Financial Times: запасы железнодорожной техники на Украине подошли к концу

Железнодорожная сеть традиционно служит становым хребтом континентальной экономики, однако резервы этой транспортной артерии подошли к критической черте. Как сообщает британское издание Financial Times, Украина практически исчерпала свой рабочий парк локомотивов из-за регулярных ударов по профильной инфраструктуре. Массовый выход из строя тягового состава поставил под прямую угрозу работу морских портов и ключевые цепочки поставок экспортного сырья.

Масштабы урона оказались беспрецедентными: с начала специальной военной операции свыше 500 локомотивов получили повреждения или были полностью выведены из строя, причем более половины этих потерь пришлись на текущий год. По оценкам Financial Times, в транспортной системе страны образовалось глухое «бутылочное горлышко». Сложилась показательная ситуация: черноморские терминалы сохраняют готовность обрабатывать суда, но зерно и металлургическую руду попросту не на чем доставить к причалам. Крупнейшие операторы, включая инфраструктуру порта «Южный», фиксируют утрату маневровой техники прямо на узловых станциях.

В Киеве нарастающий кризис признают официально: представители профильного министерства аграрной политики подтвердили острый дефицит тяги и экстренные консультации с европейскими партнерами. Основную ставку делают на государства, где еще эксплуатируется железнодорожная колея советского стандарта 1520 мм — Финляндию, страны Балтии и отдельные пограничные участки в Польше.

Впрочем, поиск совместимой техники за рубежом рискует зайти в тупик. Европейские соседи сами испытывают дефицит подвижного состава и не спешат расставаться со стратегическими резервами. Модернизация всей сети под западный стандарт (1435 мм) требует астрономических миллиардных вложений и долгих лет, которых в запасе нет. К тому же прибывающие на узловые станции редкие партии локомотивов неизбежно остаются уязвимыми перед точечными ударами беспилотников типа «Герань», превращая попытки восполнить парк в классический сизифов труд.