Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Москвичей призвали пересесть на общественный транспорт в начале недели
МОСКВА, 3 марта. /ТАСС/. Автомобилистов Москвы призвали пользоваться общественным транспортом в начале следующей недели из-за метели и гололедицы. Об этом сообщается в воскресенье в Twitter "Администратора московского парковочного пространства" (АМПП).
"По прогнозам синоптиков [в начале недели в Москве], вероятны снег, метель и сильный ветер. На дорогах гололедица. Будьте осторожны, не паркуйтесь у широкоформатных конструкций и деревьев. По возможности пользуйтесь общественным транспортом",
— говорится в сообщении.
Ранее в "Центре организации дорожного движения" (ЦОДД) Москвы сообщали, что уже в течение текущей недели наблюдалось увеличение числа автомобилей в преддверии праздничного дня 8 марта. В случае если от личного автомобиля отказаться невозможно, ЦОДД рекомендовал сместить поездки на внепиковые часы - после 21 часа. В вечерний час пик ситуация на дорогах будет сложной.
Вчера около 40 машин столкнулись на МКАД, движение было серьезно ограничено.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
22 мнения. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Сработает. Не у всех резина с шипами, и "художественно" водить, не все умеют. Ремонт сейчас очень дорого, особенно с "жестянкой".
Вполне достаточно липучки плюс зимний стиль вождения.
Ну еще объяснить многим водятлам, что такое держать дистанцию.
Мимо надысь еду по Талдомской - стоит счастливый паровозик из четырех авто - этим видать никто нигде это не рассказывал.
Ну еще объяснить многим водятлам, что такое держать дистанцию.
Мимо надысь еду по Талдомской - стоит счастливый паровозик из четырех авто - этим видать никто нигде это не рассказывал.
Не скажу за Москву, но я бы с удовольствием бы ездил на работу на общественном транспорте, только вот есть препятствие в виде его регулярности и свободных мест.
Что бы гарантированно успеть на работу, я должен выйти из дома минимум за 1 час. На машине же у меня путь занимает 15-20 минут, так что предлагая пересесть надо создать такую систему, что бы человек мог быстро и с комфортом добраться в любую точку города.
Что бы гарантированно успеть на работу, я должен выйти из дома минимум за 1 час. На машине же у меня путь занимает 15-20 минут, так что предлагая пересесть надо создать такую систему, что бы человек мог быстро и с комфортом добраться в любую точку города.
Спасибо за заботу. Ну просто ощущаешь ее ежедневно. Как ни включишь вести-фм, только и слышишь: за это штраф поднять, тут ограничить, там запретить... Камер понавешали по 5 штук на погонный километр, шаг влево шаг вправо - на, получи пистмо щастя. И в сам деле народ пересядет на метро-автобусы.
Цитата: ДОБРЫЙ ТАНКИСТ
Камер понавешали по 5 штук на погонный километ
И правильно, хоть ездить как люди начали. Еще на обочины надо камеры и на перекрестки на поворот не из своего ряда и выезд за стоп-линию на красный. И по дворам на предмет парковки на пешеходных дорожках. Сразу поубавится хитрозадых, которые считают себя достойнее всех за счет окружающих. У некоторых культура только из-под палки прививается, а нормальные люди не нарушают на каждом шагу, их камеры не тревожат.
Цитата: Джазмен
Сработает. Не у всех резина с шипами, и "художественно" водить, не все умеют. Ремонт сейчас очень дорого, особенно с "жестянкой".
Сработает! Платный въезд в мск и бензин по 2 евро и всё в ажуре!
мда...весна,однако
----------
Я не последняя скотина.За мной же кто-то занимал!
Я не последняя скотина.За мной же кто-то занимал!
АМПП, ЦОДД, ГИБДД развелось дармоедов, работать не хотят, а только штрафовать. Из статьи в конце 2017 года:
Не забудьте заплатить налог за авто, с каждой л.с. (4500 руб, если 130 л.с. типа Фольсвагена Поло), ещё чуток налогов забито в бензин, в расходники, в ремонт, в ОСАГО и разной ерунды ещё 5-6 пунктов.
Наши умнейшие думцы разрабатывают закон, что если нет гаража или парковочного места, то плати за то, что машина стоит у собственного дома.
Меня не надо просить пересаживаться на общественный транспорт. Я там давно сижу.
Сколько денег планируется собрать с водителей в 2018 году?
Если вы живете в Москве или Подмосковье и владеете автомобилем, то при планировании бюджета на следующий год не забудьте отложить около 5000 рублей на штрафы. Именно столько требуется правительству Москвы, чтобы бюджет сошелся с прогнозом.
