Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео
Новая LADA Azimut: ответ китайским кроссоверам
На АвтоВАЗе — громкая премьера. Завод в Тольятти запустил сборку нового кроссовера Lada Azimut.
Машину называют событием для отечественного автопрома — ведь это первая, действительно, новая модель за последние годы.
Разбираемся, что из себя представляет “Азимут”, и сможет ли он стать символом нового автопрома России.
Хронометраж:
0:00 — Анонс
0:21 — На заводе в Тольятти началась сборка первых Lada Azimut
0:40 — Что это за автомобиль?
1:32 — Характеристики и "начинка"
2:49 — Главный вызов для Azimut
2:57 — Сколько может стоить новый кроссовер
3:33 — Позитивные стороны
4:20 — Дата выхода Lada Azimut
Машину называют событием для отечественного автопрома — ведь это первая, действительно, новая модель за последние годы.
Разбираемся, что из себя представляет “Азимут”, и сможет ли он стать символом нового автопрома России.
Хронометраж:
0:00 — Анонс
0:21 — На заводе в Тольятти началась сборка первых Lada Azimut
0:40 — Что это за автомобиль?
1:32 — Характеристики и "начинка"
2:49 — Главный вызов для Azimut
2:57 — Сколько может стоить новый кроссовер
3:33 — Позитивные стороны
4:20 — Дата выхода Lada Azimut
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
72 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Такое же китайское авто на родине стоит 1,5 млн руб по курсу с турбомотором и современной электроникой. Они же хотят продавать его за 2,5 млн. с той же китайской начинкой. Это не конкурентное производство и любой другой производитель просто не стал бы выводить такую модель на рынок. Автоваз настолько деградировал что не может самостоятельно разработать и внедрить на конвейер механическую коробку, которая не гудит. Проблема ценообразования, еще состоит в том что на закупках комплектующих находятся много посредников, по сути это коррупция.

Цитата: starik80
Такое же китайское авто на родине стоит 1,5 млн руб
Ты с чем так уверенно сравниваешь?С какой моделью?

https://e-n-cars.ru/news/v-knr-novyj-geely-coolray-mozhno-priobresti-za-500-rublej-eto-neprosto-no-realno/
Можно в рутубе посмотреть как ходит по салону в китае и показывают цену тачек.
Можно в рутубе посмотреть как ходит по салону в китае и показывают цену тачек.

912тыс
И что?
У них автопром никто не разваливал в 90 е.
Неужели ты думаешь что автоВАЗ не хочет снизить цену на уровень китайцев для конкуренции?Нет такой возможности.Или ты хочешь сказать что они самоубийцы?Подняли цену для того чтобы потом разориться?
И что?
У них автопром никто не разваливал в 90 е.
Неужели ты думаешь что автоВАЗ не хочет снизить цену на уровень китайцев для конкуренции?Нет такой возможности.Или ты хочешь сказать что они самоубийцы?Подняли цену для того чтобы потом разориться?

от развала четверть века прошло.

912тыс
И что?
У них автопром никто не разваливал в 90 е...
И что?
У них автопром никто не разваливал в 90 е...
А вообще автопром у них был в 90е? Они тогда кроме посредственных мопедов ничего большее не выпускали.

Отмотай назад и увидишь сколько триллионов вложили в Китай США и Европа.В Россию скок вложили?

Цитата: шахтёр
Отмотай назад и увидишь сколько триллионов вложили в Китай США и Европа.В Россию скок вложили?
Ну в автоваз тоже не мало влили государственных денег. Это конечно не сравнить с триллонами, влитых в Китай, но хоть какой то приемлимый результат должен был быть. И ведь никого за это не привлекли к ответственности.

Да нет никаких китайских авто, это европейцы туда переехали.
А автоваз похоже как разваливали, так и разваливают. Обидно, столько мужиков в стране с руками и мозгами, а авто сделать не можем.
Внешний вид как буд то топором рубили.
И зачем гнаться за китайскими авто? Надо своё придумывать.
А автоваз похоже как разваливали, так и разваливают. Обидно, столько мужиков в стране с руками и мозгами, а авто сделать не можем.
Внешний вид как буд то топором рубили.
И зачем гнаться за китайскими авто? Надо своё придумывать.

