Обсуждаемое
Опрос
Популярное
Куля kurrrwaaa! просм. 14518 Куля kurrrwaaa!
«    Ноябрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 
Рейтинг
Видео

Поехали! КАМАЗ и Росатом готовят автоновинки

Самой обсуждаемой автоновостью последних недель стал запуск сборки кроссоверов под маркой «Москвич».

Но ведь это лишь часть большого процесса перезапуска всей отрасли, в которой скоро мы увидим легковые новинки от таких гигантов как КАМАЗ и Росатом.

О том, что происходит в важнейшей сфере отечественного производства, а также о истории одного спасения, расскажем как обычно после краткой сводки позитивных новостей.

Постоянный адрес публикации на нашем сайте:
QR-код адреса страницы:
(Наведите смартфон, сосканируйте код, читайте сайт на смартфоне)
82 мнения. Оставьте своё
№1 samarii 4 декабря 2022 21:54
+2
"Москвич" из китайских комплектующих? Так себе запуск... Подождем, что дальше предложат производители. Не хотелось, чтобы этим и ограничились.
№2 pixelcore 5 декабря 2022 00:33
+8
Нет. Не просто из китайских комплектующих. Новый москвич - это купленный в Китае JAC Sehol X4, если я не ошибаюсь. (который там, к слову, стоит на русские деньги около 760 000 руб.) В Китае с него снимают по кругу бампера и мелкую периферию, затем везут в Россию и ставят это всё на место. И получается москвич. Не шутка. Да, и стоить он у нас уже будет не 760 000 руб, а порядка 2 000 000 руб. Вот такое отечественное чудо.