если верить данным, указанным на портале «Открытый бюджет города Москвы», в 2017 году спрогнозирован рост поступлений от штрафов до 28 млрд рублей. В целом план по штрафам выглядит так:
2016: 23 млрд руб.
2017 (est): 28 млрд руб.
2018: 26,8 млрд руб.
2019: 27,7 млрд руб.
2020: 28,5 млрд руб.
кроме штрафов, водители платят за час парковки до 380 рублей. Естественно, львиная часть этих денег идёт в бюджет.Если вы живете в Москве или Подмосковье и владеете автомобилем, то при планировании бюджета на следующий год не забудьте отложить около 5000 рублей на штрафы. Именно столько требуется правительству Москвы, чтобы бюджет сошелся с прогнозом.
если верить данным, указанным на портале «Открытый бюджет города Москвы», в 2017 году спрогнозирован рост поступлений от штрафов до 28 млрд рублей. В целом план по штрафам выглядит так:
2016: 23 млрд руб.
2017 (est): 28 млрд руб.
2018: 26,8 млрд руб.
2019: 27,7 млрд руб.
2020: 28,5 млрд руб.
Не забудьте заплатить налог за авто, с каждой л.с. (4500 руб, если 130 л.с. типа Фольсвагена Поло), ещё чуток налогов забито в бензин, в расходники, в ремонт, в ОСАГО и разной ерунды ещё 5-6 пунктов.
Наши умнейшие думцы разрабатывают закон, что если нет гаража или парковочного места, то плати за то, что машина стоит у собственного дома.
Меня не надо просить пересаживаться на общественный транспорт. Я там давно сижу.
Собянин обманщик. Сказал что сделает 380 за час в пределах бульварного кольца. Щасссс! Седой лжец. 380 лепят везде где вздумается. И у Москва Сити и на Пресне. И ладно бы были стоянки. Понавешали знаков запрета даже вокруг вокзалов и того же Москва Сити. Что только платный паркинг к вашим услугам. Выживают автомобили из центра. Это чтоб чинушам легче было. Бегают зеленые дармоеды с планшетами. На колесо заедешь в зону летит эвакуатор. Уроды. Был праздник православный. Людям в тупике!!!поставить негде машины было. Но эти тут как тут. Планы выполнять. Их к совести вызывают а дуболомы позицию заняли мол ничего не щнаем начальство.
Москва сити сами просили. Они жаловались, что трафик бльшой, парковаться негде, и предлагали закрыть въезд и сквозной проезд в их район. Видимо, баре хотели от холопских машин по максимуму отделиться, но власти Москвы нашли другой выход, на мой взгляд более справедливый. Теперь там и проехать насквозь можно, и парковаться есть где.
Чё депутатов тоже на маршрутки
----------
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Не плюй в собеседника, попробуй победить его в мыслях.
Да ну ладно в ситях и в центрах, так платные парковки рисуют уже в пердях чуть не у МКАДа. А что касается "воспитания негодяев обилием камер", то прикол в том, что лучше всего эти камеры выполняют план в таких местах, где все эти ГИБДД (подозреваю не случайно) вешают такие ограничительные знаки и рисуют такую разметку, что не нарушить в условиях московского трафика могут только опытные водители.
Развязки на третьем и новые на МКАДе - вообще песня. Народ постоянно "улетает" не в ту сторону. Хорошо построили, но как следует сделать целеуказание ума не хватило.
Развязки на третьем и новые на МКАДе - вообще песня. Народ постоянно "улетает" не в ту сторону. Хорошо построили, но как следует сделать целеуказание ума не хватило.
ПДД и места установки знаков написаны кровью жертв ДТП. По правилам ездить можно, и это гораздо проще, чем с нарушениями. Просто одни водители считают себя лучше других.
Никогда не считал себя лучше других, по обочине не езжу принципиально, скорость если и нарушаю, то лишь когда гайцы "втыкают" хитрое ограничение скорости.
Я о другом - когда ситаация ВЫНУЖДАЕТ нарушать. К примеру из центра с разворотом поворот на 26 бакинских комиссаров, вполне можно бы по дорожной ситуации поворачивать с двух рядов, а народ вынужден или нарушать или щемиться в первый ряд, что только усугубляет пробку и повышает аварийность
Или вот на ярославку с третьего кольца от ленинградки наконец доперли сделать съезд с двух рядов, хоть пробку перед мостом проц на 10 облегчили.