Цитата: Русская Ракета
Да нет никаких китайских авто, это европейцы туда переехали
Вы не несите эту чушь, а гляньте сколько стоят европейские авто в китае, какие скидки они дают, что бы купили их продукцию.
И чипы электронные уже вымаливают у китайцев, которые давно устанавливают в свои автомобили.
Мерседес не стесняется громко заявлять, что выклянчивает автопилот у хуавея, самого продвинутого сейчас


Так это европейцы свои европейские модели модернизируют, под китайскими марками.
Китай с нуля не может ничего сделать, кроме риса с кукурузой. Это мировые технологии туда переехали.
Китай с нуля не может ничего сделать, кроме риса с кукурузой. Это мировые технологии туда переехали.

То что на платформе весты, это хорошо. Ходовка надежная, в салоне будет просторно и багажник не маленький. Но то что без полного привода, для меня сразу большой минус. На сколь ни будь плохую дорогу, можно не соваться. Так и придется дальше содержать две машины - весту для хороших дорог и города, и патрик, для путешествий.

Ну так кроссовер это авто как бы джип, но для города.

Гениральный?, хорошо что не гениальный директор АвтоВАЗа

2.7-3 миллиона, ну-ну. Страна миллионеров.
Конченные верха.
Миллионеры и миллиардеры говорят нам как жить, определяют на прожиточный минимум, считают пенсии и все остальное. Ну как это всерьез , без мата, можно воспринимать?
Конченные верха.
Миллионеры и миллиардеры говорят нам как жить, определяют на прожиточный минимум, считают пенсии и все остальное. Ну как это всерьез , без мата, можно воспринимать?

Цитата: zorex
ну-ну. Страна миллионеров.
А китайские скок стоят?Небось - 300-400 тыс?

Как грицца - лишь бы говно на вентилятор набросить.

Китайцы стоят многим меньше. Это наши барыги продают их за несколько миллионов.

Ты приколист наверно?
В любой стране есть барыги,которые продают дороже.Или ты думаешь что в Европе китайцев продают по их пекинской цене?
Кому ты это пишешь?Доверчивым лохам?
В любой стране есть барыги,которые продают дороже.Или ты думаешь что в Европе китайцев продают по их пекинской цене?
Кому ты это пишешь?Доверчивым лохам?

Он имел ввиду, что в Китае они стоят дешевле чем у нас наши. При том, что кетайцы давно обогнали нас по доходам населения.

Цитата: S3H
При том, что кетайцы давно обогнали нас по доходам населения
Ты когда такое пишешь - сначала думай,чтобы потом небыло стыдно.Потому как если ты имеешь ввиду мегаполисы - то да,там уровень жизни высокий,но не для всех.Но это только 1/4 населения Китая.Если будем говорить про сельских жителей,то вряд ли тебе понравится.

Например ты знаешь что в Китае переезд и на ПМЖ из села в город очень сильно затруднён?Надо чтобы была веская причина - учёба,офиц.приглашение на работу.Даже брак не всегда является весомой причиной - могут и отказать.Это именно потому что сельское население имеет низкий уровень жизни и стараются переехать в город.
И им не нужны те построенные города-призраки,где высокий уровень жизни случится когда то в будущем.
P.S.
Если хочешь узнать про не парадный фасад Китая - меньше читай и смотри официоза - там всё и всегда в шоколаде.
И им не нужны те построенные города-призраки,где высокий уровень жизни случится когда то в будущем.
P.S.
Если хочешь узнать про не парадный фасад Китая - меньше читай и смотри официоза - там всё и всегда в шоколаде.

Цитата: шахтёр
в Китае переезд и на ПМЖ из села в город очень сильно затруднён?Надо чтобы была веская причина - учёба,офиц.приглашение на работу.Даже брак не всегда является весомой причиной - могут и отказать
Идиот, где только таких сказок начитался

Цитата: шахтёр
Если хочешь узнать про не парадный фасад Китая - меньше читай
Советских газет

А съезди и посмотри сам


Цитата: S3H
кетайцы давно обогнали нас по доходам населения
Да-да,именно потому что в Китае высокие доходы - поэтому там только 75% населения имеют пенсионное обеспечение в старости.

Шахтёр, китайский кроссовер типа Чанган юни с могут привезти за 1млн. Здесь он 3 млн стоит. Этим, которые за 1млн, пытаются электронику отключить, но умельцы перепрошивают.

