Подводников ЮАР смыло в море, трое погибли

А чё они делали на палубе? Или у них в борту дырка?

Этот факт говорит лишь одно, подготовка личного состава - никакая...

Негры!

Алигофрены они не знают что нужно внутре лодки находится.

Скорее всего на лодке произошла внештатная ситуация. Личный состав с ней не справился.

Она, что на вёсельном ходу?

Ходила такая байка на флоте:

Лодка всплыла, экипаж выходит наверх подышать, покурить и, как ни странно, сходить в гальюн.
Помощник командира ставит палочки, когда кто-то выходит на палубу и перечеркивает, когда кто-то спускается в прочный корпус. По флотской традиции не ставится палочка, когда выходит командир и его зам. по политической части.
В общем, командир дает команду - все вниз. Помощник перечеркивает палочки по мере спуска в корпус экипажа. Командир спрашивает у помощника: все?
Тот смотрит, палки все перечеркнуты, и говорит - все.
Командир спускается за помощником и задраивает верхний рубочный люк....
Про замполита никто не вспомнил, ибо помощник палку не поставил, командир не видел как тот прошмыгнул в гальюн, а помощник в суете и вовсе забыл, что тот поднялся наверх.
Замполит.
Поднявшись наверх, замполит оккупировал надводный гальюн, сидит срёт, курит, в общем, наслаждается жизнью вне прочного корпуса.
И тут вдруг слышит как заработала гидравлика перископа, а лодка пришла в движение.
Натягивает портки, бежит к рубочному люку, а тот естессно задраен. За бортом осень и Баренцево море.
В лодке.
Командир приказывает боцману нырять на перископную, и наблюдает за горизонтом в перископ.
Командир, значит, смотрит в перископ и ничего не может понять. Горизонт то появляется, то исчезает.
Командир говорит: боцман, у нас какое-то говно прилипло к перископу - всплываем.
Всплыли. Командир поднимается на палубу и наблюдает картину маслом: замполит с шапкой в руке и спущенных портках висит на перископе как обезьяна....

За достоверность отвечать не берусь, но байка была живучая)))

Капитан ковыряет в зубах зубочисткой. Его корреспондент спрашивает: - А где ещё три моряка?!
Он вынимает зубочистку изо рта, сплевывает и отвечает: - Волной смыло. Из старого анекдота про кругосветное путешествие.

Море строгое, шутить не любит. Как-то попал в шторм в Охотском море - американские горки отдыхают.
А в Кейптауне было так: затеяли переход с базы Саймон лодки 209-го проекта "Мантатиси" на западную сторону Кейптауна к празднику ВМФ. То ли спешили, то ли ещё что, в общем, потребовалась дозагрузка. Послали вертолёт. Замечу, что никаких лееров на палубе лодки нет, ну ты хотя бы спасательные жилеты одень. А тут ещё на вертолете какой-то командир прилетел. Море волнуется, палубу захлестывает. Похоже, этот командир и создал проблему. Спускаясь, что-то не так пошло и сыграли за борт и он, и 7 человек экипажа. С того же вертолета пятерых с командиром выловили, остальных не нашли. Командира чуть зашибли - лечится сейчас.

Прямо из каюты, под водой?

Подводные лодки типа 209 с 1967 года строятся на Кильской верфи в Германии (впоследствии Howaldtswerke-Deutsche Werft AG). Первый контракт был подписан на поставку 4 подводных лодок водоизмещением прибл. в 1000 тонн для ВМС Греции. В 1969 году такие же лодки заказала себе Аргентина, в 1970 году - Перу и Колумбия, в 1971 году - Турция, в 1972 году - Венесуэла.

ВМС ЮАР состоят из 3 флотилий - подводных лодок, патрульных сил и минно-тральных сил.

Подводные лодки относительно новые - SAS "Мантатиси" (б/н S101) в строю с 3 ноября 2005 года, SAS "Шарлот Максеке" (б/н S102) - с 14 марта 2007 года, SAS "Куин Муджадчи" (б/н S102) - с 22 мая 2008 года.

По сообщениям южноафриканских СМИ, пострадавшая подводная лодка "Manthatisi" направлялась из военно-морской базы Саймонстаун в Кейптауне в бухту Тейбл-Бэй для участия в мероприятиях по случаю Дня Военно-морских сил ЮАР, намеченных на 23-25 сентября.

Южноафриканское метеорологическое управление ранее предупреждало, что в данном районе 19 и 20 сентября могут наблюдаться "разрушительные по силе волны".

Волны-убийцы (они же блуждающие волны, волны-монстры: англ. rogue wave - волна-разбойник, freak wave - чокнутая волна; фр. onde scelerate - волна-злодейка) - гигантские одиночные волны, возникающие в океане, высотой 20-30 метров (а иногда и больше), обладающие нехарактерным для морских волн поведением.

"Волны-убийцы" опасны для судов и морских сооружений. Корпус судна, встретившегося с такой волной, может не выдержать давление обрушившейся воды (до 1000 кПа или 10 атм).