Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Грузовое движение через Крымский мост – новый козырь в руках России
Появление Крымского моста стало судьбоносным для России. Но главное здесь то, что его не просто построили и забыли, но и продолжают развивать по сей день. После запуска автодорожной магистрали в 2018 году, появление железнодорожных путей стало лишь вопросом времени. Причём очень скорого времени.
В начале недели, 7 октября, Минтранс РФ рассказал, что запуск пассажирских поездов через Крымский мост стартует уже в начале декабря 2019 года. Грузовые поезда через Керченский пролив начнут ходить летом 2020 года. Предложение по срокам запуска грузового движения уже передано в правительство РФ, но учитывая, что автомобильный мост начал свою работу раньше запланированного срока, не исключено, что в этот раз железнодорожный транспорт начнет перевозки раньше плана.
Сенатор из Крыма Сергей Цеков прокомментировал заявление Минтранса о начале движения поездов. Он подчеркнул, что запуск пассажирских и грузовых поездов поставит точку в вопросе полного восстановления транспортного сообщения с полуостровом. По его словам, в 2014 году Россия взяла Республику островом, однако скоро она будет полностью связана с материковой частью РФ.
Несомненно, запуск железнодорожного сообщения окажет положительный эффект на товарообороте как самого полуострова, так и всей России. Таким образом, Крымский мост закрепил за собой статус одного из главных российских козырей.
В конце сентября журналистам российских СМИ была предоставлена возможность в тестовом режиме впервые проехаться по железнодорожной части моста в вагоне, используемом строителями для переправы. На преодоление маршрута в 19 километров ушло примерно полчаса.
Разумеется, успехи по строительству Крымского моста не могли остаться незамеченными в Киеве, где украинские политики выказывают яростное негодование. Истеричные мольбы, обращенные к ЕС о введении санкций в отношении компаний, не нашли своего отражения. Однако депутаты Рады продолжают брюзжать, называя мост «вратами ада», а также призывают инопланетян или другие любые силы уничтожить его. Но, как мы видим, просьбы, адресованные иноземным цивилизациям, остались не услышаны.
В начале недели, 7 октября, Минтранс РФ рассказал, что запуск пассажирских поездов через Крымский мост стартует уже в начале декабря 2019 года. Грузовые поезда через Керченский пролив начнут ходить летом 2020 года. Предложение по срокам запуска грузового движения уже передано в правительство РФ, но учитывая, что автомобильный мост начал свою работу раньше запланированного срока, не исключено, что в этот раз железнодорожный транспорт начнет перевозки раньше плана.
Сенатор из Крыма Сергей Цеков прокомментировал заявление Минтранса о начале движения поездов. Он подчеркнул, что запуск пассажирских и грузовых поездов поставит точку в вопросе полного восстановления транспортного сообщения с полуостровом. По его словам, в 2014 году Россия взяла Республику островом, однако скоро она будет полностью связана с материковой частью РФ.
Несомненно, запуск железнодорожного сообщения окажет положительный эффект на товарообороте как самого полуострова, так и всей России. Таким образом, Крымский мост закрепил за собой статус одного из главных российских козырей.
В конце сентября журналистам российских СМИ была предоставлена возможность в тестовом режиме впервые проехаться по железнодорожной части моста в вагоне, используемом строителями для переправы. На преодоление маршрута в 19 километров ушло примерно полчаса.
Разумеется, успехи по строительству Крымского моста не могли остаться незамеченными в Киеве, где украинские политики выказывают яростное негодование. Истеричные мольбы, обращенные к ЕС о введении санкций в отношении компаний, не нашли своего отражения. Однако депутаты Рады продолжают брюзжать, называя мост «вратами ада», а также призывают инопланетян или другие любые силы уничтожить его. Но, как мы видим, просьбы, адресованные иноземным цивилизациям, остались не услышаны.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
20 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Жители Крыма потом напишите как изменится стоимость продовольственных товаров на полуострове
ничего не изменится. можете сразу начинать разбрасывать фекалии про мост.
Насчет цен- изменения есть, но в большую, а не в меньшую сторону.НО!!!При высоких ценах у нас ВСЕГДА был убогий ассортимент товаров и никакие товары ( бытовая техника, например), не были "по акциям", как на материке.То есть- для примера- у нас есть "Эльдорадо", но совсем не такой магазин, как на материке.Неделю назад ехал по городу- обратил внимание- огромные баннеры"Эльдорадо".Думал- ошибка, они совершенно одинаковые, что и реклама по телевизору,ассортимент и цены- те же. Решил, что ошибка.В понедельник установил стиралку(узкую), купленную в Эльдорадо по акции- 8900. Как говорится- что в коробке(рекламе)- то и на коробке.То есть- будет еще и ж/д мост - увеличение ассортимента,новые магазины и маркеты неизбежно приведут к снятию осады, в которую попал Крым в эти годы.