Цитата: шахтёр
А китайские скок стоят?Небось - 300-400 тыс?
На тебе данные рейтинга популярности за месяц и ценники



Что за такое Чанган Люмпен? Не знаю такого.
Наши дилеры продают Чанганы других моделей, не все подряд. И продают в одном салоне с БМВ. И выглядят эти модели очень похоже. И спецы обслуживают одновременно БМВ и Чанганы кроссоверы. Стоит у них в салоне Чанган кроссовер от 3 млн. А китайцы (местные) готовы такие же привезти за 1млн. Так продаваны из салона ессно отслеживают, и что то там химичат с электроникойдистанционно. Но китайские кулибины тоже обходят эти запреты.
Наши дилеры продают Чанганы других моделей, не все подряд. И продают в одном салоне с БМВ. И выглядят эти модели очень похоже. И спецы обслуживают одновременно БМВ и Чанганы кроссоверы. Стоит у них в салоне Чанган кроссовер от 3 млн. А китайцы (местные) готовы такие же привезти за 1млн. Так продаваны из салона ессно отслеживают, и что то там химичат с электроникой

Слав те яйцами..как говаривал мой ротный.Успел я купить узбечку рэйвон .Та же шевроле авио.Восьмой год катаюсь и хоть бы хны. Пробег 190 тыр. Даже иногда обидно.Никаких проблем,кроме тех что себе сам создал.Всё под пробег девяносто тыщ заточено.Может масло в коробке заменить? Как считаете?

клиренс раве не просто размер дисков с шинами.
А на Ниве её проклятье передние ступицы устранили хотя бы
А на Ниве её проклятье передние ступицы устранили хотя бы

Если бы запчасти действительно были наши, то шанс был бы.
Дешёвыми китайскими запчастями и вполне приличную Весту загубили.
Дешёвыми китайскими запчастями и вполне приличную Весту загубили.
----------
«…Все люди делятся на три части: народ, который никогда не узнает правды и руководители, которые знают правду, но она такая ужасная и далёкая от действительности, что это главная их забота, чтобы кроме них её больше никто не узнал. И есть небольшое количество людей, которые пытаются узнать правду…» Лазарь Каганович
«…Все люди делятся на три части: народ, который никогда не узнает правды и руководители, которые знают правду, но она такая ужасная и далёкая от действительности, что это главная их забота, чтобы кроме них её больше никто не узнал. И есть небольшое количество людей, которые пытаются узнать правду…» Лазарь Каганович

за то цену смогли поднять почти втрое....

Главное, что-бы она не стала очередным Тазимутом... А то там эффективных манагеров больше , чем рабочих..
----------
Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.

Можно-ли простить врага?
Бог - судья, он простит.
Наше дело - организовать их встречу.


Стоимость по цене крыла самолета

Двери хоть у новой поделки закрываются...Давно пора эту контору ВАЗовскую прикрыть, пока она не обанкротила государство....

От себя могу добавить следующее, этот вазовский шеснарь порядком надоел давно пора ставить что-нибудь более мощное. С турбиной, а если смотреть в будущее, а туда как известно не каждый может смотреть, то надо делить электрички.

и на кой нам делить электрички? у нас что в стране расстояния между городами 15-20 км? Или от края до края 400-500?

От себя могу добавить следующее, этот вазовский шеснарь порядком надоел давно пора ставить что-нибудь более мощное. С турбиной, а если смотреть в будущее, а туда как известно не каждый может смотреть, то надо делить электрички.
Предлагаете ставить "современные" литровые турбо моторчики на 150 лс из пластмассы и с алюминиевым блоком цилиндров? Ню-Ню...
Ну и для "смотрящих в будущее на электрички" и всех некаждых, кто может смотреть:
https://3dnews.ru/1126229/era-elektromobiley-otkladivaetsya-avtoproizvoditeli-massovo-otmenyayut-ili-zamoragivayut-evproekti

120 лошадей для 1,5 тонны - в горку груженная не потянет
Хотя бы 150 л.с. втыкали бы.
Хотя бы 150 л.с. втыкали бы.

