Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
В Киев прибыла частичка ЕС, тридцатилетней давности

«Киев будет европейским городом. Мы завершим начатые преобразования» - говорил Кличко. Эту фразу в том или ином виде киевский мэр говорил неоднократно, не всегда удачно, но всё же. Пока Киев не идёт в Европу, Европа идёт в Киев.
До прихода к власти укров, Украина и Киев в частности уже давно были частью Европы, но видимо новая власть откинула в развитии это государство на несколько столетий назад, раз уж они опять так стремятся в эту Европу попасть.
Градоначальник украинской столицы не меньше других старается исполнить «мечту нации». Для этого в Киев даже закупаются городской транспорт из Европы. «Команда Кличко продолжает снабжать Киев старыми трамваями из Праги. Эти трамваи отработали на улицах столицы по 30 лет» - сообщил экс-замминистра инфраструктуры Киева Александр Кава. «Сегодня после размещения поста о прибытии в Киев очередной партии бывших в употреблении трамваев «Татра Т3» из Праги, мне позвонил Виталий Владимирович для обсуждения этого вопроса. Очень надеюсь, что в ближайшее время руководство города разберется с вопросом, как в столицу попадают старые трамваи из Чехии» - добавил он.
Кличко получается здесь даже как бы и не при делах, либо просто забыл, а мог и спутать, работа у мэра всё-таки не простая. Ну а вообще ситуация образцово-показательная. То, что в Европе уже подлежит списанию и утилизации, Украине приходится очень даже кстати. Да и возраст трамваев как бы намекает, где «Незалежная» сейчас находится, и сколько ей ещё навёрстывать упущенное. Глядишь, в скором времени на ещё более экономичный и экологически-чистый транспорт пересядут, город заполнят гужевые повозки.
Антон Орловский,
Специально для Politikus.ru
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
109 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Интересно закупает Кличок трамваи или как это у них принято на халяву выцыганил?

Так у них что, трамваи так и будут ездить - как на картинке?...
Безрельсовые трамваи на платформе? 



А у нас вот такие красавцы, теперь ездят!

российско-польского производства.

российско-польского производства.
----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

Чё-та покурил?
Сумбурненько.
Сумбурненько.

В пятницу пьют, и это нормально, а наркотики - это смерть. Бросай.

Трамваи российско-польского производства-это вчерашний день.


А это фото с трамваями "УралВагонЗавода"


А это фото с трамваями "УралВагонЗавода"


Москва всегда отстает. 

----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»


Навеяло

----------
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»
«Украинская Суверенная Соборная Независимая Риднесенька Дорогесенька Антимоскальская Гордая Офигенная Империя»

Как две капли воды)

..."А олени лучше" 


КРАСАВЦЫ!



и наверно эти трамв бесшумные..а у нас вот трамваи уже 100летие отметили.. сильно шумят

А у нас такие



тоже хорошенькие

Симпотюльки. 

----------
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.
- Я добрая фея!
- А почему с топором?
- Вы мало знаете о добрых феях.

А у нас - это где?

Самара 


Насколько я знаю куевскую городскую ситуацию, трамвай там еле дышит. Многие маршруты ликвидированы, а рельсы раздерибанены, депо дышат на ладан, за проезд никто не платит. Весь город – сплошные льготники, пенсионеры, чернобыльцы, дети войны, студенты, актывысты майдану, онижедети и херои ато. Платить некому.

Так за льготников городской бюджет должен выплачивать трамвайщикам.

Именно так.
Кроме якобы скоростного трамвая, все остальное просто непотриб (негодное).
Да и сам скоростной - это только название - такое же старье, только ездит между заборами, отгораживающими трамвайные пути от автомобильных дорог. А скорость обычная для трамвая - т.е. еле едим и звеним.
Кроме якобы скоростного трамвая, все остальное просто непотриб (негодное).
Да и сам скоростной - это только название - такое же старье, только ездит между заборами, отгораживающими трамвайные пути от автомобильных дорог. А скорость обычная для трамвая - т.е. еле едим и звеним.
----------
Те, кто хочет НАСИЛЬНО привести человечество в рай, неизбежно пойдут по трупам.
Те, кто хочет НАСИЛЬНО привести человечество в рай, неизбежно пойдут по трупам.

