКИ-РАБОЧИМ!ВЛАСТЬ-СОВЕТАМ!
ЗЕМЛЮ-КРЕСТЬЯНАМ!ФАБРИКИ-РАБОЧИМ!ВЛАСТЬ-СОВЕТАМ!
Интересно бы знать цену изделия,а внушительность не всегда эффективна ..его можно со стрелкового снять,с зенитки..В бою проверят и ясно будет!
Цитата: Алекс Норт
стрелкового снять,с зенитки.
Зенитка должна стоять на маршруте движения, а для получения маршрута нужны разведывательные позиции - технические непосредственно и агентурные для получения планов полёта. Относительно стрелкового оружия - это если он будет летать на высоте 200-300 метров. Однако такой аппарат вряд ли будет опускаться на такую высоту.Не ясно на кой чёрт три двигателя, китайцы располагают достаточным набором двигателей для БПЛА различной мощности, но рискну предположить, что возможно два двигателя на консолях ДВС или турбовинтовые, а на фюзеляже смонтирован электродвигатель включаемый при подлёте к цели с отключением маршевых для снижения возможности обнаружения или наоборот.
Цитата: S3H
вот это красиво... но, к сожалению, пока не в серии.
С-70 это немного из другой оперы, правильно было бы сравнить с турецким "Bayraktar Akinci" или российским БПЛА "Альтиус", но к сожалению разрабатываемый с 2011 года он и в настоящее время разрабатывается, одна из основных проблем двигатели, изначально ставили "rotax", которые выпускаются канадской фирмой "Bombardier", ну тут причины понятны.вот это красиво... но, к сожалению, пока не в серии.
Два двигателя под крылом очевидно для
взлета и набора высоты при полной массе
взлета и набора высоты при полной массе
Цитата: S3H
Дичь какая-то....
Почему дичь? Вполне себе грозный аппарат.
Дозвуковой низкоскоростной пепелац с фантастической радиолокационной заметностью... Для чего он? Чтоб сбивать было проще?
А зачем ему себя подставлять под вражеское ПВО при его современном вооружении?
250-килограммовая бомба с лазерным наведением,
планирующая бомба FT-7,
управляемая бомба FT-9
ракета класса "воздух-поверхность" AR-4,
крылатая ракета AR-3,
ракеты класса "воздух-земля" FT-8D, FT-10.
250-килограммовая бомба с лазерным наведением,
планирующая бомба FT-7,
управляемая бомба FT-9
ракета класса "воздух-поверхность" AR-4,
крылатая ракета AR-3,
ракеты класса "воздух-земля" FT-8D, FT-10.
Во время ВОВ фашистские рамы летали над Россией, сейчас китайские будут летать над гейропой !
Навес маловат, бомбочек с 10-ок всего
Навес маловат, бомбочек с 10-ок всего
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
БПЛА ТВ - 001 в Тайваньском небе будет господин.
На незалежниках можно испытать.
Китайцы молодцы, они в жопе не ковыряют, а где наши? А мы на штаны всей страной тут собираем нашим парням.
Любой беспилотник это жалкая пародия на боевой самолёт. А для ПВО типа С-300, С-400 или Пэтриот он представляет легкую мишень . У беспилотников нет высокой скорости, нет такой манёвренности, нет кругозора….Почему США не поставляют свои тяжёлые беспилотники Украине? Потому что они будут легко вычислены и уничтожены.?
вы не правы, маленькие беспилотники очень эффективно себя показали и ПВО их практически не замечает. Эта большая дура да, смысла мало имеет.
Я писал про тяжёлые беспилотники. Типа Раптера или нашего Охотника…. а не про маленькие типа Герани 2 или Орлана…
Ага мы в курсе, а до Рязани и Энгельса что долетело? Не беспилотник 60 года выпуска.
Сгинь, промокашка (С)
Долетел аппарат на реактивном двигателе одноразового назначения.
Проще делать ракеты. Поэтому этот беспилотник и не получил развития.