А знаете что больше всего раздражает в этой новости? Выражение "Наш ответ..."( вставьте сами...американцам , европейцам ,теперь вот китайцам), а сложно сделать просто хорошую вещь, изделие, кино ,автомобиль, игру и т.д. Без этого выражения.. про военку так не говорят вроде :), может потому что действительно равных нет, и там люди в той области всё делают на славу? Вот если действительно сделали хороший автомобиль, тогда молодцы. Но если честно, даже европейцы отстали от Китая в этой области . Давайте будем откровенны, и ответом тут и не пахнет. Во всем "благодарим" наших менеджеров..молодцы. Они во всех отраслях работают прекрасно. Пустьэто будет для начала просто хороший автомобиль.

У Китая рынок в 10 раз больше! Китайцы открыто воруют-копируют!
Глупо рассуждать с таким ка у вас подходом к проблемам!
Там где "штучное" и уникальное производство, России не равных!
К примеру атомная промышленность!
Глупо рассуждать с таким ка у вас подходом к проблемам!
Там где "штучное" и уникальное производство, России не равных!
К примеру атомная промышленность!

китайцы не халявщики они партнёры.

Цитата: beloeozero
Китайцы открыто воруют-копируют
Они давно не воруют, а купили бренды с технологиями, инженеров с дизайнерами и не кормят из казны монопольный заводишко...
Идёт кровавый конкурентный мордобой корпораций...
зы... а ещё коррупционеров расстреливают


Ну и спереть не прочь где плохо лежит. Но это гос. Рядовые китайцы не вороватые, но обдурить это у них крепко сидит. За ними глаз да глаз нужен.

Цитата: zorex
2.7-3 миллиона, ну-ну. Страна миллионеров.
Конченные верха.
Миллионеры и миллиардеры говорят нам как жить, определяют на прожиточный минимум, считают пенсии и все остальное. Ну как это всерьез , без мата, можно воспринимать?
Конченные верха.
Миллионеры и миллиардеры говорят нам как жить, определяют на прожиточный минимум, считают пенсии и все остальное. Ну как это всерьез , без мата, можно воспринимать?
Попытаюсь ответить.
1. надеюсь вы не будете возражать против того, что вознаграждение (оплата) за работу, должна зависеть от квалификации (мастерства, навыков, образования)
Отсюда следует что всегда кто-то будет зарабатывать больше.
Уравниловку мы уже проходили в СССР. Кстати, "уравниловка" одна из причин развала СССР.
Поэтому будут всегда какие то товары или услуги доступные "не только всем"
2. Вот вы кого-то обвиняете: =Конченные верха.=
Почему вы не можете себе задать вопрос, типа = Почему я конченый, и рукожопый дебил! Почему не могу заработать на покупку авто за 20 млн руб.!!=
3. Вы, по всей видимости относитесь к основному, массовому слою населению, которому никогда не будут доступны товары и услуги которые сейчас называют лакшери (роскошь)
Только природный УМ, помноженный на образование или на "золотые руки" плюс работоспособность, позволяет отдельной категории пользоватся "лакшери".
Исключая тех людей, кто родился с "золотой ложкой во рту". Но у них тоже есть свой "прожиточный уровень жизни"!
4. Надо благодарить наше государство, которое устанавливает и выплачивает этот "минимальный прожиточный уровень"! Россия, Слава Богу, социальное государство.
У нас до сих пор, люди не беспокоятся о своем будущем!! Хотя уже прошло более 30 лет после СССР. Все так же не борются с тем, чтобы получать зарплату в "светлую".
К примеру, люди зарабатывают 70 тыс, а в ведомости расписываются за 20 тыс. работодатель платит в пенсионную, медицинскую и страховую 4400 руб. Это грубо 50 тыс в год. А потом это человек хочет получать пенсию в 50 тыс руб. в месяц!! В месяц!!!
Я бы всем посоветовал поинтересоваться в пенсионном, сколько, за время его работы было выплачено в пенсионный фонд за все время его работы!!??
У нас более 60% пенсионером халявщики!! Просто у нас государство взяло на себя ответственность за то, что не создало условия, для того чтобы зарплату получали только в "белую"!!!
А вот для "зумеров" (те кто родился после 2005), предстоит испытание. Чтобы получать пенсию (в нынешних ценах) 30 тыс руб в мес, надо зараатывать в СВЕТЛУЮ 100 тыс руб (в нынешних ценах)

