Обсуждаемое
Опрос
Популярное
«    Апрель 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930 
Рейтинг
Видео

«Москвич» возвращается

«Москвич» возвращается

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что завод «Рено Россия», расположенный в столице, перейдет на баланс города.

На нем будут производить автомобили под брендом «Москвич», заявил Собянин в своем блоге.

"Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод «Рено». Это его право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы.

Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич».

Мы постараемся сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе, и у его смежников.

Основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода «Москвич» станет КАМАЗ. На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе – и электромобилей.

Кроме того, совместно с КАМАЗом и Минпромторгом России мы работаем над локализацией производства в России максимального количества автокомпонентов.

Автозавод на Волгоградском проспекте имеет большую и славную историю. Почти сто лет назад он начинал с производства автомобилей Ford. На протяжении десятилетий здесь выпускались легендарные отечественные «Москвичи». С 1998 года завод сотрудничал с «Рено», и с его конвейера сходили «Логаны», «Дастеры» и «Сандеро».

В 2022 г. мы откроем новую страницу в истории «Москвича»."
Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
71 мнение. Оставьте своё
№1 Горький перец 17 мая 2022 15:21
+6
И что, возобновят выпуск 2141 с современой начинкой? Нет, конечно. Будут, скорее всего, выпускать Дастеры и Арканы из машинокомплектов Рено, но под брендом Москвич.
№2 Экзорцист 17 мая 2022 15:32
-4
2141- это ведро с болтами, был у меня такой! Пока сам руками не перебрал, он нормально не ездил!
Так-то, есть платформа - будут машины, нет платформы- не будет машин, никаких, от слова совсем! Откуда у Камаза платформа для легковушек, загадка прям. Скорее написанное в новости, чей-то сумбурный и с потолка взятый вывод, абсолютно непрофессиональный.
PS сюда надо "ГАЗ" подтягивать как минимум.
№3 Горький перец 17 мая 2022 16:27
+8
41-й - я считаю, это лучшее, что создал АЗЛК за свою историю. Но криворукость наших рабочих и общая тенденция "и так сойдёт" убили 41-й и не только его. Не помог даже мотор от Рено на Святогорах в последние годы жизни этой модели.
У меня был 41-й 1997 года выпуска с движком УЗАМ 1,8. "Пот.р.а.хался", конечно, я с ним "по-взрослому", но всегда при любой поломке приезжал домой своим ходом! krut
№4 Экзорцист 17 мая 2022 17:46
+1
412 и 2140 - это да, а 41-й полный отстой и абсолютно сырой автомобиль, сделанный из того что было на коленке!
№5 Горький перец 18 мая 2022 21:56
0
Не согласен. Вот, посмотрите. "Как погибал Москвич":
№6 Экзорцист 19 мая 2022 06:25
0
Ролик только подтверждает мной сказанное!
№7 Вован Петров 17 мая 2022 16:46
+2
Щас коммунисты набегут, минусами закидают по самую макушку. Они ж свято верят, что всё было самое лучшее и самое качественное, и только 2 предателя Горбачёв и Ельцин всё похерили. А то, что бардак был тотальный, воровство, приписки, очковтирательство, миллионы несунов, повальное бухалово, наплевательское отношение к результатам труда, гон месячного, квартального, годового плана и т.д. и т.п. - это им неведомо.

Откуда у Камаза платформа для легковушек, загадка прям.

