Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
В Нижнем Новгороде продемонстрировали российский электрокроссовер E-NEVA
На «Нижегородском заводе 70-летия Победы» главе Минпромторга и одновременно назначенному вице-премьеру РФ Денису Мантурову продемонстрировали полнофункциональный прототип кроссовера E-NEVA.
Машина разработана, входящим в концерн ВКО «Алмаз – Антей» петербургским АО «Обуховский завод» - сообщили в пресс-службе Мипромторга РФ.
После осмотра машины Мантуров прокатился на ней по цеху.
Протестированный Мантуровым электромобиль E-Neva относится к категории компактных пятидверных кроссоверов, его габаритная длина — 4,5 м. Машина оснащена моторами с крутящим моментом 824 Нм, расчетное время разгона 0-60 км/ч составляет 2,7 секунды, максимальная скорость — 197 км/ч. E-Neva укомплектована медиасистемой с экраном диагональю 15 дюймов и проекционным дисплеем. Объем багажника — 610 литров, запас хода на одном заряде батареи — до 463 км.
Машина разработана, входящим в концерн ВКО «Алмаз – Антей» петербургским АО «Обуховский завод» - сообщили в пресс-службе Мипромторга РФ.
После осмотра машины Мантуров прокатился на ней по цеху.
Протестированный Мантуровым электромобиль E-Neva относится к категории компактных пятидверных кроссоверов, его габаритная длина — 4,5 м. Машина оснащена моторами с крутящим моментом 824 Нм, расчетное время разгона 0-60 км/ч составляет 2,7 секунды, максимальная скорость — 197 км/ч. E-Neva укомплектована медиасистемой с экраном диагональю 15 дюймов и проекционным дисплеем. Объем багажника — 610 литров, запас хода на одном заряде батареи — до 463 км.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
65 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Да так и будет. Сколько таких прототипов было??!! А если и выпустят, то цена космос.
Ну и на хрен сие электрочудо в нашей стране надо?
Ну вам-то и горбатого запорожца достаточно)))) А народ он многогранен... и далеко не все такие аскеты как вы)
А я вообще против чистых электромобилей, ибо неудобно, неэкологично и попахивает "зеленой повесткой".
Да мне тоже на них насрать, но если цена будет правильная, то прикольно же практически на халяву кататься)
Вот электробайк никогда бы не купил из-за его бессмысленности и огромной опасности для райдера.
Вот электробайк никогда бы не купил из-за его бессмысленности и огромной опасности для райдера.
Это с чего это на халяву? Будете за электроэнергию платить, а когда умрут батареи (а они умрут) вам придется покупать новую тачку, ибо их замена дорого. Кстати, утилизационный сбор на них (при определенной массовости) будет тоже запредельный. Это вам не волгу утилизировать. Наше будущее это то что ещё не придумали))) А пока гибрид и водород. Я свой аутлендер ни на что не променяю!
Батареи умрут лет через 8, а этого вполне достаточно, чтоб насладиться халявой)
Электроэнергия ночью, у меня по крайней мере, 2,5 руб. Совсем не разорительно...
Электроэнергия ночью, у меня по крайней мере, 2,5 руб. Совсем не разорительно...
Ну тогда берите! Хорошая игрушка в дополнение к нормальной машине и хорошему байку)))
Остается жы вопрос овчинки и выделки... А пока не видно ни овчинки ни сметы на выделку)
У нас 1,9
Батенька, пора чистить родную речь от байков и райдеров, хотя бы потому, что они цель поставили - нас уничтожить, сократить до 50 млн. .
Райдер - водитель, байк - велосипед.
Райдер - водитель, байк - велосипед.
Это у вас байк-велосипед)))
У меня - харлей)))
У меня - харлей)))
между ног болтается, на х называется
в проекте есть электромобиль с двумя электромоторами мощностью до 435 л.с., гибриды с газовым двигателем и даже водородная версия с электрохимическим генератором.
Название соответствует. Любят у нас на Ё и на Е. Ё-мобиль ещё не забылся.
Да, название дурацкое.