Я долго не верил, что будет ТАКОЕ, был уверен, что это утка. Это ж полная дичь. Но нет mosking
№3 Экзорцист 5 декабря 2022 09:36
+1
Ты покажи как надо делать, что бы не дичь была! facepalm
№4 ANGar 5 декабря 2022 09:29
+2
Положительно только факт, что завод запустили. Нечто похожее уже было, но не пошло.
Отрицательно то, что великая Россия не может гордиться отверточной сборкой очень посредственных автомобилей.
№5 alexkras 5 декабря 2022 10:54
+2
1.47 минута и далее. В автомобильном производстве занято 400000 человек обеспечивающих годовую валовую добавленную стоимость в сумме 637 миллиардов рублей. Делим миллиарды на число занятых и получаем, что один человек обеспечивает валовую добавленную стоимость 159250 рублей за год или примерно 2568 долларов (214 долларов в месяц). При этом для расчёта валовой прибыли надо вычесть расходы по налогам и оплатой труда работников из валовой добавленной стоимости. Не совсем уверен, что эта цифра должна вызывать восторг особенно с учётом того, что её большая часть уйдёт в частные карманы топов и владельцев. Однако уверен в том, что только обеспечение собственного производства комплектующих может вызвать синергетический эффект общего подъёма производительных сил, а следовательно и уход от экспортно-сырьевой модели экономики, и обеспечить технологическую независимость и безопасность.
И ещё, возможно авторы ролика, как уже у них много раз было, перепутали понятия и факты.
№6 alexkras 5 декабря 2022 11:24
+1
Извините, исправляю, упустил "0" - 1.592.250/62=25.685,5 в год, т.е. 2140 в месяц. Однако средняя зарплата по России 54687 рублей и ещё учесть налоги п/я.
№7 Oldi 4 декабря 2022 22:15
-2
Ахаха lols В жизни ничего путного не сделали, кроме КАМАЗа конечно, и то условия для водителя такие, лишь бы быстрее груз доставил и выпрыгнул на фиг из кабины. А тут китайские темы собрались собирать..., даже не производить, а тупо обратно собирать, что то подсказывает, что и с банальной сборкой будут проблемы. Этот поднебесный МОСКВИЧ в Китае стоит комплект от 700 тыр до 1 млн р. , а тут после кривой обратной сборки таджиками за 2 ляма толкать собираются facepalm Как обычно короче. Без своей платформы, кооперации поставщиков тысяч деталей, ни будет ничего своего. Причина? Жадность государства, наплевательское отношение к малому бизнесу, да и к среднему, а именно эти ниши и производят все комплектующие! Крупному бизнесу у нас дорога, бабки и положение владельцев решают всё, но не будет крупный бизнес производить сраные подкрылки, заклёпки для них, бамперы, накладки педалей и т.д.
№8 USSR-55 4 декабря 2022 22:22
+10
Не гони пургу. ВАЗ начинался со сборки фиата. Китай шёл по этому же пути.
Это нормально.
№9 Rammir 4 декабря 2022 22:28
+9
Начал с Фиата 124, продолжил его собирать до 2012 года. .
Сейчас собирает Рено...с двигателем от восьмерки .
Китай начал с велосипеда. Сейчас уже все есть.
№10 Oldi 4 декабря 2022 22:29
+6
И чем закончил ВАЗ? Грантой..? winked Лучше бы дальше те первые фиаты собирал biggrin
№11 Яшмаа 4 декабря 2022 23:12
+11
Гранта нормальная машина, 10 лет на ней езжу. Обслуживание дешевое, бензина много не ест. Менял свечи, катушку зажигания (3000 тенге, 400 рублей), аккумулятор поменял после 8 лет на тюменский. Недавно заменил крестовину на рулевой тяге (в рублях где-то 1500 вместе с работой). Ну делал прокат дисков, погнул все, включая запаску, когда ездил по степям на тысячи километров. Ездит - это единственное, что от автомобиля требуется. Клиренс высокий, днищем на проселках ни разу не скреб. Багажник по объему больше, чем у мерседеса (проверяли). Очень практичная, бюджетная машина.
№12 Oldi 4 декабря 2022 23:31
0
Не сгнила только потому,что с климатом повезло, как я понимаю. Казахстан. Дай Бог всю жизнь Вам на таком ездить biggrin
№13 Яшмаа 4 декабря 2022 23:42
+4
Никаких признаков гниения, ибо цинкованное железо, а в крыльях с обеих сторон. В Алма-Ате довольно высокая влажность, часто бывает слякоть. Вряд ли всю жизнь, ну лет 5 точно ещё на ней поезжу. Я её даже немножко люблю.
№14 Виктория М. 5 декабря 2022 11:19
+3
))) А я всегда люблю каждую свою машину.)
№15 Виктор_1955 5 декабря 2022 00:20
0
Цитата: Яшмаа
Гранта нормальная машина

