Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Директор РЖД рассказал подробности о высокоскоростной магистрали Москва-Петербург
Генеральный директор РЖД Олег Белозеров поделился новыми подробностями о строительстве отечественного мегапроекта высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Он сообщил, что проект дороги должен появиться уже в 2022 году.
«В наших планах стоят цифры, чтобы до 2022 года мы разработали проектно-сметную документацию», — сказал Белозеров.
Ранее топ-менеджер сообщал, что РЖД считает целесообразным начать строительство высокоскоростной магистраои между Москвой и Нижним Новгородом в 2020 году. На сегодняшний день вся необходимая проектная документация полностью готова.
Впервые о постройке ВСМ из Москвы в Санкт-Петербург заговорили ещё во времена СССР. Однако окончательная ясность о реализации проекта появилась лишь в апреле 2019 года, после его поддержки президентом РФ Владимиром Путиным.
По предварительным данным стоимость строительства мегапроекта оценивается в 2,3 триллиона рублей. Планируется завершить постройку ВСМ в 2026 году.
Реализация столь масштабного инвестиционного проекта подразумевает высокие траты и эффект на развитие общества в долгосрочной перспективе. Таким образом ВСМ стимулирует рост экономики, создаст инфраструктуру и реализует большие социально-экономические задачи.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
17 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Наверное отдельно хотят, чтоб бесстыковО и другим поездам не мешать. В 2022 посмотрим документацию.
----------
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
И да! Почему бы в Сочи не начать строить, или в Казань. Там не моло можно освоить и пользы больше, чем выигрыш пары часов.
Да не, не кирдык, скорее всего поток уже настолько высок что потребности превышают предложения
Москва и Питер и так обросли всяческими сообщениями. Лучше подумали о Новосибирске и Владике.
А там не окупится, ибо пассажиров мало. На самом деле ВСМ и в Питер не особо нужно. Сапсанов вполне достаточно, да и природа там явно против любого строительства (трассу в обход Твери даже не построили). А вот ВСМ на НН и Казань это вполне себе проект (ее потом и продлить можно). Так же было бы очень неплохо подумать над ВСМ на юг - хотя бы до Краснодара.
С одной стороны я с вами согласен, учитывая что население Краснодара +- СПБ одинаково.
Я думаю что основной тезис взаимодействие бизнеса между регионами, лето сезон всё понятно будет не убыточно для Краснодара, а дальше вопрос, а чтоб нести убытки не кто строить в любом случае не будет.
В любом случае продолжение ВСМ думаю будет когда будет к этому экономическая целесообразность.
Я думаю что основной тезис взаимодействие бизнеса между регионами, лето сезон всё понятно будет не убыточно для Краснодара, а дальше вопрос, а чтоб нести убытки не кто строить в любом случае не будет.
В любом случае продолжение ВСМ думаю будет когда будет к этому экономическая целесообразность.
ВСМ идельно строить на опорах, чтобы не разрывать территорию по которой она пройдет на две не сообщающиеся между собой территории (ибо ВСМ надо огораживать забором, если она на земле будет).
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
Цитата: zveroboy61
Москва и Питер и так обросли всяческими сообщениями. Лучше подумали о Новосибирске и Владике.
Пора подумать и обо всей остальной России.
Мне жалко лес и природу. Между Москвой и Петербургом трасса будет проходить через живописные леса Валдайский возвышенности. Леса, болота и озёра этого места рождают многие реки, среди них: Волга, Днепр, Западная Двина, Цна.....
Так ли уж прямо нужна эта дорога, ведь только что построили скоростную автомагистраль через эти леса, Сапсан идёт 4 часа до Москвы всего. Неужели этого мало? Самолёт летит 40 минут чуть ли ни каждый час.
Так ли уж прямо нужна эта дорога, ведь только что построили скоростную автомагистраль через эти леса, Сапсан идёт 4 часа до Москвы всего. Неужели этого мало? Самолёт летит 40 минут чуть ли ни каждый час.
А нельзя у народа спросить -нужен ли очередной дерибан бюджета? Лучше суммы эти на строительство больниц и Дворцов Культуры в сёлах направить!
Вот к примеру мне чтоб купить 2ую машину и впоследствии её обслуживать мне надо зарабатывать в 2 раза больше.
Тоже само и тут чтоб было больше больниц, дворцов культуры надо больше зарабатывать чтоб их содержать
Настроить можно всё что угодно, а на какие шиши это всё потом содержать вы подумали ?
Тоже само и тут чтоб было больше больниц, дворцов культуры надо больше зарабатывать чтоб их содержать
Настроить можно всё что угодно, а на какие шиши это всё потом содержать вы подумали ?
Да уж, дерибан. С одной стороны высокотехнологичный объект, как предмет гордости и возможностей. С другой стороны целесообразность. Обе столицы явно не страдают от недостатка коммуникаций. А вот Глава ОСК: достроить "Северный поток-2» пока нечем". Нет судов по его словам. Те, что имеются не способны к этим операциям. Нужно спроектировать 2-3 года, а потом построить за такой же срок. А вот ещё: Минпромторг собирается потратить еще 15 миллиардов рублей на разработку нового самолета Sukhoi Superjet New, в котором максимальное количество деталей будет произведено на территории России. Ну явно есть более приоритетные направления. Что касается здравохранения, культуры, образования, то это надо спросить у правительства РФ, как оно выполняет свои же целевые государственные и федеральные программы, регулярно принимающиеся аж с 2001 года
Сколько стоит (самое, видимо, главное)-написали, а чем "высокоскоростная" будет лучше?-ни слова
Лавры Якунина? Чем Сочи хуже? Бывший глава РЖД Якунин, известный в народе по «шубохранилищу», получил вид на жительство в Германии, где и поселился. Теперь, Якунин окончательно сбросил маску патриота России и православного деятеля. С наворованными в России миллиардами, (с кем глухаря жуёт?)
А каковы ТТХ новой дороги? Если этого нет, то разговор беспредметный, то же самое что и полёт на Марс.
Лучше бы он рассказал, почему РЖД ввели "сСанкции" против Крыма.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
ездил в Питер и обратно и на Сапсане и на Невском экспрессе. ( Экспресс нравится более чем Сапсан - там хоть ноут есть куда подключить - в сапсане, понятно, ездил эконом, но розетки то можно же было сделать))))
и еще... электровозы на невском - чехи , шкода, - отдельная песнь... )
так вот если еще более скоростная магистраль планируется... это сколько? 2 часа? полтора часа?
если так, то кирдык авиации на этом направлении...))))