Классно конечно, радует, что есть сдвиг в положительную сторону. Удивляет, что не уделяется должное внимание к мелочам. В данном случае место для гос.номера, особенно с зади, ни заводского крепежа, ни рамки. Непонятно где его подсветка... колхозить придётся))) Ну и самое главное, цена и гарантия...
----------
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.
Вопрос№1: когда начнут выпускать
Вопрос№2: сколько будет стоить
При наличии ответов на эти два вопроса эту новость можно обсуждать. Иначе всё сведется к очередному ё-мобилю. Или YotaPhone))) Чота буква "ё" располагает к пролёту))) Будем надеяться, что "е" будет не так фатальна)
Бриты, например не стали использовать в названии электрички "е", они назвали её I-Pace)
Вопрос№2: сколько будет стоить
При наличии ответов на эти два вопроса эту новость можно обсуждать. Иначе всё сведется к очередному ё-мобилю. Или YotaPhone))) Чота буква "ё" располагает к пролёту))) Будем надеяться, что "е" будет не так фатальна)
Бриты, например не стали использовать в названии электрички "е", они назвали её I-Pace)
Про возможность зарядки забыли.
Для меня это не актуальный вопрос) Живу в доме, ввод 380В, разрешенная мощность 15 кВт. Ездить на нем загород глупость, ибо заряжаться надо не менее 8 часов, а для быстрого заряда (1,5-3 часа) у нас нигде нет возможности. Обеспечить мощность зарядной станции порядка 100 кВт это пока нереально.
Цитата: S3H
Для меня это не актуальный вопрос) Живу в доме, ввод 380В
отлично.т.е вы считаете, что раз у Вас лично проблем с подзарядкой не будет, то волноваться о том как будет народ мучиться с этим вопросом ни к чему?Ну при чём здесь народ? Это игрушка, которая при определенных интересах и сложившихся обстоятельствах принесёт человеку радость. Мужики вообще с детства любят в машинки играться)))
Нет. Я считаю, что для меня это не проблема и могу взять такую машину если цена будет вменяемая. А насчет остальных я как-то не в курсе) Вам не надо - не берите))) Вопрос о мучениях народа адресуйте по адресу- производителю или правительству)))
Мне в Ростехнадзоре лично сказали, что потребитель имеет право отбирать мощности сколько хочет. Не очень в этих темах петрю, но видимо должно быть электрооборудование в дому, безопасное для высоких мощностей.
По поводу "е" и "ё"
Выпили все
и
Выпили всё
Выпили все
и
Выпили всё
Almaz Antey... E-NEVA...
Ничего у них не получится пока не научатся русскому.
Ничего у них не получится пока не научатся русскому.
Какая мерзость NEVA Почему не НЕВА? Волга, Амур, Енисей? Долой латиницу!!! Я я тут над соседом приколося, что он рекламирует систему ПВО PATRIOT пиндocов рассекая на своём УАЗике. Так он специально заказал РУССКИЕ буквы и теперь доволен до... Словом единственный такой
да давайте все машины москвич назовём и все.
Да хоть "кирпич". Но по русски и надписи на русском.
весь мир на английском пишет названия авто своих
Нам никто не указ. Хочу в своей стране видеть свой язык. Москвич и Жигули были надписи на русском и что нам "весь мир" ?
Цитата: Михаил
E-NEVA
Продолжение Прошкиного ебмобиля
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
нет! продолжение с300,с400,с500!
Отличная новость, рано или поздно, но ДВС вытеснят из городского транспорта. Вид очень приличный.
Таки, когда построят еще пару сотен АЭС, проложат в городах и на трассах высоковольтные кабели, построят миллион подстанций, тогда да... точно смогут вытеснить)))
И да, еще когда примут общий стандарт на батареи и их можно будет менять на заправочных станциях, как когда-то наши ямщики меняли лошадей на ямах.
Для батареек же приняли...
И да, еще когда примут общий стандарт на батареи и их можно будет менять на заправочных станциях, как когда-то наши ямщики меняли лошадей на ямах.
Для батареек же приняли...