Алё, я тебе сейчас расклад раскидаю.
1. Есть такая страна для примера как Саудовская Аравия там акромя песка и нефти ничего нет. Посмотри как живут граждане где могут позволить себе учиться. Это когда у власти нормальные а не уважаемые люди.
2. В этом социальном государстве о котором вы пишите пособия по безработице ниже прожиточного минимума.
3. Зарплаты в регионах 30-40 тыс. сайт центра занятости в помощь отсюда и низкие пенсии.
4. Бюджет регионов всех 22-23 трлн руб. из них 5 это Москва потом Татарстан Чечня и т.д. остальным люхи сосухи.
5. Машины в Китае это не роскошь а средство передвижения у нас это становиться роскошью.
6. Одна из ролей государства это перераспределительная, за счет налогов ее просто нет той самой прогрессивной шкалы налогов.
7. Уровень коррупции он зашкаливает, ворует все и везде не боятся не СК не Прокуратуры и т.д. региональная элита поняла что им все сходить с рук.
8. СВО 4 год спросите себя почему? Израиль Иран 6-8 дней, он смог ^), может лучше был готов, или планировали люди с повышенной социальной ответственностью.
И т.д.
1. Есть такая страна для примера как Саудовская Аравия там акромя песка и нефти ничего нет. Посмотри как живут граждане где могут позволить себе учиться. Это когда у власти нормальные а не уважаемые люди.
2. В этом социальном государстве о котором вы пишите пособия по безработице ниже прожиточного минимума.
3. Зарплаты в регионах 30-40 тыс. сайт центра занятости в помощь отсюда и низкие пенсии.
4. Бюджет регионов всех 22-23 трлн руб. из них 5 это Москва потом Татарстан Чечня и т.д. остальным люхи сосухи.
5. Машины в Китае это не роскошь а средство передвижения у нас это становиться роскошью.
6. Одна из ролей государства это перераспределительная, за счет налогов ее просто нет той самой прогрессивной шкалы налогов.
7. Уровень коррупции он зашкаливает, ворует все и везде не боятся не СК не Прокуратуры и т.д. региональная элита поняла что им все сходить с рук.
8. СВО 4 год спросите себя почему? Израиль Иран 6-8 дней, он смог ^), может лучше был готов, или планировали люди с повышенной социальной ответственностью.
И т.д.

Цитата: starik80
Израиль Иран 6-8 дней,


То что против России весь запад - это кому то ещё не видно?


НАТА не явилась еще на войну, а оказывает ограниченную военно-техническую поддержку своей прокси силе. В истории есть множество примеров когда помогают своим прокси силам: Суэцкий кризис (1956) когда СССР помогал Египту: Операция «Кавказ».

Ограниченую поддержку?Ты спецом ничего в упор не видишь?Если бы не НАТО то СВО закончилась бы через месяц.Поэтому твоё это утверждение:
не имеет никакого смысла.
Цитата: starik80
почему? Израиль Иран 6-8 дней,
не имеет никакого смысла.

Цитата: starik80
ворует все и везде не боятся не СК не Прокуратуры
Так прокурорские сейчас самые коррупционные


Цитата: 17 RFR
Двери хоть у новой поделки закрываются...Давно пора эту контору ВАЗовскую прикрыть, пока она не обанкротила государство....
Вы наверно работаете на АвоВАЗе ???


Какой ответ, каким китайцам, вы о чем!?
Китай положил европейский автопром, наводнил Россию, от легковых, до спец техники!!! Вы проедьте по стране! Как, как можно за такое короткое время, создать столько разных моделе и в таком объеме, как!?
Еще год назад, если бы мне сказали, что я буду ездить на китайце, я бы поржал....
Езжу и каждый раз удивляюсь, как они могли так круто все сделать!? TANK 500.
И на дорогах много уже с большими пробегами, и спец техника китайская Россию строит!!!
Китай положил европейский автопром, наводнил Россию, от легковых, до спец техники!!! Вы проедьте по стране! Как, как можно за такое короткое время, создать столько разных моделе и в таком объеме, как!?
Еще год назад, если бы мне сказали, что я буду ездить на китайце, я бы поржал....
Езжу и каждый раз удивляюсь, как они могли так круто все сделать!? TANK 500.
И на дорогах много уже с большими пробегами, и спец техника китайская Россию строит!!!