Согласен. Дело не столько в машине, сколько в разветвленной сети авторизованных станций технического обслуживания, особенно для современных машин. Соблюдение межсервисного пробега, обслуживание специалистами в центрах, до которых не нужно ехать по 100 км, а то и больше - и машина будет служить долго и честно. Ну и не надо жадничать, минимум 20% прибыли на НИОКР - и будет у нас свой автопром.
Да, и ещё. Рационализаторов гнать поганой метлой. Видел, что они сделали с ЗАЗ-968М...
№16 вменяемый 5 декабря 2022 06:22
-1
А что они с ним сделали?
№17 ФотоОлег 5 декабря 2022 06:19
+4
А чем Гранта плоха? У моих детей, в Астрахани, Гранта с 2013 года с коробкой автомат. Сам лично на ней ездил. Нормальная машина. Если вы избалованы премиум моделями, то вам этого не понять . Гранта конечно не Мерседес. И по цене тоже.
№18 Кержак 5 декабря 2022 08:19
+3
Иностранные машины хвалят те у кого руки не из того места растут. Те кто сам ничего подкрутить, подтянуть не умеет. Настоящий мужчина всё делает сам.
----------
"Всякий народ стремиться создать империю, но не каждый может" И.Л. Солоневич
№19 Oldi 5 декабря 2022 11:10
+2
biggrin applodisment
№20 Горький перец 4 декабря 2022 22:33
+5
Это нормально было 50 лет назад, когда у Китая ничего не было вообще!
А когда у тебя было несколько автозаводов, возвращаться на 50 лет назад и начинать отвёрточную сборку чужих машин сомнительного качества - это так себе.
Фиат был лучшей Европейской малолитражкой 1965 года. А этот JAC - это что? Это копия чего?
№21 ФотоОлег 5 декабря 2022 06:22
+1
Вы забываете по 90 годы и действия либероидов по уничтожению экономики России в угоду США. Китай строил с нуля, как и СССР в своё время. Восстанавливать всегда тяжелее.
№22 Rammir 4 декабря 2022 22:38
0
Может конечно чего то не понимаю. Но обычно запчасти от малого бизнеса очень не интересного качества.
№23 Яшмаа 4 декабря 2022 23:26
+4
Когда-то японские машины были хуже американских, корейских вообще не было, а сейчас они уже сравнимы с японскими, а китайские уже начинают им наступать на пятки. Так что всё течёт, всё изменяется. А дорогу осилит идущий. Всё должно быть отечественного производства (т.е. в местной валютной зоне), т.к. это ещё и занятость, и независимость, и развитие. Своё ещё и дешевле и доступнее.
№24 мастернано 5 декабря 2022 00:35
+3
Еще бы этот "отечественный производитель" устанавливал реальную цену за свой автохлам. Ни одна машина российского автопрома не может стоить больше лимона. Откуда они взяли такие цены? Я понимаю, что в начале года прыгнул доллар и авто подорожали пости в 2 раза. Но доллар вернулся в состояние ниже, чем было в начале года, а цены на авто так и остались. Совесть есть у наших отечественных производителей? Я лучше на китайце буду ездить, но только не на ВАЗ и не на УАЗ.
№25 Rammir 5 декабря 2022 06:22
0
Как то я спросил у тутошних ... Как так... Почему одна и та же продукция произведенная в Германии и купленная там и присланная сюда выходит лучше, дешевле, чем то же самое произведенное здесь.
Мне сказали, что это для моего блага. Что бы материнский капитал заплатили.
Связи я не увидел. Но может вы найдете .
№26 Горький перец 5 декабря 2022 09:47
-1
...Своё ещё и дешевле и доступнее.

А вот это не факт! saakashvili
№27 Vovan 24 4 декабря 2022 22:20
+1
Цитата: Oldi
Ахаха lols В жизни ничего путного не сделали, кроме КАМАЗа конечно, и то условия для водителя такие, лишь бы быстрее груз доставил и выпрыгнул на фиг из кабины. А тут китайские темы собрались собирать..., что то подсказывает, что и с банальной сборкой будут проблемы. Этот поднебесный МОСКВИЧ в Китае стоит комплект от 700 тыр до 1 млн р. , а тут после кривой обратной сборки за 2 ляма толкать собираются facepalm Как обычно короче.

А что ты сам в жизни путное сделал дятел?
№28 Oldi 4 декабря 2022 22:23
+3
Дятел тебя на свет произвёл. Я приношу пользу, металл для страны и таких, как ты, рассчитываю сплавы в литейно металлургическом цехе.
№29 Rammir 4 декабря 2022 22:36
+2
Когда нормальная сталь для промопоры к700 будет?
Ну хотя бы как как на джондирах?
А когда металлопрокат на Автозаводы пойдет не с Темиртау, а отечественный.
Раз уж вы рассчитываете .. очень хочется знать когда будет нормальную сталь делать
№30 Oldi 4 декабря 2022 22:43
+2
Алюминиевая литейка. А Ваш вопрос реально справедливый. Что ответить? Наверное, когда разгадают химсостав сплавов виман из Махабхарата. Шутки шутками, но уже были удивительные результаты, вероятно применены, но про это мы с Вами точно не узнаем.
№31 Rammir 4 декабря 2022 22:58
+2
Не знаю что там разгадали и кто. Знаю только что со сталями полный швах. Впрочем не только, с люминью и медью тоже не фонтан. Да и пластики.тоже...
Проволоку для саморезов, более менее приличную только Северсталь делает. Да что там саморезы, даже для гвоздей проволока качественная проблема.
Что уж говорить о сложных сплавах для машиностроения . Жесть какая то.
№32 Zena 4 декабря 2022 22:59
0
Цитата: Oldi
Наверное, когда разгадают химсостав сплавов виман из Махабхарата.

