За сутки потерпели аварию три самолета

И зачем там бетонное ограждение?
Чтобы побыстрее всех на тот свет отправить?

Что касается Dash 8-400, то это ближнемагистральный пассажирский самолет канадской фирмы Bombardier. То, как говорится, произошедшая катастрофа только усугубит шаткое положение канадского премьера Трюдо.

А вот для бывшего гиганта аэрокосмической индустрии США корпорации Boeing 2024 год стал очень тяжелым по многим показателям и видно неспроста он заканчивается на трагично-печальной ноте.

2025 год может для него стать вообще катастрофичным.

Ради своего спасения Boeing начал программу "оптимизации" (почти "по Табуреткину") и массовых увольнений. В отставку отправляют не только менеджеров, но и квалифицированных инженеров с работниками. Под увольнение попали уже 10% сотрудников, включая 400 инженеров. При этом многие бегут уходят сами, причем нженеры массово переходят в SpaceX и Blue Origin, что для них наверное интереснее не только в финансовом плане, но и в профессиональном. Даже свой космический бизнес Boeing подумывает закрывать из-за многочисленных проблем. Долги корпорации уже близки к 60 млрд. долларов и она потеряла 2/3 своей капитализации. Даже на военных контрактах Boeing несет большие убытки и власти страны уже всерьез думали о разделе корпорации, как единственной возможности выправить коллапс, в которой находится компания.

Но самое ужасное для Боинга представляется в другом - ведь более старшее поколение инженеров отправляется на пенсию. А с ними "уходят" их опыт и компетенции, и корпорации будет почти невозможно сохранить уже свои собственные компетенции.

Последние два случая лишь подтверждение плачевной ситуации для этой фирмы, чьи самолеты в последние год-два практически разваливались в воздухе.

Погибших уже не вернуть. Будет справедливо, если молебен по невинно убиенным станет последним молебном и для самого Боинга...

Самолет KLM Royal Dutch Airlines Boeing 737-800, выполнявший рейс из Осло в Амстердам, был вынужден совершить аварийную посадку из-за гидравлической неисправности и также выкатился за пределы ВВП, но без человеческих жертв.

У самолета Air Canada De Havilland Canada Dash 8-400 в аэропорту Галифакс неисправность одного из колес вызвала небольшую панику. Лишь несколько человек получили легкие ушибы.

Я не сильный специалист в авиационной технике, но вряд ли поломка системы шасси была связана с двигателями. Скорее всего, этому предшествовало что-то другое.
Если судить по видео, самолёт как будто и не тормозил, тот же реверс тяги не использовался, но, возможно, и он был повреждён.

У побережья ОАЭ разбился самолет, принадлежащий спортивному клубу Аль-Джазира.
Пилот и человек, находившийся в самолете, погибли.

Эти двое выживших супермены какие-то? Как такое возможно при таком столкновении и взрыве.

Инженеры увольняются сами или пенсию безжалостно. Для бюрократиче кой Системы управления нет никакой разници - Инженер или не Инженер. для БСУ люди как стадо, которое оценивается лишь по возрасту тела. Повелители БСУ понятия не имеют об опыте, интеллекте, новых идеях... Нет! Точнее не имеют вообще никакого понятия ни о чем! Тоже касается и политиков , что особенно хорошо видно на Европе! ИхНИЕ повелители (премьеры, секретари, и прочие гинекологи) демонстрируют такое интеллектуальное убожество что ажник оторопь берет! Видимо так цивилизации вырождаются и заканчивают свое существование... Как достала эта дибильная реклама!!! При СССР нас мучали полимарксосом (но Ленинский университет миллионов - все же был еще круче нынешней рекламы - от просмотра его даже зубы "сводило"). А сейчас ТВ хочется сбросить с балкона...

Судя по кадрам, касание было уже в конце полосы, и сразу в забор уперлись, притёр бы с торца полосы, может и живые бы остались.