Цитата: mongoloid
Весь город – сплошные льготники, пенсионеры, чернобыльцы, дети войны, студенты, актывысты майдану, онижедети и херои ато. Платить некому.
Зато в Донецке платят практически все, бывает и пенсионеры(сам такой) потому что понимаем - работа водителя трамвая по нынешним временам очень опасная...маршруты бывает проходят в зоне обстрелов.Мы дома ,а они туда-сюда по маршруту.

Так там же вроде все льготы поотменяли? Ну, разве только майдаунам, да АТОшникам оставили.

Всем хорош мой родной город Вдадивосток. Но вот только местные власти убили городской трамвай. А на тех линиях, что остались, даже старые польские трамваи из Киева были бы верхом хай-тека

Ширина колеи не совпадёт . Эти трамваи ещё переделывать надо.

Должны совпасть, у нас такие трамваи при СССР ещё ходили.
----------
Инопланетная жизнь существует. Доказано алкоголиками.
Вампиры существуют. Доказано инквизиторами (с использованием истинно христианских методов).
Инопланетная жизнь существует. Доказано алкоголиками.
Вампиры существуют. Доказано инквизиторами (с использованием истинно христианских методов).

вы бы видели киевские трамваи....кусок ржавчины на колёсах... а рельсовые пути изношены до последней стадии - тут и там наварены латки,заплатки... рельсы не меняли со времён СССР.

Я той зимой в Днепропетровске видел - это ужас. Я не представлял, что такая рухлядь может быть на линии выпущена. Причём не то, что это модель сделана 30 лет назад, а то, что ей капремонт никогда не делали. Ведь даже 30-летний трамвай из Праги можно отремонтировать и он прекрасно проживёт ещё 30 лет, а там нет. Там в ржавую дырочку, полы стоптаны до дыр, стёкла с трещинах, стулья пластиковые в дырах, поручни отполированы до металла (а был толстый пластик изначально) и так далее. Страшно представить, что там в двигателе и в тормозах.

Вряд ли на халяву-то. Тут, скорее всего, поляки как в анекдоте действуют. Это когда жена еврея послала мусор выносить - час нет, два нет... Когда пришел, на вопрос "Где был?!", ответил "Я таки его продал!"

Взял за копейку, документы оформил как за червонец.

Цитата: Ramzat
Интересно закупает Кличок трамваи или как это у них принято на халяву выцыганил?
Да там система накрутки в обе стороны. Все довольны (заинтересованные стороны)
Далее, как Рига продала старые трамваи на металлолом по 2 тысячи евро, конечная цена для Одеситов 40 тысяч за штуку. и все в порядке.
Рижские трамваи прибыли в Одессу — подорожав более чем в 10 раз
----------
Люблю Россию. Верю, тем и живу.
Люблю Россию. Верю, тем и живу.

Цитата: Клоун, просто клоун
ЧКД, татровские трамваи, самые трамваистые в Мире, неплохие!!!Без обид!
Ну так они уже давным давно бегают и по Москве и по Калининграду... Где ж тогда эта Цэевропа на самом деле?


а на следующий день в укросми заголовки: "Алтайская трамвайно-тролейбусная милиция атакует Киев!" 

----------
Спокойно, Маша
Спокойно, Маша

Да кстати я думаю и Москва может подкинуть куеву такого хлама))
Источник: https://politikus.ru/events/58776-v-kiev-pribyla-chastichka-es-tridcatiletney-davnosti.html
Politikus.ru
Хрен им сами "съедим".

Источник: https://politikus.ru/events/58776-v-kiev-pribyla-chastichka-es-tridcatiletney-davnosti.html
Politikus.ru
Хрен им сами "съедим".



Европа сама в Руину приехала на трамвае, оцэ пэрэмога! А в трамваях беженцы-сирийцы ехали и на окраине Куева сошли ноги размять, в-о-о-о-н вижу идут на Подоле.
----------
Это был странный лес, сначала я ходил за грибами, а потом они за мной.
Это был странный лес, сначала я ходил за грибами, а потом они за мной.

Скоро весь металлолом из Европы вывезут.

