Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
В Панамском канале больше 200 судов застряли в пробке
Из-за засухи в Панамском канале образовалась значительная пробка, в которой застряли более 200 судов. Некоторые из них даже сели на мель, что создало серьезные трудности для судоходства в этом важном водном пути.
Для управления ситуацией администрация Панамского канала ввела временные ограничения на пропуск судов до 2 сентября. Количество судов, которые могут пройти через канал в день, ограничено до 32 единиц. Это может повлечь за собой рост цен на товары, особенно на американском континенте, и оказать влияние на мировую торговлю.
Для управления ситуацией администрация Панамского канала ввела временные ограничения на пропуск судов до 2 сентября. Количество судов, которые могут пройти через канал в день, ограничено до 32 единиц. Это может повлечь за собой рост цен на товары, особенно на американском континенте, и оказать влияние на мировую торговлю.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
16 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Даёшь пролив имени Сталина!
----------
Из за засухи?А шо,Панамский канал - изолированная водная система?Или два океана пересохли?И там что,нет графика прохода судов?Типа кто первый доплыл до входа в канал,того и тапки?А может все они чего то боятся,вот и сидят там?"Посейдона" что ли?
Система шлюзов. Фактически - это проход выше уровня океана. В этом смысле Панамский канал уникален.
Понятно.Но это не убедительная причина.Засуха бывает каждый год,но раньше почему то пробки не было.
Сезон дождей во время не начался, пишут, небывалая засуха, Пропускная способность уменьшилась. некоторые суда вообще не пропускают, им приходится в обход Ю. Америки идти в Азию.
Кстати, сама природа нам помогает. Северный морской путь оказывается короче и дешевле.
Кстати, сама природа нам помогает. Северный морской путь оказывается короче и дешевле.
Да,но межшлюзовое пространство подпитывается не талыми водами с гор и реками,а насосами от уровня океанов.Все равно не сходится ..
В Панамском канале, т.н. межшлюзовое пространство, это каскад озер.
Да всё очень просто. Верхние шлюзы питаются пресной водой из системы озёр являющихся составной частью панамского канала, воды не хватает из-за обмеления озёр, вот и всё.
Цитата: alexkras
воды не хватает из-за обмеления озёр, вот и всё.
И что,никаких насосов не предусмотрено?Обмелело и хрен с ним?200-400тыс.$ за проход судна,а на насосы денег не нашлось?Не убедительно А раньше чё не мелело?И ведь при проходе через шлюзы часть воды все равно уходит в океан.Должны быть насосы по любому.
Вы просто посмотрите когда канал проектировался и когда строился, климат меняется, а в то время ни у кого даже мысли не было о варианте обезвоживания. Подать насосом океанскую воду в верхние шлюзы задачка не из простых. а кроме того солёная вода убьёт пресные озёра - чего народ пить будет, земледелие как продолжать?
Цитата: шахтёр
Понятно.Но это не убедительная причина.Засуха бывает каждый год,но раньше почему то пробки не было.
Поддерживаю. Как-то не логично : в Океане засухи быть не может, а канал напрямую с ним связан.
в голову приходят всякие конспиролоогические мысли. Можешь Штаты так хотят кого-то нагнуть ... ну, типа у нас растут цены, так пусть они у всех растут в мире, знайте кто вас за теплые места держит.
----------
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
Caedite eos. Novit enim Dominus qui sunt eius.
График есть. Точнее не график. При подходе к каналу, связывается с диспетчером, который регулирует очередность прохода судов и тебя ставят в очередь, указывая приблизительное время прохода. К указанному времени стараешься подойти - замедлив, или ускорив скорость судна. Либо в дрейф ложишься и ждёшь.
Канал проходит через озеро . А ежели озеро обмелело , то будут проблемы ...
Прочитал про этот канал.Там бабла за проход в год - 5 млрд$.А вот каких то критических рисков в связи с засухой не обнаружил
Обмелели верхние озёра.
Не понял причем тут-"засуха в регионе"-там Атлантика обмелела или-Тихий океан?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.