Греческий танкер атакован в Чёрном море

Всё! Выпустили джина из кувшина, откопали топор войны. Можно сливать воду и умывать руки. Дальше только хуже. Война всех - против всех.

России тоже есть точки, где она могла бы контролировать и доминировать.

Одна из них – Северный морской путь, который уже стал важной транспортной артерией: по данным Росатома, в 2024 году по нему перевезли почти 37,9 млн тонн грузов, а транзитные перевозки достигли 3 млн тонн при рекордных 92 транзитных рейсах.

Но именно здесь и видна слабость в политическом мышлении Москвы. Россия могла бы ограничивать СМП, ужесточая выдачу разрешений на проход, повышая тарифы на ледокольную проводку и вводя более жёсткие требования к страховке, ледовому классу и окнам навигации, и это ударило бы прежде всего по иностранным судовладельцам и грузоотправителям, которым нужен маршрут ради экономии до 10 дней по сравнению с Суэцким каналом, включая китайско-европейские перевозки и арктические сырьевые цепочки. Но вместо этого Россия ведёт себя так, будто СМП – не её ресурс, а общий коридор, в котором каждый ходит, как хочет.

Я не истерю, а констатирую факты. Вам это слово знакомо? Если не шарите в геополитике, попрошу не выступать вас. Это не для средних умов.

Да и хрен с ним.

Ну и что щироковекторный Токайский делать будет, заде своё трясти перед аналичанами?

Европейцы, в балтике сами, в чёрном море руками украинцев, устанавливают блокаду российской нефти, на подобии блокады ормузкого пролива. Хотят вынудить закупщиков нефти отказаться от покупки российской нефти через балтику и чёрное море.
Оказывают экономическое давление на Россию.

Интересно. Нефть казахская, по сути американская, танкер греческий. Моряки с мира по нитке, и все от дружественных стран США. И…Кто-то атаковал "неизвестным объектом". И кто же это может быть? То ли свидомые, то-ли ответка…
Вероятно, всё-таки, чьи-то свиные уши торчат…