girl_smile
----------
«Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом».
№33 TCrash 4 декабря 2022 23:15
+1
Когда перестанем покупать прокат в китае.
Знакомый жаловался. Занимается ремонтами. Заказчик купил быстрый монтаж, китайский, сэкономил аж процентов 15 стоимости. Каждый второй гвоздь/саморез (не знаю как правильно) ломается при вбивании.
ДМЗ (Дружковский Метизный Завод) делает чуть дороже, но такую откровенную пургу не гнал никогда.
То же касается и проката. Как только с Мариупольского проката перешли на турецкий (дешевле) так сразу посыпались рекламации на завод. Краска отслаивается, эмаль скалывается. А металл толщиной 0.6 мм продавливается пальцем.
----------
Карфаген Вашингтон должен быть разрушен
№34 Oldi 4 декабря 2022 23:35
0
Закон рынка, всему своя цена. Китай в этом плане гибок и производит для разного клиента, кто платит за качество - получает качество, кто покупает комплект jac в Китае за 700т.р., а потом продаёт в России за 2 млн, получит головную боль.
№35 Белый 2 4 декабря 2022 22:35
+2
Не знаю...
Все это во время войны кажется очень вторичным.
Странно все это.
Кричат- если не осознаем, что сейчас время выживать Стране - кирдык, надо мобилизоваться для Победы....
И тут же какие-то Аурусы за 35 млн, Москвичи- никому не нужные...
Какой-то СЮРРЕАЛИЗМ. Параллельная реальность. Как трупы солдат с перерезанным горлом и "скидки на меха" на Рублёвке.....
№36 Вежливые люди 5 декабря 2022 15:00
+1
А военный парад 41-го тоже был не нужен?
№37 Леший 4 декабря 2022 22:37
+1
Форд это ГАЗ А ГАЗ АА ГАЗ ААА. Москвич 400 -401это опель кадет образца 1940. И завод был вывезен из германнии по контрибуции все остальные Москвичи более менее разрабртки СССР .
Плохо диктору не знать истории автомобиля.
----------
Качество градуса тупизны населения , в псако-пикселях ,зависит от % скидок, которыми торгаши-барыги заманивают лохов на распродажу .
№38 TCrash 4 декабря 2022 23:22
+1
У дядьки Москвич-412. Год не помню, в школе еще учился. Ориентировочно 85-87й. До сих пор ездит нормально.
Да нет АБС и подушек, да нет кондиционера. Покажите мне машину тех годов, где это есть.
Основной недостаток - высокий расход топлива. Ну так это ведь трактор натуральный. 5 пассажиров + 6 мешков картошки в заднем багажнике + еще 4 на верхнем. Это мы так один год с дачи ехали.
----------
Карфаген Вашингтон должен быть разрушен
№39 Oldi 4 декабря 2022 23:41
+2
Да ни кто не спорит с этим. У нас, в моём детстве, тоже был москвич сроковой, всю жизнь молодую его помню, один, бессменный, белый, красивый, купленный по конкретному блату. Постоянные переборки всего на свете в гараже у отца с мужиками, карбюратор вообще притча во языцех. Посмотрите, на чём уже ездили нормальные люди в то время, Куба сегодня Вам покажет во всей красе. Форд 1954 года? Не вопрос, я на нём там ездил, идеален! И сооовсем не похож на Москвич lols Но сегодня? Где мы находимся?
№40 Rammir 4 декабря 2022 23:44
+3
Какой нафиг расход... Там рулевое из за конструкции разбивало сразу после выезда. И поэтому у всех москвичей держать дорогу ещё то удовольствие. Фиксатор двери это нечто. А так толстое железо, мощный двигатель, простой но шумный и не надежный. Воющие мосты. Что было с коробкой не помню.
№41 Яшмаа 4 декабря 2022 22:39
0
Ролик ютуб заблокировал или переместил?
№42 Grumpy 4 декабря 2022 22:44
0
Атомный КАМАЗ??? clown
№43 Oldi 4 декабря 2022 22:47
+1
Термоядерный fellow К стати у КАМАЗа уже были легковые модели, если кто забыл winked И что ЭТО было? Правильно ! Ока! biggrin Так,что есть перспективная платформа. Или уже и этой нет? belay
№44 Rammir 4 декабря 2022 23:05
+1
Оно конечно кажется несуразно.... Но только для России.
Например... Тошиба... Прекрасно делает и реакторы, и чайники. Хитачи и экскаваторы, и МРТ, и дрель, и жёсткий диск. Ролс Ройс и лимузины и двигатели для самолётов и кораблей.
И т.д и т.п.
№45 Oldi 4 декабря 2022 23:44
+1
Да, всё на свете действительно и это поражает, пресса экструзии уже как лет 40 выпускают точно, а может дольше.
№46 HARDT 5 декабря 2022 10:56
+1
Цитата: Grumpy
Атомный КАМАЗ???