Проще делать ракеты. Поэтому этот беспилотник и не получил развития.
Долетел аппарат на реактивном двигателе одноразового назначения.
"Стриж" был не одноразового назначения.
Как может дрон, которому почти пятьдесят лет, пролетать незамеченным мимо наших ПВО и бить по стратегическим объектам? Всех генералов и отвечающих за безопасность объектов – под суд!! Такого не должно быть , это самое настоящее «раздолбайство».
Рылом бы сунуть тварь борисова в этот беспилотник. Интриган долбанный. Чтоб у тебя даже на жену не встал
Все обсуждаем то китайские, то иранские, то турецкие, то еще какие. А где российские ? Они вообще существуют ?
Читай выше.
----------
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
как всегда обещают
кстати, лучший союзник, где родина чая отказался нам продавать свои процессоры, мол, тайна военная
кстати, лучший союзник, где родина чая отказался нам продавать свои процессоры, мол, тайна военная
----------
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека
Но, продает эти процессоры. Нам.
Что ты за осел такой? Продавать технологию изделия и продавать само изделие
разница.
Если не продавать свою продукцию то можно просто влететь на Ноль.
Что ты за осел такой? Продавать технологию изделия и продавать само изделие
разница.
Если не продавать свою продукцию то можно просто влететь на Ноль.
----------
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
лично для Тебя повторю, они даже пробную партию отказались поставлять, а не технологию
поищи, думаю смогЁшЬ
поищи, думаю смогЁшЬ
----------
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека
хочу назад в родной ссср
где было все для счастья человека
А вы Шубин лично конкретно что то сделали в этом направлении?
Шубин, отвлекитесь на эту новость:
В Перми собираются наладить на заводе «Форвард» серийный выпуск популярных советских велосипедов «Кама».
Серийное производство начнется в январе 2023 года. Ожидается, что велосипеды «Кама» поступят в открытую продажу в марте-апреле 2023 года. Приобрести их можно будет в магазинах компании более чем в 400 городах России, а также стран СНГ.
Обновленная «Кама» будет выпускаться на базе классической концепции универсального городского велосипеда, но будет модернизирована в соответствии с духом времени.
Серийное производство начнется в январе 2023 года. Ожидается, что велосипеды «Кама» поступят в открытую продажу в марте-апреле 2023 года. Приобрести их можно будет в магазинах компании более чем в 400 городах России, а также стран СНГ.
Обновленная «Кама» будет выпускаться на базе классической концепции универсального городского велосипеда, но будет модернизирована в соответствии с духом времени.
хотите верьте хотите нет Китай подкрадывается к беспилотным стратегических бомбалетам, что не мало важно,а еще конструктив интересен, скорее всего он как планер на восходящих парить может, заглушив двигатель нести боевое дежурство, когда надо двигатель включить, так что продуманая машина, и хочу заметить опять винт - дешево, надежно, сердито, практически АН-2 только мини версия. Кароче говоря беспилотный, тихий, практически для ПВО незаметный (скорее всего) точечный бомбардировщик - хорошая идея из чего то старого сотворить хитро новое.
И все новое - это давным давно забытое старое !
И все новое - это давным давно забытое старое !
Нагрузка 1.2 тонны при собственном весе 2.8-да еще и дальность 6 тыщ?-полно так нагло-врать
Тут чтото не так. Это только муравей может передвигать массу больше своей массы.
----------
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
Чем толще наши морды
тем теснее наши ряды.
Я в свое время в спортзале при весе в 90 кг делал "присед" с штангой в 320 кг.
ps. Вы уж уточняйте что муравей может поднять больше своего веса в 10 до 50 раз.
Был даже зафиксирован случай в 100 раз.
ps. Вы уж уточняйте что муравей может поднять больше своего веса в 10 до 50 раз.
Был даже зафиксирован случай в 100 раз.
Напомнить как турецкие байрактары уделывали российские и советские системы ПВО. И в Армении, и на Украине?