Вы в Европе 


К нам Эуропа везет не только старые трамваи - они активно избавляются от старых танков, пушек, самолетов, автомобилей и т.д. От всего старого и занимающего у них тучу места (кстати пришла мысль - а может это место они для мигрантов освобождают?:) )
Самим пилить станет в копеечку, а в данном случае они убивают двух кроликов - и от металлолома избавляются и получают за это денежку.
Ну что сказать - Кличко - великий тупой, а тот, кто ему все это вливает в башку и подталкивает к этим дурацким действиям - "великий комбинатор" :), но их век недолог, даже у Бендера не получилось.
Самим пилить станет в копеечку, а в данном случае они убивают двух кроликов - и от металлолома избавляются и получают за это денежку.
Ну что сказать - Кличко - великий тупой, а тот, кто ему все это вливает в башку и подталкивает к этим дурацким действиям - "великий комбинатор" :), но их век недолог, даже у Бендера не получилось.
----------
Те, кто хочет НАСИЛЬНО привести человечество в рай, неизбежно пойдут по трупам.
Те, кто хочет НАСИЛЬНО привести человечество в рай, неизбежно пойдут по трупам.

Цитата: Ramzat
Интересно закупает Кличок трамваи или как это у них принято на халяву выцыганил?
Слово "откат" даже боксёр понимает...)))

При ЁБН,закупали всё старьё из Гейропы,аж из Израиля волокли.Уже прошли этот этап.Что-то не вижу уже Икарусов,пошли в ход наши родные. 


Выцыганил.
Источник: https://politikus.ru/events/58776-v-kiev-pribyla-chastichka-es-tridcatiletney-davnosti.html
Politikus.ru

Источник: https://politikus.ru/events/58776-v-kiev-pribyla-chastichka-es-tridcatiletney-davnosti.html
Politikus.ru

Хорошие были трамваи, только они по новым законам о доступной среде для инвалидов уже не соответствуют. Скорее всего, их поэтому и сняли в Европах. У нас уже тоже доезжают свой век. Новые должны обязательно быть приспособлены для инвалидных колясок.

В нашем городе таких трамваев практически не осталось.

Любимый мой маршрут был в Питере - № 14! Деревянный, одноглазый и синий трамвай, позвякивающий на стыках стёклышками. От Финляндского до Пискарёвки... "триста лет тому назад".

Я помню! В 1979 он ещё ездил!

Я в День города на таком ретротрамвае ехал, довоенного выпуска. Но их только 2-3 раза в год на линию выпускают. Только по большим праздникам. Билет 100 рублей. Едет только по историческому центру от пл. Тургенева до Васильевского острова, через Петроградскую сторону. Экскурсовод рассказывает много интересного. Вся поездка длилась около 45 минут. Не пожалел нисколько.



Спасибо! Судя по "плюсам", нас на полвагона набирается - тех, кто помнит.

Пацаны постарше на "колбасе" ездили. 


Так 30 лет назад Чехословакия была соц. страной, совком, в общем тем же самым, от чего сейчас бежит БУ страна

Цитата: Дочь Бориса
Так 30 лет назад Чехословакия была
Дальше этого можно было бы не писать. В Новый год 23 года стукнет с момента смерти.

Походу свидомяки соображают составить бронепоезд "КрымЦэДуркаина" )
----------
"Настроение — это химическое состояние, как правило, краткосрочное, которое является проявлением затяжной эмоциональной реакции"
"Настроение — это химическое состояние, как правило, краткосрочное, которое является проявлением затяжной эмоциональной реакции"

Получил этот хлам нахаляву,оформил как покупку(денюжку заслал кому надо)и в кильватере мистера Вонки самый лучший мальчуган!!!

Да там на доставке отмыть можно. Плюс разукомплектация и подготовка к перевозке.

со всего мира старьё собирают.

А, ностальжи! Какая прелесть!
По Барнаулу в студенчестве несколько таких экземпляров бегало...
По Барнаулу в студенчестве несколько таких экземпляров бегало...