А ещё над обновлением прототипа электромобиля, трудятся сотни конструкторов и програмистов facepalm
Обновление бл. прототипа lols
№47 Vovan 24 4 декабря 2022 22:49
0
[
№48 Oldi 4 декабря 2022 22:54
+1
Алюминий высшего качества, А7, АД31, АК12. Всё есть, бокситы, добывать, лить умеем, несмотря на смерть ВИЛСа, единственного в своём роде, не знаю, сегодня есть ил прогресс в новых сплавах, продали всё, нитрид бора для обмазки лотков и тот американский, лигатура алюминий титан бор импортная, окись цинка - китайская. Мат на форуме показатель деградации, и Вы мне не родня и не друг, на ты общаться.
№49 Михаил Лукин 4 декабря 2022 23:31
+4
Я в 2000м году купил аккумулятор *Энергия* российского производства. Он был самым дешёвым. Через год он крякнул, мне по гарантии дали новый. Через год он снова крякнул, мне дали новый. На третий год мне предложили добавить денег и купить получше, я отказался и снова взял новый. Но видя озлобленность продавцов, на следующий год отправил менять своего друга. Всё прошло успешно. Так продолжалось до 2017го года, пока моя Волга совсем не сдохла и я её сдал в чермет, вместе с аккумулятором.
№50 Яшмаа 4 декабря 2022 23:51
+1
У меня на гранте аккумулятор российского производства (какая-то московская фирма) без проблем держался лет 7, затем ещё год я подливал дистиллят, после он окончательно сел. Заменил на тюменский, пока проблем нет.
№51 Михаил Лукин 4 декабря 2022 23:59
+6
Сейчас тоже на Гранте работаю в такси, радуюсь автомобилю. 230 тысячь пробег по городу, в основном. Только текущий ремонт. Движок в отличном состоянии. Рыжики вылезают, крыша прогнила насквозь в районе лобового стекла. Замазали шпаклёвкой. Я не жалуюсь, автомобиль окупил себя раза три.
Надо новый покупать, опять Гранату!
№52 goga777 4 декабря 2022 23:33
0
Цитата: Oldi
... Я приношу пользу, металл для страны и таких, как ты, рассчитываю сплавы в литейно металлургическом цехе.

