Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Рейтинг
Видео
Атомный ледокол «Сибирь» завершил испытания
Первый серийный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь» вернулся к причалу Балтийского завода (входит в состав ОСК) после прохождения финального этапа программы заводских ходовых испытаний.
В ходе контрольного выхода судна в акваторию Финского залива, который продлился чуть больше недели, заводская сдаточная команда провела окончательную проверку систем и механизмов судна, замечания по которым были выявлены на первом этапе испытаний.
Сейчас первый серийный атомный ледокол «Сибирь» ошвартован у причала Балтийского завода. Заводская сдаточная команда и экипаж судна готовят заказ к переходу в Мурманск. Ожидается, что акт передачи ледокола заказчику будет подписан в последних числах текущего года. Государственный флаг Российской Федерации будет поднят на борту атомохода «Сибирь» в начале 2022 года.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача - обеспечения круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России.
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
Внимание! Мнение авторов и комментаторов может не совпадать с мнением Администрации сайта
9 мнений. Оставьте своё
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться
или восстановить пароль от аккаунта, если Вы его забыли.
Мощный корабль. Интересно, у этого судна наверное имеется возможность защиты от непрошеных гостей))).
Достраивается у стенки Урал, заложены Таймыр и Чукотка
Самые серьезные испытания впереди, вот когда проведет караван от Мурманска до бухты Провидения и назад, вот это будет сдача экзамена, чтобы не случилось месяц как назад, когда наши суда чуть не остались на зимовку в районе Тикси.
----------
Шанович
Шанович
Эти суда не заказали проводку.
Жадность +авось и
небось.
Жадность +авось и
небось.
Живу в Ужгороде (Подкарпатская Русь) или Закарпатье (пока еще оккупирована украиной) по хохловски,но я русский , и этим горжусь и горжусь достижениями Великой России.
Можно и пусковые установки для калибра на ледокол поставить и через северный полюс к берегам Америки самый короткий путь!!!
Ледокол супер!Побольше таких.Целый флот нужен таких.А можно и контейнеры с ракетами типа "Клаб-к")))...калибр максимально-1500км.
А для защиты Арктики хватит и таких ракет.
Смутило одно.
Если флаг еще не поднят,то как корабль мог ходить неделю по морю????
Ведь нужно закрыть и открыть границу???
Неувязочка..
А для защиты Арктики хватит и таких ракет.
Смутило одно.
Если флаг еще не поднят,то как корабль мог ходить неделю по морю????
Ведь нужно закрыть и открыть границу???
Неувязочка..
Открыто об этом не говорится, но по намекам... На всех современных арктических ледоколах вооружения нет, но места для его установки предусмотрены! А о том, как мог ходить... Да хоть и целый год. Нейтральные воды, кому какое дело кто и куда...
Да не пишите ерунду.
Каждый корабль имеет номер IMO и страховой полис.Без этих ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ документов судно не может выйти в море.
Вы же не можете пересечь границу без паспорта?
Здесь такая же фигня.
Каждый корабль имеет номер IMO и страховой полис.Без этих ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ документов судно не может выйти в море.
Вы же не можете пересечь границу без паспорта?
Здесь такая же фигня.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.