В то время, как у нас Уралвагонзавод начинает выпускать Трамвай "Дарта Вейдера", хохлы собирают металлолом по всей Европе. Евроассоциация. А мы лучше дома останемся, нас и здесь неплохо кормят)))

Хоть так Европа (ну как Европа, наследие Чехословакии, в Москве много таких еще) приходит в Киев, а если серьезно, то денег там так, нет, что совсем, точно не помню, но по-моему, Киев отправлял запрос в Ригу год назад что бы те передали, естественно безвозмездно, старые электрички 1-й серии, электичкоспецы, наверное в курсе о чем я.
Ииии, у Киева есть шанс бордель-столицей Европы стать, не правильной дорогой идете товарищи, @@@ технический дефолт уже, газа в запасах Х.З. сколько, т.к. приписки думаю есть, армия в ауте, и т.д. и т.п..
Походу хунтята (это не Хунта а какие-то идиоты) погрузили всё уже в самолеты, только куда лететь? Эти идиоты еще будут просить убежище в России, когда замес начнется очередной, как пить дать.
Ииии, у Киева есть шанс бордель-столицей Европы стать, не правильной дорогой идете товарищи, @@@ технический дефолт уже, газа в запасах Х.З. сколько, т.к. приписки думаю есть, армия в ауте, и т.д. и т.п..
Походу хунтята (это не Хунта а какие-то идиоты) погрузили всё уже в самолеты, только куда лететь? Эти идиоты еще будут просить убежище в России, когда замес начнется очередной, как пить дать.


P.S. Похоже, что украинский трамвай, от слова "травма".


В Москве может быть, но не в России.

А Москва не Россия?????? В Питере тоже низкопольные трамваи шуршат

Цитата: Бессребеник
В Москве может быть, но не в России.

Вот такие видел в Казани.
----------
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.
"Чем лучше узнаю людей,
тем больше нравятся собаки"
К России не относится.

На Соколе что ли ходят? 


Укропия превратилась не только в пиндосовскую свалку, но и европейскую. Весь металлом скоро будет в укропии....

Что то я сомневаюсь , что им 30 лет , крыша скотчем заклеена .




- Бедненький... даже ботинок потерял!
- Не потерял, а нашел!!! (с)


Цитата: Парафин Озокеритович

P.S. Похоже, что украинский трамвай, от слова "травма".

Та ви щчо!!!


То ли дело у мистэ винницэ - тама ходить настоящий еуропейский трамваи, которым уже по 50-60 лет - но вонИ цэ очень эвропэйски!

а это фото с Киева? у нас такие трамваи недавно бегали, да и сейчас немного есть, хоть большая часть состава и уже поменялась на совсем последние модели. Просто вопрос возник: это мы тут в Н. Новгороде тоже на еуропейских трамваях рассекали или это еуропейцы на наших российских катались...

А почему не с Америки? Амеровские трамваи были бы превосходным дополнением к фуражкам украинских шерифов.

взято из ЖЖ varandej

А мне кажется просто отдали самовывозом...т.е. даром...т.е. на ХАЛЯВУ ...но граждане страны У. всегда ХАЛЯВУ обращают в свою пользу. Вопрос - хто...?

И "ЭТИ" ,"революционеры достоинства", вчера у Соловьева позволили себе назвать донбассовцев нищебродами?Как же все это мерзко!!!

Цитата: Клоныч
а это фото с Киева? у нас такие трамваи недавно бегали, да и сейчас немного есть, хоть большая часть состава и уже поменялась на совсем последние модели. Просто вопрос возник: это мы тут в Н. Новгороде тоже на еуропейских трамваях рассекали или это еуропейцы на наших российских катались...
Если ничего не путаю, то трамваи - чешские ТАТРЫ - ходили в городах СССР, где были большие перепады высот. Да, вы катались на чешских евро-трамваях.


Хорошие трамваи Татра. Скоростные, бесшумные. Только пути под них надо качественные, для исключения аварий.

Очередной распил бюджета через хлам, всем распилам распил, Министр обороны Украины через саксоны, Кличко через трамваи, это вам не в Пентагоне через F-35 у Вашингтона деньги клянчить, да и еще, а как же львовские трамваи, передача была еще до майдана, что во Львове собирают трамваи по европейским стандартам или уже и там предприятие угробили.

Иллюстрация на тему " Когда Россия отключила электричество Руине " 

----------
Это был странный лес, сначала я ходил за грибами, а потом они за мной.
Это был странный лес, сначала я ходил за грибами, а потом они за мной.

-- Покупаете старые вещи? -- спросил Остап грозно. -- Стулья? Потроха? Коробочки от ваксы?
-- Что вам угодно? -- прошептал отец Федор.
-- Мне угодно продать вам старые брюки.
-- Что вам угодно? -- прошептал отец Федор.
-- Мне угодно продать вам старые брюки.