Для автоваза?)) Что то гниёт твоё литьё)
№53 Oldi 5 декабря 2022 00:00
+2
Гога! Ну при чём производство алюминиевых сплавов и чёрный металл без оцинковки на том же Автовазе? Разные вещи. Гниют наши машины, это обидно до жути, ну зачем покупать тот же Патриот, который гнилой через три года. Гранта? Все гнилые в Мск регионе, да гниёт всё, кроме более менее похожих на нормальное авто Вест, и те на 80% импортные. Экономия на конверсионном слое при покраске? Жалко затрат на оцинковку? А труд не жалко?! Когда создаёшь машину, какую - никакую, а она гниёт через три года и все труды под хвост? Вот что поражает!
К стати - конверсионная защита металла, были две серьёзные фирмы в РФ - это Хенкель и Хеметалл (подразделение BASF), естественно обе свалили. Пытаемся найти альтернативную химию, тоскливо, всё совсем не то, рынок стух в этом плане. Наши где? winked вечный вопрос.
№54 Rammir 5 декабря 2022 00:06
+2
Самое интересное. Шкода Фабия. Бюджетная машинка. Не гниёт. Как так...
№55 Oldi 5 декабря 2022 00:07
0
Вот интересно почему? У меня КИА РИО 2015 год, то же самое, не гниёт! Хотя была в серьёзной аварии в 2016г., месяц ремонтировали, кузов вытягивали. Колдунство, какое то winked
№56 Русская Ракета 5 декабря 2022 02:38
0
Можно сделать спектральный анализ чтоб узнать состав
№57 Rammir 5 декабря 2022 06:35
+1
Там и состав, и технология давно известна. Все дело в контроле качества и соблюдении технологии, причем всеми кто поставляет что либо на завод.
Это фишка отечественного производства, делать все и вся ст нарушением технологии.
Это очень легко подтверждается этим же автовазом, искать по словам Бу Андерсон, и Рено.
КАМАЗ изменился когда скооперироваться с Мерседесом.
Кстати ГАЗ изменился тоже, после того, как там Бу Андерсон поработал.
№58 Rammir 5 декабря 2022 00:16
+1
Химии точно вообще ни какой не было. Сейчас хоть какая то появляется. Но блин, проблемы во всех отраслях, с кем не говоришь, к всех проблема с химией.
№59 goga777 5 декабря 2022 01:44
+5
Цитата: Oldi
Гога! ... Наши где? вечный вопрос.

