Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Видео

Легендарный самолет Ту-134 совершил свой последний полет

НОВОСИБИРСК, 22 мая. /ТАСС/. Самолет Ту-134 с 72 пассажирами прибыл в Новосибирск, совершив последний в 40-летней истории лайнера пассажирский рейс из аэропорта Мирный на западе Якутии. Самолет будет передан в авиационный музей, сообщили в среду ТАСС в пресс-службе Новосибирского аэропорта Толмачево.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
24 мнения. Оставьте своё
№1 Denis79 22 мая 2019 14:27
+9
Новых бы таких сделать.
№2 antonmirage 22 мая 2019 19:25
+2
Новых не надо. Современных надо!
----------
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
№3 Quasimodo 22 мая 2019 14:36
+12

feel
№4 Kapanyz 22 мая 2019 21:32
+5
Легендарные как сигареты так и сама Тушка с большой буквы.
----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
№5 67-я параллель 22 мая 2019 14:48
+4
"последний полёт.."
**********************
Журналажники facepalm . Не последний, а заключительный регулярный пассажирский.
№6 Сноу-шу 22 мая 2019 14:50
+12
Не зря Путин решил восстановить производство самолетов класса ТУ, которые Медведев, в свою бытность президентом, променял на покупку боингов.
№7 VSZ 22 мая 2019 17:32
+4
№4 Сноу-шу Пользователя нет Сегодня, 14:50
"Не зря Путин решил восстановить производство самолетов класса ТУ, которые Медведев, в свою бытность президентом, променял на покупку боингов."
Не подскажете, что и заводы комплектации будут восстанавливать??? Или из импортных конструкторов собирать будем???
Кстати при СССР много полетал пассажиром на этой "рабочей лошадке" (№5 Папандопуло Пользователь на сайте Сегодня, 14:50) - классная лошадка!
№8 baribas50rus 22 мая 2019 21:38
+5
Ну да, только надо немного подождать воплощения в жизнь этого восстановления "эффективными менеджерами" и "гениальными управленцами"!
Ну, а пока только "рывки", да "прорывы", а воз и ныне там...
№9 Папандопуло 22 мая 2019 14:50
+10
Рабочая лошадка.
№10 Suxar78 22 мая 2019 23:17
+4
Отличная машина кстати.
№11 mihha1979 22 мая 2019 15:03
+5
Цитата: Сноу-шу
Не зря Путин решил восстановить производство самолетов класса ТУ, которые Медведев, в свою бытность президентом, променял на покупку боингов.

Можно узнать какие пассажирские ТУ заменят Боинги по решению Путина russian
№12 Карамболь 22 мая 2019 16:12
+6
Цитата: mihha1979
Цитата: Сноу-шу
Не зря Путин решил восстановить производство самолетов класса ТУ, которые Медведев, в свою бытность президентом, променял на покупку боингов.

Можно узнать какие пассажирские ТУ заменят Боинги по решению Путина russian

А где написано, что по решению Путина боинги на Ту заменят?
№13 mihha1979 22 мая 2019 18:56
+2
А где написано, что по решению Путина боинги на Ту заменят?
----------------------------------
Так я и сам хотел это узнать! dumaet
№14 politik 22 мая 2019 16:41
+2
В ВВС ещё полетает, маленькая Тушка.
№15 Hyacinthus 22 мая 2019 18:12
+12
Так долго летают только ОЧЕНЬ хорошие самолёты.
Был уже готов и сертифицирован новейший ТУ-334, но нет, - посчитали нужным его убрать, КБ Туполева разогнать и начать конструировать с нуля Sukhoi Superjet...
№16 Hyacinthus 22 мая 2019 18:13
-7
Цитата: Сноу-шу
Не зря Путин решил восстановить производство самолетов класса ТУ, которые Медведев, в свою бытность президентом, променял на покупку боингов.

Про восстановление бред, как впрочем и всегда.
№17 ARS56 22 мая 2019 18:45
+7
Списать надо полуиностранный недосамолет Суперждет-100 вместе с гробовщиком советской/российской гражданской авиации. А на ТУ-134 модернизировать электронику и заменить двигатели на малошумные экономичные, и ещё 50 лет отлетает без проблем.
№18 Suxar78 22 мая 2019 23:20
+5
Ту-334 есть. Он 134-й заменяет без проблем. Сертифицирован даже, но так как он конкурент SSJ-100, то его зарезали.
№19 Оракул 22 мая 2019 19:30
+1
Позор.
№20 antonmirage 22 мая 2019 19:31
+11
КВС в слезах после полёта: "Да тысячу лет ещё пролетает!" sad
РЗГА-412 ремонтировал и обслуживал 134-е. Нет больше завода! facepalm
И 204-е и 334-е смог бы ремонтировать и обслуживать. Влезли бы в ангары. Освоили бы цеха. Для подготовки кадров ПТУ есть, университет технический есть. Рабочий класс в стране никому не нужен. Потребители и электорат надо. facepalm
----------
— Ну, вот… Дорога есть, а бабки нет…
— А зачем нужна дорога, если через неё нельзя перевести бабку?
№21 кирил 22 мая 2019 19:32
+4
Строили и эксплуатировали бы еще лет 20-нет надо Суперджеты мастерить.
№22 Kapanyz 22 мая 2019 22:11
+5
МасТырить !
----------
Вы не ошибётесь , если поступите правильно .
№23 Vlad_Crimea 22 мая 2019 22:15
+5
Ему летать и летать !
№24 Бизон 27 мая 2019 11:50
0
Хороший был самолёт - комфортабельный(низкий уровень шума и вибраций в салоне), достаточно быстро летал. Помню, первый раз я на нём летал из Внуково в Кишинёв и обратно, впервые увидал Кодры и Днестр.
Но, сегодня он морально устарел.