Ну на КамАЗе вообще-то Оку делали, до сих пор по дорогам катаются остатки.
№8 realman 17 мая 2022 17:12
+11
Уважаемый Вован, если не секрет, вы сколько лет прожили в Союзе? И на каких производствах " трудились? Кстати, проверьте, сколько я, "трушный коммунист" поставил Вам минусов? Докладываю Вам, что я работал на трех советских заводах. Два из них оборонные. Докладываю, воровство, очковтирательство и бардак, только в Ваших фантазиях. А там была рабочая гордость, народный контроль и военная приёмка. Но Вы продолжайте. Сейчас как раз барак, тотальное воровство и очековтирательство, возведенное в ранг госполитики.
№9 Экзорцист 17 мая 2022 17:27
+2
Про военку и мухи не жужжали, во всём остальном швах!
№10 vasilisa mikullishna 17 мая 2022 18:17
+8
Да ладно? До 2000 года у нас был ЗАВОД(!!!!) с 10000 коллективом, а с 2001 превратился в мелкие, раздробленные предприятия. Я на заводе работала с 1978 года, гордость была, а сейчас ...
----------
Все что ни делается, все к лучшему
№11 Экзорцист 17 мая 2022 19:13
0
Что делал ваш завод и кому поставлял, продукция была востребована? Ибо, что-то мне подсказывает, что нет!
№12 vasilisa mikullishna 17 мая 2022 21:47
+5
Борский стекольный завод, один из крупнейших заводов по производству технического стекла, в том числе автомобильного стекла, триплекса и сталенита. А так жа стеклопрофилита, зеркал, хрусталя да и много чего другого. Кстати, в 90-е годы завод не вставал ни на один день. Основные производства работают до сих пор без остановки.
----------
Все что ни делается, все к лучшему
№13 Экзорцист 17 мая 2022 22:06
0
А что вас тогда возмущает? Что делали 10 000, делает 1000-2000 человек на новом оборудовании и по новым технологиям с гораздо большей производительностью, и объёмами, или вам опять надо всемером лампочки вкручивать?!
Что тут развалили то и что пропало?
№14 vasilisa mikullishna 18 мая 2022 08:58
+4
Странный вы человек. В СССР плохо, сейчас опять не так, вы уж определитесь как нибудь. СССР уж 30 лет как нет, технологии за это время действительно шагнули семимильными шагами, а вы все жопу с пальцем сравниваете
----------
Все что ни делается, все к лучшему
№15 Экзорцист 18 мая 2022 14:18
0
А где я написал что в СССР было плохо и сейчас всё хорошо? Это вы тут взбрыкнули, типа был завод, а после всё пропало, разделилось, а оказывается и не пропало вовсе!
Ну, то есть у вас всё было при СССР, как сейчас, вы даже могли, как тут, хвост распушить и чего-то там возражать власти и иметь своё мнение, ась?
№16 Серая Волчица 17 мая 2022 22:40
+3
У нас зеркала были дома его производства, и хрусталь,и просто стеклянная посуда. И именно Борского стекольного завода, а не "Пашабахче" турецкой, которая сейчас на его мощностях выпускается.
№17 Экзорцист 18 мая 2022 14:25
0
"а не "Пашабахче" турецкой, которая сейчас на его мощностях выпускается." - ну типа стекло ядовитое, хуже по качеству?
Где борские зеркала то, хрусталь и посуда? Выкинули, Ась? facepalm
№18 Серая Волчица 18 мая 2022 14:34
+1
Цитата: Экзорцист
Ась?
Бэсь! biggrin Зеркала у родителей дома, посудой пользуемся, ещё не всю переколотили. girl_smile
Насчёт ядовитости стекла не знаю, а по качеству стало да... хуже. На вскидку: раньше на прозрачной стеклянной посуде все места сплавления стекла заполировывались до гладкости, сейчас допускается наличие "швов". Ну а разница в том, что собственник у этого предприятия - не Россия. С 1997 года это уже вообще не наш завод.
№19 Экзорцист 18 мая 2022 17:56
0
facepalm
"Ну а разница в том, что собственник у этого предприятия - не Россия." - в чём разница? Можно конкретнее? Я вам таких предприятий тысячи найду и что дальше(это называется инвестиции-для тех кто в бронепоезде)? Локализация где, в России-да! Налоги платятся в России-да! Люди работают. ЗП получают в России - да! Так в чём разница?