А не будут никаких наших, пока депутаты бизнесом занимаются. Никто не будет вкладывать деньги в долговременный проект. Выхлоп долго ждать... Им надо много и сейчас.
Легче там купить, а здесь продать. Плохо с продажами ВАЗа? Повысим пошлину на иномарки, они же закон.
№60 Яшмаа 5 декабря 2022 01:09
0
Кстати. По моим наблюдениям иностранцы, в том числе хвалёные, вы не поверите (!) тоже гниют. Никто не делает авто из нержавейки (ну, может быть, кроме Ролс Ройсов и Аурусов с Майбахами).
№61 Русская Ракета 5 декабря 2022 02:42
+1
В Приморье японская уже 15 лет ездит, и практически без признаков коррозии.
№62 goga777 4 декабря 2022 23:37
+2
Симпатичная машинка.
№63 Яшмаа 5 декабря 2022 00:31
0
КамАЗ и Росатом солидные фирмы, у которых всегда всё получается. Они на ерунду не разменяются.
№64 Человек Ю 5 декабря 2022 00:32
-1
ЛЮДИ !!! посмотрите на китайские авто Которые в продаже например Li 9, так ни немцы ни амеры там рядом не стояли...https://youtu.be/MnEhYrDx92Q
№65 Яшмаа 5 декабря 2022 00:45
0
В будущем (надеюсь в светлом) автомобили все будут из композитов, весить будут в несколько раз меньше, соответственно топлива будут потреблять мало. Преобладать будут "капельки" 1х1х1 метр на одного человека (ну может на два), весом не более 200 кг. Ну можно же на работу ездить, а ещё не критична к парковке. Ну автомобиль для семьи будет побольше, но пользоваться им реже.
А то большинство ездят на монстрах под 2 тонны, как правило, в одиночку, хотя сам весит от 60 до 120 кг.
№66 Русская Ракета 5 декабря 2022 02:43
0
Такой лёгкий и сдует ненароком.
№67 Яшмаа 5 декабря 2022 03:40
0
Да, наверное это проблема. Ну тогда её утяжелить, но не намного, ниже оси колеса бетонной плитой (О! Аккумулятором плоским), тогда и переворачиваться почти не будет, т.к. центр масс ниже осей колёс.
№68 Rammir 5 декабря 2022 06:36
0
Фантастику 70х читаете?
№69 Вежливые люди 5 декабря 2022 04:42
+1
„Если бы я делал только то, что хотят от меня люди, они бы до сих пор ездили на каретах.“ — Генри Форд
№70 Alex1952 5 декабря 2022 06:01
+1
Только реальная эксплуатация этих машин (минимум год) даст ответ правильно всё делаем или нет. Чего сейчас обсуждать то, что практически все видели только на фото и основываются, преимущественно, на личных предположениях. Поживём - увидим.
№71 Шубин 5 декабря 2022 09:39
0
Все это прекрасно, но почему производством легковых авто занимается Росатом ? У них видимо своих дел нету никаких, да и бабла видно куры не клюют. А наладить производство истинно отечественных легковых машин на том же ГАЗе или АЗЛК не камильфо ? Откатов не будет ? Я это к чему ? Пироги должен печь пирожник, а сапоги шить сапожник. А так скоро на каком-нибудь хлебозаводе начнут выпускать машины. Жуть какая-то.
№72 Экзорцист 5 декабря 2022 09:45
+1
lols да здравствует срач
№73 Хомяков_Александр 5 декабря 2022 10:19
0
будущее за ВОДОРОДОМ
но ни как за электромобилями!
Для чего этот цирк?!!
№74 Ставр Годинович 5 декабря 2022 12:19
0
Современный автопром уже всё что можно придумал. Тратить средства на придумывание нового своего - слишком дорого и совершенно не выгодно.

Купить китайский будет дешевле раз в миллион чем создать что-то новое в этой отрасли. Но опять же, что мешает потом наладить полный цикл производства?

Про автоваз - смешно. Не автомобили плохие, а е.учие водители которые ими пользоваться не умеют. Автоваз выпускал автомобили для полноценных людей. А об.ирают его продукцию умственно не полноценные инвалиды. Кто виноват в том, что инвалид плохо следит за купленным автомобилем? Гниёт? - всё гниёт, то что гниёт медленней - стоит намного дороже и требует технологий побольше.



На мой взгляд, если нужно тратить средства на что-то новое, то почему не придумать что-то реально новое? Например летающее что-то на новых принципах движителя? Придумывать новый ДВС всё равно что придумывать новую телегу, что там нового реально придумать?
№75 Rammir 5 декабря 2022 13:15
+1
Ага ДВС тем более новый это не реально. Особенно если учесть, что у ваза всегда и все все двигателя разрабатывались с участием немцев, итальянцев, французов.
Когда то авто в личное пользование покупали люди которые любили все выходные в гараже пропадать. Все меняя и настраивая.
Сейчас люди этого не хотят, да и для ремонта не достаточно молотка и рожкового ключа.
№76 Ставр Годинович 5 декабря 2022 17:05
0
Сейчас люди этого не хотят, да и для ремонта не достаточно молотка и рожкового ключа.


Хотят или не хотят - это их проблемы. Просто представь что ты не хочешь больше мыться, есть и спать.
Как ты думаешь, одного твоего хочу достаточно?

Таких примеров в жизни полно, например стрелковое оружие которое тоже надо чистить и обслуживать. Обычная кухонная посуда, одежда, да даже телефон в кормане.

