Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Видео

Директор РЖД рассказал подробности о высокоскоростной магистрали Москва-Петербург

Директор РЖД рассказал подробности о высокоскоростной магистрали Москва-Петербург

Генеральный директор РЖД Олег Белозеров поделился новыми подробностями о строительстве отечественного мегапроекта высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Он сообщил, что проект дороги должен появиться уже в 2022 году.

«В наших планах стоят цифры, чтобы до 2022 года мы разработали проектно-сметную документацию», — сказал Белозеров.

Ранее топ-менеджер сообщал, что РЖД считает целесообразным начать строительство высокоскоростной магистраои между Москвой и Нижним Новгородом в 2020 году. На сегодняшний день вся необходимая проектная документация полностью готова.

Впервые о постройке ВСМ из Москвы в Санкт-Петербург заговорили ещё во времена СССР. Однако окончательная ясность о реализации проекта появилась лишь в апреле 2019 года, после его поддержки президентом РФ Владимиром Путиным.

По предварительным данным стоимость строительства мегапроекта оценивается в 2,3 триллиона рублей. Планируется завершить постройку ВСМ в 2026 году.

Реализация столь масштабного инвестиционного проекта подразумевает высокие траты и эффект на развитие общества в долгосрочной перспективе. Таким образом ВСМ стимулирует рост экономики, создаст инфраструктуру и реализует большие социально-экономические задачи.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
17 мнений. Оставьте своё
№1 Katon 24 декабря 2019 01:54
+2
вот даже как железнодорожник (бывших не бывает) я че то не догоняю....
ездил в Питер и обратно и на Сапсане и на Невском экспрессе. ( Экспресс нравится более чем Сапсан - там хоть ноут есть куда подключить - в сапсане, понятно, ездил эконом, но розетки то можно же было сделать))))
и еще... электровозы на невском - чехи , шкода, - отдельная песнь... )
так вот если еще более скоростная магистраль планируется... это сколько? 2 часа? полтора часа?
если так, то кирдык авиации на этом направлении...))))
№2 счастливый_случай 24 декабря 2019 06:13
+9
Наверное отдельно хотят, чтоб бесстыковО и другим поездам не мешать. В 2022 посмотрим документацию.
----------
О ЕЖЕ СТУДА И БЕСЧЕСТИЯ, ОСАТАНЕВШИЕ ЛИЦА врагов ОТЕЧЕСТВА НАШЕГО ИСПОЛНИТИ, СЕРДЦА ЖЕ ИХ СТРАХА И УЖАСА И Ангел Господень ДА БУДЕТ ПОГОНЯЯЙ И ПОРАЖАЯЙ их, Господу ПОМОЛИМСЯ.
№3 Оптимист Бывший 24 декабря 2019 17:26
0
И да! Почему бы в Сочи не начать строить, или в Казань. Там не моло можно освоить и пользы больше, чем выигрыш пары часов.
№4 User_336 24 декабря 2019 18:06
0
Да не, не кирдык, скорее всего поток уже настолько высок что потребности превышают предложения
№5 zveroboy61 24 декабря 2019 06:14
+8
Москва и Питер и так обросли всяческими сообщениями. Лучше подумали о Новосибирске и Владике.
№6 ПВН 24 декабря 2019 09:16
+5
А там не окупится, ибо пассажиров мало. На самом деле ВСМ и в Питер не особо нужно. Сапсанов вполне достаточно, да и природа там явно против любого строительства (трассу в обход Твери даже не построили). А вот ВСМ на НН и Казань это вполне себе проект (ее потом и продлить можно). Так же было бы очень неплохо подумать над ВСМ на юг - хотя бы до Краснодара.
№7 User_336 24 декабря 2019 18:37
+2
С одной стороны я с вами согласен, учитывая что население Краснодара +- СПБ одинаково.
Я думаю что основной тезис взаимодействие бизнеса между регионами, лето сезон всё понятно будет не убыточно для Краснодара, а дальше вопрос, а чтоб нести убытки не кто строить в любом случае не будет.
В любом случае продолжение ВСМ думаю будет когда будет к этому экономическая целесообразность.
№8 Кержак 24 декабря 2019 07:15
+2
ВСМ идельно строить на опорах, чтобы не разрывать территорию по которой она пройдет на две не сообщающиеся между собой территории (ибо ВСМ надо огораживать забором, если она на земле будет).
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
№9 ,fhcbr 24 декабря 2019 08:07
+3
Цитата: zveroboy61
Москва и Питер и так обросли всяческими сообщениями. Лучше подумали о Новосибирске и Владике.

Пора подумать и обо всей остальной России.
№10 папакарло 24 декабря 2019 08:43
+4
Мне жалко лес и природу. Между Москвой и Петербургом трасса будет проходить через живописные леса Валдайский возвышенности. Леса, болота и озёра этого места рождают многие реки, среди них: Волга, Днепр, Западная Двина, Цна.....
Так ли уж прямо нужна эта дорога, ведь только что построили скоростную автомагистраль через эти леса, Сапсан идёт 4 часа до Москвы всего. Неужели этого мало? Самолёт летит 40 минут чуть ли ни каждый час.
№11 Skipidar 24 декабря 2019 10:21
+6
А нельзя у народа спросить -нужен ли очередной дерибан бюджета? Лучше суммы эти на строительство больниц и Дворцов Культуры в сёлах направить!
№12 User_336 24 декабря 2019 20:14
0
Вот к примеру мне чтоб купить 2ую машину и впоследствии её обслуживать мне надо зарабатывать в 2 раза больше.
Тоже само и тут чтоб было больше больниц, дворцов культуры надо больше зарабатывать чтоб их содержать
Настроить можно всё что угодно, а на какие шиши это всё потом содержать вы подумали ?
№13 Piter F 24 декабря 2019 17:03
0
Да уж, дерибан. С одной стороны высокотехнологичный объект, как предмет гордости и возможностей. С другой стороны целесообразность. Обе столицы явно не страдают от недостатка коммуникаций. А вот Глава ОСК: достроить "Северный поток-2» пока нечем". Нет судов по его словам. Те, что имеются не способны к этим операциям. Нужно спроектировать 2-3 года, а потом построить за такой же срок. А вот ещё: Минпромторг собирается потратить еще 15 миллиардов рублей на разработку нового самолета Sukhoi Superjet New, в котором максимальное количество деталей будет произведено на территории России. Ну явно есть более приоритетные направления. Что касается здравохранения, культуры, образования, то это надо спросить у правительства РФ, как оно выполняет свои же целевые государственные и федеральные программы, регулярно принимающиеся аж с 2001 года
№14 кирил 24 декабря 2019 17:22
0
Сколько стоит (самое, видимо, главное)-написали, а чем "высокоскоростная" будет лучше?-ни слова biggrin
№15 Оптимист Бывший 24 декабря 2019 17:31
+1
Лавры Якунина? Чем Сочи хуже? Бывший глава РЖД Якунин, известный в народе по «шубохранилищу», получил вид на жительство в Германии, где и поселился. Теперь, Якунин окончательно сбросил маску патриота России и православного деятеля. С наворованными в России миллиардами, (с кем глухаря жуёт?)
№16 ,fhcbr 24 декабря 2019 20:00
0
А каковы ТТХ новой дороги? Если этого нет, то разговор беспредметный, то же самое что и полёт на Марс.
№17 Tired Cat 25 декабря 2019 11:02
0
Лучше бы он рассказал, почему РЖД ввели "сСанкции" против Крыма.