PS я специально с "бабкиного комода" достану посуду и пофоткаю, покажу вам "заполировку" без швов, у дешёвой посуды из СССР!
№20 Серая Волчица 18 мая 2022 18:58
+1
Это не инвестиции, это была прямая продажа предприятия иностранной компании.
Доставайте посуду, посмотрим конечно, здорово будет, если вы и год выпуска/приобретения знаете, а если она нашего Борского стекольного завода, то особенно интересно. В СССР много было стекольных производств.
№21 Экзорцист 18 мая 2022 19:32
0
"Это не инвестиции, это была прямая продажа предприятия иностранной компании." - ладно, продали, пусть так будет, а остальное что? Налоги, рабочие места и прочее?
№22 Серая Волчица 18 мая 2022 20:00
0
Ничего не имею против сохранения рабочих мест, и налоги вроде бы в бюджет России с этого предприятия идут, честно, не уверена в этом вопросе, так что утверждать не буду. Но ваш вопрос был о качестве продукции. Так вот то, что моей семьёй приобреталось ранее (где-то примерно до 2003 года) как обычная посуда средней ценовой категории (не совсем дешёвая, но и не дорогая, как раз по средствам ), то сейчас посуда такого качества уже перешла в так называемую "категорию премиум" и стоит гораздо дороже, а дешёвое стекло да, со швами, пузырьками, края могут быть шершавые... Субъективно моё мнение, смена собственника предприятия привела к ухудшению качества данной продукции бытового назначения на конкретно этом предприятии. За другие говорить не могу.
№23 Несказанна Пустятишна 17 мая 2022 17:43
+5
applodisment
№24 Вован Петров 17 мая 2022 20:25
+1
realman, я прожил в СССР 33 года, из них 11 работал на пром предприятиии. И не надо мне втирать про народный контроль. План месячный в конце месяца, план квартальный в конце каждого кватрала и план годовой - в конце каждого года. О качестве можно забыть. Не исключаю, что в оборонке было несколько иначе. Самое дерьмовое положение было в совхозах- колхозах - практически повальное пьянство.
Если вы реально жили и работали при СССР, а не пургу несёте, то должны знать то, что знали все - изделия, выпущенные в конце месяца, конце квартала и в конце года - имеют наихудшее качество.
Сейчас как раз барак, тотальное воровство и очековтирательство, возведенное в ранг госполитики.

Ничто не может сравниться с враньём, очковтирательством и приписками в коммунистическом СССР.
№25 vasilisa mikullishna 17 мая 2022 21:49
+5
М-даааа, плохое же у вас предприятие было, раз постоянно брак гнали. Вот такие как вы и развалили СССР.
----------
Все что ни делается, все к лучшему
№26 Вован Петров 17 мая 2022 21:58
+1
