Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Видео

Новые плацкартные вагоны запустят в производство в 2019 году

Опрос: А Вы часто ездите на поездах в плацкартных вагонах?
Езжу регулярно, 2-3 раза в год.
Беру билеты в купе.
Летаю самолётами.
Никуда не езжу.
Всего проголосовало: 440
Новые плацкартные вагоны запустят в производство в 2019 году

ТАМБОВ, 12 марта. /ТАСС/. Тамбовский вагоноремонтный завод по заказу Федеральной пассажирской компании (ФПК, "дочка" РЖД) запустит в серийное производство обновленные плацкартные вагоны в 2019 году. Об этом во вторник сообщил журналистам главный технолог АО "Тамбовский ВРЗ" Максим Сидорин на презентации первого опытного образца плацкартного вагона в Тамбове.

Впервые полноразмерный макет обновленного плацкартного вагона был представлен на форуме "Транспорт России" в ноябре 2018 года.

"Серийное производство обновленных плацкартных вагонов начнется в этом году. Заводом уже получен сертификат на данную модель вагона с обновленным дизайн-проектом внутри", - сказал Сидорин, отметив, что точные объемы производства заказчиком пока не определены.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
16 мнений. Оставьте своё
№1 karatek 12 марта 2019 14:40
+2
Езжу на машине, или в сидячем вагоне (обычно дальше 2000-3000 км у меня нет поездок).
№2 Мореман 12 марта 2019 14:41
+2
Тоже самое по Китайски:https://www.youtube.com/watch?v=dtCxmWmBY7Q. Есть с чем сранить и подумать.
№3 ded-MaXoP 12 марта 2019 15:33
+6
В Китае есть интересные модели плацкарта: Ночь в КИТАЙСКОМ плацкарте 2019 года
----------
дед Махор
№4 Жрец 12 марта 2019 15:46
+9
Спасибо, некоторые идеи не грех, и "передрать". Было время, было наоборот, они приезжали, присматривались, и... изобретали очень похожее на Советское.
№5 MrAva 12 марта 2019 14:42
+9
"...проходящие пассажиры трутся небритыми щёчками об твои пяточки... biggrin
Было, что скажешь)...
№6 KNN 12 марта 2019 15:00
+6
Езжу два раза в месяц на тысячу км. При росте в 1.88 испытываю определённые неудобства: на нижней полке цепляют за ноги чемоданами, на верхней - головами, на боковой упираюсь ногами в одну стенку, а затылком в другую. Хотелось бы ездить немного комфортнее за 3000 рублей.
№7 karatek 12 марта 2019 15:06
+1
Аналогичные проблемы с полкой :(
№8 Тот же 12 марта 2019 15:08
+1
А на машине не пробовали? Может будет комфортнее. Правда рано выезжать нужно и желательно среди недели, если летом. Ну и работать можно на следующее утро после приезда. Если по платной трассе Москва- Питер и дальше, то до Питера вообще без устали за 800 рэ в один конец и очень быстро и комфортно. В сторону Краснодара и Украины не ездил, не знаю. Личный опыт. В Питер и обратно пару раз. Ежегодно в течение пяти лет на машине в Тольятти из Москвы и обратно. Кстати - почему-то обратно более муторней - количество населенных пунктов в западном направлении движения растет, тем больше, чем ближе к Москве...
№9 скептик183 12 марта 2019 15:43
+9
Езжу на машине. Затратно и муторно. опасно при плотном движении. Увы, приходится. А на поезде - лепота. Полежал, походил, полюбовался природой, почитал сидя - а тебя везут. Новые вагоны просто супер. Ехал из Липецка в двухэтажном - есть всё. ТВ, интернет, для каждого человека розетка для зарядки...Даже кофейный автомат. Ездил на юг на поезде и машине. После машины - сутки приходишь в себя, на поезде - приехал и сразу в море. По деньгам дороже не на много на двоих, а по времени одинаково.
№10 Виктор Подосенков 12 марта 2019 15:08
+2
Мощно.
Всегда беру себе нижнюю боковушку. Ложусь как удобнее, сам себе хозяин. Надо поесть, или хочется посидеть почитать - матрас скатал, столик поднял и никто при этом не мешает.

Только всегда 2 проблемы, это постоянно сползает матрас и не хватает шторки.
№11 Аристарх 12 марта 2019 16:29
-2
У нас как всегда,запустят в производство в 19,обкатают в 21,примут в серию где нибудь в 23,ну и так далее,почему нельзя сразу сделать пару-тройку вагонов,пустить их на дальние рейсы и узнать отзывы пассажиров и по ним решать дальнейшую судьбу.
№12 Игорра 12 марта 2019 16:33
+6
В молодости часто ездил. Как вспомнишь: курочка, яички, котлетки, пивасик после станций вблиз Волги с их рыбкой, как вспомню чухонь копчёную, губа сразу же болтается возле колен и слюни во все стороны.
№13 Че Бурашка 12 марта 2019 17:02
-7
1. Любой новый вагон это здорово.
2. Плацкарт он и есть плацкарт, сколько ему дифирамбы не пой. Ножки он так и не вытянул. А все остальное фуфло даже шторки. Это плацкарт, а не спальный вагон. Степень эксплуатации совершенно другая.
3. Я в жизнь не лягу на любую, даже самую комфортную многопользовательскую подушку в плацкарте, хоть они ее чем набьют, а этот дядя напишет и посвятит ей оду.
Мест для вшей они наделали до фига.

Хм. Кстати, а чего он не по лесенке то залез???? Как по ней вообще лазить, точнее куда?

И да, не разглядел ткань обивки сидений(спальных мест), они от блевотины пьяных то отмоются, а может пролитого жира или тот кто следующий обречен?
№14 кирил 12 марта 2019 17:17
-1
А старые вагоны куда?-на свалку-давайте новые-деньги же надо куда то переводить.
№15 Кержак 12 марта 2019 17:25
+8
Лучше бы они количество мест в вагоне сократили на 6. Тогда бы и места между полками стало бы побольше и боковушки по-длиннее стали бы.
А пока это не новые плацкарты, а немного подмарафеченные старые.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
№16 КВП 12 марта 2019 19:15
+3
Зря напали на шторки!
Как потеряют они свежесть, их можно совсем снять (РЖД снимет) и покупать в поездку аналогичные свои.
Вешать на те же крючочки, и вот вам "чистое личное интимное" счастье.