О, я на таких в семидесятых в Волгограде ездил.
На "колбасе" катались......))
На "колбасе" катались......))

Цитата: Клоун, просто клоун
ЧКД, татровские трамваи, самые трамваистые в Мире, неплохие!!!Без обид!
Даже в Будапеште самые крутые и длинные в мире трамваи 65 метров.А в Киев старье свозят.Скоро конку запустят:-) :-)

Зачем на Украине трамваи, когда электростанции останавливаются?! Хотя, если с педальным приводом... Или так, чтобы в салоне скакали, а при этом колёса вертелись - тоже неплохо... Уж наскакались бы вдоволь... 


Перейдут на конку 


Почему-то вспоминается песня в исполнении А.Пугачёвой "Девочка секонд-хенд". 


Цитата: Ramzat
Интересно закупает Кличок трамваи или как это у них принято на халяву выцыганил?
У него словов таких в лексиконе нет))))) от таких трамваев наверное даже Габонцы отказались бы... Но Габонщине пийде)))))

А я помню ещё рижские RVR, до середины 80-х бегали. Татры примерно в 73-74 году появились. В основном, сцепки были, а ещё гармошки с поворотным кругом...
Вот ведь...в детство окунулся, спасибо за сьатью.))
Вот ведь...в детство окунулся, спасибо за сьатью.))
----------
Да пребудет с нами сила Светлых Богов!
Да пребудет с нами сила Светлых Богов!

А у нас в Даугавпилсе RVR до сих пор ходят.

А я помню ещё рижские RVR, до середины 80-х бегали. Татры примерно в 73-74 году появились. В основном, сцепки были, а ещё гармошки с поворотным кругом...
Вот ведь...в детство окунулся, спасибо за сьатью.))
Вот ведь...в детство окунулся, спасибо за сьатью.))
----------
Да пребудет с нами сила Светлых Богов!
Да пребудет с нами сила Светлых Богов!

Цитата: wardem0n
Европа сама в Руину приехала на трамвае, оцэ пэрэмога! А в трамваях беженцы-сирийцы ехали и на окраине Куева сошли ноги размять, в-о-о-о-н вижу идут на Подоле.
Та ни, цэ они их и прикатили.

Над хохлами посмеяться я тоже любитель, ибо они убоги во всём, однако продажа аналогичной техники б/у активно практикуется и в России. Вот например продажа в Москве, сразу оговорюсь, что покупатели точно не иностранцы ссылка

Проверьте, но уверен что купили их по цене близкой к новым. Просто отмывание денег.

У нас в Краснодаре тоже такие же старушки половину города возят.


А у нас такие в Питере!
Источник: https://politikus.ru/events/58776-v-kiev-pribyla-chastichka-es-tridcatiletney-davnosti.html
Politikus.ru


и вот такие!


еще и такой

Цитата: alexssanderr

и вот такие!
Ой, да мы с Вами почти соседи! Трамвайчик-то на Юго-Запад едет, аккурат до О`KЕЯ.


Ну и вчем радость? У нас в РФ зачастую тоже самое ретро ездит или просто уничтожается трамвайное движение (экологичное и разгружающее улицы по идее).
У нас в Волгограде по сути весь трампарк это стары старые Татра-Т3 - за 300шт, т.е. они составляют основу...
(еще есть: 20 поновее - Татра-Т6В5, пара Т3 чехами модернизированные и ЛВС-2009 Одинадцать всего!!!)
И чего? Мы впереди да? мы лучше Украинцев в этом плане? Лет еще через 10 похоже может нам и обновят ПС или"оптимизируют" чтоб уже ничего не обновлять...
МСК и СПБ еще не вся РФ, а старенькие Татры еще послужат верой и правдой Киевлянам, у нас их держат в тонусе и приемлемом состоянии как отметили выше, другого то не остается нащей нищей области где гробят и закрывают одно за другим крупные пром. производства.
У нас в Волгограде по сути весь трампарк это стары старые Татра-Т3 - за 300шт, т.е. они составляют основу...
(еще есть: 20 поновее - Татра-Т6В5, пара Т3 чехами модернизированные и ЛВС-2009 Одинадцать всего!!!)
И чего? Мы впереди да? мы лучше Украинцев в этом плане? Лет еще через 10 похоже может нам и обновят ПС или"оптимизируют" чтоб уже ничего не обновлять...
МСК и СПБ еще не вся РФ, а старенькие Татры еще послужат верой и правдой Киевлянам, у нас их держат в тонусе и приемлемом состоянии как отметили выше, другого то не остается нащей нищей области где гробят и закрывают одно за другим крупные пром. производства.