в проекте есть электромобиль с двумя электромоторами мощностью до 435 л.с., гибриды с газовым двигателем и даже водородная версия с электрохимическим генератором.
Цитата: Eneus
Отличная новость, рано или поздно, но ДВС вытеснят из городского транспорта.
Говорят, что для создания таких автомобилей углекислого газа выделяется на несколько порядков больше, чем на обычный, что нивелирует выбросы теплового двигателя. впрочем это относится и к ветрякам.На юге эти ебмобили у нас ещё как-то поездят - там, где -10, -15 считается морозом.
По поводу экологичности.
Экологичным ебмобили считают только альтернативно одарённые - те, у кого электричество самозарождается в розетке.
Про утилизацию аккумуляторов - молчание ягнят, пролетающих над гнездом кукушки - уж больно тема вонючая.
По поводу экологичности.
Экологичным ебмобили считают только альтернативно одарённые - те, у кого электричество самозарождается в розетке.
Про утилизацию аккумуляторов - молчание ягнят, пролетающих над гнездом кукушки - уж больно тема вонючая.
Научились ядерные "аккумуляторы" дозаряжать, научатся и электрические.
А Алексу чем углекислый газ помешал?
А Алексу чем углекислый газ помешал?
Цитата: alexkras
но ДВС вытеснят из городского транспорта.
Пока что ДВС вытесняет трамваи и троллейбусы из городского транспорта
по крайней мере у нас в городе.
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
В Москве электробусы KAMAZ-6282, тихие и удобные, лучше троллейбусов и автобусов. Да, нужна инфраструктура, но время не стоит на месте.
Уважаемые сибирские ботинки!
Очень интересно, как Вы умудрились к моему нику приделать фразу, которую я не произносил, а которую записал коллега Eneus?
Вы уж будьте поаккуратней, так ведь можно что угодно приклеить и потом говорить - это ведь он сказал.
Очень интересно, как Вы умудрились к моему нику приделать фразу, которую я не произносил, а которую записал коллега Eneus?
Вы уж будьте поаккуратней, так ведь можно что угодно приклеить и потом говорить - это ведь он сказал.
alexkras, видать, валенки от холода в башке пьют без закуски - вот, и результат на"лицо" !
Цитата: АлексСталкер
вот, и результат на"лицо
Плохое у тебя лицо
Если мы в Сибири и пьем, то закуску никогда не игнорируем!
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Пока у нас прототипы показывают, прищуренные за это время пару раз линейку обновляют...
Ни характеристик ни ценника, рановато вообще что то обсуждать, уже были и прецеденты и претенденты
Ни характеристик ни ценника, рановато вообще что то обсуждать, уже были и прецеденты и претенденты
Прищуренные щас активно толкают на наш рынок электричку внедорожник EXEED по цене то-ли 11 толи 12 миллионов... Мне такое чудо точно не нужно)))
Цитата: S3H
активно толкают на наш рынок электричку внедорожник EXEED
Ну не только, да и не всем нужен такой тепловоз...
А на внутреннем рынке у них есть много разных, с разными характеристиками, даже с гарантией на весь срок эксплуатации тележки и по вкусной цене, вот это действительно работа
Ну не получается у нас выпускать нормальные авто, печалька
Всё как в старом анекдоте:
"Вы любите теплую водку и потных женщин? Нет? Тогда планируйте отпуск на зиму")))
"Вы любите теплую водку и потных женщин? Нет? Тогда планируйте отпуск на зиму")))
Цитата: S3H
Вы любите теплую водку
Из мыльницы
Запас хода 463 км. А зимой? Страна то у нас северная. Или зимой ставить в стойло?
Ну вот зачем вы так-то!
Ну всё же хорошо было!
Ну всё же хорошо было!
Цитата: цедваашпятьоаш
Запас хода 463 км
У китайцев есть тележки с запасом около 900, при развитой сети зарядных станций и не проблема уже
А при -30 - как ёмкость меняется?