1. Брак гнали везде в производстве.
2. Я не разваливал - так как ремонтировал пром электронику, а на брак это не влияет, - брак и план гонят производственники, а не электронные блоки.
2. СССР развалили коммунисты с их идиотскими политэкономиями, госпланами, показухой и т.д.
№27 ponomarev1969 17 мая 2022 16:54
+5
Сам ты ведро с болтами!!! Следить за машиной надо, 18ть лет владел М-21412, ни разу он меня не подвёл!!!
№28 Экзорцист 17 мая 2022 17:25
-3
Та ты шо, а чего до сих на ней не катаешься, небось на иномарочке рысачишь?
Оное уже на тот момент отставало по всем статьям от западного автопрома и требования безопасности.
№29 ponomarev1969 17 мая 2022 18:49
+3
Нет, не на иномарок я сейчас катаюсь, у меня Калина Кросс 16го года!!!
№30 Экзорцист 17 мая 2022 19:04
-1
У моей жены Веста и что? Мне она нравится, вполне себе тачанка, но на дальняк только на Тойоте поеду, даже не в плане надёжности, а комфорта и экономичности!
№31 sevastopol1957cat 17 мая 2022 20:19
+5
Какая прелесть - сравнивать машину за 5-6 млн - и за 500 тыр!
№32 Экзорцист 17 мая 2022 22:09
-1
Это какая это за 5-6 млн то у меня машина, я может про себя что-то не знаю?
И да, дайте ссылочку на весту за 500 тыр, я по ржу!
№33 sevastopol1957cat 17 мая 2022 23:28
+1
Ну поржи - это единственное, что у тебя - может быть - и получится.
Кстати - а тойота у тебя сколько стоит? Или у тебя финансов хватает только на подержанного тридцатилетнего японца? На нового заработать не можешь? И почему я не удивлён твоей финансовой несостоятельностью?
Ну и напоследок - сколько стоила клина кросс в 16 году?
Или ты просто не соображаешь - что пишешь?
№34 Экзорцист 18 мая 2022 06:13
-1
Ну ладно, мой PRIUS новый стоит 2,3 млн, новая Веста 1.3 млн(она хоть как-то близка по салону и комфорту, чем твоя погремушка Калина), а в каком месте 5-6 млн то, "состоятельный" ты наш? Чё, ржём дальше?
№35 sevastopol1957cat 18 мая 2022 08:19
0
На дальние расстояния с комфортом можно ездить только на машине за 4-5 млн.
С комфортом - это когда удобно. "Комфорт" в жестянках типа "приуса" - даже не смешно.
Моя "погремушка" сейчас стоит 4 - 5 млн.
№36 Экзорцист 18 мая 2022 08:45
0
"Комфорт" в жестянках типа "приуса" - даже не смешно." - это машина весом в 1,5 тонны жестянка? shok Причём еще считается в мире, как самая надежная и безопасная!
"Моя "погремушка" сейчас стоит 4 - 5 млн." - это ты в багажнике своей Калины чего, кокаин возишь что ли? Ты что вообще несёшь? Ты же на "Калине" ездишь, как ты выше признался, а ей красная цена в базарный день, новой 550 тыс руб, прям сейчас, сегодня!