Ну и вчем радость? У нас в РФ зачастую тоже самое ретро ездит или просто уничтожается трамвайное движение (экологичное и разгружающее улицы по идее).
У нас в Волгограде по сути весь трампарк это стары старые Татра-Т3 - за 300шт, т.е. они составляют основу...
(еще есть: 20 поновее - Татра-Т6В5, пара Т3 чехами модернизированные и ЛВС-2009 Одинадцать всего!!!)
И чего? Мы впереди да? мы лучше Украинцев в этом плане? Лет еще через 10 похоже может нам и обновят ПС или"оптимизируют" чтоб уже ничего не обновлять...
МСК и СПБ еще не вся РФ, а старенькие Татры еще послужат верой и правдой Киевлянам, у нас их держат в тонусе и приемлемом состоянии как отметили выше, другого то не остается нащей нищей области где гробят и закрывают одно за другим крупные пром. производства.
У нас в Волгограде по сути весь трампарк это стары старые Татра-Т3 - за 300шт, т.е. они составляют основу...
(еще есть: 20 поновее - Татра-Т6В5, пара Т3 чехами модернизированные и ЛВС-2009 Одинадцать всего!!!)
И чего? Мы впереди да? мы лучше Украинцев в этом плане? Лет еще через 10 похоже может нам и обновят ПС или"оптимизируют" чтоб уже ничего не обновлять...
МСК и СПБ еще не вся РФ, а старенькие Татры еще послужат верой и правдой Киевлянам, у нас их держат в тонусе и приемлемом состоянии как отметили выше, другого то не остается нащей нищей области где гробят и закрывают одно за другим крупные пром. производства.

Ну и в чем радость?
У нас в РФ зачастую тоже самое ретро ездит или просто уничтожается трамвайное движение (экологичное и разгружающее улицы по идее).
У нас в Волгограде по сути весь трампарк это старые старые Татра-Т3 - за 300шт, т.е. они составляют основу парка...
(Еще есть: 20 "поновее" -Татра-Т6В5, пара Т3 чехами модернизированные и ЛВС-2009 Одинадцать всего!!!
При необходимости в 16 шт. на две очереди Метротрама...
Завод кстати в Питере уничтожен и больше ЛВС-2009 взять неоткуда, а если докупят нам то будет разносортица в парке, два ремонта, два комплекта запчастей и т.д. "перспективно"...)
И чего? Мы впереди да? мы лучше Украинцев в этом плане? Лет еще через 10 похоже может нам и обновят ПС или"оптимизируют" чтоб уже ничего не обновлять...
МСК и СПБ еще не вся РФ, а старенькие Татры еще послужат верой и правдой Киевлянам, у нас их держат в тонусе и приемлемом состоянии как отметили выше, другого то не остается нащей нищей области где гробят и закрывают одно за другим крупные пром. производства.
У нас в РФ зачастую тоже самое ретро ездит или просто уничтожается трамвайное движение (экологичное и разгружающее улицы по идее).
У нас в Волгограде по сути весь трампарк это старые старые Татра-Т3 - за 300шт, т.е. они составляют основу парка...
(Еще есть: 20 "поновее" -Татра-Т6В5, пара Т3 чехами модернизированные и ЛВС-2009 Одинадцать всего!!!
При необходимости в 16 шт. на две очереди Метротрама...
Завод кстати в Питере уничтожен и больше ЛВС-2009 взять неоткуда, а если докупят нам то будет разносортица в парке, два ремонта, два комплекта запчастей и т.д. "перспективно"...)
И чего? Мы впереди да? мы лучше Украинцев в этом плане? Лет еще через 10 похоже может нам и обновят ПС или"оптимизируют" чтоб уже ничего не обновлять...
МСК и СПБ еще не вся РФ, а старенькие Татры еще послужат верой и правдой Киевлянам, у нас их держат в тонусе и приемлемом состоянии как отметили выше, другого то не остается нащей нищей области где гробят и закрывают одно за другим крупные пром. производства.