Цитата: ylay
наводнил Россию
И при том, что официалы торгуют не передовыми изделиями, которые в самом Китае давно устарели..
Белорусы и то обскакали нас, хоть с белджи, хоть джили гэлакси


Цитата: Димоновец
Главное, что-бы она не стала очередным Тазимутом... А то там эффективных манагеров больше , чем рабочих..
А может посмотрим на эту проблему с другого конца: В России рукожопые и тупые рабочие!!!


Цитата: beloeozero
Цитата: Димоновец
Главное, что-бы она не стала очередным Тазимутом... А то там эффективных манагеров больше , чем рабочих..
А может посмотрим на эту проблему с другого конца: В России рукожопые и тупые рабочие!!!

Сам ты тупой и рукожопый мудак...
Ты тут начал активно за весь народ говорить, с себя начни, умник блин...
Ты кто такой ваще, чтобы мерять одним мерилом всех?
Народ у нас умный, работоспособный, смекалистый и да и вообще, САМЫЙ САМЫЙ!!!
А вот "манагеры - несуны" на местах, присосались как пиявки.
Всё нахапаться не могут, жадные до нельзя...
----------
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!
Чтобы не каяться потом, не говори гадостей сейчас!

Опять хвастовство и радостные крики по поводу ещё даже испытание не прошедшего авто. О цене не стоит и говорить, прямо так спокойно говорят о миллионах будто у нас действительно страна миллионеров, личное авто опять из средства передвижения превращается в предмет роскоши.
Только эксплуатация в наших условиях покажет - стоило ли так расхваливать машину не убедившись в её преимуществах.
Только эксплуатация в наших условиях покажет - стоило ли так расхваливать машину не убедившись в её преимуществах.

Мне трудно судить об отечественном автопроме, насколько он хорош, так как у меня было большое количество автомобилей, в том числе и бизнес класса, но сейчас у меня два авто, на одном ездит жена RAV4 на втором я по работе, Лада Веста. Мою Ладу, трудно назвать отечественной, так как я ее успел взять до начала СВО, в декабре 2021 года. Так вот там ниссановский двигатель и вариатор Jatco. ПРавда тележка все равно отечественная. Пробег за эти 4 года 220 тысяч километров. Если сравнивать с одноклассниками (хотя их по сути нет, так как Веста все равно чуть просторней), такими как Рио, Солярис, Поло, то могу сказать Веста выглядит более чем достойно. Сравнивал за рулем и это не мои домыслы. Буду до конца объективным, за 220 тысяч, сделал ремонт вариатора (потратил 160 тыс. рублей), на пробеге 137 000 километров, но это было ожидаемо, так как ресурс Jatco, как раз 140-150 тыс. Когда сделал, сервис который специализируется на ремонте, сказали, что у них там какой то клапан на насосе, который нагнетает масло в вариаторе, сделан из плохого металла, он то и дает стружку, который потом губит всю коробку. Они меняют этот клапан из более крепкой стали и ресурс вариатора увеличивается на 30-40%. Так, что если не продам (а желающих купить эту машину с такой комплектацией вагон и маленькая тележка), то думаю следующий ремонт будет только на 300-320 тыс. километров. В остальном, за 220 тысяч, в машине НИЧЕГО не выходило из строя, даже стойки до сих пор родные и не гремят. Только расходники, а ТО делаю я раз в 10 тыс. км. Правда сломалась одна кнопка электрического открывания двери. Купил на маркетплейсе, поменял сам.

" эти 4 года 220 тысяч километров"
В такси работаешь?
В такси работаешь?

Где они дизайнеров берут? Спереди как холодильник дешевый или морозильная камера.

Кароч,тут "спецы" предлагают (как и при ЕБН) своё(автоВАЗ) закрыть,а на кетайцах ездить.Проходили уже,знаем.

Ну так были же уже Иотафон, ЁМобиль и многие другие аналоговнеты? Попилили бюджеты и всем хорошо. У вас как от этих проектов в карманах прибавилось?

Если уважаемые обожатели АВтоваза обратят внимание на видеозапись 3,35....3,50 то увидят как их будущий двс собирают молотком.... похоже забивают маслофорсунки, процент брака при такой операции вручную в условиях конвейера - конский, как и его стоимость. Аналогично закручивание колесных гаек по очереди по одной на конвейере - идиотизм. Отсюда можно сделать вывод - Автоваз не стремиться снизить стоимость авто, не боится конкуренции, денег то все равно дадут - из моих налогов и ваших кстати таже.