А цены.... что ж- это претензии не к отсутствию-присутствию моста.Чисто мое мнение.
А цены.... что ж- это претензии не к отсутствию-присутствию моста.Чисто мое мнение.
Спасибо. Ж/д транспортом как правило крупные сети работают. В них и нужно ждать уравнения цен с материком
Ну, так и я о чем? А что касается нежелания крупных известных сетевых маркетов заходить в Крым из-за санкций, то предположу вариант- Ашан станет "СиМоллом", Пятерочка- "Копеечкой", Эльдорадо- "Хаканджой", как "Сбербанк стал ФБ- Федеральным Банком.Это- жизнь!
Я уже прожил 64 года и не могу вспомнить когда у нас цены снижались, они только растут. Нельзя чтобы люди жили не думая о хлебе насущном, они просто обленятся и перестанут обслуживать „элиту“, работая няньками, кухарками, садовниками и прочее. Цены в Крыму могут только поднять, так как это курортная зона и туристам в любом случае придётся покупать товары, а вот местным жителям должны сделать какие то привелегии.
Объясняющие головы говорили, что большие цены в Крыму объясняются стоимостью транспортных издержек (паром).
После запуска ж-д посмотрим.
После запуска ж-д посмотрим.
Конечно, молодой человек, были бы вы эдак лет на 10 старше, то вспомнили бы и отмену карточек и цен снижение..
Живем уже 6-ой год в России , и цены для меня не важны.Цены как цены сейчас .И какие будут потом тоже не важно . А вот железнодорожное сообщение -это очень важно, и не в плане цен .
А не станет ли он, в будущем, связующим звеном между Европой и Азией по самому короткому пути...?
не станет. Крым со всех сторон окружён морем и 404.
404? Так ошибки можно исправить.
Ошибку 404 лучше не исправить, а стереть.
404? Так ошибки можно исправить.
Как не исправляй эту ошибку - будет только хуже. Только Россия может всем всё строить, а хохлы, как и все остальные, могут только разрушать. Велико у них желание жить за счет других.Жду запуска пассажирского жд проезда на материк для того, чтобы навестить родные места. Автомобилем для этого не пользуюсь, так как это утомительно и фактически небезопасно, самолетом - дорого и занудно. Другое дело - купе, залезла на верхнюю полку и вперед..... Скорей бы.
Крым - уникальное место для отдыха и оздоровления детей с российского Севера.
Поеду в Ростов на" паравозе"-красота. С севастопольского вокзала ехал в середине сентября до Верхне-Садового.Электричка гоняет до Симферополя,сирота-одиночка,царица Крымской ЖД, пока.Скоро растворится среди многочисленных составов с материка. Работяги на рельсах курят,значит работа все-же идет.В принципе все и так готово,осталось смазать и подкрасить по сторонам.Проводники наверное уже делят места на направление.
Мимо меня будет ходить поезд Екатеринбург-Симферополь. Может быть когда-нибудь и проеду по этому мосту.
Ну, наконец-то! Теперь и на ПОЛИТИКУСе...
Уже почти 2 года ежедневно (точнее, ежевечерне, ибо каждый вечер) смотрю новые выпуски о состоянии моста на канале Игоря. Парень молодец! Каждый день оперативно снимает и выкладывает в сеть новые кадры о этапах грандиозной стройки. Обычно по 2 видео в сутки. А летом бывало что и по 3! Ну и много эксклюзивной и чисто технической информации. А также интересные сведения в комментариях от подписчиков... Кароче! Всем интересующимся Крымским мостом однозначно рекомендую этот канал!
Уже почти 2 года ежедневно (точнее, ежевечерне, ибо каждый вечер) смотрю новые выпуски о состоянии моста на канале Игоря. Парень молодец! Каждый день оперативно снимает и выкладывает в сеть новые кадры о этапах грандиозной стройки. Обычно по 2 видео в сутки. А летом бывало что и по 3! Ну и много эксклюзивной и чисто технической информации. А также интересные сведения в комментариях от подписчиков... Кароче! Всем интересующимся Крымским мостом однозначно рекомендую этот канал!
А где ссылка?
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.