"Или ты просто не соображаешь - что пишешь?" - похоже, это ты не соображаешь чего пишешь, от слова совсем!
№37 pilot-66 17 мая 2022 21:08
+2
был у меня 41-вый... Нормальная машина..за свои деньги..До сих пор жалею что продал..На трассе..как утюг.. Двигатель полторашка..переделал в 1.8 литра.. Ни разу не подвёл.. Наблюдаю иногда..у нового хозяина..
№38 стахановец 17 мая 2022 15:45
-12
Мертворожденная идея. Для поддержания боевого духа масс.
№39 vtrue 17 мая 2022 15:51
+3
В России нет компании со своей платформой для москвича.
А вот с китайцами можно было бы и обсудить.
С чего то начинать надо.
Сейчас Китай может предложить очень много.
№40 Альбатрос1 17 мая 2022 16:43
+4
В России есть своя платформа АУРУС. Как будет дальше посмотрим
№41 realman 17 мая 2022 17:18
+2
Меня аж дрожь пробрала от гордости! Есть она. ПЛАТФОРМА! Будем делать на ней "Москвич". Ага...
№42 oTMorozko 17 мая 2022 15:47
-5
Вот чё та подумалось,что Собянин вспомнил своё бурное комсомольское прошлое и отрапортовал по полной,не понимая всей специфики производства современных авто.....надеюсь,я ошибаюсь....
----------
Право на глупость - одна из гарантий свободного развития личности.
• Марк Твен
№43 John Breaker 17 мая 2022 15:47
+4
№44 Uralochka 17 мая 2022 15:51
+10
Был у нас "Москвич-2140". Радовались, когда купили. Ох, и потрудился он на строительстве нашей дачи - цемент, рубероид, да что только мы не возили на нашем Москвиче! Никакой Жигуль этого бы не выдержал! Москвич- трудяга. А ещё ездили всей семьёй - 5 человек(я, муж, двое детей и моя мама) своим ходом из Екатеринбурга, (тогда Свердловск) в Крым. Ни разу не подвёл. Туда ехали через Москв и Украину. Обратно - паромом в Краснодар. 2 года назад "поменяли "Опель" на Ниссан, но такой радости, как была при покупке Москвича не было. Золотое было время!
№45 Вован Петров 17 мая 2022 16:54
+2
В советской технике главное было чтоб владелец в ней хорошо разбирался, знал как ремонтировать и вовремя ремонтировал. Тогда изделие работало. В результате все вынуждены были уметь что-то чинить из бытовой техники сами. С одной стороны это хорошо - развитие мозгов и навыков, с другой - плохо - дрянное качество продукции, редкие наименования которой могли продаваться на внешнем рынке за валюту. Потому что забугорным покупателям геморроев не надо - купил изделие - оно должно работать без поломок до тех пор, пока сам его не разобьёшь.
№46 realman 17 мая 2022 17:20
+10
Ничего, что "ВОЛГА 21" в свое время была признана лучшим европейским автомобилем года, а Москвич -412" был многократный победителем международных ралли? И, скажу Вам по секрету, посмотрите реальные отзывы работников сервисов современного Гелендвагена. Вы будете удивлены
№47 Экзорцист 17 мая 2022 17:32
+2
А тот же ГАЗ-24. были моторы и 20 тыс не отхаживали, причём ничего не предвещало беды! Это информация по таксопаркам СССР, причём это даже подымалось тогда, типа, а почему так получается, что один мотор ходил, под 200 тыс, а другой 20-ть
№48 realman 17 мая 2022 17:57
+1
Поговорите с работниками сервисов ВАГа. А сейчас уже и КИА. У меня в автопарке есть Фольксваген Мультивэн. Чудо, а не машина. VIP-VIP. Салон трансформер.
Коробка робот. Пробег 60 тыс. Я бы вам его подарил, чтобы вы убедились в своей "правоте". Сожалею. Имею желание, но не имею возможности.
№49 Экзорцист 17 мая 2022 17:59
0
Я ваги отродясь не любил и не люблю! Воспитан на маркообразных японках, еще аж с 93-го года!
№50 Вован Петров 17 мая 2022 20:35
+2
realman, отвёрточная сборка нескольких автомашин ни о чём не говорит. Важен масштаб. Так Лада ручной сборки продавалась за рубеж за валюту, и была - более- менее конкурентоспособна по низкой цене, но эту Ладу нельзя было ни в коем случае сравнивать с Жигулями для внутрироссийского потребления.
Помнится на какой-то выставке наши сварганили какой-то компьютер, очень производительный. иностранцы оценивали, восхищались, под стол лазили - не подсоединён ли он к какой-то более мощной машине - нет не подсоединён. А резултат - и уних супер компьютеров сотни, вычислительная техника только ихняя везде в мире, а у нас только гордость за то, что когда-то 30 лет назад сделали 1 скорострельный комп.
№51 Экзорцист 17 мая 2022 17:26
0
И трава зеленее, воздух чище и небо голубее.
№52 realman 17 мая 2022 18:00
-1
Именно так и было. Зеленее, голубее, чище.
№53 Экзорцист 17 мая 2022 18:13
+2
На столько, что до сих пор мазутный грунт убирают по посадкам, да из бывших военных частей, где это выливалось десятками тонн, я уж промолчу, сколько на севере бросали и как загадили до безобразия!
№54 skotinak 17 мая 2022 15:57
0
https://vz.ru/news/2022/5/17/1158852.html

