Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Задержаны чиновники в Курской области за растрату средств при строительстве оборонительных сооружений
Видео
Заложен очередной многоцелевой катер проекта MPB14
На Открытом акционерном обществе «Московский судостроительный и судоремонтный завод» начато строительство третьего многоцелевого катера, предназначенного для работы в Азово-Черноморском бассейновом филиале ФГУП «Росморпорт».
Контракт предусматривает постройку шести многоцелевых катеров проекта MPB14. Данный катер представляет собой современную, мощную, быстроходную конструкцию, которая позволяет осуществлять быстрые маневры на достаточно высокой скорости. В производстве корпуса катера применяются самые современные технологии и материалы. Первые два катера уже заложены в конце 2011 года и успешно строятся. В июне 2012 года будет сдан первый из них и отправлен на эксплуатацию в порт Темрюк.
Основные задачи, стоящие перед катерами подобного класса, заключаются в обследовании состояния судоходных путей, доставке людей (экипажи, комиссии, лоцманы, пассажиры) на суда. На катере можно успешно перевозить до 500 кг различных грузов. Есть возможность участия в спасательных операциях. Достаточно много внимания при проектировании дизайна катера было уделено удобству расположения на борту пассажиров и экипажа.
Судно перемещается по водной поверхности с помощью двух новейших пропульсивных установок Volvo Penta IPS 450, оснащенных двумя поворотными колонками. Такое решение существенно снижает расход топлива при интенсивной эксплуатации, обеспечивает отличную управляемость катера и высокую скорость. Система управления катера создана с применением самых современных технологий и позволяет чутко реагировать на команды во время высокоманевренного движения или при частых швартовках.
Контракт предусматривает постройку шести многоцелевых катеров проекта MPB14. Данный катер представляет собой современную, мощную, быстроходную конструкцию, которая позволяет осуществлять быстрые маневры на достаточно высокой скорости. В производстве корпуса катера применяются самые современные технологии и материалы. Первые два катера уже заложены в конце 2011 года и успешно строятся. В июне 2012 года будет сдан первый из них и отправлен на эксплуатацию в порт Темрюк.
Основные задачи, стоящие перед катерами подобного класса, заключаются в обследовании состояния судоходных путей, доставке людей (экипажи, комиссии, лоцманы, пассажиры) на суда. На катере можно успешно перевозить до 500 кг различных грузов. Есть возможность участия в спасательных операциях. Достаточно много внимания при проектировании дизайна катера было уделено удобству расположения на борту пассажиров и экипажа.
Судно перемещается по водной поверхности с помощью двух новейших пропульсивных установок Volvo Penta IPS 450, оснащенных двумя поворотными колонками. Такое решение существенно снижает расход топлива при интенсивной эксплуатации, обеспечивает отличную управляемость катера и высокую скорость. Система управления катера создана с применением самых современных технологий и позволяет чутко реагировать на команды во время высокоманевренного движения или при частых швартовках.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
0 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.