Спецы собрались... Обсуждают....
Спецы собрались... Обсуждают....
Нашел схожий с вашим вопрос: "Обратите внимание на соотношение "максимальный взлётный вес"/"полезная нагрузка" 2800/1200 = 2,33. Такого нет даже у лучших транспортных самолётов."
И такой ответ:
"... но есть но, (у БПЛА) это все на внешних подвесках.
Грузовому самолету приходится все таскать в себе, что конечно же увеличивает его вес.
Опять же размер крыла, у этих БПЛА они по 20 метров."
Я бы еще добавил, что у транспортных самолетов и собственный вес достаточно большой, не только за счет своих крупных размеров, но и в значительной мере из-за используемого для их постройки металла.
При постройке БПЛА в основном применяют углепластик, который намного легче многих металлов. Соответственно надо смотреть на соотношение "максимальный взлётный вес/вес топлива", и тогда выигрыш может оказаться не в пользу транспортников.
И такой ответ:
"... но есть но, (у БПЛА) это все на внешних подвесках.
Грузовому самолету приходится все таскать в себе, что конечно же увеличивает его вес.
Опять же размер крыла, у этих БПЛА они по 20 метров."
Я бы еще добавил, что у транспортных самолетов и собственный вес достаточно большой, не только за счет своих крупных размеров, но и в значительной мере из-за используемого для их постройки металла.
При постройке БПЛА в основном применяют углепластик, который намного легче многих металлов. Соответственно надо смотреть на соотношение "максимальный взлётный вес/вес топлива", и тогда выигрыш может оказаться не в пользу транспортников.
Цитата: S3H
Дозвуковой низкоскоростной пепелац с фантастической радиолокационной заметностью... Для чего он? Чтоб сбивать было проще?
Много иранских "мопедов" сбили?
Чем больше аппарат, тем легче его сбить.
Новость как всегда немного обросла мхом...
20 марта 2019 года совершил свой первый полет серийный тяжелый китайский беспилотный летательный аппарат TB-001 Scorpion разработки компании Tengoen Technology, Как сообщается полет дрона ознаменовал начало серийного производства беспилотника TB-001 Scorpion.
Китайская компания Tengoen Technology (также известная как Tengdun) основана в 2016 году.
Беспилотный летательный аппарат TB-001 Scorpion - двухмоторный БПЛА построенный по двухфюзеляжной схеме. Размах его крыльев составляет 20 м., длина - 10, высота - 3,3 м. Максимальный взлетный вес TB001 достигает 2800 кг, при массе полезного груза превышающем 1 тонну. Максимальный потолок - 8 км, а продолжительность полета - 35 часов. Беспилотник изначально проектировался для гражданского применения (аэрофотосъемка, исследования атмосферы, инспекция трубопроводов, доставка грузов и даже спортивная фотография). Но возможно его использования и в военных целях.
Китайский тяжелый БЛА TB-001 Scorpion запущен в серийное производство
20 марта 2019 года совершил свой первый полет серийный тяжелый китайский беспилотный летательный аппарат TB-001 Scorpion разработки компании Tengoen Technology, Как сообщается полет дрона ознаменовал начало серийного производства беспилотника TB-001 Scorpion.
Китайская компания Tengoen Technology (также известная как Tengdun) основана в 2016 году.
Беспилотный летательный аппарат TB-001 Scorpion - двухмоторный БПЛА построенный по двухфюзеляжной схеме. Размах его крыльев составляет 20 м., длина - 10, высота - 3,3 м. Максимальный взлетный вес TB001 достигает 2800 кг, при массе полезного груза превышающем 1 тонну. Максимальный потолок - 8 км, а продолжительность полета - 35 часов. Беспилотник изначально проектировался для гражданского применения (аэрофотосъемка, исследования атмосферы, инспекция трубопроводов, доставка грузов и даже спортивная фотография). Но возможно его использования и в военных целях.
Очередной байрактар
Это уже целый штурмовик!
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.