Вроде разрешили использовать платформу Рено.
№55 тарс 17 мая 2022 16:12
0
Ну не получается у нас нормальные легковушки делать, а при таком "Москвич возвращается", я аж поёжился biggrin
Был у меня 2140 в 89-ом году crazy
№56 Oldi 17 мая 2022 16:25
+2
Похвально конечно, но мы упорно и целеустремлённо отставали десятилетиями, радостно похерив много что, а особенно автопром. Такого говна, как выпускали у нас редко где встретишь, гниющий конструктор "перебери сам", но в последнее время конечно , что то стало человеческое получаться совместно с иностранными компаниями и то сейчас мы это собирать не способны. Создать авто с нуля - это много лет и кооперации. Так, что выход один - иностранцы, только другие теперь, китайцы те же самые, ну или Рено по тихому)). Какой нах москвич, был, когда то....аж вздрогнул crazy
№57 realman 17 мая 2022 16:51
+8
Если честно, я всегда удивляюсь, господа, читая ваши комментарии. Первая машина в нашей семье был "Иж-комби". Все, что в ней сломалось - камень в фару прилетел. Остальное - регламент и профилактика. У меня первая - "шестерка" не новая, кстати . Регламент и профилактика. Потом 99-я впрыск. Из салона. Одна поломка. Датчик скорости, остальное регламент и профилактика. Потом б/у корейский джип. Вот с ним намаялся. Больше всего раздражала пластмасса, которая ломалась в руках, про трансмиссию не говорю, там перебрали все. Потом Шевроле- Нива. Тоже, кстати, одна глупая поломка. Не докрутили один болт в кулисе коробки. Все. Потом перешёл на новые иномарки не нашей сборки. Скажу вам, на немецком Форде пришлось капиталить двигатель на 110 тыс. Это нормально? Потом взял из салона большого рамного японца. Вот сейчас доволен. И менять не собираюсь. Резюме: советский автопром меня никогда не разочаровывал. А по поводу ваших, господа, комментариев, может дело в вас? В вашем отношении к технике, которая любит ласку и смазку? Повидал я "наездников" на своём веку...
№58 sevastopol1957cat 17 мая 2022 16:36
+1
Главное - чтобы собянин завод не снёс и домиков не понастроил.
Вроде местечко довольно жирное.
№59 Нина-Т50 17 мая 2022 16:41
0
Когда жигули появились москвич стали называть ведром с болтами. Но тем не менее у некоторых автолюбителей он и по 20 лет бегал. Инженеры там толковые, дать им возможности - они много кого за пояс заткнтут.
№60 ponomarev1969 17 мая 2022 17:09
0
Купил в 2000м году 8ми годовалый М-21412, мотор 1,5. Пробег на нём был 25 000, на 120 000 капиталил мотор, в кпп масло только доливал, менял ступичные подшипники по кругу в целях профилактики, а так пыльники шрусов, фильтра, вообщем расходники. Продал в 18м году, только из-за того что тяжело содержать две машины. В 16м купили новую Калину, через 2 года поставили на неё тсу, а Москвича продали.
№61 Михаил Лукин 17 мая 2022 17:25
+1
Семёрку лучше бы снова стали выпускать, я тыщ за двести купил бы с удовольствием.
Я электровелик купил за 90, кстати. Надо понтануться. Полный привод для бездорожья.
№62 Экзорцист 17 мая 2022 17:44
+2
Умница, садись "2"! Значит велик за 90 -нормально, а семёрку ему за 200 подавай?! Вася, ой, Миша, ты нормален?
За 200, так-то ты сейчас б.у как новую возьмешь и даже лучше!
№63 Михаил Лукин 17 мая 2022 18:31
0
Это не велик, это песня!
Конечно я не нормален, где ты видел последний раз нормального человека?
№64 Экзорцист 17 мая 2022 19:10
0
За 90, можно велик самому собрать из новых комплектующих с алибабы, без проблем, с батарейкой на 48 вольт, да с мотором киловатта на полтора-два! - Пушка!
Только он в 2 раза будет круче, чем ты его купил за 90, было бы желание.
№65 Михаил Лукин 17 мая 2022 19:20
0
Круче он не будет, потому что у меня такой и есть, а вот в два раза дешевле не получится. И вообще, противный ты мужик. Говнистый.
№66 Экзорцист 17 мая 2022 19:22
0
Ээ, прошу прощения, затупил, я то собирал 3 года назад))
PS Так-то ты не лучше, главное тупи поменьше, читай побольше, да не "сказки венского леса"!))
№67 Ставр Годинович 17 мая 2022 18:33
0
За двести ты разве что мотоблок купишь или велосипед. А семёрка будет не меньше миллиона стоить.
№68 Ставр Годинович 17 мая 2022 17:31
0
На х.й нам столько троллейбусов? Их и так их Москвы убирают.
Лучше гибриды пусть делают с электрической трансмиссией и ДВС на генерацию электроэнергии.
№69 Чужой среди своих 17 мая 2022 19:01
0
Эх, я жду не дождусь когда российский автопром выпустит аналог фольцвагена транспортера (Мультиван). Пусть он будет под брендом "Москвич". Газель конечно ближайший "аналог". но по качеству конечно....
№70 Экзорцист 17 мая 2022 19:30
0
NEXT - очень даже не плохой. Можно свапнуть двиг 1UZ или 2UZ, притом законно и
с сертификатом. Пуля, автомат, расход...
№71 кирил 17 мая 2022 19:41
-2
"Это его право, но мы не можем допустить"-прямо-перл и новый слоган biggrin