Это опытные образцы

Цитата: шахтёр
Неужели ты думаешь что автоВАЗ не хочет снизить цену на уровень китайцев для конкуренции
Нет не хочет это на 100%. Какова себестоимость данной поделки без учета взяток и откатов? Думаю что то около 600...700 тыр. максимум.

Иными словами вы утверждаете что в автоВАЗе работают самоубийцы - они вместо возможной продажи своих авто по конкурентной цене подняли цену в 4 раза для того чтобы их авто никто не брал и они остались в убытке?

Цитата: шахтёр
Иными словами вы утверждаете что в автоВАЗе работают самоубийцы - они вместо возможной продажи своих авто по конкурентной цене подняли цену в 4 раза для того чтобы их авто никто не брал и они остались в убытке?
Вы видео посмотрели? Так вот, повторюсь в 2025 году забивание маслофорсунок в блок двс молотком вручную и закручивание колесных гаек по 1 шт. пневмопистолетом это что угодно, только не БИЗНЕС в стандартном его понимании. Думаю что это бизнес по проеданию народных денег. Для справки...автоваз без прибыли около 10 лет уже, если не ошибаюсь. Как вам такой бизнес?

Да вообще впечатление, что руководству приплачивают, чтоб не развивали предприятие.

А некартавого обзорщика не нашлось?

Цитата: beloeozero
Цитата: Димоновец
Главное, что-бы она не стала очередным Тазимутом... А то там эффективных манагеров больше , чем рабочих..
А может посмотрим на эту проблему с другого конца: В России рукожопые и тупые рабочие!!!

Точно...вот только эти же рабочие на заводе VW в каллуге собирали недорогие и современные автомобили. Так еще и ДВС по полному циклу делали и заграницу продавали. Может как в анекдоте место проклято?

Цитата: ВВП (не Путин)
Цитата: шахтёр
Отмотай назад и увидишь сколько триллионов вложили в Китай США и Европа.В Россию скок вложили?
Ну в автоваз тоже не мало влили государственных денег. Это конечно не сравнить с триллонами, влитых в Китай, но хоть какой то приемлимый результат должен был быть. И ведь никого за это не привлекли к ответственности.
Цитата: tema4727
Цитата: beloeozero
Цитата: Димоновец
Главное, что-бы она не стала очередным Тазимутом... А то там эффективных манагеров больше , чем рабочих..
А может посмотрим на эту проблему с другого конца: В России рукожопые и тупые рабочие!!!

Точно...вот только эти же рабочие на заводе VW в каллуге собирали недорогие и современные автомобили. Так еще и ДВС по полному циклу делали и заграницу продавали. Может как в анекдоте место проклято?
Как это одинаковые рабочие? В Калуге - калужане, в Самаре - самаряне!!!

И где этот завод в Калуге?? И недорогие, относительно жигулей!!

Цитата: beloeozero
Цитата: ВВП (не Путин)
Цитата: шахтёр
Отмотай назад и увидишь сколько триллионов вложили в Китай США и Европа.В Россию скок вложили?
Ну в автоваз тоже не мало влили государственных денег. Это конечно не сравнить с триллонами, влитых в Китай, но хоть какой то приемлимый результат должен был быть. И ведь никого за это не привлекли к ответственности.
Цитата: tema4727
Цитата: beloeozero
Цитата: Димоновец
Главное, что-бы она не стала очередным Тазимутом... А то там эффективных манагеров больше , чем рабочих..
А может посмотрим на эту проблему с другого конца: В России рукожопые и тупые рабочие!!!

Точно...вот только эти же рабочие на заводе VW в каллуге собирали недорогие и современные автомобили. Так еще и ДВС по полному циклу делали и заграницу продавали. Может как в анекдоте место проклято?
Как это одинаковые рабочие? В Калуге - калужане, в Самаре - самаряне!!!

И где этот завод в Калуге?? И недорогие, относительно жигулей!!
В комментарии время прошедшее....а так да если в долларах пересчитать очень даже не дорогие относительно продукции Автоваза. 30...35 тыс. долларов на сегодня - как раз Q5 столько стоила сравним качество? И 4 летнюю гарантию на все? И 12 летнюю на кузов от сквозной коррозии?

