В аэропорту Шереметьево загорелся самолёт SSJ-100, есть жертвы

видео можно вставлять в комментарии.

Вот так системно мы и подошли ... к ТАКОМУ .
Сначала убили отечественный авиапром указом Медведева и вместо великолепного , надёжного Ту-334 от проверенного производителя , получили самоделку на коленке , как "Лего" из иностранных запчастей . Двигатели(отвратительного качества) и шасси от французов , двери и часть БРЭО от США ... Консультантом в проектировании взяли ... барабанная дробь ... "Боинг" , который так "заинтересован" в успехе нашего авиапрома ... Поручили проектирование и производство(!!!) ГРАЖДАНСКОГО САМОЛЁТА фирме , которая не только гражданскими , но и транспортными и просто крупными самолётами никогда не занималась !!!
ПОСТРОИЛИ ЗАВОД !!!
НА НОВОМ МЕСТЕ !!!
Набрали НОВЫЙ персонал для него !!!
Чтобы сделать РЕГИОНАЛЬНЫЙ самолёт ОЧЕНЬ ПОСРЕДСТВЕННОГО\ОТВРАТИТЕЛЬНОГО качества !!!
С кучей детских и просто ХРОНИЧЕСКИХ болезней .

КБ Сухого делает отличные истребители , но до этого НИКОГДА не занималось гражданскими программами .

Убиты прекрасные КБ гражданской авиации : Туполева , Ильюшина(теперь под кислородной маской пытаются реанимировать) , Яковлева !

Умерли авиастроительные заводы , на продукции которых пол Мира летало !

И вместо этого родили ... ни мышонка ... ни лягушку ... а скомороха погремушку .
Самолёт который по аварийности и нештатным ситуациям ... по простоям без запчастей ... по коммерческой эффективности ...
... Самолёт , который эксплуатанты и аэродромные службы прозвали "пылесосом" , потому , что из-за самых низко расположенных двигателей среди всех возможных самолётов(42 см. до среза воздухозаборника ) он сосёт пыль и мусор с полосы , как пылесос "Ракета" без пылевого мешка .
Самолёт , который боится удара молнии , от которой у него отказывают почти все приборы .
Самолёт , который при ручном управлении в случае отказа компьютера , ведёт себя ... своеобразно .
Самолёт , у которого НЕТ СИСТЕМЫ АВАРИЙНОГО СЛИВА ТОПЛИВА ! Ему в аварийной ситуации с полными баками предписывается несколько часов вырабатывать его над аэродромом !
Или идти на вынужденную посадку с полными баками . ПЕРЕТЯЖЕЛЁННЫМ !

Тот "козёл" , который дал Суперджет при касании полосы , очень похож на "козла" , который дал Ту-22М3 пытаясь сесть в снежный заряд . Причины были разные - нулевая видимость и отказ приборов соответственно , но оба дали козла из-за недостатка скорости . Один не видел полосы и считал , что земля рядом и излишне погасив скорость "провалился" потеряв подъёмную силу крыльев . Другой заходил на посадку по штатной глиссаде(на глазок - приборы не работали) и на штатной посадочной скорости(скорость тоже на глазок - приборы не работали) , но будучи перетяжелён на мин. 2 тонны , потерял опору на крылья и резко просел , отскочил от полосы и вместо того , чтобы удержать штурвал(как положено , чтоб второе касание было на задние шасси) , попытался "дожать" самолёт к полосе . В результате клюнул носом , подломил шасси , пробил баки(полные !) ... и погибли люди страшной смертью .

Если бы самолёт был сконструирован и собран качественно , удар молнии не привёл бы к глюку электросетей и бортовой электроники .
Если бы у самолёта была система аварийного слива топлива(к чёрту экологию , когда на кону жизни пассажиров) , то он садился бы с пустыми баками , не дал бы "козла" , а если бы и дал , и даже пробил подломившимися шасси баки , то небыло- бы ТАКОГО пожара .

Посему предлагаю закрыть программу "Сухой-Суперджет-100" , всех причастных к этой авантюре привлечт к уголовной ответственности - от Медведева до последнего слесаря-сборщика , допустившего брак , приведший к восприимчевости к удару молнии(сертификат типа "100" получил , а значит штатная защита должна была сработать штатно) . Все активы "Гражданских самолётов Сухова" арестовать , как и имущество всех причастных виновных , и передать КБ Туполева , для возобновления проекта Ту-334 в обновлённом виде и целиком на отечественных комплектующих .

Проблемы "100" не вылечить никакими деньгами , это - инвалид от рождения .

Путин в конце своего 2-го срока подготовил российский авиапром к производству Ту-334 - революционного самолёта с уникальными двигателями и традиционной туполевской надёжностью . Аккумулировал в бюджете достаточные средства для запуска его в производство и ... передал власть Медведеву ... Который первым делом издал указ о закрытии всех авиапредприятий и закрытии всех программ в гражданской авиации .
"Будем закупать "Боинги" и "Аэрбасы"" - сказал Медведев , и спустил на это все деньги , собранные Путиным для строительства Ту-334 , Ил-96 , Ил-114 , Ту-204\214 . На наших заводах , с отработанной культурой производства и контроля качества .

Деньги на возрождение программы Ту-334 можно получить с распродажи конфискованных активов "Гражданских самолётов Сухого" и имущества всех виновных в провале программы "С-С-100" ... включая Медведева .

Кровь погибших страшной смертью людей вопиет .

сколько бы вы не повторяли, 13 человек не вернуть.