Понимаете какая штука, видел ролик про электромотоцикл продвинутой фирмы, полагаю разницы с авто нет, так вот аппарат достойно едет только до 50% разряда батареи, а потом уже как-то вяло, ну так же как лампочка сначала от батарейки светит ярко, а потом тускнеет. Т.е. когда мы говорим о 900 км. наверное после 450 уже и в горку не сильно поедет, а уж про комфорт, что зимой, что летом вообще не говорю, но для рекламы и больше протащат, а потом скажут, что 900 это вот для каких-то эталонных условий.
Цитата: alexkras
когда мы говорим о 900 км. наверное после 450 уже и в горку не сильно поедет
Да вроде не припомню в тестах обзорах разных электричек, что бы жаловались о таком падении мощи.
Ну да, это заявленные характеристики, но уже и на практике выяснили, на 800 с лишним хватает и не в режиме пенсии и не облизывая педаль газа, а и притапливая иногда...
В Китае немало наших живут и на ютубе были обзоры
Гибрид - был бы актуальней . Полностью на аккумуляторе - пока чушь . И если все резко перейдут (имею ввиду мир) на такой транспорт - где столько лития добывать ? И на сколько взлетит цена на него ? Ведь он и так не дешовый , потом нужно будет строить заводы по переработке вышедших из строя аккумуляторов от этих машин . Всё это в дальнейшем вложат в цену автомобиля и он будет стоить как полностью сделанный из золота . Всё же - аккумуляторы , это не выход . И не думаю чсто если все перейдут на такие машины - что сразу появиться перерабатывающие использованные аккумуляторы фабрики и засрут землю больше чем выхлоп от обычных машин .
----------
---------------
---------------
Два вопроса..1.Кто производит электродвигатели?...
2.Кто производит аккумуляторные батареи(и утилизирует их)???
2.Кто производит аккумуляторные батареи(и утилизирует их)???
Гибрид . Это продукт на любителя. Выпускайте авто для городов для народа России . Государство должно безплатно выдавать малолитражки 2х местные для перевозки взрослых и еще 2х детей . А Уход и заправку электро акомулятора должен осуществлять владелец. Замену и утилизацию должно осуществлять государство. Вот только так можно обществу принимать этот проект.
Цитата: a.klimenko63
Гибрид . Это продукт на любителя. Выпускайте авто для городов для народа России . Государство должно безплатно выдавать малолитражки 2х местные для перевозки взрослых и еще 2х детей . А Уход и заправку электро акомулятора должен осуществлять владелец. Замену и утилизацию должно осуществлять государство. Вот только так можно обществу принимать этот проект.
Покажите на карте такое государство - выдающее халяву . И какого чёрта , должно выдавать - за чей счёт ? Заработай и купи , не можешь - велосипед тебе в руки (можно 2х и трёх местный - тандем ) . Или опять мечты про коммунизм ? Хотели капитализм - работайте и не отвлекайтесь . Можно и замену и утилизацию - за ваши деньги . Думаю , утилизация уже будет вложена в цену машины (как это сделано с бытовой техникой) .
----------
---------------
---------------
а зачем в характеристиках указывать разгон от 1 до 60км/ч - 1 до 100 км/ч знаю, и 1 до 60 миль/час тоже знаю, но от 1 до 60 км/ч это что то новое, не с чем даже сравнивать ))
Что за завод "70 летия Победы"?-и кому эта хрень на батарейках-нужна?
"Это у вас байк-велосипед)))
У меня - харлей)))"
Что прям так и написано на велосипеде?
Да тут у многих харлеи, да ламборгини... И почти все профессора, спецназовцы и психологи..)
Поговорка есть как раз в тему: "Мели Емеля, твоя неделя."
У меня - харлей)))"
Что прям так и написано на велосипеде?
Да тут у многих харлеи, да ламборгини... И почти все профессора, спецназовцы и психологи..)
Поговорка есть как раз в тему: "Мели Емеля, твоя неделя."
Очередной Ё-мобиль...
----------
Взломал своего Интернет-провайдера, теперь сижу, как дурак, без Интернета...
Взломал своего Интернет-провайдера, теперь сижу, как дурак, без Интернета...
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Не спеши, а то успеешь!