И вообще у нас мир без волшебства, чтоб всё работало как надо - надо что-то для этого делать. Вот и с автомобилями так же, хочешь ты или не хочешь, а обслуживание всё равно требуется и пи.дёж продаванов этого никак не изменит.
№77 Rammir 5 декабря 2022 17:21
0
А кто спорит конечно надо.
Только все хотят пореже. Ибо мастерские бесплатно не работают.
Все просто. Я не хочу ремонтировать сам. Для этого есть профессионалы. Я хочу только ездить. И к этим самым профессионалам заезжать как можно реже. К сожалению с отечественными автопромом это получается не очень.
Телефон вы вообще не к месту привели. Все обслуживание на зарядку поставить и протереть когда грязный.
Знаете почему АК такой популярный? Потому что надёжный, и обслуживание минимально.
Собственно со всем так. Все берут то, что меньше ломается и лучше работает.
Почему с авто должно быть по другому
Кстати. Я ещё не поднимаю тему комфорта и удобства. Что тоже не маловажное
№78 Ставр Годинович 5 декабря 2022 23:52
0
Они не пореже, а дешевле и чтоб кто-то это всё делал.
У богатеев это работает, у тех кто "хочет" - нет. Я уже выше пример привёл, просто захоти не есть, не спать, не мыться...

Знаешь каков запас ствола АК? А если без обслуживания? Если брать АК как пример, то телега и ослик, ещё лучше просто ослик - должны быть самым желанным транспортом в мире.

Берут не то что меньше ломается и лучше работает, а то, на что средств хватает и что есть в наличии. По твоей логики трактор беларусь должен быть самым востребованным не только в сельской местности, но и в городе.

Комфорт и удобство - это уже из разряда "зажрались", он стоит не дёшего и так же требует много обслуживания(чистка, уборка).
№79 Rammir 6 декабря 2022 02:18
0
Смешались в кучу люди, кони...
Судя по вам, ослик это самый распространенный житель....
При чем тут трактор.. нафига трактор. Причем тут АК без обслуживания.
Тебе ослику, русским по белому сказали, каждый хочет машину, которая меньшее ломается. И нет уже такого количества желающих делать ремонт самостоятельно
Ты же даже мытьё и еду за каким то чёртом приплел. Комсоргом что ли был в молодости?
По удобству.. вот например Ларгус в комплектации люкс после модернизации нашими на автовазе Знаете что например .. кнопка стеклоподъёмника задних дверей находится на полу между ног пассажиров? А для того, что бы включить или выключить подогрев сидений нужно открыть дверь, ибо мужская рука в эту щель не лезет, а например зеркала регулируются только при поднятом ручнике. И так примерно всё и всегда. И заметьте... Это Ларгус кросс в комплектации люкс.... Могу сказать о странном решении на грантах и калинах. От чего я когда это увидел то просто охренел... Открыть замок багажника можно только из кабины ... Это как?
Если все это сделать так как удобно, это требует колоссальных затрат? И сложного и дорогого обслуживания? И разумеется постоянной чистки... Или это тоже из серии зажрались? Типа едет и ладно?
Клоун....
№80 кирил 5 декабря 2022 21:16
0
Легковушка от КАМАЗа это прикольно-легковушка от Росатома-ваще-умереть не встать biggrin
№81 Ставр Годинович 5 декабря 2022 23:53
0
Там больше из разряда "кто платит, тот и заказывает музыку", как шеви нива, вроде ВАЗ, но платили пиндocы из МБЛ...
№82 Rammir 6 декабря 2022 12:51
0
А конфеты от Митсубиси? Или вертолет или танк или ракетное вооружение от Митсубиси? А реакторы ядерные от Митсубиси? Ну и там поезда, корабли, перевозки, добыча нефти и ее переработка, из алюминия что то делают, фотоаппараты опять таки. Банк есть. Это не смешно?