Чтото сбоило... сорри за дубляжи

Фуууу блин!!!! Бомжи-попрошайки гордятся......... По моему нет ничего ниже......
----------
История это такая наука, которая сурово наказывает тех, кто её не знает, игнорирует или наплевательски к ней относится.
История это такая наука, которая сурово наказывает тех, кто её не знает, игнорирует или наплевательски к ней относится.

Цитата: SVVIT
А мне кажется просто отдали самовывозом...т.е. даром...т.е. на ХАЛЯВУ ...но граждане страны У. всегда ХАЛЯВУ обращают в свою пользу. Вопрос - хто...?
Нет, не отдали. Чехия продала 66 трамваев Украине и Белорусии по цене около 200 тысяч крон за штуку. Те, которые совсем на металлолом, продают по 65-70 тысяч. Цена определялась в зависимости от состояния. Кроме этих двух стран наши старые трамвае покупает Вьетнам. Продают их давно, уже с 2008 года.

Эти Татры по сути неубиваемые. Смотря как их эксплуатировать. Например некоторым Екатеринбургским уже 5-й десяток пошёл, и ничего, бегают. И сидушки нормальные, и внутренняя обшивка не висит (в отличие, например, от Харьковских, харьковчане, не обижайтесь). В Ижевске за ними тоже следят. Хотя конечно, трамвай, которому почти полвека - это не повод для гордости, современный транспорт необходим. Ведь наступает момент, когда дешевле купить новое, чем бесконечно латать старое.
Качество путей тоже серьёзный показатель. По раздолбанным путям любое новье в хлам убить меньше чем за 10 лет.
А покупка новых трамваев - удовольствие недешевое. Как в анекдоте - чего ты гордишься, что у тебя Мерседес за 2 ляма? Я вон на трамвае езжу, а он, вообще-то, десять миллионов стоит.
Современный трамвай начинается от 12 млн, а трехсекционные низкопольники и до ста доходят.
Масштабное обновление парка могут позволить себе немногие. Например в Екатеринбурге, вспомним математику, гарантийный срок службы нового трамвая 20 лет. Всего в городе 460 вагонов.
Значит каждый год нужно закупать по 23 вагона. И это без учёта строительства новых линий. То есть по нынешним ценам тратить по 400 млн каждый год.
Так что иногда б/у это выход. Ижевск и Новосибирск недавно приобрели трамваи из Берлина, отбегавшие по 10-12 лет. Минск впарил Екатеринбургу Т6В5SU, которым по 20 лет. 71-608 из Москвы поехали доживать свой век в Таганроге.
Другой вопрос - как за ними ухаживать.
Так что не знаю, поможет ли это Киеву.
Качество путей тоже серьёзный показатель. По раздолбанным путям любое новье в хлам убить меньше чем за 10 лет.
А покупка новых трамваев - удовольствие недешевое. Как в анекдоте - чего ты гордишься, что у тебя Мерседес за 2 ляма? Я вон на трамвае езжу, а он, вообще-то, десять миллионов стоит.
Современный трамвай начинается от 12 млн, а трехсекционные низкопольники и до ста доходят.
Масштабное обновление парка могут позволить себе немногие. Например в Екатеринбурге, вспомним математику, гарантийный срок службы нового трамвая 20 лет. Всего в городе 460 вагонов.
Значит каждый год нужно закупать по 23 вагона. И это без учёта строительства новых линий. То есть по нынешним ценам тратить по 400 млн каждый год.
Так что иногда б/у это выход. Ижевск и Новосибирск недавно приобрели трамваи из Берлина, отбегавшие по 10-12 лет. Минск впарил Екатеринбургу Т6В5SU, которым по 20 лет. 71-608 из Москвы поехали доживать свой век в Таганроге.
Другой вопрос - как за ними ухаживать.
Так что не знаю, поможет ли это Киеву.

А у нас в Караганде трамваев уже давно (лет 15... блин, как бы не соврать) нет. Хотя, в пригороде еще вроде есть...


А у нас иногда и такие, до сих пор встречаются


Цитата: anko49
Трамваи российско-польского производства-это вчерашний день.


А это фото с трамваями "УралВагонЗавода"


А это фото с трамваями "УралВагонЗавода"

ВОТ ТАК НИ ХРЕНА СЕБЕ !!!!

а эти вагончики так и будут возить на машинах?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.