Цитата: tema4727
Цитата: шахтёр
Иными словами вы утверждаете что в автоВАЗе работают самоубийцы - они вместо возможной продажи своих авто по конкурентной цене подняли цену в 4 раза для того чтобы их авто никто не брал и они остались в убытке?
Вы видео посмотрели? Так вот, повторюсь в 2025 году забивание маслофорсунок в блок двс молотком вручную и закручивание колесных гаек по 1 шт. пневмопистолетом это что угодно, только не БИЗНЕС в стандартном его понимании. Думаю что это бизнес по проеданию народных денег. Для справки...автоваз без прибыли около 10 лет уже, если не ошибаюсь. Как вам такой бизнес?
Так это же такой как вы, занимается " забивание маслофорсунок в блок двс молотком вручную"!!! Такой мекий пакостник, мстительный, обвиняющий всех в своих проблемах!!!
Вот вы пытаетесь всех обвинить, при том даже не знаете суть проблем!!
Вы же не знаете того, что разработка платформы, 20 лет назад стоила в 1 млр евро!! Вот подсчитайте, сколько надо выпустить авто на этой платформе стоимостью в1.5 млр долл ??
А сколько стоит разработка автоматической коробки? А создание нового двигателя объемом в 2 литра??
Надо понять одного, все Автоконцерны не занимаются разработкой и изготовление комплектующих! Коробки передач ZF и Aisin. Которые выпускают их десятками млн шт в год!!
В в мире, в год выпускают 90 млн авто в год!!! А Автоваз - 500 тыс.
А сколько было вылето грязи на Москвич 3.
А ведь всем не вдомек то, что толька одна компания согласилась работать над этим проектом!!!

Цитата: beloeozero
Цитата: tema4727
Цитата: шахтёр
Иными словами вы утверждаете что в автоВАЗе работают самоубийцы - они вместо возможной продажи своих авто по конкурентной цене подняли цену в 4 раза для того чтобы их авто никто не брал и они остались в убытке?
Вы видео посмотрели? Так вот, повторюсь в 2025 году забивание маслофорсунок в блок двс молотком вручную и закручивание колесных гаек по 1 шт. пневмопистолетом это что угодно, только не БИЗНЕС в стандартном его понимании. Думаю что это бизнес по проеданию народных денег. Для справки...автоваз без прибыли около 10 лет уже, если не ошибаюсь. Как вам такой бизнес?
Так это же такой как вы, занимается " забивание маслофорсунок в блок двс молотком вручную"!!! Такой мекий пакостник, мстительный, обвиняющий всех в своих проблемах!!!
Вот вы пытаетесь всех обвинить, при том даже не знаете суть проблем!!
Вы же не знаете того, что разработка платформы, 20 лет назад стоила в 1 млр евро!! Вот подсчитайте, сколько надо выпустить авто на этой платформе стоимостью в1.5 млр долл ??
А сколько стоит разработка автоматической коробки? А создание нового двигателя объемом в 2 литра??
Надо понять одного, все Автоконцерны не занимаются разработкой и изготовление комплектующих! Коробки передач ZF и Aisin. Которые выпускают их десятками млн шт в год!!
В в мире, в год выпускают 90 млн авто в год!!! А Автоваз - 500 тыс.
А сколько было вылето грязи на Москвич 3.
А ведь всем не вдомек то, что толька одна компания согласилась работать над этим проектом!!!
Точно такой же как я, только не потому, что я так хочу делать, а потому, что так прописано в технологической карте которую писали старые, уставшие пердуны, не имеющие понятия о том, что в мире есть роботы и чпу. И мне как покупателю фиолетово сколько распилили при проектировании новой платформы - абсолютно, по этой причине я не должен это покупать так же как думаю вы не ездите на Ё-мобиле и не пользуетесь Иотафоном. И что такого доработали в Москвиче №3 (лучше в суе не упоминать) в отличие от прародителя JAC? Наклейки и значек на руле?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Ждём в комментариях тех,для кого наши авто - это ведро с гайками и кто аж трясётся по евромоделям,параллельно осуждая ВПР России за торговлю с западом ресурсами.Может кто нибудь да объяснит - как это может умещаться в одной голове......