Обсуждаемое
Опрос
Судьба Зеленского - ?
Суд, приговор
Убьют хозяева
Сбежит
Популярное
Рейтинг
Видео

«Вертолеты России» впервые передали заказчику корабельные Ка-226Т
Ка-226Т
© Ладислав Карпов/ТАСС
КУМЕРТАУ, 30 марта. /ТАСС/. Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) передал заказчику первые два вертолета Ка-226Т корабельного базирования, которые пополнят парк государственной авиации специального назначения. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
"Современные конструкторские решения, использованные при создании Ка-226Т корабельного базирования, позволят значительно расширить круг тактических задач, которые сможет выполнять этот вертолет. Машина отличается превосходной маневренностью и управляемостью, неприхотлива в эксплуатации и имеет большую энерговооруженность. Мы наблюдаем высокий спрос на легкие вертолеты, которые могут базироваться на судах, как в России, так и за рубежом", - приводит пресс-служба слова генерального директора холдинга Андрея Богинского.
По сравнению с сухопутной версией, легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т корабельного базирования имеет систему складывания лопастей несущего винта, оборудован новейшим комплексом бортового оборудования, а компоненты вертолета приспособлены к работе в условиях агрессивной морской среды. Благодаря небольшим габаритам машина способна размещаться на кораблях и судах малого водоизмещения.
Планируется, что корабельный Ка-226Т будет использоваться в роли патрульной и поисково-спасательной машины, а также в качестве транспортного вертолета.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
13 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.

Красавец!!! 


Блин. Ну до чего же камовские вертолёты красивые.Ничего не имею против Ми,особенно Ми-8 и его модификаций, но Ка-это красота во всём. В конструкции,в полёте.

Ми-24 красивше! 


Классная машинка! Хорошее подспорье в морских походах 


нет аналогов в мире

На многих типах вертолётов МИ довелось полетать, но на камовских - ни разу. Слишком мало их почему-то в народном хозяйстве. Но видеть доводилось неоднократно. Как-то на Телецком озере Ка-25 видел. Впечатляет.

"В прошедшее воскресенье стало известно, что два вертолётоносца типа «Мистраль», заказанные в своё время РФ у Франции и оказавшиеся волею Олланда в Египте, всё же будут выполнять свои задачи под Андреевским флагом. В 2015-м французы отказались передавать России уже оплаченные и построенные корабли, ссылаясь на введённые антироссийские санкции. Россия ответила, мол, без вас обойдёмся, и потребовала вернуть деньги +неустойку, но вернули только деньги, по разным источникам от 800 до 1.100 млн. евро. Олланд долго раздумывал, куда бы деть суда. Хоть на металлолом режь, право слово! Но не топить же (были и такие предложения)… Спасение пришло, откуда не ждали: «Мистралями» заинтересовался Египет....
Быстренько обговорив все детали, египетское правительство купило оба корабля. Сразу поползли предположения, что их будут сдавать в аренду той же России, что русские будут их обслуживать, скопируют чертежи и построят такие же, но всё оказалось прозаичнее. Деньги на покупку выделил Нассеф Онси Савирис, миллиардер из страны пирамид. Фактически, это его собственные корабли, он может хоть гостиницу из них сделать, хоть бордель, хоть детский дом на воде. Мало ли причуд у богатых? Но теперь, предварительно согласовав с президентом Египта Ас-Сиси этот вопрос, он продает их России, за (sic!) $1! На фоне переговоров о создании постоянной российской военной базы на земле фараонов, совместных антитеррористических учений, это очень дружественный шаг. Есть, конечно, версия, что деньги, уплаченные Франции Савирисом, были те самые, возвращённые РФ Францией. Но прямых доказательств этому нет, хотя вариант более чем вероятный"....
Быстренько обговорив все детали, египетское правительство купило оба корабля. Сразу поползли предположения, что их будут сдавать в аренду той же России, что русские будут их обслуживать, скопируют чертежи и построят такие же, но всё оказалось прозаичнее. Деньги на покупку выделил Нассеф Онси Савирис, миллиардер из страны пирамид. Фактически, это его собственные корабли, он может хоть гостиницу из них сделать, хоть бордель, хоть детский дом на воде. Мало ли причуд у богатых? Но теперь, предварительно согласовав с президентом Египта Ас-Сиси этот вопрос, он продает их России, за (sic!) $1! На фоне переговоров о создании постоянной российской военной базы на земле фараонов, совместных антитеррористических учений, это очень дружественный шаг. Есть, конечно, версия, что деньги, уплаченные Франции Савирисом, были те самые, возвращённые РФ Францией. Но прямых доказательств этому нет, хотя вариант более чем вероятный"....

Прикупил бы он еще крейсер Украина...

Да кому эта ржавая консервная банка сдалась?..

Наши "Атланты", "Моска", "Варяг", "Маршал Устинов" тоже консервные банки?
Это корабли, советского проекта, первого ранга, и "Украина", самый молодой из них. Это мощнейший крейсер, которых нам сейчас так не хватает.
Но каклы скорее удавятся, чем продадут этот корпус России.
Это корабли, советского проекта, первого ранга, и "Украина", самый молодой из них. Это мощнейший крейсер, которых нам сейчас так не хватает.
Но каклы скорее удавятся, чем продадут этот корпус России.

ему около тридцати лет, срок службы таких кораблей 30-35 лет , простоял на причале не разу не выходил, сомневаюсь что там было должное обслуживание, да и Россия уже строит корабли следующего поколения с меньшим водоизмещением но мощностью вооружения сопоставим, пусть наши заводы будут заняты заказами и получим новейшее вооружение чем покупать металлолом.

Вы, №8 v74, так до подводного челна договоритесь.

Красивая техника! Представляю, как сейчас у нерабов бомбит...
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.