Короче подход "универсальный' - пореже думать об улучшении дорожной ситуации, почаще вводить новые, увеличивать старые штрафы, ограничивать и запрещать. Ежику ясно - первая задача не облегчить жизнь водителю, а содрать с него еще одну шкурку.
Я о другом - когда ситаация ВЫНУЖДАЕТ нарушать. К примеру из центра с разворотом поворот на 26 бакинских комиссаров, вполне можно бы по дорожной ситуации поворачивать с двух рядов, а народ вынужден или нарушать или щемиться в первый ряд, что только усугубляет пробку и повышает аварийность
Или вот на ярославку с третьего кольца от ленинградки наконец доперли сделать съезд с двух рядов, хоть пробку перед мостом проц на 10 облегчили.
Короче подход "универсальный' - пореже думать об улучшении дорожной ситуации, почаще вводить новые, увеличивать старые штрафы, ограничивать и запрещать. Ежику ясно - первая задача не облегчить жизнь водителю, а содрать с него еще одну шкурку.
в сложных ситуациях нужно писать обращение в правительство Москвы. Если однотипных обращений будет много, рано или поздно они рассмотрят. Я в таких ситуациях или стою в пробке, или выбираю другой вариант, могу проехать более длинным, но при этом более комфортным и безопасным путем. По обстановке, если с Вернадского на Комиссаров сложно повернуть, я поеду через Ленинский. Или как-то еще, но буду искать. Сделать дорожную ситуацию комфортной для всех и сразу быстро не получится, но нарушения только усугубляют проблему.
За обочину вам большой комплимент, я тоже не езжу. Жду, когда появится действенное средство борьбы с действиями обочечников.
За обочину вам большой комплимент, я тоже не езжу. Жду, когда появится действенное средство борьбы с действиями обочечников.
Правила оформления аварии - это вообще теперь непроходимый квест. Настолько заморочили, что даже на мелкую аварию лучше вызвать дпс, как бы чего потом вам боком не вышло.
https://v1.ru/text/auto/66003391
https://v1.ru/text/auto/66003391
В Москве на своем транспорте есть смысл ездить, если надо в магазине затариться, либо если тебе по работе машина нужна, либо если живешь и работаешь где-нибудь на окраинах, где нет пробок. В остальных случаях вообще не вижу смысла ездить на автомобиле, когда на метро быстрее, хотя и не дешевле. Я в Москву на машине езжу исключительно если что-то привезти большое и тяжелое нужно.
Цитата: дядя Толя
В Москве на своем транспорте есть смысл ездить, если надо в магазине затариться, либо если тебе по работе машина нужна, либо если живешь и работаешь где-нибудь на окраинах, где нет пробок.
Правда, но бывают исключения. Моя прошлая работа была в шести км от дома. На машине с пробками 20-25 минут, пешком 1 час 15 мин, а на общественном транспорте не менее полтора часа, и то если трамваи не стали. Редкой неудачности сочетание, из-за которого приходилось постоянную парковку возле работы оплачивать Теперь все хорошо, еду на работу и с работы на автобусе и "против шерсти". Вообще благодать, не сравнить с ездой за рулем.
Я думаю, что каждый человек в состоянии выглянуть утром в окно, оценить обстановку и решить на машине ехать, или на общественном транспорте. Сама вот никогда к этим призывам серьезно не относилась, как и большинство, судя по пробкам.
Не все люди человеки,некоторые придаток к машине.
Цитата: Noisiness
Цитата: ДОБРЫЙ ТАНКИСТ
Камер понавешали по 5 штук на погонный километ
И правильно, хоть ездить как люди начали. Еще на обочины надо камеры и на перекрестки на поворот не из своего ряда и выезд за стоп-линию на красный. И по дворам на предмет парковки на пешеходных дорожках. Сразу поубавится хитрозадых, которые считают себя достойнее всех за счет окружающих. У некоторых культура только из-под палки прививается, а нормальные люди не нарушают на каждом шагу, их камеры не тревожат.
Как жаль мне москвичей, пора столицу за Урал переносить. Строить только пятиэтажные жилые дома и по 5офисов в каждом районе. Всю эту "элиту" вместе с правительством переселить туда и будет Москве счастье, чистый воздух и только скорые с мигалками.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Даже вероятность попасть в массовые аварии не пересаживает автомобилистов на общественный транспорт: ведь все уверены, что аварии - это не про них.
Одним Бог дал крылья, а другим - хорошего пенделя... И вроде бы все летят, но какие разные ощущения и перспективы!!!